daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Chile > Foros Generales > Infraestructura y Transporte > Trenes Urbanos e Interurbanos



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old March 31st, 2017, 11:33 AM   #81
felipe1619
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,035
Likes (Received): 132

CAF es mas barato
felipe1619 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 31st, 2017, 02:57 PM   #82
aoz1974
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,019
Likes (Received): 414

Ese modelo de CAF parece casi un TGV, dudo que trenes así circulen alguna vez en Txile
aoz1974 no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2017, 04:04 AM   #83
klaudio
Registered User
 
klaudio's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Rancagua y Santiago
Posts: 1,583
Likes (Received): 741

Amigos hay que ser sinceros, si apenas para el MetroTren Rancagua pusieron 4 Xtrapolis (que en MAyo salen a recorrer)menos habrá para Temuco trenes nuevos y no lo digo en mala, pero....los servicios de la zona central son más fluidos, con más gente, y como dice EFE que es rentable, por lo tanto da para tener trenes nuevos y que se vayan pagando, en cambio en Temuco, tendrá 6 salidas al día, con eso (pensando como empresario)no da para trenes nuevos, ¿ por qué creen que no cambian toda la flota de Chillán u otro?(bueno aparte de la presión de las empresas de transportes)
Hay que pensar en frío, en Chile en un buen tiempo no se harán ni tranvia, ni trenes de cercanias fuera de Stgo (fuera del radio de los 100 kms), ni nada similiar con trenes nuevos.
__________________
Gran Rancagua: Rancagua, Machalí, Olivar, Graneros.
klaudio no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2017, 05:31 AM   #84
Ruzzo187
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Temuco
Posts: 825
Likes (Received): 1197

Quote:
Originally Posted by klaudio View Post
Amigos hay que ser sinceros, si apenas para el MetroTren Rancagua pusieron 4 Xtrapolis (que en MAyo salen a recorrer)menos habrá para Temuco trenes nuevos y no lo digo en mala, pero....los servicios de la zona central son más fluidos, con más gente, y como dice EFE que es rentable, por lo tanto da para tener trenes nuevos y que se vayan pagando, en cambio en Temuco, tendrá 6 salidas al día, con eso (pensando como empresario)no da para trenes nuevos, ¿ por qué creen que no cambian toda la flota de Chillán u otro?(bueno aparte de la presión de las empresas de transportes)
Hay que pensar en frío, en Chile en un buen tiempo no se harán ni tranvia, ni trenes de cercanias fuera de Stgo (fuera del radio de los 100 kms), ni nada similiar con trenes nuevos.
que tipo más positivo
Ruzzo187 no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2017, 05:28 PM   #85
Cisarro69
Registered User
 
Join Date: May 2014
Posts: 574
Likes (Received): 303

Quote:
Originally Posted by Ruzzo187 View Post
que tipo más positivo
De hecho es realista lo q pone. Fuera de lo que ya se esta planeado ya, es mas probable q a futuro terminen ensanchando las autopistas principales, pongan BRT y coloquen pistas "solo bus" en rutas interurbanas ajenas a Santiago a que hagan mas rutas de tren y tranvia. Sale mas barato y rentable
Cisarro69 no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2017, 06:55 PM   #86
Ruzzo187
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Temuco
Posts: 825
Likes (Received): 1197

Quote:
Originally Posted by Cisarro69 View Post
De hecho es realista lo q pone. Fuera de lo que ya se esta planeado ya, es mas probable q a futuro terminen ensanchando las autopistas principales, pongan BRT y coloquen pistas "solo bus" en rutas interurbanas ajenas a Santiago a que hagan mas rutas de tren y tranvia. Sale mas barato y rentable
"si santiago no lo tiene, no lo tendrá nadie"
Ruzzo187 no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2017, 09:33 PM   #87
Torobayo
Torobayo
 
Torobayo's Avatar
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 574
Likes (Received): 950

Quote:
Originally Posted by klaudio View Post
Amigos hay que ser sinceros, si apenas para el MetroTren Rancagua pusieron 4 Xtrapolis (que en MAyo salen a recorrer)menos habrá para Temuco trenes nuevos y no lo digo en mala, pero....los servicios de la zona central son más fluidos, con más gente, y como dice EFE que es rentable, por lo tanto da para tener trenes nuevos y que se vayan pagando, en cambio en Temuco, tendrá 6 salidas al día, con eso (pensando como empresario)no da para trenes nuevos, ¿ por qué creen que no cambian toda la flota de Chillán u otro?(bueno aparte de la presión de las empresas de transportes)
Hay que pensar en frío, en Chile en un buen tiempo no se harán ni tranvia, ni trenes de cercanias fuera de Stgo (fuera del radio de los 100 kms), ni nada similiar con trenes nuevos.
Pero los TLD nuevos de los que se habla son para utilizarse en la ruta Temuco-Victoria, no en las "6 salidas" de Temuco-PLC, la ruta a Victoria tiene una importante alfluencia de pasajeros (van llenos a cualquier hora) y no han podido aumentarle las pocas frecuencias que tiene porque los trenes actuales son muy viejos y no les da para usarlos de manera mas fluida y frecuente sin reventarlos o que queden tirados a medio camino (Cosa que ya ha sucedido). Obviamente la compra de 3 trenes nuevos vendría siendo para saciar las frecuencias que no han podido ser incluidas en el sistema a Victoria. Mientras que los viejos podrían pasar perfectamente a Temuco porque sería una red mucho más pequeña y donde los actuales TLD podrían funcionar con mas de las 6 frecuencias que se anuncian inicialmente, esto porque solo sería una linea de 4 kilometros, no sufririan el desgaste de los poco más de 60 kilometros a Victoria.
Torobayo no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2017, 03:53 PM   #88
XeryuZ
Registered User
 
XeryuZ's Avatar
 
Join Date: Oct 2013
Location: Viña del Mar / Santiago / Rengo / Pichilemu
Posts: 733
Likes (Received): 327

Quote:
Originally Posted by horaciouct View Post
al parecer efe comprara 3 automotores disel nuevos para remplazar los tld de temuco-victoria, acaban de subir el proyecto al banco integrado de proyectos
Tienes el código BIP del proyecto? No he podido encontrarlo.
__________________
El optimista ve el vaso medio lleno,
el pesimista ve el vaso medio vacío,
el Ingeniero ve que el vaso tiene el doble del tamaño necesario...
XeryuZ no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2017, 05:16 PM   #89
claudio2006
Mi ciudad, mi país
 
claudio2006's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Temuco-Chile-también amo a Valparaiso-Coquimbo-Pto Montt
Posts: 2,271
Likes (Received): 858

Lo cierto, es que estos trenes aparecieron en la agenda debido a la alta congestión que se produce en horas peack, entre las comunas de Temuco y P L Casas debido a la construcción del puente...no tiene otro fin "congestión"....hay que recordar que el tramo es corto, no mas de 4 kms...siendo así, mejor que hubiesen instalado un puente mecano y menos fotos para la galería....ahora, para un trabajo serio sobre un futuro metrotren, lamentablente existió la aberrante destrucción de la via Temuco-Imperial..por la construcción de una ciclovía que la ocupan 4 pericos locos...así trabajan nuestras queridas autoridades, con visión de futuro y en complicidad con el gremio del trasporte público.. cueck
__________________
A veces sueño con ver a las ciudades de Chile desarrollarse y modernizarse, pero me acuerdo de Santiago y se me pasa.

DanielFA liked this post
claudio2006 no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2017, 04:02 PM   #90
homero2981
Registered User
 
homero2981's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Temuco, la metropolis del sur
Posts: 393
Likes (Received): 60

Quote:
Originally Posted by Torobayo View Post
"Si bien puede ser un aporte en bajar la congestión, también podría afectar la rentabilidad de las lineas". Presidente asociación de Buses.




Pero que patudo este caballero, millonario por cierto. Rentabilidad es lo que mas tienen y a costa de un pesimo servicio con el cual se llenan los bolsillos y en el cual han hecha minimas inversiones. Punto 1 dudo que dejen de ganar dinero, actualmente van con las micros llenas a mas no poder, no solo ellos, también los colectiveros, unos pocos pasajeros menos no los harán quebrar por una sola linea ferroviaria de 4 kilometros.

Segundo, lo que este caballero teme es que este pequeño proyecto prospere y se siga expandiendo a otros lugares de la ciudad por prestar un mejor servicio que el de su asociación presta a la comunidad. No me sorprendería que el y sus secuaces hicieran un show absurdo por la puesta en marcha de este nuevo servicio.
Una verdadera MAFIA los micreros en Temuco. Pesimo servicio, maquinas viejas y lentas. Hay excepciones por supuesto, pero sumando y restando, el mal servicio suma más
__________________

DanielFA liked this post
homero2981 no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2017, 09:32 PM   #91
horaciouct
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Location: Temuco
Posts: 67
Likes (Received): 55

Quote:
Originally Posted by XeryuZ View Post
Tienes el código BIP del proyecto? No he podido encontrarlo.
codigo BIP: 30452374-0

descripción:
"COMPRA DE TRES AUTOMOTORES DIESEL NUEVOS PARA EL SERVCICO VICTORIA TEMUCO, QUE REEMPLAZARÁN A LA FLOTA DE TRES TLD 593 ACTUALES
CON LA SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS: UN AUTOMOTOR DE DOS (2) COCHES ACOPLADOS, VELOCIDAD MÁXIMA DE 160 KM/HORA, DISPONIBILIDAD DE 144
BUTACAS, DOS BAÑOS, UNO POR COCHE"
horaciouct no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2017, 03:32 PM   #92
XeryuZ
Registered User
 
XeryuZ's Avatar
 
Join Date: Oct 2013
Location: Viña del Mar / Santiago / Rengo / Pichilemu
Posts: 733
Likes (Received): 327

Quote:
Originally Posted by horaciouct View Post
codigo BIP: 30452374-0

descripción:
"COMPRA DE TRES AUTOMOTORES DIESEL NUEVOS PARA EL SERVCICO VICTORIA TEMUCO, QUE REEMPLAZARÁN A LA FLOTA DE TRES TLD 593 ACTUALES
CON LA SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS: UN AUTOMOTOR DE DOS (2) COCHES ACOPLADOS, VELOCIDAD MÁXIMA DE 160 KM/HORA, DISPONIBILIDAD DE 144
BUTACAS, DOS BAÑOS, UNO POR COCHE"
Muchas gracias.
Lo mejor, ya tiene la RS. Lo malo, es con financiamiento propio... ahora a esperar para ver de donde sacan plata.
__________________
El optimista ve el vaso medio lleno,
el pesimista ve el vaso medio vacío,
el Ingeniero ve que el vaso tiene el doble del tamaño necesario...
XeryuZ no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2017, 08:14 PM   #93
aoz1974
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,019
Likes (Received): 414

Lo más probable es que sean los mismos alsthom del nos express
aoz1974 no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2017, 08:36 PM   #94
XeryuZ
Registered User
 
XeryuZ's Avatar
 
Join Date: Oct 2013
Location: Viña del Mar / Santiago / Rengo / Pichilemu
Posts: 733
Likes (Received): 327

Quote:
Originally Posted by aoz1974 View Post
Lo más probable es que sean los mismos alsthom del nos express


Imposible, esos son eléctricos. Se requieren equipos diesel y con baño.
__________________
El optimista ve el vaso medio lleno,
el pesimista ve el vaso medio vacío,
el Ingeniero ve que el vaso tiene el doble del tamaño necesario...
XeryuZ no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2017, 08:39 PM   #95
aoz1974
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,019
Likes (Received): 414

Es verdad. Esperemos que innoven con algún modelo que sea moderno y lindo
aoz1974 no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 10:24 PM   #96
Seba90
Por aquí y por allá...
 
Seba90's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Errante entre el norte y el centro de Chile...
Posts: 4,607
Likes (Received): 4049



El Austral - 19 de mayo de 2017
__________________

DanielFA liked this post
Seba90 no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 10:48 PM   #97
Mrzer0x
Chile, Always Surprising!
 
Mrzer0x's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: SCL
Posts: 892
Likes (Received): 1459

Yo no cacho mucho las comunas en cuestión, así que alguien podría más o menos graficar la distancia del recorrido completo o dónde estarían ubicadas las estaciones.

Buenas noticia para Temuco!
__________________

camc1804 liked this post
Mrzer0x no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 11:12 PM   #98
Seba90
Por aquí y por allá...
 
Seba90's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Errante entre el norte y el centro de Chile...
Posts: 4,607
Likes (Received): 4049

Quote:
Originally Posted by Mrzer0x View Post
Yo no cacho mucho las comunas en cuestión, así que alguien podría más o menos graficar la distancia del recorrido completo o dónde estarían ubicadas las estaciones.

Buenas noticia para Temuco!
Según las notas publicadas anteriormente, deberían construirse dos nuevas paradas (aparte de la de estación Temuco): "una a la altura del sector de la Virgen hacia la entrada de Villa Alegre, y la otra donde termina la calle Maquehue".

La distancia total aprox. sería de un 3,5 km de acuerdo a la información entregada sobre la ubicación:




Sin embargo, hay otras informaciones (como esta de SoyTemuco http://www.soychile.cl/Temuco/Socied...en-Temuco.aspx ) que dice que las estaciones estarían en Guido Beck, y la otra en Pilmaiquén (más al sur que la indicada en el mapa anterior), con lo que el trazado alcanzaría unos 5,3 km.



Aun no hay claridad tampoco sobre dónde estarán exactamente las paradas.
__________________

camc1804, DanielFA liked this post

Last edited by Seba90; May 19th, 2017 at 11:58 PM.
Seba90 no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2017, 11:14 PM   #99
XeryuZ
Registered User
 
XeryuZ's Avatar
 
Join Date: Oct 2013
Location: Viña del Mar / Santiago / Rengo / Pichilemu
Posts: 733
Likes (Received): 327

TRENES DE CERCANÍAS | TEMUCO | Proyecto

Perdón, no me queda claro... están preocupados de 2 paraderos (porque entiendo que no son estaciones) pero no dicen nada del material rodante ni del sistema de movilización. Plop!
__________________
El optimista ve el vaso medio lleno,
el pesimista ve el vaso medio vacío,
el Ingeniero ve que el vaso tiene el doble del tamaño necesario...
XeryuZ no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2017, 12:27 AM   #100
memaggro
Registered User
 
memaggro's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: en algun lugar de....
Posts: 2,390
Likes (Received): 483

En todo caso 160 palos es poco considerando todo lo que realmente hay q hacer...

Mejor se tomen su tiempo y hagan un buen sistema. Es la hora de colocar trenes diesel...
__________________
"quieren dinerooo quieren dinerooo!"
memaggro no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:42 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium