daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Małopolska i Lubelszczyzna

Małopolska i Lubelszczyzna Lubelskie, Małopolskie, Podkarpackie, Świętokrzyskie



Reply

 
Thread Tools
Old September 19th, 2014, 06:05 AM   #1061
Spomasz
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 392
Likes (Received): 26

Info z 10 czerwca z fb.

Quote:
Aztec Swing, to jak wskazuje nazwa kolejne ekstremalne urządzenie, którego aranżacja, styl i scenografia otoczenia nawiązują do starożytnej, tajemniczej kultury Majów. Dekoracje do tej instalacji to próba realistycznego odtworzenia świata legendarnej azteckiej cywilizacji - w takiej formie w jakiej jest on powszechnie opisywana i postrzegana, będącej połączeniem gorących krajobrazów wzgórz porośniętych puszczą równikową i wybrzeża Morza Karaibskiego z osiągnięciami architektury Majów – świątyniami, piramidami i charakterystycznymi rzeźbami, oraz symbolami religijnych wierzeń i zagadkowych obiektów rytualnych Majów. Centralnym punktem tego modułu będzie wielkie 30 metrowe wahadło, którego główny element stanowić będzie ogromna ruchoma platforma w kształcie koła, która pomieści 32 pasażerów. Urządzenie poruszać się będzie w dwóch płaszczyznach, generując ruch wahadłowy platformy oraz dodatkowo jej ruch wirowy wokół własnej osi. Ogromna szybkość, zmieniający się kierunek ruchu wahadłowego oraz wirowanie platformy zagwarantują pasażerom naprawdę niesamowite wrażenia.
Tu jest napisane o 30 metrach, wcześniejsze informacje mówiły o 40.
Spomasz no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old September 20th, 2014, 07:50 PM   #1062
CloneTrooper
Registered User
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 9
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Spomasz View Post

wielkie 30 metrowe wahadło

Taka sobie gra słów , promien (= wysokosc 15m), droga pokonywana przez ludzi w wyniku ruchu wahadłowego 30-40 metrow .
__________________

reti32 liked this post
CloneTrooper no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2014, 11:55 PM   #1063
MarcinS
Registered User
 
MarcinS's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Limanowa/Krakow
Posts: 306
Likes (Received): 12

Ogłoszony został przetarg na trzy roller coastery. Rodzaje i terminy ich oddania:

Roller Coaster Rodzinny– 30 maja 2015 roku;
Roller Coaster Podwieszany Młodzieżowy – 28 grudnia 2014 roku;
Roller Coaster Podwieszany Ekstremalny – 15 września 2015 roku.
MarcinS no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 12:35 AM   #1064
MarcinS
Registered User
 
MarcinS's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Limanowa/Krakow
Posts: 306
Likes (Received): 12

Roller Coaster Rodzinny

Długość szyn – pomiędzy 320 a 350 metrów.
b) Wysokość konstrukcji – pomiędzy 14 a 16
metrów.
c) Wysokość podnoszenia – pomiędzy 13 a 14
metrów.
d) Maksymalna prędkość – nie więcej jak 50
km/h. Przeciążenie nie większe jak 2.8 G.
e) Liczba odwróceń – 0.
f) Gabaryty – wymiary w granicach
przybliżonych 50 x 30 metrów (ewentualnie
plus 5 metrów).
g) Liczba pociągów – 1
h) Liczba wagoników w pociągu – 8-9
i) Liczba pasażerów w pociągu – 16-18
j) Ograniczenie wzrostu - 0,95 metra i 4 lata
Całkowity czas jazdy z wyłączeniem
wsiadania/wysiadania - około 70 - 90 sekund.

Szyny

Tor powinien składać się z dwóch rur stalowych,
połączonych taśmami stalowymi. Poszczególne
części toru powinny być połączone ze sobą
kołnierzowo. Na podstawie danych konstrukcyjnych,
każda sekcja toru powinna być poddawana
fabrycznemu pomiarowi, dzięki któremu można
dokładnie monitorować geometrię wzdłuż kierunku
jazdy. Poszczególne segmenty toru powinny być
skręcane ze sobą za pomocą śrub, połączenia między kolumnami będą spawane na miejscu przy
montażu. Podpory mają być wyposażone w płyty,
montowane na stałe w betonowych fundamentach.


Pociąg
Wagoniki powinny być szerokie z dwoma
siedzeniami wykonanymi z włókna szklanego,
mogącego pomieścić 2 osoby, nadającymi się
zarówno dla dwojga dorosłych, jak i dla dwojga
dzieci. Siedzenia powinny być pojedyncze,
ergonomicznie wyprofilowane i wyłożone pianką
poliuretanową. Ponadto pociąg powinien posiadać
indywidualne uchwyty zabezpieczające wykonane
ze stali nierdzewnej. Motyw tematyczny pociągu
reprezentować będzie figura postaci na froncie oraz
na ostatnim wagoniku. Po podpisaniu Umowy strony
określą jaka powinna być to figura. Ponadto
wymaga się aby wagoniki posiadały możliwość
instalacji pod każdym siedzeniem/lub za oparciem, w specjalnej obudowie gwarantującej bezpieczny
przejazd, jednostki centralnej komputera
stacjonarnego lub przenośnego klasy PC wraz z
zasilaniem do niego oraz możliwość podpięcia do
źródła zasilenia okularów projekcyjnych klasy
Oculus Rift lub podobnych.


Roller Coaster Podwieszany Młodzieżowy

a. Długość szyn – pomiędzy 450 a 470 metrów.
b. Wysokość konstrukcji – pomiędzy 18 a 20
metrów.
c. Maksymalna prędkość – nie więcej jak 70
km/h. Przeciążenie nie większe jak 3.7 G.
d. Liczba odwróceń – 0.
e. Gabaryty – wymiary w granicach
przybliżonych 115 x 35 metrów (ewentualnie
plus 5 metrów).
f. Liczba pociągów – 1
g. Liczba wagoników w pociągu – 8-10
h. Liczba pasażerów w pociągu –16- 20
i. Ograniczenie wzrostu - 1,05 metra
j. System blokujący - indywidualny uchwyt
zabezpieczający.
k. System zamykający - podwójny hydrauliczny
mechanizm zamykający.
l. Całkowity czas jazdy z wyłączeniem
wsiadania/wysiadania - około 55 - 65
sekund.

Pociąg
Pociąg ma składać się z dwóch zawieszonych
wagoników, z których każdy może pomieścić 2
osoby siedzące obok siebie. Blokada zamykana się
na uchwycie zabezpieczającym, utrzymująca
pasażerów w pozycji wygodnej i bezpiecznej.
Pociąg powinien zapewnić komfort dla pasażerów
bez względu na ich rozmiary. Ponadto wymaga się
aby wagoniki posiadały możliwość instalacji pod
każdym siedzeniem/lub za oparciem, w specjalnej
obudowie gwarantującej bezpieczny przejazd,
jednostki centralnej komputera stacjonarnego lub
przenośnego klasy PC wraz z zasilaniem do niego
oraz możliwość podpięcia do źródła zasilenia
okularów projekcyjnych klasy Oculus Rift lub
podobnych.

Roller Coaster Podwieszany Ekstremalny.

a. Długość szyn – pomiędzy 680 a 720 metrów.
b. Wysokość konstrukcji – pomiędzy 30 a 35
metrów.
c. Wysokość podnoszenia – pomiędzy 30 a 35
metrów.
d. Maksymalna prędkość – nie więcej jak 90
km/h. Przeciążenie nie większe jak 4-5 G.
e. Liczba odwróceń – 5.
f. Gabaryty – wymiary w granicach
przybliżonych 110 x 55 metrów (ewentualnie
plus 5 metrów).
g. Liczba pociągów – 2
h. Liczba wagoników w pociągu – 8-10
i. Liczba pasażerów w pociągu – 16-20
j. Ograniczenie wzrostu - 1,30 metra
Całkowity czas jazdy z wyłączeniem
wsiadania/wysiadania - około 100 sekund.

Pociąg
Pociąg składać się ma z dwóch zawieszonych
wagoników, z których każdy może pomieścić 2
osoby siedzące obok siebie. Blokada zamykana na
uchwycie zabezpieczającym gwarantującym
utrzymuje pasażerów w pozycji wygodnej i
bezpiecznej. Pociągi przystosowane dla pasażerów
niemal wszystkich rozmiarów. Ponadto wymaga się
aby wagoniki posiadały możliwość instalacji pod
każdym siedzeniem/lub za oparciem, w specjalnej
obudowie gwarantującej bezpieczny przejazd,
jednostki centralnej komputera stacjonarnego lub
przenośnego klasy PC wraz z zasilaniem do niego
oraz możliwość podpięcia do źródła zasilenia
okularów projekcyjnych klasy Oculus Rift lub
podobnych.


MarcinS no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 01:25 PM   #1065
adrians1989
Registered User
 
adrians1989's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Oświęcim
Posts: 957
Likes (Received): 148

No to dość spora różnica z tym co było zapowiadane.
__________________
Inwestycje w Oświęcimiu

flickr
adrians1989 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 01:25 PM   #1066
szafran1
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Location: Warsaw
Posts: 8
Likes (Received): 1

Nic nie rozumiem z tego. Nie byli dogadani z firmą Mack? Podwieszany??? Blue Fire z pewnościa nie jest podwieszany. Nie więcej niż 90km/h? Miało być 100. Konsternacja. Czarno to widzę. Termin oddania tego największego dopiero pod koniec września przyszłego roku? Hm.......
__________________

wojok040 liked this post
szafran1 está en línea ahora   Reply With Quote
Old Yesterday, 01:58 PM   #1067
MarcinS
Registered User
 
MarcinS's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Limanowa/Krakow
Posts: 306
Likes (Received): 12

Ja jestem dobrej myśli. Ocenimy jak zbudują.
MarcinS no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 03:51 PM   #1068
Rafal1986
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 60
Likes (Received): 11

Zapowiedzi przegrały z ekonomią. i przepisami Jeśli jest unijna dotacja musi być przetarg. Jeśli musi być przetarg to nie jest pewne kto zbuduje. nie zmienia to faktu, że widać już że dostaniemy 3 normalne rollercoastery a nie prowizorki jak Viking.

Obstawiam że największy będzie porównywalny z kolejką "Limit" w Heide parku
__________________

Spomasz liked this post
Rafal1986 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 07:55 PM   #1069
MarcinS
Registered User
 
MarcinS's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Limanowa/Krakow
Posts: 306
Likes (Received): 12

Nie znam się, ale może specyfikacje i parametry kolejek tak ustawili w przetargu, żeby mógł wygrać tylko Mack? Tak czy owak, nie mogę sie doczekać tych roller coasterów, mimo iż nie będą jakieś gigantyczne. Wg. mnie to i tak dużo jak na start tego parku. Z biegem lat mam nadzieję, że będą się rozwijać coraz bardziej. Byłem tam już dwa razy. W lipcu i w ubieglą sobotę. Było świetnie i wybawiliśmy się jak dzieci. Kolejki były maks 20 minutowe, jedzienie dobre. Trzymam za nich kciuki i nie ma co narzekać no i fajnie, że to polski kapitał.
MarcinS no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 09:58 PM   #1070
Spomasz
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 392
Likes (Received): 26

tu nie chodzi o narzekanie, ale o to, że co chwilę park zmienia plany. I to zmienia w sposób taki, że jeszcze rok temu mówiono o " największych " w skali europejskiej. Boimy się po prostu, czy za pół roku nie zobaczymy 3 odpowiedników Vikinga Oby tylko ten największy to nie był SLC Vekomy.... na szczęście wygląda trochę inaczej z opisu.
A co do tych mniejszych, znowu pachnie mi tu wersjami z objazdowych lunaparków. Mam nadzieję, że osoby ( a raczej osoba ), które tak na mnie najeżdżały przejrzą na oczy i zobaczą, że nie ma tak kolorowo jak by się wydawało ( albo raczej- jak to opisuje inwestor ).
__________________

reti32 liked this post
Spomasz no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 11:08 AM   #1071
Rafal1986
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 60
Likes (Received): 11

Phttp://podroze.onet.pl/rodzinnie/cinecitta-world-filmowy-park-rozrywki-w-castel-romano-pod-rzymem-we-wloszech/ftsqy
Koszt tego parku to 250milionów euro = my mamy niecałe 40 milionów

Last edited by Rafal1986; Today at 11:17 AM.
Rafal1986 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 11:09 AM   #1072
Rafal1986
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 60
Likes (Received): 11

Patrząc realnie około 160mln. złotych czyli mniej więcej 38 milionów euro ( 1euro liczę po 4,2zł) to jest zdecydowanie zbyt mało aby zbudować spektaklularny park. do tej pory wydano około połowę tej kwoty. Drugie tyle mają kosztować kolejki

Ja uwarzam że w przyszłym rpku Emergylandia i Śląskie wesołe miasteczko staną się równoprawną konkurencją.

Patrząc na dotychczasowe opóźnienia nie zdziwię się jeśli największy rollercoaster wystartuje w 2015 roku. Nie zmienia to jednak faktu że to co się dzieje to niesamowity skok jak na Polskę.
Jestem pewny że w sezonie 2015 nie będziemy musieli się wstydzić ani Energylandji ani Śląskiego Wesołego Miasteczka
__________________

avangarde87 liked this post
Rafal1986 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 04:06 PM   #1073
reti32
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 55
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Rafal1986 View Post
Phttp://podroze.onet.pl/rodzinnie/cinecitta-world-filmowy-park-rozrywki-w-castel-romano-pod-rzymem-we-wloszech/ftsqy
Koszt tego parku to 250milionów euro = my mamy niecałe 40 milionów
No i co z tego? Nikt im nie kazał budować parku. Takie porównywania są bez sensu, mnie jako klienta obchodzi jakość parku, urządzeń, obsługi a nie ile na to wydali. To tak jak bym ja miał np. 5000 000 zł i za to postawił mały park i kilka objazdowych urządzeń z drugiej ręki. A potem jakość parku tłumaczyłbym tym, że taka Energylandia to miała 30x większy budżet na budowę swojego parku.

Last edited by reti32; Today at 04:20 PM.
reti32 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 04:51 PM   #1074
Marek1983
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 432
Likes (Received): 26

Quote:
Originally Posted by Rafal1986 View Post
Patrząc realnie około 160mln. złotych czyli mniej więcej 38 milionów euro ( 1euro liczę po 4,2zł) to jest zdecydowanie zbyt mało aby zbudować spektaklularny park. do tej pory wydano około połowę tej kwoty. Drugie tyle mają kosztować kolejki

Ja uwarzam że w przyszłym rpku Emergylandia i Śląskie wesołe miasteczko staną się równoprawną konkurencją.

Patrząc na dotychczasowe opóźnienia nie zdziwię się jeśli największy rollercoaster wystartuje w 2015 roku. Nie zmienia to jednak faktu że to co się dzieje to niesamowity skok jak na Polskę.
Jestem pewny że w sezonie 2015 nie będziemy musieli się wstydzić ani Energylandji ani Śląskiego Wesołego Miasteczka
Wez mnie nie zobijaj tym porownaniem wesole miasteczko w WPKIW to jest dno i szkoda na nie pieniedzy chyba ze idzie z 4 latkiem.

A co do blu faier to tam 100 ma na starcie cos ok 3g zreszta mozna poczytac na stronie europa parku.
Marek1983 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 06:10 PM   #1075
Rafal1986
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 60
Likes (Received): 11

reti32 masz racje . Tylko że do tej pory w Polsce w branży parków rozrywki wszyscy wiemy jak było. Wiadfomo też jak jest z finansami przeciętnego Polaka w porównaniu np z Niemcem

Energylandia mogłaby nie powstać tłumacząc to brakiem wystarczających środków na powstanie dobrego parku. Zaryzykowali - park ruszył i podejrzewam że dzięki temu w Polsce zacznie się coś zmieniać w temacie. Konkurencja jest najlepszym motorem napędowym. Myślę że za kilka lat będziemy mogli być naprawdę dumni z tego co powstało. Jeśli śląskie Wesołe zainstaluije wszystko co kupiło w Danii zadba o porządek malowanie i estetykę parku i pprpzumie się ze słowackim inwestorem to będzie baedzo sobrze . A ocenianie parku i mówienie że nie jest tak - jak w dużych parkach na zachodzie jest bez sensu. Nie jest bo realia finansowe są inne . ale za kilka lat może będzie nawet lepiej - dajmy szansę
Rafal1986 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 06:11 PM   #1076
Rafal1986
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 60
Likes (Received): 11

reti32 masz racje . Tylko że do tej pory w Polsce w branży parków rozrywki wszyscy wiemy jak było. Wiadfomo też jak jest z finansami przeciętnego Polaka w porównaniu np z Niemcem

Energylandia mogłaby nie powstać tłumacząc to brakiem wystarczających środków na powstanie dobrego parku. Zaryzykowali - park ruszył i podejrzewam że dzięki temu w Polsce zacznie się coś zmieniać w temacie. Konkurencja jest najlepszym motorem napędowym. Myślę że za kilka lat będziemy mogli być naprawdę dumni z tego co powstało. Jeśli śląskie Wesołe zainstaluije wszystko co kupiło w Danii zadba o porządek malowanie i estetykę parku i pprpzumie się ze słowackim inwestorem to będzie baedzo sobrze . A ocenianie parku i mówienie że nie jest tak - jak w dużych parkach na zachodzie jest bez sensu. Nie jest bo realia finansowe są inne . ale za kilka lat może będzie nawet lepiej - dajmy szansę
Rafal1986 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 06:43 PM   #1077
Marek1983
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 432
Likes (Received): 26

No to Ja juz widze park wielkosci Europa Park i place rownowartosc 41 euro. Jeszcze nic nie ma a placi sie juz 80.

Aha pytanie a co ma byc Śląskim Wesolym Miasteczku? Tam nie ma miejsca na rozbudowe
Marek1983 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 07:47 PM   #1078
Rafal1986
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 60
Likes (Received): 11

W Energylandii dzisiaj główne ceny to 89zł normalny i 49zł ulgowy czyli odpowiednio około 21 euro i 12 euro . W przyszłym sezonie onstawiam ceny wyższe o średnio 10zł co i tak będzie o wiele wielw niższą ceną niż na zachodzie gdzie średnia cena to około 30 euro dziecko i 35 dorosły

Śląskie Wesołe kupiło ponad 20 urządzeń od duńskiego parku w tym m.in. vave swinger, swiming ship czy duży rapid river z 2007roku. Obszar parku jest podobny do Energylandii, Oprócz tego trwają rozmowy z inwestorem ze Słowacji tym samym, który jest właścicielem Tatralandii. Z tego Co się doczytałem plany dotyczą zainwestowania w Wesołe 15-20mln euro
Rafal1986 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 07:58 PM   #1079
Rafal1986
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 60
Likes (Received): 11

Registered User

Join Date: Jul 2013
Posts: 59
Likes (Received): 11


Życzę Energylandji aby za 3-5 lat dorównała:
http://www.freizeitlandgeiselwind.de/englisch

Porównywanie z czołowymi europejskimi parkami rozrywki jak Alton Towers czy Heide Park nie ma sensu.
Inny budżet inne realnia

Ale Poziom mniejszych niemieckich parków takich jak np Belanris czy BAYERN - PARK do osiągnięcia
Rafal1986 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 08:25 PM   #1080
szafran1
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Location: Warsaw
Posts: 8
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Spomasz View Post
Oby tylko ten największy to nie był SLC Vekomy.... na szczęście wygląda trochę inaczej z opisu.
A co do tych mniejszych, znowu pachnie mi tu wersjami z objazdowych lunaparków.
Oby nie był, ale mimo wszystko nie wiem co mogło by być innego. Mack nie robi podwieszanych kolejek. Vekoma to w pewnym sensie budżetówka - oczywiście w skali kraju to i tak będzie top rollercoaster, no ale kto był np. we wspomnianym wcześniej Heide Parku i jechał Limitem i innymi kolejkami ten wie o czym mówię. Prędkość jest, inwersje są, natomiast płynność jazdy mizerna, po paru jazdach głowa może rozboleć od turbulencji Co do reszty to się zgadzam, że mogą być to kolejne Viking rollercoastery. Od tej samej firmy, albo nie daj Boże od Fabbri. No zobaczymy. Oczywiście nadal chciałbym się pozytywnie zaskoczyć i zobaczyć jednak firmę Mack jako konstruktora. Po prostu wtedy taki park będzie naprawdę wyjątkowy, nawet na tzw. poziomie europejskim i MOŻE zwrócić uwagę nie tylko rodaków. W innym przypadku raczej nie ma na co liczyć. I takie były zapowiedzi z tym Mackiem, dlatego tak bardzo czekałem na przyszły rok... No nic, obyśmy się wszyscy zdziwili, natomiast tak czy siak zawsze będę trzymał kciuki za ten pierwszy park rozrywki w Polsce
szafran1 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:25 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu