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#101 | |||||
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Registered User
Join Date: Jul 2011
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Quanto à suposta pobreza, e ao "egocentrismo" (é impressionante como esta gente, quando não concorda com as opiniões das pessoas, desata a acusá-las de tudo e mais alguma coisa... só faltava mais esta!), e é precisamente o evitar o empobrecimento galopante do interior, dando-lhe voz e evitando o que aconteceria nas tuas divisões (o interior sem voz e esvaziado de poder) que é uma das consequências positivas das regiões que proponho. Quote:
É assim tão difícil perceber isto? Olhem para a distribuição dos serviços nos Açores! Quote:
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Era bom que antes de falar te informasses melhor. Santiago de Compostela é a capital da Galiza praticamente desde a autonomização, nos anos 80. |
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#102 |
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Registered User
Join Date: Jul 2011
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PS: É deveras engraçado o que se passa neste fórum. Uns acusam-me de defender esta divisão para agradar ao interior, em particular a uma região que, vá-se lá saber, meteram na cabeça que era a minha; outros acusam-me na mesma proposta de ser egocêntrico e de querer empobrecer o interior e favorecer o litoral.
Uns acusam-me de ser demasiado descentralizador. Outros acusam-me de ter uma atitude centralista. Estou para ver do que me acusarão a seguir... Vá-se lá perceber isto! |
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#103 | |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: Barcelona
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Estamos a criar regioes ou a ver como sacar mais dinheiro à UE? Pensando na pasta... |
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#104 |
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Registered User
Join Date: Jul 2011
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Qual a diferença entre a capital estar em Trás-os-Montes se depois nas urnas, que é onde se decide, vão continuar a ser 400 mil transmontanos para 3 milhões em Entre Douro e Minho?
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#105 |
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a revolta da francesinha
Join Date: Jan 2007
Location: Porto/Barcelona
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A vantagem de Vila Real é a proximidade física ao poder, que olhando o exemplo lisboeta, bem que importa....
Se calhar não é, de todo, um bom exemplo, mas olhando para Santiago, o facto de ser capital criou numa pequena cidade um pólo de desenvolvimento ( um exagero que faz Lisboa parecer um monge franciscano proporcionalmente o que se gasta em Santiago) e atractividade, o que poderia ser bom a uma distância relativamente curto do interior de TOM. De qualquer forma um sistema estilo Açores não me parece mau. Se calhar mais para umas sub-regiões administrativas. |
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#106 |
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Registered User
Join Date: Jul 2011
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![]() Mas Lisboa tem peso populacional muito importante no contexto nacional. 1 em cada 4 portugueses vive na Área Metropolitana de Lisboa, daí também a sua importância (assim como no caso do Porto). Não era por a capital de Portugal ser em Vila de Rei ou no Sardoal como se chegou a pensar no século XIX, que o Pinhal Interior iria passar a mandar no país... Quero com isto dizer que a proximidade ao poder só é importante se as zonas de influência da cidade tiverem peso político para polarizar o poder... O que claramente não é o caso de Vila Real, cuja área de influência andará à volta dos 250 mil habitantes- o que, no caso de Trás-os-Montes é bastante relevante, mas no caso do suposto "norte", é completamente irrisório. O exemplo de Santiago de Compostela não pode ser dado assim porque não é uma cidade assim tão pequena quanto isso (é uma típica cidade média espanhola), não tem um desfasamento populacional por aí além com as maiores cidades galegas e para além disso tem um sector de I+D+I irrepreensível, cheio de centros de investigação prestigiados potencializados por uma universidade muito pujante (que está lá desde a época das descobertas...) e um sector turístico irrepreensível, que fazem com que a capitalidade da Galiza seja apenas um componente mais do seu desenvolvimento. Last edited by geographico*; May 13th, 2012 at 12:24 AM. |
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#107 |
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a revolta da francesinha
Join Date: Jan 2007
Location: Porto/Barcelona
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Santiago é uma cidade pequena sim, com 90 e tal mil habitantes. Se calhar ocupa pior posto na hierarquia de cidades por tamanho de Espanha, que a AMP na Europa inteira.
No entanto, fizeram um centro cultural que custou o dobro da casa da música, construiram um aeroporto, que pelo menos no que toca a infraestrutura não fica imensamente aquém do aeroporto do Porto e outros de grandes cidades ( penso por exemplo em Liverpool: a quantas milhas da dimensão do aeroporto de Santiago???), possuem autoestradas, um museu desenhado pelo Siza, andam com ideias de metros ligeiros até... Isto são exemplos. e se é claro que a importância cultural de Santiago impõe respeito, acho que é um exemplo de como a capitalidade pode fazer "maravilhas" a uma cidade.... Obviamente não acho um bom exemplo, no entanto sem exageros, pode ser um impulso que não vejo outra forma de se instalar numa zona perto do interior. Quanto ao desfazamento, Vigo ou Coruña com a envolvente, são 5x maiores cada uma delas, Ourense não é Santiago e meia mas nem deve andar muito longe... |
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#108 |
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a revolta da francesinha
Join Date: Jan 2007
Location: Porto/Barcelona
Posts: 10,067
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Olhando uma vez mais o ponto da população e o caso galego, podemos perguntar como é possível que o aeroporto de uma cidade de 90.000 pessoas pretende centralizar a oferta dos outros aeroportos que servem directamente 1 milhão de pessoas...
Como prevalece o interesse directo de 90.000 perante 1 milhão, porque aí é o centro de "todos los gallegos". Este não será um exemplo, ainda mais escandaloso que o Português, de que se calhar a relação entre peso demográfico, poder e distribuição de recursos, não é directa? Claro que a ideia não é prevalecer o interesse de uma qualquer capital, mas que esta possa ser uma ancora de proximidade ao poder, e uma impulsionadora de riqueza. |
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#109 | ||||||
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Registered User
Join Date: Jul 2011
Posts: 1,515
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------------- Em suma, a atribuição do título de capital a Santiago beneficiou-a porque inverteu o rumo de decadência que vinha tomando há muitas décadas, em particular depois da perda da exclusividade da USC como única universidade galega, e permitiu-lhe ter um desenvolvimento em paridade com as capitais provinciais galegas (título que Santiago não tem pois pertence à província da Corunha). Permitiu-lhe, por exemplo, evitar a decadência que tem vindo a sofrer Ferrol, e aproximar-se mais da dinâmica da Corunha. Mas só isso e nada mais. Last edited by geographico*; May 13th, 2012 at 10:38 AM. |
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#110 |
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a revolta da francesinha
Join Date: Jan 2007
Location: Porto/Barcelona
Posts: 10,067
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Subúrbios??? num municipio com 223 km2, onde a cidade só ocupa um nico de território?
Só falares em aproximação à dinâmica da Coruña diz tudo... http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81r...La_Coru%C3%B1a http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81r...litana_de_Vigo Por este artigo dá para perceber que numa area ligeiramente maior a população é 4 vezes maior, se usas critérios mais amplos, a diferença é ainda maior, e como falas em "subúrbios" de Santiago, assumo que uses critérios mais amplos. Imagino que não estás ao corrente do super aeroporto que acabaram de inaugurar em Santiago, ou do projecto da cidade da cultura, que mais parece o Lincoln Center de NY..... Claro que centralizar beneficia uma cidade em detrimento de outras. Um Cidade é uma "centralização de pessoas" e obviamente beneficia mais de "actividade humana" que uma floresta, a ideia de centralização existe em qualquer lugar onde exista uma comunidade de seres humanos. Obviamente o detrimento, seria para a que mais foi beneficiada até agora, ou seja, seria uma descentralização de Lisboa para Vila Real, e claro isso não significa que Vila Real precise de ser uma capital "centralista", aliás certamente não consegue no contexto em que se insere. Mas poderia ser um impulso de desenvolvimento perto do interior. |
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#111 |
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Registered User
Join Date: Mar 2012
Location: Coimbra, Troika State
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Compostela não evoluiu com a capitidade galega LOL Pois não, muitíssimo. Se Coimbra que é maior tivesse o mesmo nível de infraestrutura já estava para aí o dobro..
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Coimbra description in the 19 century by Latino Coelho (Reputed Portuguese Writer) Coimbra is a very ancient and illustrious city: situated on a high hill bent and stretched from the top to the waters of the Mondego River, their appearance is truly majestic and surprising. Nothing more beautiful than the city landscape surrounded by lush banks of that memorable river, lined with orange trees and willows. It is a paradise in perspective. Visit and comment the thread WELCOME TO COIMBRA - http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=353024&page=5 |
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#112 | |||
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Registered User
Join Date: Jul 2011
Posts: 1,515
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Santiago de Compostela tem vários subúrbios satélites nos municípios vizinhos, que são bastante relevantes. Basta percorrer as autovías suburbanas da zona para perceber a organização da população aí. Falo por exemplo no Milladoiro (o principal, que está a 2 minutos de Santiago mas já está noutro município), ou em Bertamiráns. Quanto às áreas metropolitanas... no que tu foste falar! São a maior confusão da administração pública galega: ninguém se entende acerca delas. Padecem dos mesmos problemas da AMP, mas agravados: há quem defenda que acaba a 10 km da cidade, outros a 20, etc. A de Vigo, então... ui... um autêntico "saco de gatos". É que Santiago também poderia construir uma área metropolitana assim como esta confusão de Vigo: bastava pegar nos municípios todos da sua área de influência, que abarca toda a comarca e pelo menos também a de Noia, que também já se poderia gabar de ter umas centenas de milhares de habitantes. Mas não quero entrar muito pela demografia galega porque é um assunto muito complexo e que exige um grande conhecimento da realidade da região, que é muito peculiar. Quote:
![]() Quanto à realidade aeroportuária da Galiza, já ta ilustrei no post anterior. E, nem por acaso, estive mesmo agora com um artigo de um jornal galego à minha frente em que se falava dessa temática... Quote:
Este facto manter-se-à sempre e é a maior prova de como o "norte" não tem nada do que é preciso para ser uma região. É um espaço completamente desequilibrado, cujos territórios só têm em comum mesmo estarem na parte mais a norte do país. Last edited by geographico*; May 13th, 2012 at 06:25 PM. |
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#113 | |
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Home, sweet home
Join Date: Aug 2008
Location: Famalicão
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Há tempos li uma nótícia que referia que a obra foi interrompida, por falta de dinheiro e não se sabe mesmo se algum dia será concluida. Ficou ali um edifício manco, no meio do nada, por prazo indefinido.
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#114 | ||||||||||
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Registered User
Join Date: Feb 2008
Location: Braga
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Nós temos uma legislação das Regiões Administrativas que será esta: http://www.cm-odivelas.pt/Assembleia.../Anexos/56.pdf Quote:
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Porque irá ocorrer o seguinte: Quote:
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Como fica evidente no centralismo em Lisboa, assim como no centralismo no Porto (na actual distribuição dos fundos comunitários a Norte), nas sedes de Distrito, Concelho, Freguesia. Quanto mais equilibradas forem as regiões, no que diz respeito ao tipo de povoamento, ao peso dos diversos sistemas urbanos, etc... menos problemas existirão na competitividade das mesmas. É por isso que defendo a separação do Interior do Litoral no Norte e Centro, como defendo a separação das AMs do resto do Litoral. Quote:
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#115 |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: Barcelona
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![]() Nao podes separar o Tâmega da AMP. O que propoes nao têm sentido, desculpa. As AM nao sao regioes. Sao áreas metropolitanas - núcleos de influencia, municipios interconectados. Imagina que agora defines uma regiao que é a actual AMP, em 10 anos essa AMP engole Paredes, Paços de Ferreira, Penafiel, Ovar. O que fazes, mudas os limites da regiao? Ou crias um conceito administrativo de regiao metropolitana e dás-lhe competencias retirando as competencias dos orgaos dessa regiao. Pelo teu argumento um habitante de Barcelos tambêm se pode queixar que Braga ficará com mais representandes como capital do minho por mais populaçao e a regiao do Minho estaria centralizada. Trata-se quem sabe de dar uma percetagem de voto maior aos habitatantes de regioes menos habitadas. Aqui em Espanha os votos dos habitantes de zonas menos povoadas contam mais em porcentagem por habitante que o voto dos habitantes de zonas mais povoadas. ... |
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#116 | |
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Home, sweet home
Join Date: Aug 2008
Location: Famalicão
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Toda a gente sabe que os limites das AM são dinâmicas. Basta ver as vezes que a AMP já sofreu alterações aos seus limites nos últimos anos. A criar uma Região coincidente com a AM, teríamos que estar a alterar os limites da Região sempre que se alterasse os limites da AM.
