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Old January 26th, 2013, 04:21 AM   #1781
dbc2448
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Originally Posted by Davitor3 View Post
La ruta esta de la siguiente manera:
-Metrovivienda-estación Las Flores (Transp. Panamericanos). Y no se hasta cuando migrara al SITP, porque las vías en el sector de Bosa estan un desastre.
-Teusaquillo-Engativa (SITP Gmovil)
Para Transportes Panamericanos la SE10 es como decir la ruta mas popular para el tradicional transporte colectivo. Vean esta imagen y si se fijan bien, ahi esta el bus de la SE10 ilustrado.




Last edited by dbc2448; January 26th, 2013 at 04:38 AM.
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Old January 26th, 2013, 04:32 AM   #1782
dbc2448
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Originally Posted by PNWhite View Post
Hola a todos! Desde hace rato los vengo leyendo pues me interesa todo el proceso de implementación del SITP. Quería preguntarles si saben si la ruta 421(San Cipriano-Porcíncula) ya entró formalmente porque hoy estuve por el sector de Orquídeas y Toberín y veía los buses de Masivo Capital operando corrientemente y con las tablas ya puestas.¿ No se supone que 1 semana antes lanzan una ruta pedagógica?
Es nueva o es la ruta que opera Sidauto?
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Old January 26th, 2013, 07:16 PM   #1783
ramonjosegn
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Originally Posted by dbc2448 View Post
Es nueva o es la ruta que opera Sidauto?
No sé qué ruta hacía antes, pero con el SITP, esta es la ruta que debería hacer ahora el 421 (digo debería porque ya nos pifiaron con la ruta 319 que iba a llegar a Suba y se quedó a medias)

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Old January 26th, 2013, 11:50 PM   #1784
dbc2448
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Mientras se hablaba de la ruta 421, esta semana Consorcio Express lanzó la Ruta 4

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Old January 28th, 2013, 04:01 AM   #1785
Andresbogota2
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Yo creo que la recarga deberia hacerse por punto Via Baloto, asi como las de los celulares, es una asunto de bases de datos y ya....con eso reducirian el problema, adema muchos de esos puntos estan abiertos los domingos....

Por otro lado, como va la investigación que abrio TM contra Este es Mi Bus por las irregularidades en la ruta C41?

En CityTv reportaron el caso de varios buses que van "en transito" con pasajeros y que omitian paradas, e incluso recortaban la ruta....y TM anuncio la apertura de una investigación al operador....

Saludos....
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Old January 28th, 2013, 08:55 PM   #1786
ChoKe
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Esa debería ser una de las soluciones para aumentar la recarga de las tarjetas, lo mismo que esos efecty, (creo que así se llaman) igual mi mamá me comentó que esta semana va a estar una camioneta del Sitp parqueada cerca al c.c tunal para entregar tarjetas.
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Old January 28th, 2013, 09:14 PM   #1787
ElSeñorX
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¿Qué rutas seguirían para entrar estos días?
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Old January 31st, 2013, 11:35 PM   #1788
divixhd
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NUEVO SERVICIO URBANO:
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Old February 2nd, 2013, 06:05 PM   #1789
thatoo
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Originally Posted by divixhd View Post
NUEVO SERVICIO URBANO:
este bus pasa por la Avenida Boyaca?... es que creo creer que ayer lo vi... si es asi me serviria para ir a la u ?

vivo en Bavaria y estudio en la U piloto, calle 45 con carrera 13, y veo que hay un paradero que dice palermo .....donde queda exactamente ese paradero? karrera 24 con calle 45? o donde?.....para llegar a la u podria hacer transbordo en otro bus SITP.?

jeje se que son muchas preguntas pero hace rato quiero coger el SITP que se vuelva parte de mi vida... y solo lo he cogido una vez pero la ruta C7 que va de germania a Bavaria....asi que si me peuden aclarar esta ruta me seria de gran ayuda
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Old February 2nd, 2013, 07:32 PM   #1790
Hippie Falso
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Originally Posted by thatoo View Post
este bus pasa por la Avenida Boyaca?... es que creo creer que ayer lo vi... si es asi me serviria para ir a la u ?

vivo en Bavaria y estudio en la U piloto, calle 45 con carrera 13, y veo que hay un paradero que dice palermo .....donde queda exactamente ese paradero? karrera 24 con calle 45? o donde?.....para llegar a la u podria hacer transbordo en otro bus SITP.?

jeje se que son muchas preguntas pero hace rato quiero coger el SITP que se vuelva parte de mi vida... y solo lo he cogido una vez pero la ruta C7 que va de germania a Bavaria....asi que si me peuden aclarar esta ruta me seria de gran ayuda
Mira, este es el mapa de la ruta 91

http://www.sitp.gov.co/40410

Por el momento creo no hay ninguna ruta que suba por toda la Cll45 hasta la Séptima
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Old February 3rd, 2013, 11:07 PM   #1791
JleoCar
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Del perfil de SITP

Más de 800.000 pasajeros movilizados en rutas del SITP, ¡Súbete por aquí es el camino!

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Old February 4th, 2013, 02:10 AM   #1792
Andresbogota2
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Pero esos 800.000 son por semana? o todo lo que ha llevado el SITP desde que empezo?....porque TM lleva mas 1.700.000, pero diarios....

Saludos....
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Old February 4th, 2013, 02:54 AM   #1793
JulioMB
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Me suena que es la cifra, desde que empezó el SITP, de aqui a que lleguen a esa cifra diaria, falta mucho.
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Old February 4th, 2013, 04:38 AM   #1794
diarag
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Es un consolidado desde septiembre de 2012 hasta enero 31 de 2013.
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Old February 4th, 2013, 07:03 PM   #1795
linkitsan
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la cifra es el consolidado, pero si he visto el 652 con esa imagen por la mañana y la noche.
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Old February 5th, 2013, 04:47 AM   #1796
PNWhite
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Bueno, sólo quería reportar que la ruta 544B también ya se ve llena en horas pico, y llena es llena, porque hoy la tomé en la 100 con 15 y después de esperar como 30 mins. por fin pasó pero no pude pasar la registradora o torniquete, como hasta la 106 con 7ma. Conté más de 20 pasajeros de pie, que se supone que es el límite. Creo que en parte se debía a que la ruta se demoró bastante en pasar porque desafortunadamente en horas valle y los fines de semana la ruta se ve vacía o con máximo 2 pasajeros, lo que indica que aún falta mayor difusión, puntos de personalización, información y bueno, lo que ya todos sabemos.

Ah, y también quería reportar que hoy que pasé por la Circunvalar vi la ruta 4 y sorprendemente llevaba como 6 pasajeros, lo que me extrañó pues la ruta es nueva y por el barrio San Luis no hay puntos de personalización, lo que hace más difícil el acceso, aunque hay una ruta de Cointracondor y siempre se ve llena, lo que indica que sí hay demanda de servicio público.

Edito porque quisiera preguntarles una cosa. Viendo las ritas a operar de Masivo Capital, que son las únicas que he encontrado publicadas, no veo ninguna que conecte el norte con el Centro por la 7ma., lo que me hace preguntarme si no se tienen proyectadas rutas por ahí, de pronto por el futuro metro ligero, tranvía o lo que se decida finalmente. ¿Alguno sabe algo al respecto? Me sería de gran utilidad porque yo utilizo la 7ma. a diario y me encantaría que hubiese rutas del SITP con este recorrido. Gracias por su ayuda.

Last edited by PNWhite; February 5th, 2013 at 04:53 AM.
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Old February 5th, 2013, 05:04 AM   #1797
diarag
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De las rutas que he visto y con las cuales tengo interacción, ya todas se comportan como los buses de TM; llenas en horas pico y con demanda buena en horas valle en los sentidos que todos conocemos, son de alto flujo.
Las rutas: 114A, 256, C15, 621, 703, 496(pésimo servicio, muy demorada y se desvían por sitios que uno no conoce, me ha tocado esperar hasta 1 hora, por ese desvío antes de llegar a Eduardo Santos), 652 y ruta 4.
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Old February 5th, 2013, 06:28 PM   #1798
ChoKe
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Bueno parece que la difusión de Tullave empezó de forma seria. Ya hay un punto de tullave en una miscelanea junto a la primera parada del alimentador del Tunal 7-2. Antes de llegar a la cra 44
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Old February 6th, 2013, 01:47 AM   #1799
linkitsan
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lo que me hace preguntarme si no se tienen proyectadas rutas por ahí, de pronto por el futuro metro ligero, tranvía o lo que se decida finalmente. ¿Alguno sabe algo al respecto? Me sería de gran utilidad porque yo utilizo la 7ma. a diario y me encantaría que hubiese rutas del SITP con este recorrido.
lo que pasa es que las rutas del sitp estan hechas tomando como referencia si hubiera transmilenio en la septima hasta la calle 100, por eso la ruta que va por ahi que es la 544B sube es por la 100.
Quote:
Bueno parece que la difusión de Tullave empezó de forma seria. Ya hay un punto de tullave en una miscelanea junto a la primera parada del alimentador del Tunal 7-2. Antes de llegar a la cra 44
hay 2 mas en el centro comercial, y rutas como la 652 tienen muy buena afluencia de pasajeros, y pasan llenas por la mañana y la noche por el tunal.

si el par vial de la mariscal sucre estuviera completo no se tendria que usar tanto la cra 27 y por lo tanto los tiempos serian menores , pero aun faltan muchos tramos.
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Old February 6th, 2013, 02:04 AM   #1800
Andres787
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Yo tengo una pregunta: ¿Por qué carajos se demorarán tanto en colocar las señales de los paraderos del SITP? En Kennedy ya llevamos casi 3 semanas con nuevas lineas pintadas, pero nada que colocan las señales. Cuando inició la ruta 496 las lineas estaban pintadas desde casi un mes y medio antes del inicio de operación de la ruta.
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