daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 7 votes, 5.00 average.
Old March 31st, 2009, 06:34 PM   #81
mbiela
Registered User
 
mbiela's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Żory
Posts: 649
Likes (Received): 6

JEST PRZETARG

zrodlo:

http://www.gddkia.gov.pl/article/odd...20ea822a7f3b6#


Przedmiot zamówienia obejmuje:
Budowę Obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa w ciągu drogi krajowej nr 8 w lokalizacji od km 575+550 do km 586+620 i w ciągu drogi krajowej nr 63 w lokalizacji od km 164+600 do km 169+452 wraz z przebudową i budową niezbędnych obiektów i urządzeń służących do utrzymania dróg krajowych i transportu drogowego oraz przebudową i budową infrastruktury technicznej.

Zakres robót podstawowych obejmuje:
- budowę odcinka drogi ekspresowej S8 o długości 11,07 km,
- budowę węzła Zambrów typu koniczynka,
- budowę węzła Wiśniewo typu zmodyfikowana trąbka,
- budowę odcinka drogi krajowej nr 63 o długości 4,85 km,
- budowę obiektów inżynierskich:
- mostów i wiaduktów razem 15 obiektów,
- przepustów 80 sztuk,
- przebudowę lokalnego układu drogowego,
- przebudowę istniejącej infrastruktury:
- wodociągów DN 110 mm i DN 160mm i DN 200 mm oraz zakładanie rur osłonowych,
- kanalizacji sanitarnej grawitacyjnej i ciśnieniowej,
- gazociągu,
- urządzeń melioracyjnych (rowów, sączków i zbieraczy),
- urządzeń elektroenergetycznych ( linii napowietrznych WN, SN i NN) oraz budowę oświetlenia skrzyżowania typu rondo oraz przebudowywanego odcinka drogi powiatowej nr 2012 B w Wiśniewie,
- urządzeń teletechnicznych (kanalizacja kablowa, kable kanałowe, kable ziemne, słupowe linie kablowe napowietrzne oraz drobny osprzęt)
- budowę urządzeń ograniczających oddziaływanie drogi na środowisko:
- kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami oczyszczającymi,
- ekrany akustyczne,
- projektowana szata roślinna,
- ogrodzenie zbiorników wodnych,
- urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego ( bariery ochronne stalowe, oznakowanie poziome i pionowe drogi)
- wyburzenia budynków kolidujących z inwestycją (14 budynków mieszkalnych, 21 gospodarczych i 3 fundamenty).
Zamawiający może odstąpić od budowy odcinka drogi krajowej nr 63 od km 168+650 do km 169+452,20 jeżeli nie uzyska decyzji lokalizacyjnej na budowę drogi nr 63 z przedłużeniem do drogi krajowej nr 66 na dalszym odcinku tj. od km 169+452,20.
W trakcie prowadzenia robót Wykonawca zobowiązany jest zamontować urządzenia monitorujące ewentualne uszkodzenia budynku Państwa Krystyny i Wojciecha Jastrzębskich w Nagórkach 91 nr ewidencyjny działki 510/4 obręb Nagórki Jabłoń. W trakcie prowadzenia robót należy brać pod uwagę wyniki monitoringu i dokonywać korekty w sposobie prowadzenia robót aby zminimalizować wpływ wstrząsów wibracji na konstrukcję budynku.
mbiela no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 31st, 2009, 07:00 PM   #82
Oktawiusz
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa-Natolin
Posts: 1,096
Likes (Received): 10

Nie wiem na ile aktualna, ale jest mapka z 2006 r. (wklejam z wątku o samej obwodnicy):



Widać na niej dobrze nowy przebieg DK63. Czy potrzeba budować pełną koniczynę dla drogi o natężaniu ok. 4,5 tys. p/dobę od północy DK8 i ok. 2,5 tys. p/dobę od południa DK8?

P.S. Pytanie do modów: może zamknąć wątek o samej obw. Zambrowa? Wydaje się, że ten wątek wystarczy.

P.S. 2 Czy moderatorzy mogliby czytać, to co kasują albo przenoszą z wątku do wątku?
__________________
Jan Kochanowski - Na most warszewski
"Nieubłagana Wisło, prózno wstrząsasz rogi, prózno brzegom gwałt czynisz i hamujesz drogi;
Nalazł fortel król August, jako cię miał pożyć, a ty musisz tę swoję dobrą myśl położyć;
Bo krom wioseł, krom prumów już dziś suchą nogą, twój grzbiet nieujeżdżony wszyscy deptać mogą."

Last edited by Oktawiusz; March 31st, 2009 at 09:44 PM.
Oktawiusz no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2009, 12:06 AM   #83
Szyman
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Location: Zambrów/Białystok
Posts: 23
Likes (Received): 2

Ciekawe wymagania kapitałowe co do obwodnicy (minimalny przychód 140 mln zl), ponad 2 razy mniejsze niż przy budowie Jeżewo-Białystok, dobra wiadomość dla lokalnych firm.
Szyman no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2009, 12:09 AM   #84
MisiekSnk
Entuzjasta polskich dróg
 
MisiekSnk's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Sanok/Lublin
Posts: 240
Likes (Received): 0

ekhm, wiesz jak to z lokalnymi firmami bywa... Jest taka jedna firma, bodajże z Mińska Mazowieckiego, robili DK2 na wschód od Siedlec - jakość wykonania żenująca...
Już wolę, żeby trochę dopłacili i żeby tak ważnym odcinkiem zajęła się poważna firma z doświadczeniem.
__________________
A2 do Warszawy na przedwczoraj!!!
MisiekSnk no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2009, 12:21 AM   #85
Szyman
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Location: Zambrów/Białystok
Posts: 23
Likes (Received): 2

Ja jakoś optuje za tym aby firmy lokalne wygrały ten przetarg, może jakieś konsorcjum z doświadczonym wykonawcą obiektów inżynierskich. Otworzyłoby to drzwi dla firm na większe inwestycje, oraz dało pokaźny zastrzyk gotówki dla biednego regionu. To samo tyczy się odcinka Jeżewo-Białystok
Szyman no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2009, 08:39 PM   #86
Koniar
Registered User
 
Koniar's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Warszawa
Posts: 1,526
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by Oktawiusz View Post
Nie wiem na ile aktualna, ale jest mapka z 2006 r. (wklejam z wątku o samej obwodnicy)
Ponoć co do projektu to nic się nie zmieniło Odcinek DK63, który ma być budowany za pieniądze GDDKiA to ten od Nagórek Jabłoń (DK63) do obecnej DK8. Resztę (DK63 do ul. Wojska Polskiego oraz łącznik z DK66) ma budować już samodzielnie samorząd Zambrowa, jeśli się nie myle.

W każdym razie cieszę się z przetargu
Koniar no está en línea   Reply With Quote
Old April 8th, 2009, 06:13 PM   #87
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,144
Likes (Received): 1015



Obwodnica Zambrowa przyspieszyła


Drogowcy ogłosili właśnie ograniczony przetarg na budowę obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa. Budowa ma ruszyć jeszcze w tym roku

Liczącą ponad 11 km dwujezdniową drogą ekspresową, omijającą miasto od północy, pojedziemy za dwa lata. Na trasie obwodnicy, która zostanie też połączona nowym, pięciokilometrowym odcinkiem z drogą krajową nr 63 do Łomży, powstanie m.in. 15 mostów i wiaduktów różnej wielkości. Wyburzonych zostanie 14 domów i 21 budynków gospodarczych. Cała inwestycja ma kosztować około 500 mln zł, większość pieniędzy pochodzić będzie z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Ogłoszony wczoraj przetarg ma charakter ograniczony. Dyrekcja Dróg i Autostrad zaprosi do niego piętnastu wykonawców. Oferty można składać do 4 maja. Pierwotnie przetarg zaplanowano na połowę tego roku, drogowcy jednak postanowili go przyspieszyć.

Budowa obwodnicy Zambrowa to pierwszy podlaski etap przebudowy drogi krajowej nr 8 na odcinku Warszawa-Białystok na dwujezdniową ekspresówkę. Również w tym roku mają rozpocząć się prace na 30-kilometrowym odcinku Białystok-Jeżewo. Przebudowa "ósemki" między Jeżewem a obwodnicą Zambrowa i obwodnicą Zambrowa a granicą województwa ma ruszyć w 2010 r., tak, by skończyć się w roku 2012.
Białostoczanin está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 04:45 PM   #88
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,491
Likes (Received): 681

Quote:
Białystok, dnia 31 marca 2009 r.

RDOŚ-20-WOOŚ-II-66131-2/09/kg



OBWIESZCZENIE
REGIONALNEGO DYREKTORA
OCHRONY ŚRODOWISKA



Działając na podstawie art. 49 Kodeks postępowania administracyjnego z dnia 14 czerwca 1960 r. (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 z późn. zm.), w związku z art. 90 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227) zawiadamiam, że po przeprowadzeniu ponownej oceny oddziaływania na środowisko w ramach postępowania w sprawie wydania decyzji o pozwoleniu na budowę przedsięwzięcia polegającego na „budowie obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa w ciągu drogi krajowej nr 8 na odcinku od km ok. 575+550 do km ok. 586+620 wraz przełożeniem drogi krajowej nr 63 od km 164+600 do km 169+452,40” Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku postanowieniem z dnia 30 marca 2009 r., znak: RDOŚ-20-WOOŚ-II-66131-2/09/kg uzgodnił realizację powyższego przedsięwzięcia.



Z treścią ww. postanowienia można się zapoznać w siedzibie Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Białymstoku przy ulicy Dojlidy Fabryczne 23, pokój 5, tel. (085) 7406981 wew. 35 w godz. od 8 – 15, oraz w Podlaskim Urzędzie Wojewódzkim w Białymstoku Placówka Zamiejscowa w Łomży przy ulicy Nowej 2 w Łomży, w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku przy ulicy Zwycięstwa 2, w Urzędzie Miasta Zambrów przy ulicy Fabrycznej 3 w Zambrowie, w Urzędzie Gminy Zambrów przy ulicy Fabrycznej 3 w Zambrowie i w Urzędzie Gminy Kołaki Kościelne przy ulicy Kościelnej 11 w Kołakach Kościelnych.



Zgodnie z art. 49 Kpa doręczenie uważa się za dokonane po upływie czternastu dni od dnia publicznego ogłoszenia.
źródło: http://bip.rdos.eu/Information.aspx?iid=13008
wojtor no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2009, 04:36 PM   #89
Van_Loosen
Happy Scrappy Hero Pup
 
Van_Loosen's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: W-wa Ulrychów
Posts: 1,063

Jest pozwolenie na budowę:

Quote:
Wojewoda podlaski Maciej Żywno podpisał pozwolenie na budowę obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa.

Wojewoda Podlaski Maciej Żywno, podczas konferencji prasowej, podpisał pozwolenie na budowę obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa leżących na trasie z Białegostoku do Warszawy a następnie wręczył dokument dyrektorowi białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Jerzemu Doroszkiewiczowi. Pozwolenie obejmuje budowę odcinka długości 11 km o parametrach trasy S (ekspresówki) stanowiących obwodnicę Zambrowa i sąsiadującego z nim Wiśniewa oraz budowę pięciokilometrowego odcinka krzyżującej się z trasą warszawską drogi nr 63 wiodącej z Łomży przez Zambrów do Wysokiego Mazowieckiego. Zgodnie z harmonogramem inwestycja ta ma powstać do końca 2011.


- Ten dokument pozbawiony jest wad prawnych, gdyż podczas procedury zachowane zostały wszystkie przepisy dotyczące obowiązku wariantowania przebiegu trasy, posiada też wymagane opinie środowiskowe sporządzone przez Regionalna Dyrekcję Ochrony Środowiska w Białymstoku – powiedział Wojewoda Podlaski Maciej Żywno.
Pozwolenie ma rygor natychmiastowej wykonalności, ale zgodnie z procedurą przysługuje od niego odwołanie.

Budowa obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa ma kosztować około 500 mln zł. Przewidziano dofinansowanie z UE w ramach programu Infrastruktura i Środowisko. Budowa ma potrwać 22 miesiące i zakończyć się do końca 2011 roku.
Zgodnie z planami GDDKiA do 2012 roku cały odcinek „ósemki” Warszawa – Białystok ma być drogą ekspresową.
__________________
"Przecinania wstęgi nie było. - To zwyczaj z minionej epoki. Drogi buduje się dla kierowców, a nie oficjeli" - oznajmił Marcin Hadaj, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. gazeta.pl z 19.01.2011
Van_Loosen no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2009, 05:02 PM   #90
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,744
Likes (Received): 12639

No i git Właśnie powiedzieli o tym w radiu
Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2009, 05:14 PM   #91
sputnik_75
Registered User
 
sputnik_75's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Lublin - Felin
Posts: 539
Likes (Received): 123



Tak się jakoś składa, że DK63 biegnie od strony Łomży przez Zambrów i Sokołów Podlaski w kierunku Siedlec, Radzynia Podlaskiego prosto do granicy z Białorusią. Do Wysokiego Maz. prowadzi DK66
sputnik_75 no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2009, 05:17 PM   #92
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 26

Czyli na 8-ce od Wyszkowa do Białegostoku bedzimy mieli S-kowe obwodnice czyli Ostrowi i Zambrowa
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2009, 05:41 PM   #93
KP
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Łękuk Mały
Posts: 485
Likes (Received): 49

Quote:
Originally Posted by Oktawiusz View Post
Czy potrzeba budować pełną koniczynę dla drogi o natężaniu ok. 4,5 tys. p/dobę od północy DK8 i ok. 2,5 tys. p/dobę od południa DK8?
Widocznie GDDKiA Bialystok z uporem godnym lepszej sprawy nadal zaklada, ze Via Baltica pojdzie przez Bialystok zamiast przez Lomze. Wowczas po wybudowaniu S-ki Ostrow-Maz. - Zambrów ruch z odcinka Ostrow Maz. - Lomza przenioslby sie zapewne wlasnie na te koniczynke.
KP no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2009, 08:14 PM   #94
cheslavv
BANNED
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 113
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by KP View Post
Widocznie GDDKiA Bialystok z uporem godnym lepszej sprawy nadal zaklada, ze Via Baltica pojdzie przez Bialystok zamiast przez Lomze. Wowczas po wybudowaniu S-ki Ostrow-Maz. - Zambrów ruch z odcinka Ostrow Maz. - Lomza przenioslby sie zapewne wlasnie na te koniczynke.
Zakłada, czy nie zakłada, weźcie pod uwagę, że jak nie zbudują tu koniczyny teraz, to nie przebudują jej przez najblizsze 30 albo i więcej lat, a ruch w tym czasie wzrośnie może nawet 10 -krotnie.
cheslavv no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2009, 10:38 PM   #95
Bomirek
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Białystok
Posts: 390
Likes (Received): 137

Quote:
Originally Posted by KP View Post
Widocznie GDDKiA Bialystok z uporem godnym lepszej sprawy nadal zaklada, ze Via Baltica pojdzie przez Bialystok zamiast przez Lomze.
To że Via Baltica pójdzie przez Łomżę, nie oznacza, ze nie pójdzie przez Zambrów.

http://www.4lomza.pl/index.php?k=256
Quote:
Ekspercki projekt koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju do roku 2033 zakłada, że Via Baltica będzie przebiegała przez Łomżę. W porównaniu z ekspertyzą przygotowaną w ubiegłym roku przez firmę Scott Wilson z „ósemką” ma ona się łączyć w Zambrowie, a nie w Ostrowi Mazowieckiej.
Bomirek no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2009, 10:56 AM   #96
cheslavv
BANNED
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 113
Likes (Received): 0

Najpierw obwodnica Zambrowa, potem trasa Jeżewo-Białystok. Rusza budowa S8

Taki jest plan budowy. "Ósemka” wreszcie połączy nas z Warszawą. Koniec - 2012 rok.

Tak obiecują przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wczoraj Jerzy Doroszkiewicz, dyrektor jej białostockiego oddziału, otrzymał od wojewody pozwolenie na budowę obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa.

- I to jest prawdziwy początek zmian na krajowej "ósemce” w naszym województwie. Teraz trwa przetarg na wykonawcę obwodnicy. Większych problemów nie powinno być. Po wakacjach ruszamy z budową - mówi Jerzy Doroszkiewicz. Jej koszt - około pół miliarda zł.

W trakcie prac wokół Zambrowa, wiosną 2010 roku, rozpocznie się modernizacja 24 km trasy Jeżewo-Białystok. Rok później: Wiśniewo-Jeżewo.

Kiedy ekspresową S8 dojedziemy do samej stolicy? - Nasz odcinek drogi zakończymy w 2012 roku. Myślę, że podobnie będzie z mazowiecką częścią - dodaje Doroszkiewicz.

Planowana droga ekspresowa S8 ma połączyć Budzisko z Wrocławiem. Budowę odcinka od Białegostoku do granicy państwa drogowcy chcą zakończyć w 2015 roku.

źródło: http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/...ON99/382375170
cheslavv no está en línea   Reply With Quote
Old May 2nd, 2009, 08:46 PM   #97
olvin
Wielokulturowe Podlasie
 
olvin's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 2,858

Za dwa lata z miasta znikną uciążliwe tiry

Niewiele ponad dwa lat poczekamy jeszcze na obwodnicę miasta. W poniedziałek 20 kwietnia wojewoda podlaski Maciej Żywno złożył swój podpis pod pozwoleniem na jej budowę.

Niewiele ponad dwa lat poczekamy jeszcze na obwodnicę miasta. W poniedziałek 20 kwietnia wojewoda podlaski Maciej Żywno złożył swój podpis pod pozwoleniem na jej budowę. Tym samym dał zielone światło inwestorowi, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która chce, by budowa obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa ruszyła pod koniec trzeciego kwartału tego roku.

Ruszą pełną parą

- To przyspiesznie to m.in. efekt dobrej współpracy Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego, białostockiego oddziału GDDKiA oraz Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska - podkreślał Maciej Żywno. - Także posiedzeń naszej wspólnej tzw. specgrupy, która potrafiła rozwiązywać problemy, a nie wymieniać się pismami.
Sama budowa obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa, wedle zapowiedzi drogowców, ma potrwać 22 miesiące. Prace będą się odbywać z przerwami zimowymi między połową grudnia a połową marca, od chwili podpisania umowy z wykonawcą.

Sama nowa trasa będzie miała 11,1 km długości. Droga ominie od północy Zambrów i od południa Wiśniewo. Obwodnica wybudowana zostanie w standardzie dwóch jezdni, po dwa pasy ruchu na każdej, z pasem dzielącym i pasami awaryjnymi.

Drogowcy zaprojektowali też na niej dwa bezkolizyjne skrzyżowania. Dodatkowo, w ramach budowy obwodnicy, GDDKiA zapowiedziała też przebudowę na odcinku 4,7 kilometra drogi krajowej nr 63, łączącej nasze miasto z Łomżą i z planowaną drogą ekspresową S8.

66. skończą jesienią

Zakończenie drugiej z prowadzonych w mieście inwestycji, czyli remontu krajowej 66. na 17-kilometrowym odcinku z naszego miasta do miejscowości Osipy drogowcy planują na listopad. Prawdopodobnie też do tego czasu na całej trasie czeka nas ruch wahadłowy. Po zakończeniu wartej 61 mln zł inwestycji do Wysokiego Mazowieckiego pojedziemy poszerzoną (z 6 do 7,3 m) trasą. W samym mieście drogowcy przebudują też dwa skrzyżowania ul. Mazowieckiej z Wojska Polskiego i 71. Pułku Piechoty.



http://www.wspolczesna.pl/apps/pbcs....EG24/812029276
olvin no está en línea   Reply With Quote
Old May 2nd, 2009, 09:02 PM   #98
j-cube
czekajac na S7
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kraków
Posts: 4,723
Likes (Received): 87

Gratuluję pozwolenia na budowę na następny odcinek S w naszym kraju
j-cube no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2009, 05:17 PM   #99
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,144
Likes (Received): 1015



Zestawienie firm chcących budować obwodnicę Zambrowa. Do dziś można było składać wnioski o dopuszczenie do procedury przetargowej.
Białostoczanin está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 4th, 2009, 05:44 PM   #100
rybenbaum
Razcep Razdrto
 
rybenbaum's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Warszawa (Szczęśliwice, Muranów)
Posts: 3,736
Likes (Received): 290


tylko tylu wykonawców się zgłosiło?
czy wkleiłeś tylko skan 1 strony?

a tu jest mapka w pdfie ze strony GDDKiA
http://www.gddkia.gov.pl/viewattach....7b96a2a5d980a4
wyraźnie widać, że kawałek DK66 jest "poza obszarem opracowania"
rybenbaum no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
białystok, ekspresówka-s8, obwodnica, podlaskie, s-8

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:43 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium