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Old December 3rd, 2017, 11:43 PM   #41
patagonpatagonia
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Originally Posted by Cisarro69 View Post
Si se cumple la licitación y se ven mejoras en los resultados, ojalas que el siguiente paso sea electrificar el ramal y meterle durmientes de hormigón para elevar el estándar y las velocidades.
El tráfico es muy reducido y con baja frecuencia. No se requiere sea una vía electrificada. Con diésel está bien.

Lo que si se requiere de forma paralela o anticipada, es que arreglen esa vía con un estándar superior al de hoy. Tener trenes nuevos que circulen por una vía de bajo estándar, es arreglar algo a medias. Nuevos trenes tienen que ir en tramos de vía mejorados.
patagonpatagonia no está en línea   Reply With Quote

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Old December 4th, 2017, 02:33 AM   #42
XeryuZ
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Originally Posted by Cisarro69 View Post
Si se cumple la licitación y se ven mejoras en los resultados, ojalas que el siguiente paso sea electrificar el ramal y meterle durmientes de hormigón para elevar el estándar y las velocidades.


La electrificación y los durmientes de hormigón no tienen absolutamente nada que ver con la velocidad del ramal.
Metro Valparaíso usa durmientes de madera (excepto en las estaciones) y tiene mayor velocidad que el ramal.
Victoria-Temuco no usa electricidad y tiene mayor velocidad que el ramal.
Para tener mayor velocidad se debe aumentar la trocha y aumentar los radios de las curvas, y eso significa hacer todo de nuevo, lo que para la cantidad de pasajeros que mueve no tiene sentido.
__________________
El optimista ve el vaso medio lleno,
el pesimista ve el vaso medio vacío,
el Ingeniero ve que el vaso tiene el doble del tamaño necesario...
XeryuZ no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2017, 09:34 AM   #43
Mariosantiaguino
Urbano
 
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En medio de huelga de trabajadores de Tren Central:

Usuarios del ramal Talca-Constitución acusan precarias condiciones

Advierten constantes desperfectos en el antiguo buscarril y falta de mantención en la línea férrea y estaciones. Dan plazo hasta el lunes a la empresa para responder el petitorio.


fuente
__________________
Mariosantiaguino no está en línea   Reply With Quote


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