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#1061 | |
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#1062 | |
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Registered User
Join Date: Dec 2012
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Depende de que tan cerca lo hagan de Chillan mismo.... si a 10 minutos del centro puede haber mercado si es a una hora.. el bus ganara |
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#1063 | |
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Join Date: Jul 2011
Location: Pucón, Chile / Ushuaia, Argentina
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#1064 |
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Cross check. Reportar.
Join Date: Dec 2010
Location: Santiago
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Y dale con el tema de que se necesitan aeropuertos en mil partes.
Chillán está apto para recibir vuelos comerciales, si LAN dejó de hacerlo hace 3 años, por algo será (eran estacionales en invierno). Les recuerdo, que si un avión se llena de clase turista y la tarifa más baja, no hay rentabilidad, sino que lo que deja rentabilidad son las tarifas altas, especialmente por empresas, y en ese caso, está Concepción.
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Último Vuelo: 05.05.2013: LAN 532 18:20 / EZE - SCL B763 Próximos Vuelos: 18.09.2013: LAN 069 11:00 / SCL-WCA A320 |
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#1065 |
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Join Date: Jul 2011
Location: Pucón, Chile / Ushuaia, Argentina
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Tengo otra teoría.. en Chile viajamos barato en LAN a cambio de las personas que viajan a Isla de Pascual.. pero que caro sale ir a Isla de Pascua .. y tampoco sabia que habían vuelos desde Lima a la Isla..
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#1066 |
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Cross check. Reportar.
Join Date: Dec 2010
Location: Santiago
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Caro a Isla de Pascua? El pasaje vale desde 170.000 (340 USD aprox). Y si piensas en cualquier vuelo que dure eso, 6 horas... valen sobre los 250.000 - 300.000 (500-600 USD).
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Último Vuelo: 05.05.2013: LAN 532 18:20 / EZE - SCL B763 Próximos Vuelos: 18.09.2013: LAN 069 11:00 / SCL-WCA A320 |
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#1067 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2012
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por otro lado como bien dijo moro para la duracion en tiempo que tiene el vuelo, además de ser unico operador (pudiendo tener el precio por las nubes como lo tenía AeroGal para volar a Galápagos Ecuador) el precio es MUY economico |
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#1068 | ||
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Alas Sudamericanas member
Join Date: Nov 2010
Location: Santiago de Chile - London
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Me daban ganas de decir tantas cosas pero no sé si realmente el vuelo de Isla de Pascua sea tan beneficioso, por que 170mil, es un precio que solo usan las personas de la Isla para una conexion con el continente, además la isla es un destino exótico, y para terminar, A Isla de Pascua no puedes volar en A32's, enviar un 767 para un vuelo de 11 horas ida y regreso, cuando perfectamente puedes enviarlo a GRU, EZE o LIM y te genera más ganancias. El vuelo a la isla no es tan rentable, existe solo gracias a los acuerdos entre los ciudadanos de la isla en su consejo de ancianos, (recuerden que ellos tienen poder de decisión, y perfectamente pueden revocar el permiso a LAN para no volar), y tanto las autoridades y la misma aerolinea. En isla de pascua, no pagas menos de 350.000 pesos chilenos, ya que es el único destino en el que debes si o si comprar pasajes ida con regreso de no ser pascuense solo en caso de costo de pasajes, (precio similar para pagar hacia Colombia o Panamá con impuestos incluido). Pero el tema es más burocrático que práctico. En países mas pequeños que Chile hay mejores alternativas de viaje, y es solo por que hace vuelos de mas de un centro de conexión, es parte de un real proceso de desarrollo. Para Vuelos a Chillan, por ejemplo, la forma más rentable es a través de vuelos en aviones a Turbopropulsion. Bombardier Dash-8 y los ATR, esa es la solución. El problema radica en el Lobby de las otras aerolíneas para no permitir estos vuelos. Aerocardal hizo correctamente al comprar un Dornier 328 a hélice, le tapa la boca tanto a los defensores de Sky y LAN. Por que hay destinos que para ser operados con mejor rentabilidad, se necesitan aviones más pequeños, pero de que se puede conectar Chile entero, se puede. Pero como dice Falsate, Que se Sepa, Tanto LAN como Sky son los principales lobbistas para frenar el desarrollo aeronáutico comercial en Chile
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Cronista y Editor. Descansa Hijo y gracias por todo lo que pude aprender de ti en esto. |
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#1069 |
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Join Date: Jul 2011
Location: Pucón, Chile / Ushuaia, Argentina
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Estaba revisando y estan a $515.000 para fines de enero, revisaré para otra fecha a ver si encuentro a $170.000
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#1070 |
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IQQ lo + lindo del norte
Join Date: Mar 2007
Location: Ikike, Tarapacá
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El que dijo q los pasajes Ida y vuelta a I.Pascua costaba 170 mil que lo demuestre
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~~~~~~IQUIQUE~~~~~~~
La Capital Turistica del Norte de Chile |
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#1071 |
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Join Date: Jul 2011
Location: Pucón, Chile / Ushuaia, Argentina
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#1072 |
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Cross check. Reportar.
Join Date: Dec 2010
Location: Santiago
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La verdad bien pencas los comentarios. Si creen que con ver un pasaje a una fecha en específico obviamente saldrá otra tarifa; si no conocen los tarifarios y todo eso, puede salir fácilmente sobre un millón de pesos; y menos a un mes de diferencia.
Yo volé, si me creen o no cosas de Ustedes. Beta, estás equivocado y el pasaje no vale 350.000, yo no soy pascuense y me costó 210.000 (porque tuve que comprarlo en oficina comercial por un problema que tuve en la tarjeta); pero mis amigos que lo hicieron una semana antes que yo, les costó 185.000. Simplemente busquen información en más parte, y no con lo que escuchan o buscan una vez.
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Último Vuelo: 05.05.2013: LAN 532 18:20 / EZE - SCL B763 Próximos Vuelos: 18.09.2013: LAN 069 11:00 / SCL-WCA A320 |
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#1073 |
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Cross check. Reportar.
Join Date: Dec 2010
Location: Santiago
Posts: 4,626
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Por cierto. Busqué una fecha totalmente al azar, ni siquiera busqué otra fecha y salió esto:
![]() No son 200.000, porque no busqué más, pero dista bastante de 350.000 o 500.000.
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#1074 |
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El Magno de Quilpué
Join Date: May 2007
Location: Quilpué, Región de Valparaíso, Chile.
Posts: 1,933
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Podrían mostrar una foto del A-318???
Pa acordarme de como era, ya que yo tampoco nunca más lo he visto
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En Directo y para todo el mundo desde Quilpué, Región de Valparaíso, CHILE!!!!! |
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#1075 |
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BANNED
Join Date: Jul 2011
Location: Pucón, Chile / Ushuaia, Argentina
Posts: 863
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Te juro que hice una simulación y me apareció $515.000, pero ya se por que.. lo que pasa es que para la fecha que revisé, ya no quedaban pasajes en cabina económica.. de hecho volví a revisar y ahora aparece en $637.000.
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#1076 |
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Alas Sudamericanas member
Join Date: Nov 2010
Location: Santiago de Chile - London
Posts: 1,419
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la respuesta es simple, es un destino exótico, y no estoy equivocado Moro, mira la fecha en primer lugar que buscaste, en 10 meses más, si quieres ser realista, nadie planifica la compra del pasaje hoy para viajar en 10 meses más, busca en marzo o en abril para creerte... También debes decir en que año viajaste, recuerda que entre otras cosas, hay siempre alza de precios, solo por reajuste al IPC (entiéndase como Índice de Precios al Consumidor) y todos los años suben la tasa de impuesto por el mismo IPC,
ah, y por reglamentos de LAN como les dije anteriormente, los pasajes mas baratos, siempre tienen prioridad para los pascuenses.
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Cronista y Editor. Descansa Hijo y gracias por todo lo que pude aprender de ti en esto. |
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#1077 |
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Cross check. Reportar.
Join Date: Dec 2010
Location: Santiago
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Los pasajes baratos a pascuenses lo sé, ya que es al acuerdo para volar. Pero por lo mismo, si fuera por LAN, cobra al resto más de 500 lucas; lo que no es así... pensando que el vuelo dura seis horas.
Qué tiene que sea para 10 meses más? sólo puse la fecha que viajé yo, que fue en octubre de 2010; yo en ese tiempo compré el pasaje a fines de agosto de 2010 para volar creo que por el 3-4 de octubre; para nada descabellado. Y claramente en enero y febrero estará caro, si es temporada alta... busca un pasaje a Río de Janeiro, que está por sobre los 400 mil pesos; cuando en temporada normal o con tiempo lo encuentras a la mitad. Me sorprende que vean solo eso y no vean el tema del valor del tipo de pasaje, que son claramente los más baratos los que se agotan primero, funcionando para todos los destinos de la misma manera. Y a todo esto; en temporada normal, el tramo cuesta 120.000. Si buscas en marzo aparece lo mismo... 120 mil por tramo más tasas. En fin, no creo que el tema sea buscar el pasaje y todo eso. Sigo creyendo que el valor para una persona no pascuense es barato; pensando para el tipo de tráfico que hay; y pensando que incluso para Juan Fernández es más caro.
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#1078 | |
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Registered User
Join Date: Oct 2007
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Leer Decreto Supremo Nº146: Manual de Aplicación - Norma de emisión de ruidos molestos generados por fuentes fijas |
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#1079 |
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#1080 |
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Join Date: Jul 2011
Location: Pucón, Chile / Ushuaia, Argentina
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![]() Me he dado cuenta que en estos 3 meses que llevo comentando en este foro he aprendido mucho sobre aviones y aeropuertos, antes para mi solo era un simple viaje en avión pero ahora me fijo en mas detalles, me ha gustado mucho el tema y espero seguir profundizándome mas aun.. ha sido difícil aprenderse esos malditos códigos, sobre todo los de cuatro letras (sonó raro eso) jeje.. pero de a poco me los he ido aprendiendo.. les dejo un saludo a todos los foristas del thread en especial a Jota y Moro sus aportes son muy buenos.. |
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| aeropuerto scl, aeropuertos de chile |
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