Aerolíneas | Aeropostal | VH/ALV | V Edición

[jcduenes]

DC9 51 YV139T vlo 342 a pzo


yv505T en vlo 102 taxeo a 09-27

[EDUARDO2002]

Excelentes fotos del YV141T, una máquina muy noble.

Esos dos DC-9s de Aeropostal fueron picados por el 2008, si no me falla la memoria. El YV-13C era un DC9-21, creo que tenía otra matrícula que no era venezolana.

[airtek]

En el YV141T, esas compuertas de tren y flaps quedan abajo por falta de hidráulico, no? Un poquito de aire no le caerían mal a esos cauchos....

A pesar de que está "conservado", se vé como "abandonado" por decirlo de alguna manera...

Saludos.-

[jcduenes]

Originally Posted by EDUARDO2002

Excelentes fotos del YV141T, una máquina muy noble.

Esos dos DC-9s de Aeropostal fueron picados por el 2008, si no me falla la memoria. El YV-13C era un DC9-21, creo que tenía otra matrícula que no era venezolana.

si su matricula era 13C,
este no tubo matricula tango, y fue sacado de la flota de VH a mediados del 2005.

[jcduenes]

Una foto del pitufin Yv13C en Hato, 2002 ( vuelo 800 ccs cur-std dominicana/cur-ccs)


En el Dorado en 2004


en Miq puerta 1

[vhalv01c]

El 13C tenia motores -11 si mal no recuerdo, era un COHETE

[jcduenes]

Interior de este DC9 YV13C
con la clase esmeralda para Bogota para el vuelo 924/925

[Pedo_PZO]

Originally Posted by airtek

En el YV141T, esas compuertas de tren y flaps quedan abajo por falta de hidráulico, no? Un poquito de aire no le caerían mal a esos cauchos....

A pesar de que está "conservado", se vé como "abandonado" por decirlo de alguna manera...

Saludos.-

Es por falta de presión hidráulica, puede tener fluido completo pero si no hay presión todo cae.

[mrgerardo]

porq aeropostal no envia md a pzo?? siempre envian los dc9 137T y 139T

[erj190vzla]

Originally Posted by mrgerardo

porq aeropostal no envia md a pzo?? siempre envian los dc9 137T y 139T

Creo que una de las causas es la limitación por pista y la otra es que ahora solo está volando dos MD el 505T y el 445T

[SVMI95]

Yo tuve la dicha de viajar en uno de esos DC9-10/20 Era una sola cabina si mal no recuerdo.

[JUAN29]

Hola, y disculpen, alguien me podría mandar o postrar fotos, de todos los colores(livery) que utilizo aeropostal? Recuerdo y lo corrobore hace un rato que hubo modificaciones menores en el livery de los 80, y el de aeropostal alas de Venezuela a finales de los 90's, pero necesito las fotos de todos sus liveries, por favor es para un proyecto personal.

[EDUARDO2002]

Solo puedo ayudar con las liveries de 1973 hasta ahora:

1973-1976: Fue un híbrido entre Avensa/Aeropostal, estos colores duraron aproximadamente hasta 1976. Creo que el último en llevarlos fue un Vickers Viscount.



1976-1994: El último livery de LAV, duro casi 20 años, sufrio pequeñas modificaciones.



1997-1999: El livery de la reencarnación. Los aviones de la antigua LAV conservaron sus nombres, hasta que fueron pintados en la siguiente livery. El último en llevarlo creo que fue el YV-24C.



1999-2002: Consistia en pequeñas modificaciones con respecto al livery anterior, como el radome de color blanco/gris y el nuevo logo de Aeropostal.
El último avión en llevarlo fue el 727 arrendado de Falcon Air (N79750) hasta comienzos del 2006.





2002-2005: Un livery un poco maás modernizado. El último avión en volar con el fue el YV142T, hasta comienzos del 2008.



2005-2010: Livery sencillo. El último en llevarlo fue el YV139T, hasta 2011.



2006-2007: Este livery estuvo solo en el YV253T, todavía con los colores de Spirit pero con letras y logo de Aeropostal. Este avión ahora vuela para Venezolana.



2009-2011: El livery del 80 Aniversario de Aeropostal, solo lo llevo el YV141T.



2010-?: El nuevo livery.



Cabe acotar que Aeropostal tuvo varios aviones pintados de blanco con el pasar del tiempo, como el YV-04C, N280US, N447TM, entre otros más... Actualmente solo tiene en esta variante al YV505T.

[jcduenes]

Originally Posted by EDUARDO2002

Solo puedo ayudar con las liveries de 1973 hasta ahora:



Cabe acotar que Aeropostal tuvo varios aviones pintados de blanco con el pasar del tiempo, como el YV-04C, N280US, N447TM, entre otros más... Actualmente solo tiene en esta variante al YV505T.

asi es, y el famoso 04C, que despues paso a ser YV 133T los asientos eran invertidos abc y de, muy bonitos de cueros,
y el N447 era de falcon air, saludos eduardo, buenas fotos

[airtek]

Originally Posted by JUAN29

Hola, y disculpen, alguien me podría mandar o postrar fotos, de todos los colores(livery) que utilizo aeropostal? Recuerdo y lo corrobore hace un rato que hubo modificaciones menores en el livery de los 80, y el de aeropostal alas de Venezuela a finales de los 90's, pero necesito las fotos de todos sus liveries, por favor es para un proyecto personal.

Por ahí en el Internet, circula un Brochure con todos los liveries de esta empresa. Creo que faltarían los últimos, pero eso existe. No te tengo el enlace pero buscando un poquito quizá lo localices. Inclusive por acá alguien lo puso.

Ahh..veo que el amigo Eduardo2002 te ayudó con gran parte de ellos...

Saludos.-

[ajilandro]

alguien sabe si aeropostal sacara vuelos internacionales de nuevo ?

[airtek]

Originally Posted by ajilandro

alguien sabe si aeropostal sacara vuelos internacionales de nuevo ?

Ummmmm.....no sé....por ahí se rumora algo....no confirmado...

Saludos.-

[Gucho28]

amigo aiterk, cuando va a pasar el reporte del md de laser? seria interesante ver esas fotos

Originally Posted by airtek

Ummmmm.....no sé....por ahí se rumora algo....no confirmado...

Saludos.-

[airtek]

Originally Posted by Gucho28

amigo aiterk, cuando va a pasar el reporte del md de laser? seria interesante ver esas fotos

Negativo. No pude llegar a tiempo para ello....lamentablemente...!!

Saludos.-

[AirplaneVenezuela]

Para mi el mejor livery es el que tiene el Albino de aeropostal. Parece una version moderna de Los anteriores.