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#117 | ||
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Registered User
Join Date: Feb 2008
Location: Braga
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Falando do Norte Litoral onde há maior dificuldade em definir onde estão as fronteiras ideais. Os sistemas urbanos são aproximadamente estes. http://i245.photobucket.com/albums/g...rteLitoral.jpg http://i245.photobucket.com/albums/g...ubSistemas.jpg As áreas de influencia para as funções muito especializadas são estas. http://i245.photobucket.com/albums/g...emasaNorte.jpg No PROT-N há ainda este mapa com os subsistemas urbanos. http://i245.photobucket.com/albums/g...sTercirios.jpg 1. Perante isto o Douro Litoral ou AMP como queiram chamar, ficaria com a Aglomeração Metro do Porto (AgMP) (~1M), e com os subsistemas mais interligados e dependentes da AgMP, onde se incluem o 8 e o 8.1(Tamega ~0,4M), o 2 (P.Varzim-V.Conde ~0,1M), o 3, 4 e 4.1 (Entre Douro e Vouga ~0,25M). Além destes também seria de considerar a inclusão de Ovar. Seria portanto uma região de cariz monocêntrico com subsistemas a rodearem o núcleo central. 2. Certamente que se pode queixar, mas o Minho tem como podem ver nas imagens, 3/4 sistemas bem definidos: - o maior o Vale do Ave com mais de ~500.000h, que se reparte em 4 cidades com grande influencia, Guimarães (~200.000h), Famalicão (~130.000h), Fafe(~55.000h) e Santo Tirso (~72.000h), entre outras; - a aglomeração de Braga com cerca de ~325.000h, que chega a 9 freguesias de Montalegre que ficará sempre noutra região, e a concelhos de outras NUTS III como Arcos, Ponte da Barca, Cabeceiras, Povoa Lanhoso e Vieira do Minho; - Viana do Castelo ~160.000h, que se estende a grande parte do Alto Minho e a algumas freguesias de Esposende - Barcelos ~120.000h, que está em grande interligação com a Ag. de Braga, e se estende a grande parte do seu concelho e a algumas freguesias de Esposende. Depois existem ainda alguns pequenos sistemas mais ruralizados e isolados, como o de Valença, Arcos, Monção e Melgaço. Mas será de forma evidente uma região muito mais equilibrada em termos de representantes, e com objectivos comuns. Do que um Entre Douro e Minho. 3. Seria uma possibilidade, mas a Lei que temos é esta e perante a mesma, quanto mais equilibradas forem as regiões no que diz respeito ao peso dos sistemas urbanos que as compõem, maior equilíbrio existirá e menor probabilidade teremos de criar "Novas Lisboas". 4. Como já disse tanto a Região de Lisboa como a do Porto, iriam incluir amplas áreas que ainda não são parte da AM existente. Mas como é óbvio a reorganização que agora seja feita devia por lei ser revista a cada x anos, tal como se fazem os censos. Last edited by Karlussantus; May 16th, 2012 at 03:11 PM. |
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#118 |
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a revolta da francesinha
Join Date: Jan 2007
Location: Porto/Barcelona
Posts: 10,067
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Como a AMP tende a diminuir e a perder influência, é melhor criar uma região só na freguesia da Sé para antecipar o futuro....
Geo um area metropolitana enorme, para alguma escassa centena de milhar de habitantes....?? sendo capital da Galiza Santiago de alguma forma exerce influencia sobre toda a Galiza, no entanto, não achas exagerado?? Não achas que os montantes dos grandes investimentos públicos são exagerados para a dimensão da cidade? Eu desconfio que se devem de alguma forma ao factor capitalidade... |
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