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Old August 11th, 2016, 09:16 PM   #41
tititlse
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Mois de Juillet 2016 :----1 471 893 pax (+3,3%)
7 premiers mois 2016 :--7 236 811 pax (+4,7%)
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Old August 28th, 2016, 10:00 AM   #42
Bren
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Aéroport : Nice-Côte d’Azur annonce un plan quinquennal 2017-2021

Quote:
En attendant l’arrivée du nouvel actionnaire franco-italien Azzura, l’aéroport Nice-Côte d’Azur a annoncé un plan quinquennal 2017-2021 avec une politique de redevances incitatives et un programme d’investissement de 220 millions d’euros.

Baptisé « Contrat de régulation économique« , le plan prévoit l’adoption de redevances aéroportuaires incitatives pour les compagnies aériennes avec à la base un gel ou une réduction des taxes et une prise en charge du risque lié à l’ouverture de lignes. Côté infrastructures, le plan quinquennal prévoit des travaux entre 2017 et 2021 mobilisant 220 millions d’euros (contre 263 millions d’euros pour la période 2012-2016).

Les principaux travaux porteront sur la rénovation des terminaux 1 et 2 pour leur donner une capacité maximale de 18 millions de passagers. Dès 2017, le terminal 2 bénéficiera d’une extension des salles d’embarquement et d’une aile pour recevoir quatre postes de compagnies low-cost. Le terminal 1 bénéficiera de deux nouvelles passerelles. Des aménagements sur les pistes permettront d’accueillir les gros porteurs, ce qui permettra à Emirates de desservir à l’avenir Nice-Côte d’Azur en Airbus A380. L’objectif est d’atteindre un trafic de 14 millions de passagers en 2021 (12,5 millions attendus en 2016) avec une croissance de 2,5 % par an (elle est de plus de 4 % à fin juillet).

Un nouveau dépôt pétrolier sera édifié sur son emplacement actuel avec extension pour offrir à l’aéroport une autonomie en carburant de trois jours grâce à trois cuves de 1.300 m3 (une quatrième cuve est en option). Un parking de 800 places à étages est prévu au terminal 1.
http://www.air-journal.fr/2016-08-28...1-5168472.html
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Old September 12th, 2016, 05:13 PM   #43
aalva
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Août 2016 1 384 974 pax soit -0.34% par rapport à août
Cumul 2016 8 721 783 pax soit +3.9%

Stats pas si mauvaises finalement, d'autant plus que l'Europe n'est pas en forte baisse comme on pouvait s'y attendre avec une éventuelle chute du nombre de touristes.
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Old September 17th, 2016, 06:04 PM   #44
Sebo
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En même temps les statistiques du mois d'août ne seront pas les plus parlantes. La plupart des voyageurs avaient déjà réservé leurs billets d'avion pour NCE au moment des attentats du 14 juillet et je doute que beaucoup aient accepté de perdre de l'argent en s'assoyant dessus. Il faudra surtout voir comment se comportent les statistiques dans les mois à venir.
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Old September 17th, 2016, 08:57 PM   #45
aalva
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Pour Paris et Bruxelles, de nombreuses compagnies avaient proposé à leurs clients l'annulation gratuite du voyage, ou la modification vers une autre destination. Pour Nice aussi il me semble, ce qui aurait pu amener une chute des voyages.
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Old October 11th, 2016, 08:23 PM   #46
CoDen
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Quote:
Monaco va entrer au capital de l'aéroport de Nice
lefigaro.fr | 11.10.2016

La principauté prévoit d'investir 150 millions et souhaite que l'aéroport soit rebaptisé «Nice Monte-Carlo» ou «Nice-Monaco».

Selon BFM Business, la principauté prévoit d'investir 150 millions d'euros, dans le cadre de la privatisation de l'aéroport. Ce dernier pourrait même changer de nom et devenir l'aéroport "Nice Monte-Carlo" ou "Nice-Monaco".

Un protocole d'accord avec les repreneurs a déjà été signé, et l'entrée au capital devrait être définitivement intervenir à mi-novembre. L'été dernier, Atlantia et EDF ont obtenu la privatisation de l'aéroport de Nice de 64%, pour 1,2 milliard d'euros. Pour ce faire, la principauté de Monaco fera appel à un fonds souverain "doté de 2,3 milliards d'euros", rapporte BFM Business.

Grâce à la privatisation de cet aéroport, l'Etat français devrait empocher 1,22 milliard d'euros.
source : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/201...au-capital.php
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Old October 19th, 2016, 11:08 AM   #47
Bren
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Aéroport de Nice : une route directe vers Shanghai en vue ?

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Une liaison aérienne entre Shanghai et Nice pourrait voir le jour d’ici deux ou trois ans, assurée soit par la compagnie aérienne Air France soit par sa partenaire en Chine China Eastern Airlines.

Selon Nice-Matin du 18 octobre 2016, le président du Conseil régional Christian Estrosi faisait partie d’une délégation française présente à Shanghai, qui a en particulier rencontré lundi soir le CEO de China Eastern Airlines en présence du directeur d’Air France local, Marc Bayard. Rudy Salles, responsable tourisme pour la Métropole Nice Côte d’Azur, a confié au quotidien que le dossier « suivi depuis pas mal de temps » a considérablement avancé : « avec le nombre de Chinois qui viennent à Nice, la ligne devient tout à fait viable. Ce qui était impensable il y a dix ans est aujourd’hui inscrit dans les faits », a-t-il déclaré. L’aéroport de Nice-Côte d’Azur pourrait ainsi devenir le second en France à proposer une liaison directe vers la Chine, après Paris-CDG (qui est relié à Shanghai-Pudong par les deux compagnies rencontrées par la délégation plus Air China).

Un délai de deux à trois ans avant le lancement est évoqué sans plus de détails, tout comme le nom de l’opérateur final parmi les deux membres de l’alliance SkyTeam (et partenaires de coentreprise) qui ont été entendus ; la compagnie chinoise tiendrait la corde. Selon Chritian Estrosi, l’inauguration pourrait même avoir lieu « plus tôt que prévu » ; Nice-Matin souligne qu’il s’est appliqué à rassurer les tour-opérateurs chinois, dont la clientèle a été très marquée par l’attentat du 14 juillet sur la Promenade des Anglais.

L’aéroport niçois serait également sur la piste de deux autres compagnies aériennes prêtes à lancer des vols vers la Chine, « dont une low cost pour qui la demande loisir et business est importante » selon des sources citées par Déplacements Pros.
http://www.air-journal.fr/2016-10-19...e-5171290.html
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Old January 12th, 2017, 12:06 PM   #48
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Qatar Airways revient à Nice en juillet

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La compagnie aérienne Qatar Airways relancera en juillet une liaison directe entre Doha et Nice, après quatre ans d’absence. Les réservations en ligne sont ouvertes.

Dix mois après avoir annoncé son retour sur la Côte d’Azur, la compagnie nationale qatarie vient d’ouvrir les réservations, les premiers vols étant programmés selon Airlineroute le 4 juillet 2017 : elle proposera cinq rotations par semaine entre sa base à Doha-Hamad International et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur, opérés en Boeing 787-8 Dreamliner pouvant accueillir 22 passagers en classe Affaires et 232 en Economie. Les départs sont programmés tous les jours sauf lundi et mercredi à 7h45 pour arriver à 13h05, les vols retour quittant la France à 17h10 pour se poser à 23h55 (durée de vol moyenne six heures). Qatar Airways sera en concurrence indirecte avec Emirates Airlines sur cette route, sa deuxième vers la France après celle de Paris-CDG.
http://www.air-journal.fr/2017-01-12...t-5175581.html
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Old January 26th, 2017, 10:20 AM   #49
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Nice: L'aéroport s'envole vers un nouveau record

Ils sont 12,4 millions de passagers à avoir transité par l’aéroport de Nice, l’an dernier. Un nouveau chiffre record, en hausse de 3,4 % pour la plateforme azuréenne, selon les derniers chiffres publiés par la société des Aéroports de la Côte d’Azur (ACA).

Les vols internationaux ont progressé davantage (+3,6 %) que les vols domestiques (+3,2 %). Avec 4.494.905 passagers pour les premiers et 7.932.522 pour les seconds.

En France, les escales qui ont le plus progressé sont Paris (+1.9 %), Lille (+16.1 %), Strasbourg (+31.8 %), Nantes (+12.7 %) et Rennes (+50.1 %).

A l’étranger, c’est la desserte du continent africain qui enregistre le bond en avant le plus significatif. Avec 335.613 billets vendus, elle affiche une hausse de 12,2 %.

L’aéroport a notamment profité des quatre matchs de l’Euro 2016 accueillis à Nice en juin (+4.9 %) et a encore augmenté son trafic de 1 % entre juillet et octobre, malgré le Brexit, l’attentat du 14 juillet et des grèves, note la société des Aéroports de la Côte d’Azur.
Source : http://www.20minutes.fr/nice/2003011...nouveau-record
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Old March 23rd, 2017, 12:32 PM   #50
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Devinez quel aéroport français verra atterrir l'A380 après Paris

Le « superjumbo » d’Airbus a trouvé un nouvel (aéro) port d’attache. La compagnie Emirates a annoncé ce jeudi le déploiement d’un A380 dès juillet sur Nice, faisant de la plateforme azuréenne, la deuxième après Paris Charles-de-Gaulle à accueillir le plus grand avion de ligne au monde.

« Jusque-là opérée en Boeing 777-300ER, la liaison quotidienne Nice-Dubai bénéficie d’une augmentation de 44 % de sa capacité d’accueil grâce à l’A380. Emirates proposera ainsi un total de 3 633 sièges chaque semaine », a précisé la compagnie.

À compter du 1er juillet 2017, le vol EK77 en A380, décollera de Dubai à 8h45 pour atterrir à Nice à 13h40. Le vol retour quittera Nice à 15h40 pour rejoindre Dubai à 00h10 (heures locales).

