BAB EZZOUAR - ALGIERS International Airport | Electrified Railway Line | Under Construction

[gms]

Originally Posted by ICOSIUMCITY

j'espere que a l'avenir, vu l'extension de l'aeroport, il y aura une navette du genre VAL qui reliera les terminaux et la dite gare de Train.

l'idee d'une ligne train passante est egalement une idee excellente, j'espere que cela sera envisager car c'est effectivement tres bete de faire de l'aeroport un point de chute alors que plus au sud il enviage boughzoul et bien d'autre villes qui pourrait etre reliées par le train via Houari.

Si tu ramènes le train jusqu'à l'aéroport, pas besoin du VAL

C'est l'un ou l'autre

[ICOSIUMCITY]

Originally Posted by gms

Si tu ramènes le train jusqu'à l'aéroport, pas besoin du VAL

C'est l'un ou l'autre

gms, ce que je veux dire c'est que le train dessert l'aeroport et que le VAL ferait la navette entre le future terminal a l'ouest et le terminal charter en passant par l'actuel terminal international et le terminal national ... une navette uniquement aeroportuaire laquelle desservira egalement la gare de train biensure.

ce que je dis c'est un moyen de transport qui facilite les deplacements des voyageurs au sein meme de l'aeroport. notament si Houari est susceptible de devenir un hub. le VAL assurera les transferts de terminal a terminal

[gms]

Originally Posted by ICOSIUMCITY

gms, ce que je veux dire c'est que le train dessert l'aeroport et que le VAL ferait la navette entre le future terminal a l'ouest et le terminal charter en passant par l'actuel terminal international et le terminal national ... une navette uniquement aeroportuaire laquelle desservira egalement la gare de train biensure.

ce que je dis c'est un moyen de transport qui facilite les deplacements des voyageurs au sein meme de l'aeroport. notament si Houari est susceptible de devenir un hub. le VAL assurera les transferts de terminal a terminal

OK, je vois maintenant

En effet, une navette automatique serait le bienvenu pour relier les différents terminaux mais bon, je pense que c'est prématuré, il faudra attendre ce que vont devenir les terminaux T2 et T3 dans le futur

Normalement le T3 sera détruit pour faire place à une zone Cargo si la zone cargo ne sera pas érigée plus à l'est

L'actuel T2, je le vois bien être détruit complètement et reconstruit une fois le T4 réceptionné en rasant au passage l'ancien pavillon VIP

[aghiles11]

Originally Posted by ICOSIUMCITY

Peut etre que le projet sera retenu Aghiles, n'oublions pas que le quartier d'affaire, n'a jusuq'a present pas de connection directe avec le centre ville et que le seul moyen, auquel on pense c'est le tram.
Qu'il y ait ou non une liaison train entre l'aeroport et le centre, ne changera peut etre pas les plans d'extension du tram jusqu'a Babz voir jusqu'a l'aeroport, c'est plausible egalement.

Peut etre qu'on aura le tramway qui traversera le quartier d'affaires mais au lieu qui se prolonge vers l'aeroport, la ligne se terminera vers la gare ferroviaire.

[ICOSIUMCITY]

Originally Posted by gms

OK, je vois maintenant

En effet, une navette automatique serait le bienvenu pour relier les différents terminaux mais bon, je pense que c'est prématuré, il faudra attendre ce que vont devenir les terminaux T2 et T3 dans le futur

Normalement le T3 sera détruit pour faire place à une zone Cargo si la zone cargo ne sera pas érigée plus à l'est

L'actuel T2, je le vois bien être détruit complètement et reconstruit une fois le T4 réceptionné en rasant au passage l'ancien pavillon VIP

rah tekhli darna ...lol tu veux tout raser en somme.

Tu sembles oublier que le nouveau terminal vient en complement des terminaux existants, si j'ai bien compris. Il ne s'agit pas d'un makeover de l'aeroport. je n'ai lu nulle part qu'ils envisagaient de detruir quoi que ce soit.

[ICOSIUMCITY]

Originally Posted by aghiles11

Peut etre qu'on aura le tramway qui traversera le quartier d'affaires mais au lieu qui se prolonge vers l'aeroport, la ligne se terminera vers la gare ferroviaire.

tu veux donc pas l'envoyer jusqu'a l'aeroport ???
c'est dommage, puisqu'entre babz et l'aeroport il y a pas tant de distance que ca... et de plus ca permet de renforcer les moyens de transports.

pour le cas de CDG PARIS par exemple, il est desservi par:
taxis
bus RATP 350(paris nord) et 351(paris est) liaison interville depuis l'aeroport jusqu'a paris centre.
Bus AIRFRANCE direct entre aeroport et Paris est bagnolet, Paris centre invalide et paris ouest maillot.
RER express direct aeroport paris centre et toute gare entre aeroport et paris gare du nord.
sans oublier les privés, Petites et grandes remises.
et que sais-je encore vu que le projet du Grand paris va encore etendre le tout et forcement multiplier les moyens.

Dans le cas d'une panne ou d'un incident ou accident, les modes de transport ne manques pas et assurent tout de meme les liaisons.

[aghiles11]

Originally Posted by ICOSIUMCITY

tu veux donc pas l'envoyer jusqu'a l'aeroport ???
c'est dommage, puisqu'entre babz et l'aeroport il y a pas tant de distance que ca... et de plus ca permet de renforcer les moyens de transports.

Ce n'est pas moi qui ne veux pas, c'est juste un constat qui n'est toutefois pas encore établi.

Mais si tu veux mon avis, je trouve qu'en effet que ça sera du gachis, du moins pas avant quelques années. tu compares avec Roissy qui accueille beaucoup plus de passagers que HB, et encore ce que tu décris c'est qu'il n'est désservie que par une seule ligne RER.


Je pense qu'il y'a d'autres priorités en ce qui concerne le transport sur Alger, cette désserte par train c'est deja pas mal.

[HBOY116]

[fodil-bejaia]

je me rejouie de cette exellente nouvelle,il etait temps,un aeroport qui n' a pas de moyen de communication entre celui ci et le centre ville n est pas un aeroport!
ca donnera plus de choix aux voyageurs qui etaient habituer a prendre le taxi
ca plaira surement pas a ces derniers,comprehensible pour les taxis officiel mais pas les clandos!
en attendant une ligne de metro,esperont que cet ouvrage voient le jour rapidement

[gms]

Originally Posted by HBOY116

De ce que j'ai vu dans cette vidéo, la gare semble se situer à ce niveau

[le zéraldien]

Sa me semble loin du futur terminal international non ? qui sera situé à l'ouest à moins qu'il sera relié par navette

[b2ooo]

[gms]

Originally Posted by le zéraldien

Sa me semble loin du futur terminal international non ? qui sera situé à l'ouest à moins qu'il sera relié par navette

Oui le T4 sera à l'ouest du T1 mais sera très probablement et logiquement collé au T1 car c'est une extension du T1. L'entrée du futur T4, qui ne s'appelera peut être pas T4, mais sera simplement le Hall 3 ou 4 du T1, sera probablement proche de celle du T1, il y a même plusieurs entrées comme dans l'actuel T1

[gms]

Sincèrement, l'ancien salon VIP est à raser et à remplacer par une extension est du T1 qui fera la jonction avec le T2, une zone de passage et de transit international/national ce qui permettra une continuité entre les terminaux et un accès plus rapide et plus court vers la future gare de train

[b2ooo]

Dans la vidéo, il est question d'aménagement de la gare de bab Ezzouar ou plus juste la halte de bab Ezzouar, j'espere qu'elle sera à la hauteur.

[gms]

Originally Posted by b2ooo

Dans la vidéo, il est question d'aménagement de la gare de bab Ezzouar ou plus juste la halte de bab Ezzouar, j'espere qu'elle sera à la hauteur.

A quoi correspondent les lignes qui apparaissent en noir sur ce plan? Des routes, des dessertes ferroviaires? Tramway? Métro?

[b2ooo]

Originally Posted by gms

A quoi correspondent les lignes qui apparaissent en noir sur ce plan? Des routes, des dessertes ferroviaires? Tramway? Métro?

à rien à mon avis, le linéaire de Rouïba à el Harrach, c la route qui passe par el hamiz et continue jusqu'à la glacière et l'autre bout c'est la route qui mene à fort de l'eau donc en gros c'est des routes rien de plus.

[gms]

quand on voit cette carte, on voit qu'il y a tout de même beaucoup de possibilités d'extension du train de banlieue vers le sud et le sud-est d'Alger

[cj92]

Ca fait juste tres plaisir ce bon projet, j'esperais que ce soit l'occasion pour faire une nouvelle gare bab ezzouar ou decalé l'actuel plus vers le quartier d'affaire, d'apres le plan ca sera pas le cas et c'est pas grave 10 minutes de marche ca fait pas de mal.
Pour ma part je pense que y a pas d'utilité a etendre le tram jusqua l'aeroport ca allongerai trop son temps de parcours qui est deja assez consequant, il ya une correspondance train tram et n'oublions pas que le metro sera prolongé aussi jusqu'a l'aeroport alors on peut dire qu'il sera parfaitement desservi (meme juste avec le train de banlieue il le sera deja). N'oublions pas que l'aeroport est tres proche de la ville.
Sinon j'espere que ca sera aussi l'occasion de mettre a niveau les gares de trains de banlieues.
Le délai de 3 ans parait long mais mieux vaut un delai long qui sera tenue et peut etre meme une bonne surprise avec une reception avancé qu'un delai court avec de multiples retards et faux espoirs.
Sinon à destination des modérateurs je voie plus ce thread dans "transport urbain" avec les metros et tram

[ICOSIUMCITY]

donc si j'ai bien compris:"babz sera une halte" faut comprendre que les voyageurs pour le centre depuis l'aeroport auront a debarquer pour prendre les trains de banlieue et vis et versa ???

Ca ne sera donc pas une ligne directe depuis l'aeroport vers le centre ???

j'avoue que j'ai pas compris, quelqu'un pour expliquer?