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Old September 30th, 2012, 06:41 PM   #41
Seba90
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Desde el hilo de noticias de Copiapó...

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Fuente: Diario Atacama
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Old October 16th, 2012, 10:39 PM   #42
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El Diario de Atacama - Martes 16 de octubre de 2012 (pág. 4)
me parece excelente que otras empresas relacionadas a la construcción de este tipo de transporte se interesen en participar en la licitación.. siempre es bueno tener varias alternativas
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Old October 16th, 2012, 11:25 PM   #43
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Originally Posted by ztraver2011 View Post
me parece excelente que otras empresas relacionadas a la construcción de este tipo de transporte se interesen en participar en la licitación.. siempre es bueno tener varias alternativas
Igual bueno que Bombardier muestre interés público en participar de una posible licitación, ya que parecía que la empresa con la que conversó antes la muni se estaba arrancando con los tarros al prácticamente apropiarse del proyecto... eso sí, ojalá todo esto no quede en puras buenas intenciones... tan sólo esperar unos 15 días más y si siguen apareciendo noticias sobre el metrotrén es porque realmente el proyecto podría ir en buen camino...
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Old December 15th, 2012, 06:00 PM   #44
franch
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Old December 15th, 2012, 08:45 PM   #45
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Recuerdo cuando decían... Estará funcionando en Enero del 2013..
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Old December 15th, 2012, 08:51 PM   #46
franch
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Recuerdo cuando decían... Estará funcionando en Enero del 2013..
Nadie creía eso...ni ellos mismos. Fue una proyección bastante precipitada. Lo mas importante es que el proyecto avance firme, lento, pero firme.
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Old December 15th, 2012, 09:54 PM   #47
freiermann
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Y lo importante el interés internacional que ha conllevado este proyecto.

Me parece excelente lo de los inversionistas coreanos. Al parecer el norte está mas adelantado que todo Chile en las materias de transporte urbano ferroviario.
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Old December 16th, 2012, 02:40 AM   #48
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Osea creer en eso era casi ser un iluso.. Pero bueno, aún siguen con el tema después de las elecciones así que no es tan terrible
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Old February 21st, 2013, 02:40 AM   #49
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Desde el hilo de noticias de Copiapó...
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Importante reunión de coreanos con Municipio Copiapino para ver avances del Metro Tren

Uno de los proyectos que sin lugar a dudas llama más la atención en la comunidad copiapina es el regreso del tren por las calles de nuestra ciudad. Eso quedó de manifiesto el pasado 14 de febrero, cuando el Tren del Amor recorrió las calles de la ciudad, en el que los vecinos disfrutaron de ese instante en el que volvimos al pasado y este medio de transporte se tomó la vía pública.

En ese contexto, una extensa jornada de trabajo se vivirá mañana miércoles 20 de febrero, en el marco de las actividades que pretenden llevar a cabo en nuestra ciudad, el anhelado Metro Tren Urbano. Por este motivo, se reunirán los empresarios coreanos representantes de la empresa TGL, entidad que se comprometió con la reparación del tren Schindler, además de representantes del Municipio de Copiapó, corporación impulsora de este proyecto.

EMBAJADOR DE BUENA VOLUNTAD

Cabe destacar que al mediodía se reunirán las autoridades del municipio local, con los representantes de la empresa coreana para afinar los detalles y analizar los avances del proyecto. En dicha instancia, se nombrará al presidente de TGL, Jaedong Han, embajador de buena voluntad para inversiones coreanas en Copiapó.

Por la noche en tanto, se desarrollará una cena de camarería, encabezada por el Alcalde (s) Ibar Espinoza Saavedra y el Concejal Dr. Juan Carlos Mellibovsky, Presidente del Proyecto Metro tren urbano Copiapó, instancia que permitirá estrechar aún más los existentes entre nuestro municipio y la organización coreana.

Diario Chañarcillo - Miércoles 20 de febrero de 2013
http://chanarcillo.cl/articulos_ver.php?id=64972
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Old February 22nd, 2013, 03:17 AM   #50
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Mira tu, Copiapo la está llevando e este último tiempo, ojala se concrete este proyecto y otros mas en otras ciudades regionales
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Old February 22nd, 2013, 04:12 AM   #51
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Ojala pronto se licite pronto este proyecto... sería genial que una ciudad tenga un tren urbano que crezca a medida que esta crece...

Por otro lado.. que son careraja los de barrick gold.. (era inevitable no referirme a eso) xD!!
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Old February 22nd, 2013, 12:42 PM   #52
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NOVEDADES

Siete empresas interesadas en construir el tren urbano










Fuente: Diario Atacama
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Old February 22nd, 2013, 01:55 PM   #53
aoz1974
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Que wena noticia, así da gusto comenzar el día !!!
Yo siempre he pensado en un tren Copiapó - Caldera, sería un verdaero éxito, no sólo en verano, sino durante el año también, podría haber una estación próxima al aeropuerto.
También me gustaría que hubiera un tren Copaipó -Vallenar.
Pienso que debiera haber una política nacional de trenes de cercanía, para que el Estado apoye de manera más concreta estas iniciativas, aunque sean desarrolladas por un particular. Así, podrían crearse sistemas de cercanías desde y hacia todas las capitales regionales, sería genial.
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Old February 22nd, 2013, 02:51 PM   #54
memaggro
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Espero que los estudiosos del urbanismo consideren a Copiapó como una urbe que crecerá en conjunto con un sistema de tren urbano. Una pregunta para Javier... ¿Que tan importante será la simbiosis entre el tren y la ciudad a medida que esta última crece y se desarrolla?, ¿Este tren podría pasar a ser metro?, ¿Hay algún ejemplo en el mundo de una ciudad "pequeña" con un sistema de tren urbano?
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Old February 22nd, 2013, 08:02 PM   #55
IERS
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Que buena noticia! Ojala a futuro se piense en nuevas etapas, como un servicio a caldera o quizás al aeropuerto.
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Old March 5th, 2013, 10:14 PM   #56
Ɍodrigo JV
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Espero que los estudiosos del urbanismo consideren a Copiapó como una urbe que crecerá en conjunto con un sistema de tren urbano. Una pregunta para Javier... ¿Que tan importante será la simbiosis entre el tren y la ciudad a medida que esta última crece y se desarrolla?, ¿Este tren podría pasar a ser metro?, ¿Hay algún ejemplo en el mundo de una ciudad "pequeña" con un sistema de tren urbano?
Lausanne y Neuchâtel en Suiza son ejemplo de ciudades con menos de 200.000 habitantes con metro y tram respectivamente.

Esta región (Atacama) puede aprovechar la existencia de fajas (con via existente o ya levantada) para crear un cercanías a Vallenar, Caldera y Chañaral. Este último tramo puede ser una extensión desde Caldera o utilizar la faja existente e integrar por medio de un desvío a Diego de Almagro (anteriormente Pueblo Hundido).

Sería genial incorporar a Tierra Amarilla también.

No estaría mal buscar una simbiosis entre el trasporte de pasajeros y cargamento de la minería (con las necesarias extensiones) y conectar el puerto de Caldera con el Noroeste Argentino, y mejor paro con las propuestas o creo un off topic interminable.
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Old April 28th, 2013, 05:58 PM   #57
Seba90
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El Diario de Atacama - Domingo 28 de abril de 2013 (pág. 6)
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Old April 29th, 2013, 09:40 AM   #58
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al parecer y por las informaciones entregadas, el proyecto va en buen camino, ya se ven avances y acercamientos con algunas empresas que están interesadas en construir y poner en marcha el metrotren urbano...
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Old April 30th, 2013, 12:40 AM   #59
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Las elecciones municipales ya pasaron y esto sigue vivo Se ve que avanza firmemente. Todos queremos lo mejor para nuestra ciudad.
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Old May 2nd, 2013, 08:47 AM   #60
ftcr92
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Que salga adelante
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Planta un Quillay
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