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Old July 8th, 2012, 11:01 PM   #21
lorrampaiva
Tenório, o cabra macho
 
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É mesmo! Incrível como quase ninguém nota que a Av. Brasil continua após a Rio-Santos. E o engraçado é que no início da avenida, na foto acima, há uma placa em que indica que a Avenida Brasil é indicada com uma seta, quando na verdade se está nela!
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Old July 8th, 2012, 11:13 PM   #22
castorino2010
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Alguma outra cidade no Brasil tem uma avenida com o mesmo conceito da Avenida Brasil?
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Old July 8th, 2012, 11:24 PM   #23
Rodalvesdepaula
Inativo, só que não
 
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Originally Posted by castorino2010 View Post
Alguma outra cidade no Brasil tem uma avenida com o mesmo conceito da Avenida Brasil?
Até onde eu sei, a que chega mais perto é o conjunto das marginais Tietê e Pinheiros, na capital paulista.
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Old July 8th, 2012, 11:30 PM   #24
Emanuel Paiva
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Ótimo tópico Sharles! A Avenida Brasil tem MUITA HISTÓRIA para contar.
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Old July 8th, 2012, 11:40 PM   #25
BrunoTins
Bruno Martins
 
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Originally Posted by lorrampaiva View Post
Excelente tópico, Sharles!

A Avenida Brasil é uma das principais portas de entrada para a cidade do Rio. E para quem é de fora, infelizmente parece que a primeira impressão é a que fica. Que a revitalização do entorno da avenida saia do papel... Vai ser muito bom ver aquela região novamente pulsante.

Mas ainda assim, por enquanto é válida a guaribada que a Prefeitura está dando no trecho mais crítico da avenida (Caju - Trevo das Margaridas). Só tem uma coisa: nas pistas laterais, há trechos com pavimento em concreto, que se encontram em mau estado. Há algum problema em trocar o pavimento?
Ano passado fui ao Rio de ônibus, e como a avenida é uma das portas de entrada da cidade, passamos por grande parte dela, e sinceramente a primeira impressão não é nada boa mesmo.
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Old July 8th, 2012, 11:55 PM   #26
castorino2010
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Originally Posted by BrunoTins View Post
Ano passado fui ao Rio de ônibus, e como a avenida é uma das portas de entrada da cidade, passamos por grande parte dela, e sinceramente a primeira impressão não é nada boa mesmo.
Realmente. Embora sua importancia seja vital , quase todos os bairros que ela cruza é a paisagem é assustadora. Em quase toda sua extensao é galpoes , industrias e favelas. E sua implantanção ajudou e muito nesse processo de desvalorização dessas regiões.

Mas foi um mal necessário. A avenida tem um papel importantissimo no fluxo viário da cidade.

Ruim com ela, pior sem ela.
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Old July 8th, 2012, 11:55 PM   #27
lorrampaiva
Tenório, o cabra macho
 
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Originally Posted by BrunoTins View Post
Ano passado fui ao Rio de ônibus, e como a avenida é uma das portas de entrada da cidade, passamos por grande parte dela, e sinceramente a primeira impressão não é nada boa mesmo.
O trecho mais movimentado da avenida, entre a Via Dutra e a Ponte Rio-Niterói, infelizmente também é o mais decadente.
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Old July 9th, 2012, 12:02 AM   #28
PauloLescaut
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Originally Posted by castorino2010 View Post
Realmente. Embora sua importancia seja vital , quase todos os bairros que ela cruza é a paisagem é assustadora. Em quase toda sua extensao é galpoes , industrias e favelas. E sua implantanção ajudou e muito nesse processo de desvalorização dessas regiões.

Mas foi um mal necessário. A avenida tem um papel importantissimo no fluxo viário da cidade.

Ruim com ela, pior sem ela.
Mas só agora, em 2012 (DOISHMILIDOOOUUZE) que mudaram a ocupação do solo de indústrial para misto (comercial/ residencial). As indústrias já haviam deixado a Avenida desde a década de oitenta, foram mais de 20 anos de total abandono.


Aliás, eu li uma notícia antiga de jornal que condenava a criação de um parque nas imediações da avenida. O argumento era que parques são locais de degradação, assaltos e estupros à noite. As matérias de jornais na mesma época, por outro lado, falavam de viadutos como se fossem monumentos artísticos que trariam a modernidade e a beleza para os bairros.

Nada como uma década após a outra...
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Old July 9th, 2012, 12:04 AM   #29
Manauaras
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Reconheço essa parte, hehehe! Saída da ilha sentido Bonsucesso na altura da passarela n° 10. Nunca fiquei preso no trânsito desde o Irajá até a Francisco Bicalho e gasômetro
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Old July 9th, 2012, 12:05 AM   #30
Passatempo
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na novela mostra uma avenida brasil com pedagio. A avenida Brasil tem ou a globo mostra a linha amarela no lugar de mostrar a verdadeira Avenida Brasil?
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Old July 9th, 2012, 12:06 AM   #31
Enzo
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Ja passei em partes dessa avenida. A verdadeira visão do inferno!
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Old July 9th, 2012, 12:07 AM   #32
pmoretzs
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Originally Posted by castorino2010 View Post
Realmente. Embora sua importancia seja vital , quase todos os bairros que ela cruza é a paisagem é assustadora. Em quase toda sua extensao é galpoes , industrias e favelas. E sua implantanção ajudou e muito nesse processo de desvalorização dessas regiões.

Mas foi um mal necessário. A avenida tem um papel importantissimo no fluxo viário da cidade.

Ruim com ela, pior sem ela.
Felizmente a legislação mudou recentemente, permitindo o uso residencial. Aos poucos os galpões abandonados desaparecerão. Acho que o aspecto da Av. Brasil vai melhorar bastante.
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Old July 9th, 2012, 12:08 AM   #33
castorino2010
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Mas há muitos trechos interessantes em sua extensão, por exemplo, no bairro da Penha há varias instalaçoes militares da Marinha como o Lespan , Casa do Marinheiro e Cefan entre outros.

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Old July 9th, 2012, 12:09 AM   #34
pmoretzs
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Originally Posted by Passatempo View Post
na novela mostra uma avenida brasil com pedagio. A avenida Brasil tem ou a globo mostra a linha amarela no lugar de mostrar a verdadeira Avenida Brasil?
A Av. Brasil não tem pedágio. Quem tem é a linha Amarela. A Globo às vezes mostra uma, às vezes mostra outra...
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Old July 9th, 2012, 12:11 AM   #35
castorino2010
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Originally Posted by Manauaras View Post



Reconheço essa parte, hehehe! Saída da ilha sentido Bonsucesso na altura da passarela n° 10. Nunca fiquei preso no trânsito desde o Irajá até a Francisco Bicalho e gasômetro


Ah! mas essa ai é hour concours de pior trecho da avenida.
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Old July 9th, 2012, 12:14 AM   #36
PauloLescaut
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Originally Posted by castorino2010 View Post
Mas há muitos trechos interessantes em sua extensão, por exemplo, no bairro da Penha há varias instalaçoes militares da Marinha como o Lespan , Casa do Marinheiro e Cefan entre outros.

As instalações militares (além da FIOCRUZ, claro) são grandes oásis na avenida (grandes mesmo), cheios de árvores!

Pena ser oito ou oitenta, mas o Rio é assim...
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Old July 9th, 2012, 12:16 AM   #37
castorino2010
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Originally Posted by pmoretzs View Post
Felizmente a legislação mudou recentemente, permitindo o uso residencial. Aos poucos os galpões abandonados desaparecerão. Acho que o aspecto da Av. Brasil vai melhorar bastante.


Em Guadalupe vão lançar um mega condominio residencial, perto do jardim guadalupe e em outro trecho há um terreno tb bem grande cercado com tapumes mas não consegui identificar o que poderia ser, mas provavlemente será tb um mega condominio
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Old July 9th, 2012, 12:18 AM   #38
castorino2010
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Originally Posted by PauloLescaut View Post
As instalações militares (além da FIOCRUZ, claro) são grandes oásis na avenida (grandes mesmo), cheios de árvores!

Pena ser oito ou oitenta, mas o Rio é assim...
Verdade, como pude esquecer da Fiocruz!!
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Old July 9th, 2012, 12:18 AM   #39
Manauaras
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Ah! mas essa ai é hour concours de pior trecho da avenida.

Justamente colega! Ponha na rádio Tupi a partir das 6hs é FATAÇO as seguintes informações do programa Show da Manhã com Clóvis Monteiro:

1° batida de carros no trevo do Irajá ...
2° ônibus enguiçado na entrada/saída da ilha
3° ponte (Rio - Niterói)com pelo menos 30 minutos de atravessia

Todo dia a mesma coisa, melhor pôr uma gravação!
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Old July 9th, 2012, 12:24 AM   #40
PauloLescaut
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A Tupi é o povo e o povo é a Tupi
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