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Transportes AMBA Redes de transporte en el Área Metropolitana de Buenos Aires / La Plata


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Old February 1st, 2012, 07:51 PM   #121
ema_madferit
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La realidad que cada vez hay mas.
Me gustaría que alguna vez se piense y se proyecte una nueva terminal fuera del Puerto, ya que no me gusta nada los cruceros amarrados al lado de los containers, o mismo tener que llegar a ellos con colectivos, que van entre containers. Pero por el momento, la demanda no amerita un proyecto semejante
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Old February 3rd, 2012, 05:37 PM   #122
fedechat
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En Miami es similar, es el mismo puerto para todos pero las terminales de cruceros estan primero.

Da la casualidad que mañana llegan mis primas del interior, van a parar unos dias en casa de mi vieja hasta el proximo Jueves, que es cuando tiene su crucero para Brasil.
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Old February 3rd, 2012, 08:46 PM   #123
ema_madferit
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En Miami es similar, es el mismo puerto para todos pero las terminales de cruceros estan primero.

Da la casualidad que mañana llegan mis primas del interior, van a parar unos dias en casa de mi vieja hasta el proximo Jueves, que es cuando tiene su crucero para Brasil.
Me parece que en Miami no es así eh! entran por el mismo canal, pero despues se desvian y quedan del lado mas al sur la terminal con los barcos cargueros (entre ellos los playones con containers) y del otro lado dan a otro "canal", el mas al norte, los Cruceros, con sus terminales. Si no me equivoco tiene espacio para 5 cruceros (con creo que 3 mangas por barco si mal lo recuerdo). Esto hace que la autopista que te hace llegar a la terminal y el abordo al crucero no te "cruces" con ningun container.

Aca se ve claro:
http://www.sobrecruceros.com/img/cru...de%20Miami.jpg

En esta se ve del lado izquiero (sur los cargueros) y en el fondo del lado derecho (norte) los cruceros:
http://www.ssofia.com.pe/images/fotos/ancon_42.jpg
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Old February 5th, 2012, 07:53 PM   #124
fedechat
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Me parece que en Miami no es así eh! entran por el mismo canal, pero despues se desvian y quedan del lado mas al sur la terminal con los barcos cargueros (entre ellos los playones con containers) y del otro lado dan a otro "canal", el mas al norte, los Cruceros, con sus terminales. Si no me equivoco tiene espacio para 5 cruceros (con creo que 3 mangas por barco si mal lo recuerdo). Esto hace que la autopista que te hace llegar a la terminal y el abordo al crucero no te "cruces" con ningun container.

Aca se ve claro:
http://www.sobrecruceros.com/img/cru...de%20Miami.jpg

En esta se ve del lado izquiero (sur los cargueros) y en el fondo del lado derecho (norte) los cruceros:
http://www.ssofia.com.pe/images/fotos/ancon_42.jpg
Si pero yo me referia a que te cruzas con los camiones de los contenedores en el camino, no que embarcas/desembarcas con un contenedor al lado . Habia entendido de que llegabas a la terminal cruzandote con contenedores, pero ahora veo que se referian al colectivo que va de la terminal al crucero
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Old February 5th, 2012, 08:36 PM   #125
Robertango
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Demolicion urgente del ex Hospital Ferroviario.
__________________
Videla le debe estar transfiriendo Papel Prensa a satanas. Como, ya se lo transfirio en vida?
"Que ganas de no verte nunca Marx!" (Valeria McCarthy Lynch)
Las obras posteadas por Robertango no necesariamente cuentan con el beneplacito del mismo.
Vean Robertango en Malargüe: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1616965
y Talampaya, Laguna Brava e Ischigualasto: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1617742
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Old February 7th, 2012, 03:51 PM   #126
Chys79
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Está claro que acá hay algún tipo de conflicto fuerte de intereses.
Si alguno de los que está en el sector tuviera algo de idea, una mínima de lógica o simpemente un destello de lucidés, entonces tirarían la terminal al demonio y harían las amarras den darsena norte.
Hay espacio sin usar, lugar suficiente como para que amarren hasta 5 cruceros simultaneamente. Ni hablar de que desembarcan en una de las zonas más atractivas de Buenos Aires y mejor conectados a todos los medios de transporte (aunque la mayoría usar transfer o taxi).

Pero bueno, pasaron mil años y no pasó nada, que evita que vuelvan a pasar otros tantos?
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Old February 9th, 2012, 04:54 AM   #127
corner63
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Buquebús y la Armada se deben oponer.
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Old February 9th, 2012, 07:09 PM   #128
Strokebow
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Está claro que acá hay algún tipo de conflicto fuerte de intereses.
Si alguno de los que está en el sector tuviera algo de idea, una mínima de lógica o simpemente un destello de lucidés, entonces tirarían la terminal al demonio y harían las amarras den darsena norte.
Hay espacio sin usar, lugar suficiente como para que amarren hasta 5 cruceros simultaneamente. Ni hablar de que desembarcan en una de las zonas más atractivas de Buenos Aires y mejor conectados a todos los medios de transporte (aunque la mayoría usar transfer o taxi).

Pero bueno, pasaron mil años y no pasó nada, que evita que vuelvan a pasar otros tantos?
Ya lo habíamos tratado en otro hilo, es necesario dragar mucho en Dársena Norte y no se justifica para la temporada de cruceros.

Acá encontré el post:

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Estoy hablando del Canal de Acceso a Dársena Norte.

El antepuerto y el Canal de Pasaje si están dragados.

EDITO:

Me quedé con la duda así que me metí en la página del Puerto de Buenos Aires. Según la carta batimétrica que tienen ahí publicada la profundidad dentro de Dársena Norte está entre los 6 y los 8 metros, dándose las mayores profundidades en el pie de muelle del arsenal naval. Sin embargo, la mayor parte de la dársena tiene una profundidad de 7 metros, habiendo 6 y 5 metros en la terminal de buquebus. Donde amarraba el Irizar hay entre 6 y 7 metros.

El Canal de Acceso a la dársena tiene entre 7 y 8 metros, con bancos de 5 y 6 mts (ahí se evidencia la falta de mantenimiento).

Para comparar, el Antepuerto tiene entre 9 y 13 metros de profundidad, y el Canal de Pasaje entre 9 y 12.
Acá pueden consultar las cartas: http://www.puertobuenosaires.gob.ar/...p?p=batimetria

Y acá tienen el listado con los cruceros que llegan/ron al puerto, vean el calado: http://www.prefecturanaval.gov.ar/we...a_ingresos.php
__________________
...y azorado a su vista el tirano, con infamia a la fuga se dio...
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Old May 21st, 2012, 06:12 AM   #129
Emi Ang
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No me había dado cuenta como repartieron los asientos.

http://www.dailyweb.com.ar/noticias/...nos-aires.html
__________________
- César Pelli -
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Old July 14th, 2012, 12:16 AM   #130
Mason masoca
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No me había dado cuenta como repartieron los asientos.

http://www.dailyweb.com.ar/noticias/...nos-aires.html
Los asientos asi torcidos parecen gusanos!
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Old July 14th, 2012, 03:43 AM   #131
faro-de-egipto
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¿O será que los gusanos parecen asientos?
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Old July 16th, 2012, 05:30 PM   #132
Chys79
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O será que parecen hélices?
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Old July 17th, 2012, 11:13 PM   #133
Mason masoca
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O será que parecen hélices?
Parecen gusanos de la película Beetlejuice
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Old August 4th, 2012, 04:58 AM   #134
bat-man
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De extender el Tranvía del Este no estaría mal crear un ramal que pase por este lugar.
__________________
Lindsay Lohan, condenada a rehabilitación.
Me ofrezco voluntario para ser su oficial de custodia.

.
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Old December 23rd, 2012, 04:53 AM   #135
pagbb
La Casa esta en Orden
 
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me encanto! la nueva terminal, gracias por compartirlas! saludos!
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