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(RS) Porto Alegre | Viaduto Rua Salvador França / Av. Aparício Borges x Av. Bento Gonçalves

14K views 30 replies 25 participants last post by  e22sky 
#1 · (Edited)
Trata-se de viaduto ligando as avenidas Doutor Salvador França e Coronel Aparício Borges sobre a avenida Bento Gonçalves, com extensão de 540 m, contando com duas faixas de trânsito além de uma para circulação de ônibus em cada sentido. É dotado de uma estação de ônibus em cada sentido.

Render:




Local da Obra:


Google maps: https://maps.google.com/maps?q=-30.063346,-51.185571&num=1&t=h&z=17

Contrato

Vencedor: CONSÓRCIO NOVA BENTO (CONSTRUTORA CIDADE LTDA. e SULTEPA CONSTRUÇÕES E COMÉRCIO LTDA.)
Valor Contratado (R$): 69.673.748,39
Assinatura do contrato: 24/07/2012
Prazo de execução: 24 meses
Ordem de início: 15/08/2012
Previsão de conclusão: 31/05/2014

Fontes:
http://www.transparencianacopa.com.br/obras/implantacao-de-5-obras-de-arte-na-iii-perimetral/82
http://www2.portoalegre.rs.gov.br/smf/default.php?reg=7&p_secao=214
 
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#9 ·
:puke: :puke: :puke: Estou cada vez mais convencido que não existe salvação para o urbanismo e construção civil no Brasil. Já não basta o entorno ser feio, conseguem colocar uma aberração de concreto com estais que consegue ser mais medonha do que as construções em volta.

Alguém já ouviu falar de túnel na Prefeitura de Porto Alegre?
 
#11 ·
:puke: :puke: :puke: Estou cada vez mais convencido que não existe salvação para o urbanismo e construção civil no Brasil. Já não basta o entorno ser feio, conseguem colocar uma aberração de concreto com estais que consegue ser mais medonha do que as construções em volta.

Alguém já ouviu falar de túnel na Prefeitura de Porto Alegre?

Nunca tinha visto viadutos com estais, solução estrutural diferente, mas muitas criticas parecem exageradas.

Poucos sabem mas na engenharia é comum chamar obras viárias, como pontes e viadutos, de obras de arte. Os arquitetos devem tremer de ódio. :lol:


...

Primeiro de tudo: viaduto não possui como ideia primordial ser bonito, e sim ser eficaz. O embelezamento às vezes custa bem caro e não vale a pena. Nem é necessário projeto arquitetonico nesse tipo de obra. E se colocar um arquiteto pra fazer esboço de um projeto, garanto que vai inventar um monte de adornos e soluções mais caras de construir.

segundo: Há casos que viadutos são mais indicados que túneis, possuindo algumas vantagens.

terceiro: o urbanismo não pode ser considerado falho por uma obra como essa e nem se pode criticar o caso brasileiro por isso. Veja o exemplo de los angeles, uma das principais cidades do país mais "desenvolvido do mundo" e com o povo "mais a frente do conhecimento"











^^^^^^
Há quem ache essas obras fantastica na questão do urbanismo. Frutos do avanço da sociedade e desenvolvimento desta

Mas não passa de uma grande bagunça e desorganização.



E aí ainda acha que o urbanismo só é falho aqui no Brasil?
 
#19 ·
horrível, inseguro e pela localização logo vai estar todo pixado depois de pronto. Uma zona que já é degradada, agora vai ser sepultada com um trambolho desses, e estas estaia ou guampinhas....por favor.....ridículo. E não duvido que vire casa pra mendigo. :(
 
#27 ·
Acho interessante que todos comentam sobre o aspecto visual, como se toda obra da cidade sirva apenas para enfeitar. Existe também a questão funcional, da real necessidade deste viaduto no cruzamento em questão, da maneira que ele foi concebido, da integração de passarelas e paradas de ônibus.

Não sou engenheiro ou arquiteto, mas tenho sempre interesse em ler opiniões mais informadas do pessoal que trabalha na área.
 
#30 ·
O pior é que esse tipo de obra nunca deixa de sair do papel...vou esperar um milagre...que desça uma luz dos céus e com um vozerão diga!

- Esperem, não construam, eu mesmo vou botar uma obra linda no lugar...é pra vocês , AGORAAAA! ZiptiZááááá!

Pronto, fiz tudo perfeito, tudo em aço e vidro inquebrável e tinta anti pichação....usufruam mortais portoalegrenses, pois vocês merecem(pior que não)....Zapt(sumiu)...
 
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