search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 1st, 2006, 02:51 PM   #121
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Mam pytanie czy między Nowym Tomyślem a Koninem na A2 jest mniejsce na dobudowę trzeciego pasa ruchu? Wiem tylko, że taka możliwość istnieje na obwodnicy Poznania
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 1st, 2006, 02:52 PM   #122
lkmiec
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Wawa/El/3M
Posts: 956
Likes (Received): 113

Quote:
Originally Posted by marcin m
planowany gigantyczny przekręt?
co masz na myśli?
lkmiec no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2006, 03:37 PM   #123
marcin m
Registered User
 
marcin m's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Warsaw Ursynów
Posts: 1,075
Likes (Received): 0

oddanie autostrady publicznej, za darmo, prywatnej firmie na 30 lat
marcin m no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2006, 11:46 PM   #124
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Quote:
Originally Posted by Luki_SL
Dobrą rzeczą jest to ,że państwo nie będzie musiało płacić chyba największego haraczu w historii w postaci zwrotu pieniędzy za ciężarówki ( na tych odcinkach na których w najblizszym czasie opłaty miały być wprowadzone)
Zgadzam się, szkoda, że poprzenia ekipa ruszyła z prekwalifikacjami. Trzeba będzie płacić też za A2 Konin-Stryków. Miejmy nadzieję, że niewiele
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 08:32 AM   #125
Misza
Inwestycje dla Poznania
 
Join Date: Dec 2005
Location: POZnan*
Posts: 981
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by fairhair26
Tak jak już wcześniej sygnalizowałem zakładam nowy wątek

Czytając poniższy artykuł, wydaje mi się, że AW S.A. po prostu nie wywiązuje się z umów
A ja sugeruję Ci ponowne przeczytanie artykułu... Bo raczej ewidentnie wskazuje on, kto jest temu winny - wcale nie AW S.A. (do której oczywiście można mieć zastrzeżenia, ale w tym przypadku to chyba typowa polska zawiść w stosunku do bogatych... ), a GDDKiA lub ich wykonawcy...
Misza no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 10:25 AM   #126
lkmiec
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Wawa/El/3M
Posts: 956
Likes (Received): 113

Quote:
Originally Posted by marcin m
oddanie autostrady publicznej, za darmo, prywatnej firmie na 30 lat
aha, o to ci chodzi

no to prasa popiera ten pomysl z tego samego powodu co ja - tu nic nikomu nie daje za darmo - dostajesz autostrade do utrzymania (plus doudowy pasów, etc), a w zamian zgarniasz kase

zwykły biznes

a ze w tym kraju łatwiej jest zakwestionowac cały system, niż naprawić kilka przepisów i wprowadzić efektywny system płacenia za TIRy, to już taka nasza uroda...

anyway, moim zdaniem obecnie lansowany pomysl jest tragiczny - za naszą kasę najpierw się autostradę buduje, a potem jeszcze kosi sie pieniądze od obywateli za przejazd (do wspólnego wora oczywiście - nie ma ŻADNYCH gwarancji, ze kasa bedzie w gddkia szla na utrzymanie TEJ drogi, a kasy np. na dobudowe trzeciego pasa nie zabranie za 5 lat - bo pojdzie np. na Lepperówke czy inne badziewie)

Pozdrawiam
lkmiec no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 10:58 AM   #127
BinioII
niezależny człowiek
 
Join Date: Mar 2004
Location: POZnan*
Posts: 1,680
Likes (Received): 54

Dziś w Poznańskiej podali, ze cena za nowy odcinek A2 Konin- Stryków wyniesie 10pln/km podobnie za odcinek A4 Wrocław- Gliwice
szczegóły pod tym linkiem
BinioII no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 11:50 AM   #128
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,220

Quote:
Originally Posted by BinioII
cena za nowy odcinek A2 Konin- Stryków wyniesie 10pln/km
Biniowi chodziło oczywiście, że 10zl/100km
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w budowie
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 02:27 PM   #129
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Pośrtednio artykuł związany z A2

Quote:
Tytuł: GAZETA WYBORCZA
Data: 02.03.2006

Orlen zjeżdża z autostrady Kulczyka

PKN Orlen sprzedaje akcje spółki budującej i eksploatującej autostradę A2 w Wielkopolsce firmie Kulczyk Holding. Za 9,2 proc. akcji spółki AWSA Holland II Orlen dostanie nieco ponad 73 mln zł. Zarejestrowana w Utrechcie spółka jest pośrednio właścicielem akcji polskiej spółki Autostrada Wielkopolska, która ma koncesję na budowę i eksploatację płatnej autostrady A2 ze Świecka do Konina. Akcje AWSA Orlen kupił w 2002 r. od Orbisu. Ta nieoczekiwana decyzja zwolniła Kulczyk Holding z obowiązku odkupienia tych samych akcji od Orbisu. Już w 2002 r. ustalono też, że PKN będzie mógł zażądać od Kulczyk Holding odkupienia akcji AWSA, a Kulczyk Holding zażądać ich odsprzedaży. PKN właśnie skorzystał ze swojej opcji.
- Zapowiadaliśmy rezygnację z inwestycji, które nie są związane z naszą podstawową działalnością - powiedział rzecznik Orlenu Dawid Piekarz. W 2002 r. PKN zapłacił Orbisowi 61,4 mln zł, do tego 6,14 mln zł Kulczyk Holding za zwolnienie z nieujawnionych zobowiązań z powodu bycia akcjonariuszem holenderskiej spółki. Po transakcji Kulczyk Holding będzie miał 24,1 proc. akcji AWSA.
QUB
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 02:35 PM   #130
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Quote:
Originally Posted by Misza
A ja sugeruję Ci ponowne przeczytanie artykułu... Bo raczej ewidentnie wskazuje on, kto jest temu winny - wcale nie AW S.A. (do której oczywiście można mieć zastrzeżenia, ale w tym przypadku to chyba typowa polska zawiść w stosunku do bogatych... ), a GDDKiA lub ich wykonawcy...
Fakt GDDKiA zwleka z formalnym odbiorem inwestycji by potem zrzucić odpowiedzialonść na AW SA. Krzewy mogli już dawno posadzić
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 05:23 PM   #131
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

I to jest jeden ze sposobów na AW.SA na to aby mieć na nich haka,żeby odebrać im koncesję na A2, może czekają jeszcze na jakiś wybryk...teraz tylko czekać ,aż wypomną Kulczykowi ,że miał na autostradzie położyć te 15cm brakującego asfaltu.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 07:44 PM   #132
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

z gazety EXPRESS ILUSTROWANY

Quote:
Tytuł: EXPRESS ILUSTROWANY
Data: 01.03.2006
Autostrada się sypie!
Topniejący śnieg obnażył potężne osuwisko na nasypie autostrady A2 koło Emilii. Z podbudowy drogi zjechały w dół zwały ziemi.
Choć autostrada nie jest jeszcze dopuszczona do ruchu już się sypie - alarmują przejeżdżający przez Emilię kierowcy.
- A co będzie, jak górą zaczną jeździć ciężkie tiry? - zastanawia się Edmund Jarosz ze Zgierza. - Asfalt położony na tak niestabilnym gruncie popęka po pierwszym większym deszczu.
- Nie ma takiego niebezpieczeństwa - uspokaja Piotr Palmowski , zastępca szefa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi. - Nasypy są świeże, jeszcze nieporośnięte trawą i stąd mogły pojawić się osunięcia. Ale to tylko wierzchnia
warstwa czarnoziemu. Cała podbudowa, na której leży asfalt jest dobrze związana i nie ma możliwości, by zaszkodziły jej roztopy.
Drogowcy twierdzą, że tegoroczna sroga zima wystawiła na prawdziwą próbę nowo wybudowaną autostradę. Wiosną jej stan będzie poddany ocenie, a wykonawca zostanie zobowiązany do usunięcia wszystkich usterek. Przez rok od oddania drogi do użytku firmy budujące drogę muszą to robić nieodpłatnie, w ramach gwarancji.
(DJ)
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2006, 09:17 PM   #133
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

Mam nadzieję ,że nie będzie to powodem późniejszego i tak już opóźnionego oddania tego odcinka autostrady...
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2006, 12:13 PM   #134
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Quote:
Originally Posted by Luki_SL
I to jest jeden ze sposobów na AW.SA na to aby mieć na nich haka,żeby odebrać im koncesję na A2, może czekają jeszcze na jakiś wybryk...teraz tylko czekać ,aż wypomną Kulczykowi ,że miał na autostradzie położyć te 15cm brakującego asfaltu.
Rząd też musi pamiętać, że odebranie koncesji też kosztuje. Jak tak się rozpędzą z odbieraniem koncesji to nie będzie z czego budować nowych autostrad

A co do tej cienkiej warstwy asfaltu to winny jest ówczesny minister transportu

Fragment artykułu z Gazety Wyborczej

Quote:
Originally Posted by Darek_W
Z powodu zbyt cienkiej warstwy asfaltu odcinek autostrady objęty koncesją nie spełnia norm, ale A.W. SA nie złamała przepisów. W 1999 r. na rękę poszedł jej bowiem ówczesny minister Tadeusz Syryjczyk: podpisał aneks do umowy, który zezwala na to, by droga w pierwszych latach użytkowania była cieńsza. Dopiero po tym, jak trasą przejedzie odpowiednia liczba samochodów (6 mln tzw. osi obliczeniowych) nawierzchnia ma zostać wzmocniona do parametrów konstrukcji docelowej. Dzięki temu aneksowi spółka mogła oszczędzić na budowie. Plan był prosty - zacząć zarabiać na opłatach za przejazd i za kilka lat za odłożone pieniądze pogrubić drogę.
Innymi słowy Państwo w poprzednich latach za bardzo ustępowało prywatnym firmom i nie dbało o nasz wspólny interes obywatelski. Politycy bowiem mieli nadzieję, że budowa autostrad tylko za prywatne pieniądze bedzie tańsza niż przez państwo. Niestety okazało się inaczej
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2006, 12:24 PM   #135
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

Quote:
Originally Posted by fairhair26
Rząd też musi pamiętać, że odebranie koncesji też kosztuje. Jak tak się rozpędzą z odbieraniem koncesji to nie będzie z czego budować nowych autostrad
Moim zdaniem już lepiej wypłacić tym firmom jednorazowe odszkodowanie w postaci nawet kilkuset mln złotych niż przez kolejne 30 lat płacić im "haracz "za ciężarówki,zresztą jeśli by przeliczyć kwoty jakie ministerstwo miałoby płacić za kilka lat to już wtedy nie byłoby z czego budować nowe drogi.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2006, 12:37 PM   #136
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Quote:
Originally Posted by Luki_SL
Moim zdaniem już lepiej wypłacić tym firmom jednorazowe odszkodowanie w postaci nawet kilkuset mln złotych niż przez kolejne 30 lat płacić im "haracz "za ciężarówki,zresztą jeśli by przeliczyć kwoty jakie ministerstwo miałoby płacić za kilka lat to już wtedy nie byłoby z czego budować nowe drogi.
No fakt jeśli weźmiemy pod uwagę koszty przejazdów TIRów przez te 30 lat to zapłacenie kilkuset milionów złotych jest niewielką kwotą. To tak samo jak gazety piszą że Budimex może zarządać ponad 3 mln zł jako rekompensatę za unieważnienie przetargu na A2 Konin-Stryków.
Myślę, że najlepszą formą płatności za autostrady byłyby winiety, jednak obawiam się że panu Polaczkowi nie będzie dane je wprowadzić. Zrobił dobry krok w celu upaństwowienia autostrad jednak zerwanie umów z dotyczczasowymi koncesjonariuszami AW S.A., SAM i GTC to kilka miliardów złotych odszkodowań a budowa autostrad znacznie by się opóźniła
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2006, 12:44 PM   #137
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

Quote:
Originally Posted by fairhair26
No fakt jeśli weźmiemy pod uwagę koszty przejazdów TIRów przez te 30 lat to zapłacenie kilkuset milionów złotych jest niewielką kwotą. To tak samo jak gazety piszą że Budimex może zarządać ponad 3 mln zł jako rekompensatę za unieważnienie przetargu na A2 Konin-Stryków.
Myślę, że najlepszą formą płatności za autostrady byłyby winiety, jednak obawiam się że panu Polaczkowi nie będzie dane je wprowadzić. Zrobił dobry krok w celu upaństwowienia autostrad jednak zerwanie umów z dotyczczasowymi koncesjonariuszami AW S.A., SAM i GTC to kilka miliardów złotych odszkodowań a budowa autostrad znacznie by się opóźniła
Że zarządają 3mln to mnie zaskoczyłeś,myślałem ,że będą chcieli więcej
Co do winiet to jestem definitywnie na tak
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2006, 05:42 PM   #138
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Quote:
Stanowisko GDDKiA w sprawie nieścisłości po briefingu Ministra Transportu i Budownictwa i Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że podana podczas środowej konferencji prasowej wartość opłaty dla samochodów ciężarowych na odcinku autostrady A2 Nowy Tomyśl-Konin w wysokości 330 zł dotyczy jedynie kategorii 5, czyli największych, nienormatywnych pojazdów ciężarowych.

Koszt przejazdu innych, mniejszych pojazdów ciężarowych wynosi odpowiednio:
kategoria 2: 81 zł
kategoria 3: 123 zł
kategoria 4: 189 zł.

Jednocześnie informujemy, że na skutek porozumień zawartych na przełomie września i października 2005 r., pomiędzy Ministerstwem Infrastruktury a firmą Autostrada Wielkopolska, wszystkie pojazdy ciężarowe o masie całkowitej powyżej 3,5 tony (które muszą uiszczać opłatę winietową), nie muszą ponosić ww. kosztów, korzystając z tego odcinka A2.
Koszt ten został przerzucony na Krajowy Fundusz Drogowy, który wypłaca, co miesiąc, rekompensaty dla koncesjonariusza w wysokości 70% podanych wyżej stawek. W ujęciu miesięcznym daje to 20-25 mln zł.

Zasadnym jest zatem, by to GDDKiA dokonywała poboru opłat, gdyż pozyskane w ten sposób środki zasilą wyłącznie konto Krajowego Funduszu Drogowego i zostaną przekazane na kolejne inwestycje drogowe.


03-03-2006 Anna Siegień
330 zł. Cóż to za kategoria pojazdu? Może ktoś mi wytłumaczy co się kryje pod tymi tajemniczymi kategoriami?
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2006, 06:54 PM   #139
piotr_olimpijka
S11RokietnicaS8Łabiszyńsk
 
piotr_olimpijka's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Rokietnica/Warszawa-Bródno
Posts: 75
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by fairhair26
330 zł. Cóż to za kategoria pojazdu? Może ktoś mi wytłumaczy co się kryje pod tymi tajemniczymi kategoriami?
To kategorie cenowe, np. kat.5 cena przejazdu takim pojazdem za jedną bramkę na A2 to 110 zł .
110 zł x 3 bramki = 330 zł. Resztę znajdziesz po dadresem:http://www.autostrada-a2.pl/pl/oplaty/stawki/
piotr_olimpijka no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2006, 02:04 PM   #140
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Dzięki Piotrze. Wszystko jasne
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
łódź, łódzkie, a-2, autostrada-a2, droga ekspresowa, lubuskie, mazowieckie, nowy tomyśl, poznań, wielkopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:51 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu