daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 28th, 2017, 01:23 PM   #4541
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

W końcu ta sama firma, ten sam wiadukt betonowała w grudniu 2016.
Widać lubią pracować bardziej w zimę.
sumas está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 28th, 2017, 01:38 PM   #4542
Wincu
Registered User
 
Join Date: Nov 2016
Posts: 22
Likes (Received): 10

Ok - poprawcie mnie jeśli się mylę, ale biorąc pod uwagę, że Salini robiłoby to terminach kontraktowych to ok, jest w tym racja - wróciliby w marcu, ale z uwagi na fakt, że oddanie roboty mają na październik, to raczej nie kalkuluje im się czekać do marca bo wyładują im takie kary umowne, że chyba nawet jak przyjdzie -30 to będą trawę siać - oczywiście chuchać żeby wzeszła
Wincu no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 01:48 PM   #4543
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

Ale oprócz podobno srogiej zimy, ze wględu na którą przesunęli termin na październik, mają w zanadrzu jeszcze parę innych "argumentów"; wykopki archeo, słabe grunty, a ostatnio problem z dostępem kruszyw. Także, kary za opóźnienia mogą ich ominąć. Przynajmniej taką nadzieję, zapewne mają ich prawnicy.
sumas está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 01:58 PM   #4544
Wincu
Registered User
 
Join Date: Nov 2016
Posts: 22
Likes (Received): 10

Pytanie gdzie jest położna należyta staranność profesjonalisty bo na pewno o takiej było w umowie. O ile wykopki archeo są siłą wyższą i niezależna o tyle zabezpieczenie dostaw kruszyw powinno leżeć po ich stronie. Poza tym nie mówimy o ciągu głównym, który z poślizgiem, ale mam nadzieje że będzie w tym roku oddany ale o węzłach, które spokojnie można było robić gdy trwały wykopki archeo. Eh włoska maniana. Pomijam ciągle przywoływany tu przykład Astaldi, które na tym samym kontrakcie nie spotkało jakimś cudem tylu przeszkód co Salini.
Wincu no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 02:07 PM   #4545
Marcin_ZBK
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 87
Likes (Received): 38

[QUOTE na samym kontrakcie nie spotkało jakimś cudem tylu przeszkód co Salini.[/QUOTE]

Salini nie tylko tutaj ma "niespodziewane" problemy.
Na każdym realizowanym odcinku budowy drogi ma totalne opóźnienia.

Mam nadzieje, że są to jej ostatnie kontrakty w Polsce.
__________________

kliki, michael_siberia liked this post
Marcin_ZBK no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 02:29 PM   #4546
kloczeslaw
Registered User
 
Join Date: Dec 2009
Location: Warszawa\Augustów
Posts: 20
Likes (Received): 7

Co do wykopków archeo to uważam, iż nie jest to argument. Bo badania były prowadzone tylko na pewnym nie długim odcinku a nie na całym kontrakcie. W ten sposób nie są w stanie uzasadnić opóźnienia w pracach na całym odcinku.
kloczeslaw no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 02:37 PM   #4547
Wincu
Registered User
 
Join Date: Nov 2016
Posts: 22
Likes (Received): 10

Od biedy mogą próbować się gimnastykować i udowadniać, że wykopki w tym miejscu uniemożliwiły dojazd na miejsce X które było kluczowe do realizacji Y, ale oczywiście tak jak mówisz powinno być na zdrowy rozsądek - który niestety zazwyczaj stoi w defensywie
__________________

michalwajdyk, Crusier liked this post
Wincu no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 02:54 PM   #4548
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

Wykopki archeo były na odc. ok. 500 m w okolicach PZ-4. I ten odc. był zamknięty dla robót przez okres niecałego jednego miesiąca. Mieli więc dostęp do całej reszty kontraktu, m.in. i od. ul. Szkolnej i Dworkowej/Głównej, DW631, Mareckiej/ Fabrycznej itd. Natomiast praktycznie nie prowadzili żadnych robót przez bite 3 miesiące na całym odc.B, czyli od WS-1 do końca kontraktu.
sumas está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 03:02 PM   #4549
Marcin_ZBK
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 87
Likes (Received): 38

Panowie, bijecie pianę.
Jest sprawą oczywistą, że będą się imać wszystkiego, łącznie z brakiem śniegu w lipcu.

Salini jest firmą do odstrzału na rynku polskim.
Mam nadzieje, że GDDKiA wywiąże się ze swoich zadań i adekwatnie ukarze firmę za niedotrzymanie zobowiązań, i tu i na S7, a będzie bardzo uważnie patrzeń na łapy firmie na A1.
Marcin_ZBK no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 07:47 PM   #4550
pablo.see
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: Augustów
Posts: 23
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by Grzegorz z Hetyna View Post
Polski przemysł nie produkuje takich mat że trzeba kupowac u Niemców?
To powinny być maty zrobione przez polską firmę i wyłącznie z polskich kokosów!
__________________

krzysztofes, dugiPL, Maya83, sasiad444, sumas and 4 others liked this post
pablo.see no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 07:57 PM   #4551
matrix4321
Registered User
 
matrix4321's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Warsaw
Posts: 4,310

Czekamy na wieści z budowy. Czy D-ES-4 ma już twardolany w całości, czy ułożyli masę przed WS-2, czy Astaldi dokończyło ścieralną?
__________________

fanatyk, sumas liked this post
matrix4321 no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 08:35 PM   #4552
fanatyk
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Location: Radzymin/Ciemne
Posts: 729
Likes (Received): 122

Będzie dzisiaj schemat? Tłum chce aktualizacji codziennie!
__________________

m017 liked this post
fanatyk está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 08:46 PM   #4553
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

Quote:
Originally Posted by Marcin_ZBK View Post
Panowie, bijecie pianę.
Jest sprawą oczywistą, że będą się imać wszystkiego, łącznie z brakiem śniegu w lipcu....
No to przygadał kocioł garnkowi. Mniejsza z tym.

Quote:
Originally Posted by matrix4321 View Post
Czekamy na wieści z budowy. Czy D-ES-4 ma już twardolany w całości, czy ułożyli masę przed WS-2, czy Astaldi dokończyło ścieralną?
Wybrałem się dziś na budowę w nadziei, że da się odtrąbić zakończenie ścieralnej na TG przez Astaldi. Niestety dzisiaj również nie układali.
W drodze do km 8+100 zatrzymał mnie bardzo sympatyczny pan z prawdopodobnie z kadry Astaldi, ale jeszcze bardziej stanowczy - wyprosił mnie z budowy. I nie pomogło, że pół Polski im kibicuje, i że ktoś te zdjęcia na forum robić musi.
Musiałem zjechać z trasy i zawróciłem na kontrakt Salini, w nadziei, że może tam coś dzisiaj działali. I dziali! Ale o tym za chwilę, tylko zgram zdjęcia, opiszę i wrzucę na forum. Mam nadzieję, że w pól godziny dam radę.

=edit=
Quote:
Originally Posted by fanatyk View Post
Będzie dzisiaj schemat? Tłum chce aktualizacji codziennie!
A schemat też będzie, bo pojawiło się trochę nowego czarnego, może nie do końca czarnego, bo podbudowy, nie wiążącej, ale to zawsze jakiś postęp
__________________

Crusier, m017, fanatyk liked this post
sumas está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 09:01 PM   #4554
Crusier
Registered User
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 614
Likes (Received): 4405

28.08.2017 - od WS-1 do początku odcinka Salini

Ja mam parę fotek od WS-1 do węzła Marki:

1. Montują pierwsze ekrany za WS-1 (tzn. od strony KP-20), nitka do Radzymina


2. Od drugiej strony


3. D-ES-4, nitka do Warszawy z tej do Radzymina od strony Radzymina. Ciekawe, że ułożyli przy krawędziach, a środek na razie jest pusty.


4. Od strony Warszawy.


5. Niestety przy ES-1 nie ma ekranów


6. Ostatnio te elementy nie był czerwone


6. Jest kawałek lin od barier


To tyle
__________________

Last edited by Crusier; August 28th, 2017 at 09:25 PM.
Crusier no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 09:52 PM   #4555
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

To i ja zapraszam na relację z dzisiejszego popołudnia

1. Na Astaldi niestety ścieralnej dzisiaj również nie układali, ale skład również nie stał w swojej stałej miejscówce w okolicach km 8+100. Niestety nie miałem szansy sprawdzić gdzie działali, prawdopodobnie na rondku i najeździe węzła Wołomin, które było zagruntowane. Lecz nie dane mi było tego sprawdzić, po tym jak sympatyczny pan wyprosił mnie z budowy.



2. Tu już kontrakt Salini. Odc. WD-5 granica kontraktów. Na lewej jezdni jedynie przybyło zgromadzonego kruszywa, lecz ciągle nierozwałowane. Na prawej piękna błyszcząca podbudowa.



3. Niestety zdjęcia robione pod słońce i śmieszną kamerką bez wizjera i podglądu, ale na WD-5 działali, przybyło trochę nasypów na najazdach, na górze prawdopodobnie szykują się do układania izolacji.



4. szalują również brakującą ściankę zapleczną od strony Kobyłki



5. Łącznicom węzła również trochę przybyło nasypów



6. Widok w kierunku Radzymina



7. No proszę wyłożyli również płytami "jomb" nieckę jednego ze zbiorników retencyjnych, a może to zbiornik ppoż?



8. PZ-4 Tu już widać, że tylko chwila do kruszywa, jeszcze tylko trzeba ułożyć paręset metrów korytek



Cdn ...
__________________
sumas está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 09:53 PM   #4556
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

9. Widok w kierunku Warszawy w oddali WD-3. Już miałem zawracać, ale coś w oddali majaczy, że może coś działają?



10. Tam jednak jest spory kawałek



11. jeszcze trochę



12. już coś widać



13. działają!



14. Okazało się, że astaltują niedawno sfrezowany odcinek podbudowy



15. który był sfrezowany na dług. ok. 300m. Ale dziwne bo widać było, że przed chwilą się rozstawili, musieli więc wcześniej działać w innym miejscu.



16. jeszcze obrót w tył w kierunku Radzymina



Cdn ...
__________________
sumas está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 09:54 PM   #4557
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

17. I pojechałem dalej w kierunku Warszawy, zobaczyć gdzie jeszcze działali



18. Miałem nadzieję, że najazd na WS-2 na jezdni lewej od stony Radzymina już w podbudowie. Lecz niestety nie. W oddali widać ciągle kruszywo.



19. Ale już widać, że to przymiarka do masy, ostatnie "gładzenie" podbudowy



20. Po lewej łącznica węzła Zielonka - też widać, że ją robią



21. ale jednak jest nowy asfalt jakieś 300m najazdu na WS-2 od strony Radzymina w kierunku Warszawy



22. Tu już prawie WS-2



23. Dojechali z masą pod samą dylatację



24. podbudowę już ułożyli, ale ciągle brakuje betonu kapy chodnikowej od strony zewnętrznej



Cdn ...
__________________
sumas está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 09:54 PM   #4558
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

25. widok w tył w kierunku Radzymina



26. tu może lepiej widać tę łącznicę węzła



27. po drugiej stronie również coś działali na łącznicy, ale nie chciałem wjeżdżać na świeży asfalt, czuć jeszcze było od niego bijące ciepło



28. Niestety odc. podbudowy kończy się w miejscu gdzie wcina się łącznica węzła w TG



29. Dalej ciągle podbudowa z kruszywa, ale już na dniach powinna zyskać nową warstwę już z asfaltu



30. W drodze powrotnej - na pasie rozdziału ładnie rozsypany humus.



31. a to dzięki tym właśnie panom



32. Wracamy do WD-3



Cdn ...
__________________
sumas está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 09:55 PM   #4559
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

33. przez te raptem paręnaście minut, całkiem sporo podbudowy już przybyło



34. kolejna zagwozdka - pojawiły się wykopy na pasie rozdziału i rury, prawdopodobnie Arot od okablowania oświetlenia węzła, tylko że tak naprawdę tu nie ma węzła, a będzie oświetlenie? muszę sprawdzić na rysunkach PW



35. Widok w kierunku Radzymina okolice PZ-4 - sorry że zdjęcia się trochę dublują, ale robione ze światłem to lepiej coś na nich widać niż na tych robionych "pod Słońce"



36. łącznice węzła Kobyłka



37. a i właśnie zastanawiał mnie taki jasny prostokąt na którymś zdjęciu z powietrza kolegi @zbycho . Myślałem, że to jakiś artefakt, efekt kompresji, cienia. Ale nie wygląda na to, że ten bajerandzki podajnik masy się popsuł i musieli ominąć go układając podbudowę



38. Tu już czas wreszcie na kruszywo. Poprzednio zmyliło mnie to, że myślałem, że ta warstwa to już to właściwe kruszywo, ale teraz widać, że niweleta lewej jezdni będzie dobrze kilkadziesiąt cm wyżej niż prawej.



39. Na koniec sielanka na odc. Astaldi - to serwisówka do WS-7



Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________

Crusier, moruniek, leniwiec3082, Darole, m017 and 21 others liked this post
sumas está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 28th, 2017, 10:04 PM   #4560
sumas
Registered User
 
sumas's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Kobyłka
Posts: 2,257
Likes (Received): 10143

Quote:
Originally Posted by Crusier View Post
... Montują pierwsze ekrany za WS-1

...
Uuu, a miałem nadzieję, że nie będą to akurat te najbrzydsze, ta wełna za kratami

A schemat zaraz wrzucę, tylko naniosę zmiany.
__________________

Crusier, m017, dugiPL liked this post
sumas está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, ekspresówka-s8, mazowieckie, obwodnica, obwodnica warszawy, s-8

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:01 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu