daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rate Thread
Old November 12th, 2009, 04:56 PM   #201
bogusz00
Registered User
 
bogusz00's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Warszawa/Freiburg
Posts: 730
Likes (Received): 19

Patrząc na oferty przedstawione na A4 nasuwa się pytanie: czy to koniec z oszczędnościami? Czy po prostu GDDKiA dostosowała kosztorys do aktualnie panujących warunków? 60mln za km --> jak to wypada na tle innych? Pewnie trzeba by uwzględnić, że ten kawałek jest okołomiejski?
EDIT: widze, ze ten temat juz poruszyliście.
bogusz00 no está en línea  

Sponsored Links
Old November 12th, 2009, 05:06 PM   #202
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Praktycznie wygrało MSF i Mosty Łódź . MSF się ucieszy bo ostatnio nic nie budowała w naszym kraju.
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea  
Old November 12th, 2009, 10:36 PM   #203
Between
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 790
Likes (Received): 145

Patrząc na pozostałe oferty wygląda tak, jakby aktualnie najwięksi na naszej scenie już sobie z lekka odpuścili. Skanska, Mota, Strabag, Dromex i Dragados są na samym dole obu zestawień.
W związku z powyższym nasuwa się wniosek, że ograniczanie ilości startujących w drugich etapach firm do 10 zaczyna być pomału posunięciem samobójczym. Niedługo bowiem "zadowolonych" na rynku będzie więcej i jest duża szansa, że na te 10 miejsc załapią już tylko ci, którym nie zależy aż tak rozpaczliwie na robocie, a raczej na wyższej cenie.
Świetnie także wpisuje sie w tą koncepcję zwycięstwo (na razie?) w obu przetargach MSF, które w tym roku nie zgarnęło jeszcze żadnego dużego kontraktu.
Gdaka powinna więc, moim skromnym zdaniem, zdecydowanie przejść na dopuszczanie 20 lub więcej firm do 2 etapu. Wiem, że to dla nich więcej roboty, ale chyba warto?
Between no está en línea  
Old November 12th, 2009, 11:36 PM   #204
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,692
Likes (Received): 6554

Możliwe, że są to dla nich za małe przetargi by się o nie mocno bić, a równocześnie duża szansa dla załapania wymaganego na przyszłość doświadczenia dla mniejszych firm, które dadzą naprawde dobrą stawke by w przyszłości mieć czym się pochwalić.
Maya83 no está en línea  
Old November 12th, 2009, 11:55 PM   #205
loan
OP_KR_TK_WR
 
loan's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 970
Likes (Received): 103

Quote:
Originally Posted by Patryjota View Post
Praktycznie wygrało MSF i Mosty Łódź . MSF się ucieszy bo ostatnio nic nie budowała w naszym kraju.
Podejrzewam, że MSF wystawi tylko kilku 'managerów' na kontrakt.
Całą robotę zrobią lokalne firmy, które są w konsorcjum.
__________________
Nie ufając nikomu, ufasz wszystkim w równym stopniu.
loan no está en línea  
Old November 13th, 2009, 03:52 PM   #206
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Quote:
Originally Posted by loan View Post
Podejrzewam, że MSF wystawi tylko kilku 'managerów' na kontrakt.
Całą robotę zrobią lokalne firmy, które są w konsorcjum.
Najpewniej tak będzie - MSF w tym konsorcjum to pewnie tylko "gwarant" warunków finansowych Gdaki.
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea  
Old November 23rd, 2009, 08:17 PM   #207
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,692
Likes (Received): 6554

Quote:
OBWIESZCZENIE

Stosownie do art. 33 ust. 1 i art. 36, w związku z art. 88 ust. 1 pkt. 1 i art. 90 ust. 2 pkt. 1 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199 poz. 1227 z 20

WOJEWODA PODKARPACKI

INFORMUJE

że na wniosek Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Rzeszowie, ul. Legionów 20, przystąpiono do przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania na środowisko inwestycji pn. ' Budowa autostrady A-4 na odcinku węzeł 'Rzeszów Zachodni' (przecięcie z S-19) – węzeł 'Rzeszów Centralny' (przecięcie z DK-9) km 570+300,00 – 574,313,44 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi'.

Ocena ta przeprowadzana jest w ramach postępowania administracyjnego znak: I.X-7119-1-11/09, wszczętego na wniosek Inwestora z dnia 29 czerwca 2009r. w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację w/w przedsięwzięcia.

Organem właściwym do wydania przedmiotowej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej jest Wojewoda Podkarpacki.

Organem właściwym do wydania postanowienia w sprawie uzgodnienia warunków realizacji przedsięwzięcia jest Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie, a do wydania opinii dotyczącej w/w uzgodnienia, Państwowy Wojewódzki Inspektor Sanitarny w Rzeszowie.

W ramach przeprowadzanej przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie ponownej oceny oddziaływania w/w przedsięwzięcia na środowisko, w dniu 01 grudnia 2009r. o godz. 11şş w Sali Kolumnowej Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego w Rzeszowie przy ul. Grunwaldzkiej 15 zostanie przeprowadzona rozprawa administracyjna otwarta dla społeczeństwa.

Wszyscy zainteresowani mogą zapoznać się z niezbędną dokumentacją sprawy oraz złożyć uwagi i wnioski w formie pisemnej, elektronicznej i ustnej do protokołu, w terminie od dnia 19.11.2009r. do dnia 09.12.2009r. w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim w Rzeszowie, Wydział Infrastruktury, 35-959 Rzeszów, ul. Grunwaldzka 15, III piętro, pokój 349a od poniedziałku do piątku w godz. 9łş do 14şş.

Złożone wnioski i uwagi zostaną rozpatrzone przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie, przed uzgodnieniem warunków realizacji inwestycji.

Zgodnie z art. 35 cytowanej ustawy, uwagi i wnioski złożone po upływie podanego powyżej terminu pozostawia się bez rozpoznania.
No to mamy termin rozprawy adm. Już mamy wszystkie dla tych z ogłoszonych przetargów. Teraz tylko czekać na znridy
Maya83 no está en línea  
Old November 23rd, 2009, 08:35 PM   #208
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,483
Likes (Received): 674

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
No to mamy termin rozprawy adm. Już mamy wszystkie dla tych z ogłoszonych przetargów. Teraz tylko czekać na znridy
Nie jestem taki pewny. W ramach tego samego przetargu znajduje się i A4 Rzeszów Centr. -Zach i S19 Rzeszów Zach - Świlcza. Czy na ten odcinek S19 była już rozprawa?
wojtor está en línea ahora  
Old November 23rd, 2009, 11:21 PM   #209
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,692
Likes (Received): 6554

Quote:
Originally Posted by wojtor View Post
Nie jestem taki pewny. W ramach tego samego przetargu znajduje się i A4 Rzeszów Centr. -Zach i S19 Rzeszów Zach - Świlcza. Czy na ten odcinek S19 była już rozprawa?
Dla s19 od a4 do w. Swilcza rozprawa była 5 listopada
Maya83 no está en línea  
Old November 26th, 2009, 03:56 PM   #210
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Udało mi się uzyskać kilka info od pani Asi z Gdaki z Rzeszowa (pozdrawiam). Na początek grudnia planowane jest otwarcie ofert cenowych na budowę A4/S19 W. Rzeszów Zachód-W. Rzeszów Centralny - W. Świlcza
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea  
Old December 1st, 2009, 09:32 AM   #211
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,483
Likes (Received): 674

Przynajmniej mapka powinna trafić do tego wątku. Chociaż północna część s19 winna kończyć się na A4. Bardziej na południe to już GP 2x2

Quote:
Originally Posted by davidss1 View Post
Połączymy Rzeszów z drogą ekspresową S19
Rzeszów chce wspólnie z marszałkiem województwa wybudować 3,5 kilometrowy odcinek drogi, łączący miasto z planowaną drogą S19

Planowana droga ma mieć ok. 3,5 km długości i połączyć miasto z drogą szybkiego ruchu, odciążając w ten sposób ulice w Rzeszowie. Jednia zacznie się w Kielanówce, gdzie na S19 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zbuduje węzeł.

Dwa odcinki

Stąd droga przetnie miasto w rejonie ul. Przemysłowej i połączy się z ul. Podkarpacką.

- Prace można podzielić na dwa etapy. W granicach Rzeszowa droga będzie miała 2 km i ma kosztować ok. 20 mln zł. Aby połączyć ją z węzłem, trzeba dobudować jeszcze 1,5 km drogi między Rzeszowem, a węzłem Kielanówka – tłumaczy Maciej Chłodnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa.

O ile za budowę odcinka w Rzeszowie zapłaci miasto, to drugi etap musi sfinansować marszałek, który odpowiada za drogi w województwie. Ponieważ urzędnikom z Rzeszowa bardzo zależy na inwestycji, postanowili wystąpić do marszałka z propozycją pożyczenia pieniędzy na tą inwestycję.

- Zdajemy sobie sprawę, że podobnie ważnych inwestycji marszałek ma całą masę, dlatego chcemy pomóc w budowie drogi – tłumaczy Maciej Chłodnicki.

Decyzję podejmą radni

Żeby pieniądze można było pożyczyć, zgodę muszą wyrazić Rada Miasta Rzeszowa i radni wojewódzcy. Rozpoczęcie prac planowane jest na przełom 2011 i 2012 roku.

Nieco wcześniej, być może już w przyszłym roku zacznie się natomiast budowa kilkusetmetrowego odcinka między ul. Przemysłową a Podkarpacką. W dalszej przyszłości droga od węzła Kielanówka ma się jeszcze połączyć z Tyczynem. Kiedy ruszy budowa tego etapu na razie jednak nie wiadomo.

Last edited by wojtor; December 1st, 2009 at 09:43 AM.
wojtor está en línea ahora  
Old December 2nd, 2009, 12:29 PM   #212
freewolny
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Location: Łódź/Warszawa
Posts: 552
Likes (Received): 0

Takie info:
Quote:
Oddalenie odwołania złożonego w postępowaniu na budowę autostrady A-4, odcinek węzeł Rzeszów Zachód – węzeł Rzeszów Centralny oraz drogi ekspresowej S-19, odcinek węzeł Rzeszów Zachód – węzeł Świlcza

Uprzejmie informujemy, że w dniu 26 listopada 2009 r. został ogłoszony wyrok Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie odwołania złożonego przez Konsorcjum: HERMANN KIRCHNER Polska Sp. z o.o., HERMANN KIRCHNER Bauunternehmung GmbH, Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. w postępowaniu prowadzonym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Warszawa na budowę autostrady A-4, odcinek węzeł Rzeszów Zachód – węzeł Rzeszów Centralny oraz drogi ekspresowej S-19, odcinek węzeł Rzeszów Zachód – węzeł Świlcza” (sygn. akt: KIO/UZP 1547/09).
Źródło
freewolny no está en línea  
Old December 2nd, 2009, 12:36 PM   #213
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,072
Likes (Received): 16917

I bardzo dobra decyzja
Luki_SL no está en línea  
Old December 2nd, 2009, 08:22 PM   #214
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 30,140
Likes (Received): 25216

Za dużo prawników mają w tym Kirchnerze i muszą im dać zajęcie?
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea  
Old December 9th, 2009, 08:47 PM   #215
stachu79
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Location: Jarosław
Posts: 27
Likes (Received): 5

Mostostal Wawa i Acciona wygrało przetarg na budowę Rz Centralny - Rz Wschód. Jest informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty
stachu79 no está en línea  
Old December 10th, 2009, 01:05 AM   #216
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,692
Likes (Received): 6554

Ale wtopa. Nie wiem czy zwróciliście uwage, ale na odcinek a4 najmniejszą kwote dało konsorcium MSF, Mosty "Łódź" i RBDiM z Krosna, ale ich oferta została odrzucona. I to z jakiego powodu bo w we wniosku o udział w przetargu nie wpisali w liście firm MSF Polska a w ofercie cenowej już dodali. Oferta została odrzucona bo zmienił się skład konsorcium. No co za pomyłka i tylko z tego powodu odcinek będzie droższy o 47,5 mln zł i przy okazji stawia ten odcinek jako jeden z nielicznych, który zostanie wybudowany za kwote większą niż zakładał kosztorys bo o 19 mln. Goście z przegranego konsorcium chyba się powieszą i ktoś straci prace
Maya83 no está en línea  
Old December 10th, 2009, 01:29 AM   #217
jakub.wolnicki
SSC addict
 
jakub.wolnicki's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Kalisz/Warszawa
Posts: 584
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Ale wtopa. Nie wiem czy zwróciliście uwage, ale na odcinek a4 najmniejszą kwote dało konsorcium MSF, Mosty "Łódź" i RBDiM z Krosna, ale ich oferta została odrzucona. I to z jakiego powodu bo w we wniosku o udział w przetargu nie wpisali w liście firm MSF Polska a w ofercie cenowej już dodali. Oferta została odrzucona bo zmienił się skład konsorcium. No co za pomyłka i tylko z tego powodu odcinek będzie droższy o 47,5 mln zł i przy okazji stawia ten odcinek jako jeden z nielicznych, który zostanie wybudowany za kwote większą niż zakładał kosztorys bo o 19 mln. Goście z przegranego konsorcium chyba się powieszą i ktoś straci prace
Wiem z pewnego źródła, że oferta MSF była nierentowna (dumping). Więc chyba jednak się nie powieszą
__________________
Szerokości, przyczepności....
jakub.wolnicki no está en línea  
Old December 10th, 2009, 01:33 AM   #218
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,692
Likes (Received): 6554

Quote:
Originally Posted by jakub.wolnicki View Post
Wiem z pewnego źródła, że oferta MSF była nierentowna (dumping). Więc chyba jednak się nie powieszą
Ta nierentowna oferta stanowiła 93% kosztorysu gdaki. Następna stanowi prawie 105%. Jak już to oferta tego konsorcium na odcinek S19 wydaje się nierentowna bo to tylko 46% kosztorysu
Maya83 no está en línea  
Old December 10th, 2009, 09:23 AM   #219
davidss1
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: UK
Posts: 2,879
Likes (Received): 71

S19 Stobierna-Rzeszów też został roztrzygnięty wczoraj. Najkorzystniejsza oferta 1. MSF (P), MSF (PL), Mosty-Łódź (PL), Molter [Rudna Mała] (PL), RBDiM [Krosno] (PL) 213 576 067,49 )

Last edited by davidss1; December 10th, 2009 at 09:38 AM.
davidss1 no está en línea  
Old December 10th, 2009, 11:05 AM   #220
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,692
Likes (Received): 6554

Wiemy, wiemy, ale chyba nie ten wątek
Maya83 no está en línea  


Closed Thread

Tags
a-4, autostrada-a4, ekspresówka-s19, obwodnica, podkarpackie, rzeszów, s-19, s19

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:52 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu