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Old October 25th, 2008, 05:08 AM   #1
Rafael27
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Aeropuerto en Río Hato ‘mejoraría competitividad’

Aeropuerto en Río Hato ‘mejoraría competitividad’

Costa Rica y República Dominicana tienen aeropuertos dedicados a la actividad turística.

El hotel Bristol Buenaventura anunció ayer que abrirá sus puertas en febrero de 2009.

El sector turístico panameño coincide en la necesidad de adecuar o construir un aeropuerto internacional en el centro del país para atender la actividad turística.

Si el martes fue Rubén Blades, administrador de la Autoridad Nacional de Turismo, quien defendió esta postura durante la presentación del Plan Maestro de Turismo Sostenible 2008-2020, ayer hizo lo propio el empresario Alberto Vallarino durante una rueda de prensa en la que anunció la próxima apertura del Bristol Buenaventura, un nuevo complejo hotelero en la costa de Coclé.

Un aeropuerto internacional mejoraría la competitividad del país como destino y de la “zona con mayor potencial para el turismo masivo”, apuntó.

Vallarino puso los ejemplos de Costa Rica y República Dominicana como destinos que explotan este modelo de forma exitosa desde hace años.

El empresario también coincidió con el Plan Maestro de Turismo en la necesidad de crear una red de pequeños muelles y marinas deportivas en la costa pacífica.

Sin embargo, sobre la efectividad del plan como herramienta para el desarrollo turístico del país, opinó “que el desarrollo turístico no lo hace el Gobierno, sino el sector privado. La empresa necesita agilidad burocrática y el apoyo del Gobierno en infraestructuras”, y calificó de “una vergüenza” el estado de las carreteras de acceso al conglomerado turístico más importante de Panamá.

El que fuera candidato a la Presidencia de la República calificó de “retrógrada” la nueva composición del Consejo Nacional de Turismo, que resta peso al sector privado en la toma de decisiones y señaló al Canal de Panamá como ejemplo de administración pública “sin un solo ministro en su junta directiva”.

Desde la Autoridad de Turismo de Panamá, por su parte, siempre se argumentó que corresponde a los gobiernos, y no al sector privado, establecer las políticas públicas.

Vallarino anunció ayer la apertura en febrero de 2009 del Bristol Buenaventura, un proyecto hotelero en la costa pacífica de Panamá.

El complejo, con extensión de 40 mil metros cuadrados, ha supuesto una inversión de $35 millones y contará con 114 habitaciones y 8 villas.

La construcción del hotel ha generado mil empleos y su explotación dará trabajo a 250 personas.

Fuente: http://www.prensa.com/
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Old October 25th, 2008, 05:42 AM   #2
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Originally Posted by Rafael27 View Post
El que fuera candidato a la Presidencia de la República calificó de “retrógrada” la nueva composición del Consejo Nacional de Turismo, que resta peso al sector privado en la toma de decisiones y señaló al Canal de Panamá como ejemplo de administración pública “sin un solo ministro en su junta directiva”.
Lamentablemente el CONATUR es "politico"!!!

Ver pagina #9 --> http://www.gacetaoficial.gob.pa/pdfTemp/25989/9100.pdf
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Old October 26th, 2008, 03:32 AM   #3
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totalmente de acuerdo con un airport en hato river
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Old October 26th, 2008, 03:48 AM   #4
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Pense que ese aeropuerto estaba avandonado
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Old October 26th, 2008, 03:52 AM   #5
takupai guillermo
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Pense que ese aeropuerto estaba avandonado
me imagino que haran uno nuevo y moderno, seria lo logico
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Old October 26th, 2008, 04:02 AM   #6
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me imagino que haran uno nuevo y moderno, seria lo logico
Si, bueno la verdad ya se hizo un thread que hablaba de lo mismo.
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Old October 27th, 2008, 07:06 PM   #7
scott9409
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Esto es un proyecto super necesario para Coclé y para todo el pais, la concentración mas grande de turismo de playa es en esta area. Y como decian, no solo construir un aeropuerto, sinó mejorar las carreteras y todas las infraestructuras de los pueblos aledaños, que son una porqueria,


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Old October 27th, 2008, 07:29 PM   #8
power stroker
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Esto si tiene logica. Ya se les fue la pochera de un aeropuerto nuevo en Penonome. Aunque sigo pensando que no es necesario, ya qie Rio hato esta a 90 minutos de la ciudad. Como hacen los turistas para ir a La Romana, que esta a dos horas y media de Santo Domnigo? Ademas de poco practico, a menos esta, que abra por temporadas, como la de verano. Hay que tener mucha infraestructura y personal capacitado que se convertirian en expertos en domino o billar ya que tendrian mucho tiempo libre.
Saludos
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Old October 27th, 2008, 08:34 PM   #9
a3pro
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Yo no le veo sentido!!!

Creo que mucho mas importante es el aeropuerto de Colon!!!
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Old October 27th, 2008, 09:13 PM   #10
el tostador
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Yo no le veo sentido!!!

Creo que mucho mas importante es el aeropuerto de Colon!!!
Tambien pero creo que con la Autopista que se abrirá el proximo año, ya Colón estara a 15 minutos de Panamá.
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Old October 27th, 2008, 09:16 PM   #11
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La verdad rio hato esta muy cerca de Panamá por un lado no le veo sentido a este aeropuerto. Se debera crear un aeropuerto para el interior, es mas importante.
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Old October 27th, 2008, 09:31 PM   #12
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Tambien pero creo que con la Autopista que se abrirá el proximo año, ya Colón estara a 15 minutos de Panamá.
Bueno, 15 minutos no seran, pero tambien toma en consideracion al que quiera ir desde David, Las Tablas... a Colon!!!

Por otra parte el Home Port que necesita un aeropuerto; y la movilizacion de mercancia de la Zona Libre!!!

Por mi esta bien un aeropuerto en el area de playas de Cocle, pero con cuantas ambulancias se cuenta de existir una emergencia aerea??" Claro que se podria dotar de ambulancias, pero no serian mejor usadas esas ambulancias en Colon???

Creo que hay muchas cosas que considerar, y no solo pensar que el aeropuerto le va a facilitar la vida a los turistas!!!
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Old October 27th, 2008, 09:32 PM   #13
el tostador
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Originally Posted by Urbz507 View Post
La verdad rio hato esta muy cerca de Panamá por un lado no le veo sentido a este aeropuerto. Se debera crear un aeropuerto para el interior, es mas importante.
Yo no sé mucho de aviación pero creo me parece que no es factible hacer tantos aeropuertos tan cercanos de otros.. El de Rio Hato estaría perfecto por las playas (Coronado, Playa Blanca, Gorgona, Chame, etc) y así quedaría a minutos del Decameron.
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Old October 27th, 2008, 10:07 PM   #14
Rafael27
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la necesidad de tener otro aeropuerto radica en que los pasajeros cuando vienen a Panama tienen que bajarse en Tocumen e ir hasta al Aeropuerto Marcos Galabert para tomar otro vuelo e ir a otras provincias lo que hace un poco tedioso para algunos por lo mismo sale la idea de construir otro aeropuerto, la construccion de un Aeropuerto en cocle no todo el tiempo estaria en uso bueno al maximo ya que hay temporadas donde los europeos, canadienses y gringos no viajan y si hay son pocos ademas no tendria mucho sentido ya que estaria cerca de la ciudad de Panama. la construccion de un Aeropuerto en colon seria rentable pero el problema radica en que cuando la autopista Panama-colon este lista el tramo seria mas corto. tampoco no podemos dejar por fuera a chiriqui que es un lugar donde viven muchos extranjeros de alli se podria abrir hasta un vuelo semanal a Estados Unidos pero para llevar eso a cabo se necesitan suficientes hospitales, cuerpo de bombero idoneo, etc. si se desea verdaderamente construir un aeropuerto que sirva como turismo tiene que ser en un lugar donde sea accesible a todos lados y que se encuentre en el centro del pais, en cuanto al lugar la verdad yo creo que podria ser mejor construirlo en la provincia de veraguas (entre cocle y veraguas) o en Los santos.

Last edited by Rafael27; October 28th, 2008 at 04:17 AM.
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Old October 27th, 2008, 10:16 PM   #15
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Yo no sé mucho de aviación pero creo me parece que no es factible hacer tantos aeropuertos tan cercanos de otros.. El de Rio Hato estaría perfecto por las playas (Coronado, Playa Blanca, Gorgona, Chame, etc) y así quedaría a minutos del Decameron.
Creo que es mas importante el de Colon!!!

Despues hacer uno que benefice a la mayar cantidad de personas y no solo a los turistas!!!

Talvez remodelar y ampliar el aeropuerto del Ingenio Santa Rosa!!!
http://maps.google.com/maps?client=f...ando,+FL+32809

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Old October 28th, 2008, 01:31 AM   #16
CHI3
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El aeropuerto mas importante es definitivamente el de Colon, ya deberia ser internacional.
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Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales
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Old October 28th, 2008, 03:46 AM   #17
power stroker
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Originally Posted by CHI3 View Post
El aeropuerto mas importante es definitivamente el de Colon, ya deberia ser internacional.
Pareciera que no realizamos la importancia, lo que generara el homeport, sumenle la ampliacion, que ni siquiera a empezado y bingo.

COPA genera tanto pasajeros en transito que los vuelos originandos desde Panama le son los menos rentables.

Colon seria ideal para vuelos como Miami, Caracas, el Caribe y Colombia, rutas tradicionales de los panamenos.

Una base de embraers y listo. Colon para los panamenos y Tocumen para el extranjero que va en transito o llegan de mercados no servidos desde Colon.

Saludos
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Old October 28th, 2008, 06:25 AM   #18
loimagine
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Como asi? Yo con mi humilde opinion no iria a Colon a tomar un vuelo...
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Old October 28th, 2008, 06:31 AM   #19
Zinho
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is loko!

Yo lo pondría así "Colon para los extranjeros, y Tocumen para los panameños y extranjeros que va en transito o llegan de mercados no servidos desde Colon."
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Old October 28th, 2008, 11:34 PM   #20
Panama_Post
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oye y la pista de carros se va quedar ahi o van hacer siempre el otro que esta por cerro campana?
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