Une arrivée qui avait nécessité quelques aménagements. « L’aéroport s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil », indique également Dominique Thillaud, le président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur. Des ponts doubles ont notamment été prévus pour l’embarquement des passagers sur cet appareil à deux étages.

L’A380 Emirates offre notamment un « espace douche-spa unique en son genre en première classe » et un « bar-lounge où peuvent se rencontrer les passagers de Classe Affaires et Première Classe », vante Thierry Antinori, vice-président et directeur commercial d’Emirates.
Source : http://www.20minutes.fr/nice/2036039...80-apres-paris
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Old March 23rd, 2017, 02:21 PM   #51
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Yeahhh ! C'est une très bonne chose, le traffic en partant de Nice vers Dubai est en plein boom. Ca devient le passage obligé quand un azuréen veut partir en Asie avec une escale à Dubai.
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Old March 28th, 2017, 05:03 PM   #52
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L'aéroport de Nice, photographié par Thomas Pesquet depuis la Station Spatiale Internationale :


Nice Airport by Thomas Pesquet, sur Flickr
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Old July 1st, 2017, 01:35 PM   #53
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L'aéroport de Nice devient ce samedi le deuxième de France à accueillir l’A380

La compagnie Emirates va désormais opérer son vol quotidien Nice-Dubaï avec le « superjumbo » d’Airbus


Airbus avait déjà organisé plusieurs tests à Nice avec l'A380, comme ici le 3 juin 2008. — Michel Bernouin

Il devrait toucher le sol à 13h40 précises. Samedi, l’emblématique A380 bouclera son tout premier vol commercial sur l’ aéroport de Nice, deuxième de France (après celui de Roissy Charles de Gaulle) à l’accueillir. Le « superjumbo » d’ Airbus atterrira et décollera de la Côte d’Azur quotidiennement sous les couleurs d’ Emirates, depuis et vers Dubaï.

« En plus de la grande fierté de recevoir cet appareil mythique, l’augmentation du nombre de sièges [44 % de plus que dans le Boeing 777-300ER utilisé jusqu’alors sur cette ligne], est une belle opportunité, avance Didier Monges, directeur des opérations et du développement sur la plateforme niçoise. Le hub des Emirats ouvre la Côte d’Azur a de nombreuses destinations en Asie et en Océanie. »

Pour pouvoir accueillir ce géant des airs, l’aéroport de Nice a investi il y a quelques années dans des ponts capables d’accéder aux deux étages de l’appareil. Des aménagements ont également été opérés sur le tarmac. « Nous avons élargi les accotements pour éviter que les réacteurs externes de l’A380, mais aussi d’autres appareils que nous accueillons [comme l’Antonov An-124 et le Boeing 747-8], ne soulèvent de l’herbe et de la terre », précise Didier Monges.

En revanche la longueur des pistes n’a pas eu à être revue. Malgré son imposant gabarit, le coucou manœuvre « sur des distances moins importantes que d’autres gros-porteurs », vante Richard Carcaillet, directeur de l’innovation A380 chez Airbus. Selon le constructeur, l’avion a besoin de 2.935m pour décoller. Contre 3.530m pour le 747-400.
Source : http://www.20minutes.fr/nice/2097311...ccueillir-a380
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Old July 1st, 2017, 02:30 PM   #54
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Quelques photos de l'atterrissage à Nice de l'A380 d'Emirates :





Source : https://twitter.com/gregbauerh/statu...17548112224258





Source : https://twitter.com/Snahko/status/881118094818725888
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Old July 1st, 2017, 02:33 PM   #55
eomer
Bring Constantinople back
 
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Originally Posted by cochise75 View Post
KOOL...j'ai vu le vol en question décoller juste devant moi lundi dernier mais c'était encore le B777. L'arrivée de l'A380 c'est sympa et ma filleule va l'inaugurer pour son voyage de noces au Seychelles. Bizarrement, sur FlightRadar, le vol EK78 est assuré par le B777 A6-ENU: est ce une erreur ou bien les avions d'Emirates passent 'ils la nuit à NCE ? Il semblerait que l’atterrissage ait été particulièrement brutal d'après Twitter: le pilote ne connaissait visiblement pas encore les subtilités de l'approche au large du cap d'Antibes.
Après l'A380, c'est le Dreamliner B787 qu'on devrait voir régulièrement à Nice: Qatar Airways envisage une desserte régulière (AirFrance a déja réalisé quelques AR sur CDG-NCE lors des week-end prolongés du printemps 2017 mais cela reste anecdotique).
__________________
Cordialement, Kind Regards
Eomer
Look to my coming, at first light, on the fifth day. At dawn, look to the East.
A l'aube du cinquième jour, regardez vers l'est

Last edited by eomer; July 1st, 2017 at 03:14 PM.
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Old August 13th, 2017, 06:43 PM   #56
cochise75
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Une vidéo en 4K prise depuis le cockpit d'un A320 et montrant un atterrissage nocturne à l'aéroport de Nice :

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