search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old December 4th, 2013, 08:25 PM   #41
willak
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 26
Likes (Received): 0

Pytanie. Jak dalece Unia Europejska ingeruje w takie szczegóły, a ile jest w tym urzędniczego nihilizmu?
willak no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 5th, 2013, 07:36 AM   #42
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,440
Likes (Received): 16363

Unia daje fundusze - Unia wymaga...
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2014, 03:47 PM   #43
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,665
Likes (Received): 30629

Quote:
Pierwszy etap przetargu na ukończeniu

Jarocin odwiedził Marek Napierała, dyrektor GDDKiA w Poznaniu, by opowiedzieć o tym, na jakim etapie jest procedura przetargowa dotycząca obwodnicy miasta. Postępowanie na budowę obejścia miasta zostało ogłoszone w październiku 2013 roku.

– Jesteśmy na ukończeniu pierwszego etapu przetargu na budowę obwodnicy Jarocina. Na nasze zaproszenie do przetargu odpowiedziało 15 firm. Wnioski zostały sprawdzone. Chciałem dodać, że równolegle prowadzimy dziewięć innych postępowań przetargowych – podkreślił Marek Napierała.

Następny krok będzie stanowiło wysłanie do firm, które złożyły wnioski korespondencji z prośbą o uzupełnienie ofert. Dyrektor poznańskiego oddziału GDDKiA wyjaśnia, że często pojawiają się mniejsze lub większe braki. Gdy firmy uzupełnią brakujące dokumenty, GDDKiA zaprosi je do składania ofert cenowych.

Zaproszenie zostanie skierowane w okolicach połowy lutego i od tego momentu potencjalni wykonawcy będą mieli 40 dni na przygotowanie ofert. Przedstawione oferty cenowe zostaną sprawdzone i GDDKiA wybierze z nich tę najkorzystniejszą.

Wybierając najkorzystniejszą ofertę GDDKiA będzie kierowała się trzema kryteriami: ceną, czasem wykonania oraz okresem udzielonej gwarancji. Kiedy obwodnica będzie gotowa? – Czas realizacji zadania określiliśmy na 27 miesięcy bez okresów zimowych. Liczymy wstępnie, że będzie zakończone na jesień 2016 roku – poinformował dyrektor Napierała.
W ramach umowy wykonawca zoptymalizuje dokumentację projektową, wybuduje obwodnicę o długości 10+3 km, dwa węzły drogowe, 13 obiektów inżynierskich, drogi dojazdowe. Przebudowane i usunięte zostaną kolizje, rozebrane zostaną obiekty budowlane i elementy kolidujące z inwestycją.

Wykonawca będzie musiał wprowadzić stałą organizację ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg, a także organizację ruchu na czas wykonywanych robót. Ponadto, zadaniem zwycięskiego podmiotu będzie przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez wykonawcę w trakcie budowy.

Obwodnica Jarocina umożliwi wyprowadzenie z miasta ruchu tranzytowego, przez co skróci się czas przejazdu przez miasto. Zlikwidowane zostaną korki w mieście, a w sezonie letnim poprawi się bezpieczeństwo ruchu. Na obwodnicę zostanie skierowany ruch z pozostałych dróg krajowych nr 12 i nr 15, które nie będą przebiegać przez zwarte ulice miasta.
źródło: http://www.rynekinfrastruktury.pl/ar...konczeniu.html
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2014, 04:54 PM   #44
ebveyrona
***
 
ebveyrona's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Przemysłowa 25, Poznań
Posts: 2,689
Likes (Received): 1184

Quote:
Originally Posted by przemkok77 View Post
W lewo Jarocin, w prawo Witaszyczki, a na wprost przyszły łącznik

Chcę tylko powiedzieć, że tutaj wycinają drzewa.
ebveyrona no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2014, 11:42 PM   #45
Garson0711
Registered User
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 2
Likes (Received): 0

Quote:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała portal Jarocin.Naszemiasto.pl. że obecnie prowadzona jest wycinka drzew w miejscu, gdzie będzie przebiegać droga. - Wycinka drzew związana jest z uwarunkowaniami przyrodniczymi wynikającymi z Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach. Wycięte zostanie około 7 hektarów lasu - podkreśla Alina Cieślak z poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Prace mają zostać zakończone do końca lutego.
Zobacz więcej tutaj ---> http://www.jarocin.naszemiasto.pl/ar...3837,t,id.html
Garson0711 no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2014, 07:10 PM   #46
tomand
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 8
Likes (Received): 6

Poniżej zdjęcia z wycinki drzew, na mapce żółtą kropką zaznaczone jest miejsce wykonania zdjęć.

Kierunek Węzeł Jarocin (w oddali widać altanki na ogródkach działkowych)


Kierunek DK11


Widok w kierunku zabudowań
__________________

SSC Fan, radoskor89, Luki_SL, wojtor, humar and 1 others liked this post
tomand no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2014, 12:16 AM   #47
Garson0711
Registered User
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 2
Likes (Received): 0

Będą wycinać kolejne drzewa pod budowę obwodnicy Jarocina. Tym samym będą utrudnienia w ruchu na krajowej 11.


Zobacz zdjęcia i więcej informacji na portalu Jarocin.Naszemiasto.pl ---> www.tnij.org/kpv0pae

Last edited by Garson0711; February 21st, 2014 at 12:22 AM.
Garson0711 no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2014, 12:37 AM   #48
przemkok77
Polonia Maior
 
przemkok77's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Poznań/Czerwonak/Jarocin
Posts: 516
Likes (Received): 275

Wycinka drzew pomiędzy WD10 i WK9

Widok w kierunku WD11


Widok w kierunku WK9


Widok na przyszły WK9


Widok z boku na przyszłą S11
__________________

Obwodnica Jarocina

Luki_SL liked this post
przemkok77 no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2014, 10:31 PM   #49
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,213

Wiemy, od października. Ten post: http://www.skyscrapercity.com/showpo...17&postcount=6 i dalsze
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w budowie
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2014, 12:06 AM   #50
Mr. S.
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Location: POZnan*
Posts: 647
Likes (Received): 108

To ma sens. Od kiedy powstała A4 od Wrocławia na Górny Śląsk to nawet przez myśl mi nie przeszło, aby tamtędy jechać do Katowic. Myślę, że jak powstanie S5 to będzie to tylko regionalna trasa do Kalisza i Ostrowa z góra 10 tys. pojazdów na dobę i może więcej ze 20 tys. w okolicach Kalisza i Ostrowa i Kępna.
Mr. S. no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2014, 12:21 AM   #51
witos
Registered User
 
witos's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Wieruszów
Posts: 1,449
Likes (Received): 1280


Ale jak się znajdą pieniądze na całą S11 albo przynajmniej na Pyrzowice - Poznań, to znowu A4-S5 nikt już nie będzie jeździł bo:
a) opłaty,
b) kilometry.
__________________
Kolarstwo to jedna z najtrudniejszych dyscyplin sportu. Nawet najgorszy kolarz jest wciąż wybitnym sportowcem.
Marco Pantani
witos no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2014, 12:31 AM   #52
noah_pl
Registered User
 
noah_pl's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,754
Likes (Received): 1151

[OT] Z Kato do Poznania A4+S5 będzie z 40km dalej niż całą S11. Dlatego moim zdaniem póki co nie warto inwestować w S11. Należało by jedynie wybudować obwodnicę Kępna oraz ewentualnie odcinek A1-Tarnowskie Góry.
Priorytetem (na S11) powinny być teraz obwodnice na północ od Poznania.
noah_pl no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2014, 12:44 AM   #53
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,768

Quote:
Originally Posted by Mr. S. View Post
Myślę, że jak powstanie S5 to będzie to tylko regionalna trasa do Kalisza i Ostrowa z góra 10 tys. pojazdów na dobę i może więcej ze 20 tys. w okolicach Kalisza i Ostrowa i Kępna.
To byłoby więcej niż teraz
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2014, 12:37 AM   #54
przemkok77
Polonia Maior
 
przemkok77's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Poznań/Czerwonak/Jarocin
Posts: 516
Likes (Received): 275

Informacja o pracach archeologicznych (Gazeta Jarocińska)
__________________

Obwodnica Jarocina
przemkok77 no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2014, 09:19 PM   #55
Maciej78
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Location: Wlkp
Posts: 2,563
Likes (Received): 12034

Quote:
Originally Posted by Mr. S. View Post
To ma sens. Od kiedy powstała A4 od Wrocławia na Górny Śląsk to nawet przez myśl mi nie przeszło, aby tamtędy jechać do Katowic. Myślę, że jak powstanie S5 to będzie to tylko regionalna trasa do Kalisza i Ostrowa z góra 10 tys. pojazdów na dobę i może więcej ze 20 tys. w okolicach Kalisza i Ostrowa i Kępna.
To według Ciebie S11 czy też S5 powstaje tylko dla mieszkańców Poznania, Wrocławia, Katowic?
Maciej78 no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2014, 10:52 PM   #56
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,878
Likes (Received): 24708

Ponadto wyniki kolejnych pomiarów ruchu wskazują na lokalny charakter spiętrzeń ruchu na DK11.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2014, 11:37 PM   #57
karpiu77
Registered User
 
karpiu77's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 190
Likes (Received): 480

Od czasu do czasu jeżdżę do Jarocina, a szczegółowo to do Nowego Miasta n W a i był też "wspaniały czas" studiowania w Poznaniu, i od kiedy wybudowali a A4 to wybieram tylko trasę przez Wrocław a potem Milicz itd. Nawet kiedy nie było A8 to wychodziło to szybciej niż DK11. Jeszcze jako tako to wyglądało do Kluczborka ale potem z roku na rok było coraz gorzej. Nie wiem jak jest teraz ale jak rodzina zjeżdża do nas to zawszę mówią że dramat (dopiero ostatnio pojechali A4 i też zauważyli różnice. A róznicę przede wszystkim widać jak się wbija na 11 w Jarocinie. Prawda że ogrom ruchu generował/generuje ruch lokalny ale po to się robi eSki.
__________________
"Rosja to stacja benzynowa przebrana za państwo" John McCain.
karpiu77 no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2014, 01:06 AM   #58
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,665
Likes (Received): 30629

Quote:
15 wykonawców zaproszonych do składania ofert cenowych na budowę obwodnicy Jarocina

Zaproszeni wykonawcy mają czas do 20 maja br. na składanie ofert cenowych. Planowany termin podpisania umowy to III kwartał br. Zakończenie budowy i oddanie drogi do ruchu uzależnione jest od terminu realizacji jaki zadeklaruje wykonawca ( 24 lub 27 miesięcy).

Poznański Oddział GDDKiA zaprosił 15 wykonawców, którzy zakwalifikowani zostali do II etapu postępowania przetargowego, do złożenia oferty cenowej. Termin składania ofert mija 20 maja br. Wykonawcy w ofercie uwzględnią następujące informacje:

· cenę za jaką zrealizują zadanie
· termin w jakim są gotowi wybudować drogę
· deklarowaną gwarancję jakości na roboty.

Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty Zamawiający będzie brał pod uwagę wyżej wymienione kryteria. Po wyłonieniu wykonawcy zostanie zawarta umowa na realizację zadania. Planowany termin jej podpisania to III kwartał br.

Budowa będzie realizowana w systemie ” Projektuj ( optymalizuj) i Buduj ”. Wykonawca, wybrany w postępowaniu będzie odpowiadał za aktualizację/optymalizację projektu a następnie realizację inwestycji. W ramach umowy wykonawca wykona : optymalizację dokumentacji projektowej, budowę obwodnicy: o dł. 10 + 3 km, 2 węzłów drogowych, 13 obiektów inżynierskich, dróg dojazdowych, poprzecznych, przebudowę i usunięcie kolizji, rozbiórkę obiektów budowlanych i elementów kolidujących z inwestycją, stałą organizację ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg (w tym: bariery drogowe, oznakowanie poziome i pionowe) oraz organizację ruchu na czas wykonywanych robót (w tym zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy), przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez wykonawcę w czasie budowy, w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami poczynionymi z Zarządcami Dróg, uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Obwodnica Jarocina wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta dzięki czemu skróci się czas przejazdu przez Jarocin. Zlikwiduje to kilometrowe korki w mieście, w szczególności w sezonie letnim oraz poprawi bezpieczeństwo ruchu. Na obwodnicę zostanie skierowany ruch z pozostałych dróg krajowych 12 i 15, które nie będą przebiegać przez zwarte ulice miasta.
źródło: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/14632/...dnicy-Jarocina
__________________

Luki_SL liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2014, 04:14 AM   #59
db91
BANNED
 
Join Date: Jan 2014
Location: Kraków
Posts: 49
Likes (Received): 15

Quote:
Originally Posted by karpiu77 View Post
Od czasu do czasu jeżdżę do Jarocina, a szczegółowo to do Nowego Miasta n W a i był też "wspaniały czas" studiowania w Poznaniu, i od kiedy wybudowali a A4 to wybieram tylko trasę przez Wrocław a potem Milicz itd. Nawet kiedy nie było A8 to wychodziło to szybciej niż DK11. Jeszcze jako tako to wyglądało do Kluczborka ale potem z roku na rok było coraz gorzej. Nie wiem jak jest teraz ale jak rodzina zjeżdża do nas to zawszę mówią że dramat (dopiero ostatnio pojechali A4 i też zauważyli różnice. A róznicę przede wszystkim widać jak się wbija na 11 w Jarocinie. Prawda że ogrom ruchu generował/generuje ruch lokalny ale po to się robi eSki.
Ja kiedyś jeździłem DK15 do A4 i później na Kraków, teraz jeżdżę DK11 do Olesna i później DW do Strzelec na A4 i uwierz mi, że nie narzekam, ba przejazd jest często szybszy(nie licząc jazdy w najbardziej wzmożonym ruchu) niż dojazd do A4. By wykrecić podobny czas musiałem jechać szybciej niż pozwalają na to przepisy+ płacenie na bramkarz i większe zużycie paliwa. DK11 jasne jest drogą dość wolną, ale na odcinku niecałych 100 km jakie nią pokonuje jest do zniesienia.
db91 no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2014, 03:24 PM   #60
jarocin
Registered User
 
jarocin's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 11
Likes (Received): 9

Dziś na spacerze. Teren wycinki pod obwodnicę. Widok w stronę Cielczy. Ciekawe jak sobie poradzą z tym przewyższeniem i kolizja z torami
__________________
Using Tapatalk
jarocin no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
jarocin, obwodnica, s11, wielkopolskie

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:39 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu