a/п "Кольцово" и егo инфpacтpyктypa

[Smertch]

Originally Posted by uralside

Улетал сегодня из обновлённого Кольцово...
впечатления мягко говоря неоднозначные - как-то всё неудобно стало .
Интерьеры мне лично не понравились , всё разношёрстное и несочетаемое и огромная куча недоделок ...

плюсмного (улетал 17-го, только до форума добрался)
страшно неудобной стала зона досмотра (точнее, она недоделана, может, в будущем перенесут рентген-камеру из старой зоны досмотра, как-то организуют пространство и станет лучше)
и новая чистая зона (насчет интерьеров не могу сказать, что не нравится - оригинально смотрится) не доделана
на прилете очень озадачился тем, как организован вход в терминал из телетрапа - аж через третий уровень - нужно подниматься по довольно крутой лестнице

Но больше всего бесит посадка через автобус в -20 при полностью свободных всех телетрапах терминала внутренних рейсов

[Ki||y]

Originally Posted by Viru

Вау, Alitalia в Рим

Нигде не могу найти цены на рейсы Alitalia из Екатеринбурга(( Я уже заранее купил билеты в Рим турецкими через Стамбул, но интересно сколько стоят прямые...

[Viru]

Ухты, только что ввели в систему, Екб-Рим-Екб 23500 руб.
Alitalia

[Olegbl4]

Originally Posted by Viru

Ухты, только что ввели в систему, Екб-Рим-Екб 23500 руб.
Alitalia

Да не просто ухты!

Лондон:


Барселона:


Амстердам:

[Viru]

Я тоже посмотрел

через Рим:
Париж 11 000
Барселона 9 600
Лондон 11 900
Мюнхен 11 000
Ница 9 200
Салоники 10 600
Стамбул 7 400
Прага 12 300
Афины 11 100

Смотрел момондо и скайсканер

[Ki||y]

Все смешалось в этом мире..
На одни и те же даты:
Турецкие через Стамбул в Рим - 13.000
Alitalia прямой в Рим - 23500
Alitalia через Рим в Стамбул - 7400
Как они вообще эти тарифы придумывают?!

[Viru]

Ну, грубо говоря, прямые и так купят кому надо какую-то часть, а вот остаток заполняют транзитниками по чуть-чуть с каждого направления.
Естественно кривой рейс должен быть дешевле, иначе кто в своем уме так полетит.


Ха-ха, в Рим было 23 500, а сейчас уже 15 300.

[Trans Fan]

Originally Posted by Smertch

Но больше всего бесит посадка через автобус в -20 при полностью свободных всех телетрапах терминала внутренних рейсов

Не летайте данной авиакомпанией/рейсом. В большинстве случаев вопросы постановки под телетрап решают именно они, а не аэропорт.

[Olegbl4]

Originally Posted by Trans Fan

Не летайте данной авиакомпанией/рейсом. В большинстве случаев вопросы постановки под телетрап решают именно они, а не аэропорт.

Кажется сейчас именно с реконструкцией связаны частые посадки не через телетрап. Сам, улетая недавно утренним Трансаэро, был посажен в автобус, хотя двумя неделями ранее садились через телетрап.

[Olegbl4]

Originally Posted by Viru

Ну, грубо говоря, прямые и так купят кому надо какую-то часть, а вот остаток заполняют транзитниками по чуть-чуть с каждого направления.
Естественно кривой рейс должен быть дешевле, иначе кто в своем уме так полетит.


Ха-ха, в Рим было 23 500, а сейчас уже 15 300.

Зато большая часть направлений поднялись до 16. И даже так это все равно дешевле, чем через Москву на те же числа. Планируем в июне слетать в Ниццу, спасибо Alitalia!

[Smertch]

Originally Posted by Ki||y

Все смешалось в этом мире..
На одни и те же даты:
Турецкие через Стамбул в Рим - 13.000
Alitalia прямой в Рим - 23500
Alitalia через Рим в Стамбул - 7400
Как они вообще эти тарифы придумывают?!

гы-гы, если лететь без багажа, то можно долететь до Рима за 7400? Просто выйти на пересадке по пути в Стамбул и все)))

[Smertch]

Originally Posted by Trans Fan

Не летайте данной авиакомпанией/рейсом. В большинстве случаев вопросы постановки под телетрап решают именно они, а не аэропорт.

Аэрофлот - он как раз чаще остальных заказывает телетрап. S7 так, похоже, из принципа пассажиров автобусом мурыжит. За УА сказать ничего не могу - давненько не летал.

[uralside]

Каждую неделю летаю С7 - всегда через трап....

[Smertch]

хм... значит, просто я неудачник)

[Olegbl4]

Originally Posted by Smertch

хм... значит, просто я неудачник)

Если рейсом что в 9:45, то он всегда автобусом. Это ж _типа транзитный_ Пекин - Екатеринбург - Москва. Он прилетает в B, а потом чтобы не перегонять самолёт проще пассажиров подогнать.

[Smertch]

да, этим
не знал, что он транзитный

[Viru]

Борты УА довольно часто перебуксируют от одного терминала к другому.

[Olegbl4]

Originally Posted by Smertch

да, этим
не знал, что он транзитный

Ну я там поставил «_». Он не совсем транзитный, но летит по цепочке (один раз я из-за опоздания Пекинского рейса, чуть не опоздал на пересадку в Москве в итоге).

[Viru]

Аэрофлот (временно) перешел на А321, в декабре 4 рейса в день, в январе-марте будет 5 рейсов, все на А321. С апреля будет уже полные 6 рейсов на разных типах.

Немного про лето

УА недавно выставили некоторые летние направления, всё то же в основном
http://booking.uralairlines.ru/ru/cityschedule/

Анапа 7
Симферополь 3 (+3 Аэросвит собирался, но там всё плохо)
Сочи 7 (+5 Донавиа)
Бургас 3
Варна 1
Ларнака 1 (+2 Аэрофлот)
Петропавловск-Камчатский 1
Прага 3 (+5 чехи)
Салоники 2 (+2 Астра собирается)

Трансаэро практически все те же направления и частоты, разве только в основном на В767 и меньше на Ту204, больше Тенерифе (1), Римини и Египта.

Сильно больше Ютэйр на В757 в Барселону и Анталью.

В Санью сохраняется зимнее расписание раз в 13 дней (Нордвинд).

В Барселону более 10 р/н 5 разных компаний, вряд ли все выдержат.



Вообще Испании и Италии будет заметно больше прошлого лета.

[Olegbl4]

Originally Posted by Viru

В Барселону более 10 р/н 5 разных компаний, вряд ли все выдержат.

Вообще Испании и Италии будет заметно больше прошлого лета.

Испания же в прошлом году показала +50% роста, поэтому вполне оправдано увеличение количества рейсов (инфа отсюда http://ural.turprofi.ru/articles/_aview_b402391)