search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 26th, 2008, 02:35 AM   #61
cichy87
No more half measures
 
cichy87's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Polska
Posts: 3,168
Likes (Received): 1302

jedno słowo: nareszcie!
cichy87 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 3rd, 2008, 02:51 AM   #62
cichy87
No more half measures
 
cichy87's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Polska
Posts: 3,168
Likes (Received): 1302

Quote:
Mają zniknąć wszystkie drzewa przy berlince
dziś

Gdyby nie upór ludzi, to już dawno 41 drzew rosnących przy drodze krajowej nr 22 (berlince) w gminie Zblewo zostałoby wyciętych. Ale upór gminnej władzy również jest wielki - Krzysztof Trawicki, wójt gminy, chce by zostały one wycięte, bo chodzi o bezpieczeństwo kierowców i pasażerów.
- Prawdą jest, że wiele samochodów wpada na przydrożne drzewa i ludzie giną, ale to nie drzewa są winne. One nie wpadają na kierowców - mówi Zdzisław Fota, mieszkaniec gminy, który jest przeciwny wycince.

Udało mu się ją czasowo wstrzymać, ale z przerażeniem obserwuje, jak się je przycina, także inne drzewa. Wie, że tak przyciętych drzew nie da się uratować, stąd po raz kolejny ruszył do działania. Drzewa są dosłownie ogałacane z konarów, a jest to zabieg stanowiący pierwszy etap usuwania drzewa, którego nie można ściąć w całości. Często pozbawiony konarów pień używany jest jako ramię dźwigni, aby ułatwić wykarczowanie drzewa, dlatego Zdzisław Fota prosi "Polskę Dziennik Bałtycki" o wsparcie.
Pierwszą zgodę na wycięcie 24 lip, 16 klonów, 11 topoli oraz jesionu wydał Krzysztof Trawicki - jeszcze 1 października 2007 roku. Uczynił tak na wniosek Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad - Rejon w Człuchowie, która argumentowała, że wszystkie drzewa są uszkodzone, chore lub stanowią zagrożenie dla ruchu drogowego! Tak napisano w specjalnym dokumencie dołączonym do wniosku. Mieszkańcy gminy mieli spore wątpliwości, te drzewa nie wyglądały im na chore. Zażądali wyjaśnień i teraz na ich wniosek drzewa przebadano. Ekspertyzę dla gminy przeprowadzili biegli z Uniwersytetu Gdańskiego, Katarzyna Zółkłoś i Renata Aframowicz. Wynika z niej jednoznacznie, że 17 lip i siedem klonów, czyli większość, to drzewa zdrowe. Część z nich to nawet pomniki przyrody, bądź posiadające wymiary pomnikowe!

Ta ekspertyza trafiła na biurko Artura Herolda, zastępcy wójta gminy Zblewo, który nie miał wyjścia i 10 stycznia br. wznowił postępowanie w sprawie wycinki drzew, "bowiem przedstawione przez wnioskodawcę wskazania okazały się nie do końca prawdziwe". Zastępca wójta anulował decyzję swojego przełożonego. Ten tymczasem nadal jest zdecydowanym zwolennikiem wycięcia także tych 24 drzew, uznanych przez ekspertów za zdrowe.
- Tam nie ma żadnych pomników przyrody - mówi jednoznacznie Krzysztof Trawicki, wójt gminy Zblewo. - Na pewno nie przy drodze krajowej nr 22. - Jestem i zawsze będę za wycięciem wszystkich drzew. Zdania nie zmienię.
Wójt prezentuje to stanowisko na wszelkich możliwych spotkaniach i przekonuje do niego mieszkańców. Drzewa można wyciąć, a co z nowymi nasadzeniami? Na razie nic. Zaś zdaniem Zdzisława Foty, krajobraz kociewski po wycince będzie przypominał norweski.
- Drzewa już wyglądają jak miotły - zauważa mieszkaniec. - Ja takiego postępowania nie jestem w stanie pojąć. Nie wszystko można tłumaczyć bezpieczeństwem. Wcześniej, za wiedzą wójta, wycięto całe starodrzewie przy ul. Szkolnej w Bytoni. Znikły piękne lipy, klon i jesion.
- POLSKA Dziennik Bałtycki
Co za ludzie. Najlepiej przywiązaliby się do każdego drzewa w obronie przyrody. Może kiedyś zrozumieją, że przydrożne drzewa stanowią olbrzymie zagrożenie i nie tylko pijani kierowcy się na nich zabijają. Nigdy zblewskim drzewom się nie przyglądałem, ale nie wydaje mi się by były to jakieś pomniki przyrody
cichy87 no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2008, 09:47 AM   #63
rispetto
Registered User
 
rispetto's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 1,289
Likes (Received): 10768

Owszem nie tylko pijani, ale także Ci, którzy jeżdża po takich drogach jak wariaci.
Po wycince będzie bezpieczniej? Wątpię. Kierowcy będą jeździć jeszcze szybciej.
rispetto no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2008, 01:50 PM   #64
ltomekl
ltomekl
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 144
Likes (Received): 10

Na stronie www.czersk.pl pojawiła sie kolejna informacja o rozpoczęciu przebudowy dk22 w Czersku ( w końcu wystartowali):
zisiaj, (piątek 4.04) rozpoczęły się prace na ulicy Kościuszki w Czersku. Wykonawca – Przedsiębiorstwo Budowy Dróg ze Starogardu Gd. – rozpoczęło rozbiórkę nawierzchni z kostki granitowej oraz przygotowania do budowy kanalizacji deszczowej. Według planu roboty potrwają do końca lipca br.

Od środy 3.04. ulicą Kościuszki można poruszać się wyłącznie w jednym kierunku – od ulicy Królowej Jadwigi do ulicy Lipowej. Niestety – wielu kierowców nie przestrzega znaków drogowych jeżdżąc „pod prąd” i stwarzając duże zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. Policja i Straż Miejska będą upominać, a w skrajnych przypadkach karać kierowców łamiących przepisy.

Jak również pojawiły sie fotki:

ltomekl no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2008, 02:03 PM   #65
vogafe
Poland
 
vogafe's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Chojnice
Posts: 469
Likes (Received): 0

No i pięknie! Tylko znowu, podobnie jak w przypadku Starogardu biorą się za drogę wewnątrz miasta, zamiast najpierw wybudować obwodnicę...
vogafe no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2008, 04:31 PM   #66
wojo_2000
Registered User
 
Join Date: Dec 2004
Location: Gurnee
Posts: 194
Likes (Received): 16

Szkoda tej kostki... Poloza asfalt, droga bedzie waska - jak w Starogardzie... Szkoda...
wojo_2000 no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2008, 06:24 PM   #67
cichy87
No more half measures
 
cichy87's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Polska
Posts: 3,168
Likes (Received): 1302

wąska ale porządna. bardzo dobrze, że się za to wzieli
cichy87 no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2008, 06:32 PM   #68
ltomekl
ltomekl
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 144
Likes (Received): 10

Problemem tej drogi jest brak obwodnicy(której przez dobrych pare lat na pewno nie bedzie). Ciezko połaczyc interesy mieszkanców z przejeżdzajacymi tranzytem(w szczególności kierowcami tirów). Kostka jest fajna i charakterystyczna - faktycznie jej szkoda, ale powoduje bardzo duzy hałas i drgania,co sie odbija na pobliskich budynkach i ich mieszkańcach których nie brakuje. Co do szerokości, ma to na celu uniemozliwic, szczegolnie tirom, pedzenie z duza predkoscia przez miasto, co z perspektywy mieszkanca jest bardzo uciazliwe i niebezpieczne (co teraz szczegolnie w godzinach nocno-wieczornych jest nagminne).Plusem przebudowy moze sie okazac budowa lewoskretów, co powinno upłynnic troche ruch.
ltomekl no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2008, 12:13 AM   #69
yarross
Hmmm
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 916
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by ltomekl View Post
Co do szerokoości, ma to na celu uniemozliwic, szczegolnie tirom, pedzenie z duza predkoscia przez miasto, co z perspektywy mieszkanca jest bardzo uciazliwe i niebezpieczne (co teraz szczegolnie w godzinach nocno-wieczornych jest nagminne).
Taniej byyłoby postawiić z 5 fotoradarów.
Quote:
Originally Posted by ltomekl View Post
Plusem przebudowy moze sie okazac budowa lewoskretów, co powinno uppłynnic troche ruch.
Owszem. Ale naprawddę szkoda tej kostki. Paałętaałem siię kiedyyś kilka godzin po Czersku i ta kostka byyła klimatyczna.
yarross no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2008, 12:46 AM   #70
cichy87
No more half measures
 
cichy87's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Polska
Posts: 3,168
Likes (Received): 1302

w Starogardzie też była/jest klimatyczna, ale jednocześnie głośna, nierówna i niekomfortowa
cichy87 no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2008, 01:21 AM   #71
QWERTY
I love 3City
 
QWERTY's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 3City
Posts: 1,810
Likes (Received): 245


A jakiej się spodziewałeś po 50-ciu z górą latach braku jakiejkolwiek konserwacji nawierzchni? Tam gdzie jest dobrze położona nie jest głośna, nierówna i niekomfortowa. Za to na pewno jest klimatyczna. A sposób na uspokojenie ruchu w centrum to obwodnica, a nie zwężanie dróg do granic możliwości tak, że TIRy na zakrętach nie wyrabiają i niszczą pobocza.
__________________
3Miasto !
QWERTY no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2008, 09:37 PM   #72
cichy87
No more half measures
 
cichy87's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Polska
Posts: 3,168
Likes (Received): 1302

Quote:
Originally Posted by QWERTY View Post
A jakiej się spodziewałeś po 50-ciu z górą latach braku jakiejkolwiek konserwacji nawierzchni? Tam gdzie jest dobrze położona nie jest głośna, nierówna i niekomfortowa.
Co ma znaczyć pytanie "jakiej się spodziewałem po 50-latach bez konserwacji"? Z resztą co to ma do rzeczy. Dla mnie mogłaby mieć lat 10 lub 110, bez względu na to w tym stanie nawierzchnia nadaje się do gruntownego remontu i większości mieszkańców miasta nie obchodzą opinie osób, które przejeżdzają tędy raz na rok i uważają że kostka jest klimatyczna. Poza tym znajdź mi miejsce wzdłuż pomorskiego odcinka dk22, gdzie kostka jest dobrze położona, nie jest nierówna i niekomfortowa.Za to na pewno jest klimatyczna.
Quote:
A sposób na uspokojenie ruchu w centrum to obwodnica, a nie zwężanie dróg do granic możliwości tak, że TIRy na zakrętach nie wyrabiają i niszczą pobocza.
Oczywiście. Co nie zmienia faktu, że droga w Starogardzie czy Czersku zasłużyła na remont. Brukowa droga to nie jest atrakcja turystyczna, która może być dziurawa, zniszczona, byle była klimatyczna i miała X lat.

Last edited by cichy87; April 6th, 2008 at 09:43 PM.
cichy87 no está en línea   Reply With Quote
Old April 8th, 2008, 02:19 AM   #73
cichy87
No more half measures
 
cichy87's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Polska
Posts: 3,168
Likes (Received): 1302

Quote:
Starogard Gd. Remont "berlinki" bez dat

Wszyscy mają nadzieje, pomysły, ale konkretów nie ma - tak najkrócej można podsumować plany remontu i modernizacji drogi krajowej nr 22, czyli popularnej "berlinki". Na spełnienie marzeń o remoncie odcinka Starogard-Czersk czekają od lat tysiące kierowców.
Paweł Wischke ze Starogardu Gd. jest kierowcą od ponad 20 lat. Trasę Starogard-Chojnice pokonuje kilka razy w tygodniu.

- Najgorzej jest na odcinku kilkudziesięciu kilometrów od Miradowa do Czerska, gdzie nie ma asfaltu tylko są płyty betonowe - opowiada pan Paweł. - Łączenia na płytach wydają nieprzyjemny stukot, co przypomina jazdę pociągu. Poza tym na tych łączeniach można uszkodzić felgi. Kilka razy tak mi się zdarzyło.
Podobnych relacji można byłoby zebrać tysiące, czyli tyle, ilu kierowców codziennie pokonuje trasę. Długa byłaby pewnie lista spotkań i dyskusji na temat konieczności remontu "berlinki". Zapytaliśmy Franciszka Rogaczewskiego, dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku, kiedy można spodziewać się remontu odcinka Starogard Gd.-Czersk.
- Wykonanie tego remontu bierzemy pod uwagę, odbywałby się on etapami, na przykład po 10 km rocznie - mówi dyrektor Rogaczewski. - Wszystko zależy jednak od tego, jakimi będziemy dysponowali pieniędzmi, a tego nie wiem, wiec nic nie można podawać tu żadnych dat.
Temat poruszył na ostatniej sesji radny Henryk Świadek. A to dlatego, że starosta starogardzki Leszek Burczyk uczestniczył kilka dni temu w Chojnicach w zebraniu Związku Samorządów na rzecz Modernizacji Dróg nr 22, nr 50 i nr 508. Okazuje się, że wiele zależy, jak to zwykle bywa, od Warszawy, ale starosta ma nadzieję, że remont stanie się faktem do 2012 r.
- Wspólnie z dyrektorem Rogaczewskim wystąpimy do warszawskiej GDDKiA, informując, że nawierzchnia betonowa na tej drodze już się wyeksploatowała - mówił starosta. - Liczymy też na naszych posłów i ich interpelacje w tej sprawie. Prawda jest taka, że jeśli nie będziemy dawali warszawskiej GDDKiA spokoju, to wreszcie coś w tej kwestii osiągniemy.
- POLSKA Dziennik Bałtycki
Felgi mu się kilka razy uszkodziły, taaa... ciekawe. Płyty są już w niektórych miejscach bardzo nierówne, ale pierwsze słyszę żeby ktoś sobie KILKA razy na nich auto uszkodził.
I też uważam, że płyty są klimatyczne, a dzięki nim DK22 jest jedną z bardziej charakterystycznych dróg, ale liczę że w najbliższych latach odcinek do Czerska doczeka się nowej nawierzchni
cichy87 no está en línea   Reply With Quote
Old April 8th, 2008, 11:53 AM   #74
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,084
Likes (Received): 389

Quote:
Originally Posted by cichy87 View Post
Felgi mu się kilka razy uszkodziły, taaa... ciekawe. Płyty są już w niektórych miejscach bardzo nierówne, ale pierwsze słyszę żeby ktoś sobie KILKA razy na nich auto uszkodził.
Właśnie. Toć jeszcze jesienią jechałem tam miejscami pewnie i ze 120 km/h i chyba nic mi się nie uszkodziło.
Czas płyt nieodwołalnie się kończy, ale wpierw bardziej przydałyby się obwodnice: Malborka, Starogardu, Czerska, Wałcza, budowa po nowym śladzie odcinka Stare Pole - Elbląg i przebudowa odcinka Czarlin - Wisła (likwidacja też klimatycznego bruku) na 1x4.

Code:
Związku Samorządów na rzecz Modernizacji Dróg nr 22, nr 50 i nr 508.
Nazwa chyba z archiwum. Numery 50 i 508 (na berlince) to istniały przed tymi zmianami, które dokonały się około 2000 roku.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2008, 11:21 PM   #75
przemopoznan
Registered User
 
Join Date: Jun 2007
Location: poznan
Posts: 132
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by marlin View Post
Nie będzie węziej, tylko tak jak jest.
Slucajcie ja tu wraz z Bartkiem zGdanska jestesmy bacznymi obserwatorami tego co drogowcy wyprawiają i tu moge tylko zapewnic ze na 100% droga krajowa 22 bedzie poszerzona do 7 metrow z obecnej szerokosci 5,7 -6 metrow.Niestety tylko tyle ja sie tu znowu moge powtarzac ale z calą stanowczoscią powtarzam to niewiele albo wrecz nic nie daje w sesnie bezpieczenstwa uczestnikow ruchu.to jest zadne ...symboliczne pozerzenie.Jesli sie ze mną nie zgadzacie to to tu napiszcie ale ciesze sie ze pare tu osob -forumowiczow popiera i rozumie moj pogląd na sprawe......9 metow jezdnia z poboczami asfaltwymi...to niezbedne minimum czyli 7 m jezdnia zasadnicza i po 1metrze z kazdej strony pobocza do ruchu rowerow motorowerow traktorow ktore na dalszym juz sypkim ale tez twardym poboczu o szeroksoci 1,5 metra sie spokojnie zmieszcza ......
Podkreslam to nie moje fanaberie te 9 metrow tylko wnioski z tego co przez lata dlugie lata sie obserwuje przy okazji jazdy polskimi niekiedy szerokimi i pięknymi drogami.Lata obserwacji , lata patrzenia na to jak ledwo sie mijają i jak ryzykownie sie wyprzedzają ludzie pojazdami ( ktore w historii motoryzacji są coraz szersze a nie węzsze) na tych kiszkach polskich wąskich drogach.
na koniec taka lekka polska paranoja sami spojrzcie:
-mamy cudowny polski produkt nowiutki znany juz na calym swiecie dobrze sie sprzedaje i tu w polsce tez chetnie jest kupowany....--autobus SOLARIS ciekawostką jest ze jest to najszerszy drogowy autobus produkowany w europie ... czyzby nasi projektanci zapomnieli ze nasze drogi do szerokich nie nalezą??? Juz widzialem kilka razy jak mialy te SOLARISY klopoty by sie minac w alei drzew na dwukierunkowej drodze...żenada!!!!!Niby tylko 5 cm szersze niz standart ...ale to czasem robi spory klopot!
przemopoznan no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2008, 01:08 AM   #76
cichy87
No more half measures
 
cichy87's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Polska
Posts: 3,168
Likes (Received): 1302

nie do końca się orientuję, więc niech mnie ktoś oświeci

9m jezdnia to taka jaka jest przeważnie np na DK7 między Elblągiem a Wawą tak?

a obecna jezdnia DK22 na tym obecnie betonowym odcinku nie ma nawet 7m? czy tak?

edit: coś mi tu nie gra... rozumiem że z tym poszerzeniem do 7 m miałeś na myśli odcinki dk22 na zachód od Chojnic tak? bo kompletnie się pogubiłem. Ile ta poniemiecka betonowa jezdnia ma... 9-10m?

Last edited by cichy87; April 14th, 2008 at 01:19 AM.
cichy87 no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2008, 02:40 AM   #77
ltomekl
ltomekl
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 144
Likes (Received): 10

Oto kilka fotek z weekendowego pobytu w Czersku. Przepraszam za jakosc i kadr, robione z pozycji kierowcy












Last edited by ltomekl; April 14th, 2008 at 02:56 AM.
ltomekl no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2008, 10:11 AM   #78
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,084
Likes (Received): 389

Quote:
Originally Posted by cichy87 View Post
9m jezdnia to taka jaka jest przeważnie np na DK7 między Elblągiem a Wawą tak?
Nie, między Chojnicami a Gnojewem przed Malborkiem.
Na DK7, DK1 do Łodzi, części DK6 itd. jest 11m.

Quote:
Originally Posted by cichy87 View Post
coś mi tu nie gra... rozumiem że z tym poszerzeniem do 7 m miałeś na myśli odcinki dk22 na zachód od Chojnic tak?
Tak. Miał. Tam Gdakę zadowala 7 metrów, choć jest rezerwa w nasypie. Podobnie wyremontowali krótki odcinek Gnojewo - Malbork. Nawet lewoskrętów nie zrobili, choć miejsca od za....
A w ogóle to o tym wątek http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=495283 z niezbyt fortunnym tytułem.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2008, 01:23 AM   #79
przemopoznan
Registered User
 
Join Date: Jun 2007
Location: poznan
Posts: 132
Likes (Received): 0

Krzyczcie forumowicze razem ze mną:
-My chcemy kolejnych fotorelacji z dk 22 na odcinku Strzelce Krajenskie-Chojnice!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Domagam sie wszem i wobec by ludzie tu sie wypowiadajacy( ktokolwiek kto ma aparat cyfrowy) wybrali sie w ta trasę i przywiezli i tu umiescili przynajmniej 20 swiezych fotek z tego co napisalem odcinka..... kto jest ZA???????????
przemopoznan no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2008, 01:31 AM   #80
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,768

A było krzyczeć przed weekendem, to miałbyś dziś relację Chojnice-Wałcz.

A tak nie wiadomo kiedy się doczekasz.
__________________
Uwaga!

Na forum istnieją wątki ogólne:
Dlaczego skasowano mojego posta w dziale drogowym ->
Ogłoszono program budowy dróg ->
Odwołano ministra ->
Nie zaśmiecaj takimi sprawami wątków dotyczących poszczególnych inwestycji.


Naprawdę ważne informacje do zamkniętych wątków można dodać (w dokładnie taki sposób).
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
berlinka, chojnice, dk22, elbląg, gorzów, kostrzyn, lubuskie, pomorskie, warmińsko-mazurskie, wielkopolskie, zachodniopomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:11 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu