daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Asian Skyscraper Forums > Central Asia > Kazakhstan / Қазақстан > Discussions on Projects, Construction, Updates > Almaty City and Metro area

Almaty City and Metro area Все о развитии в финансовом центре страны » projects & construction | urban environment



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 11th, 2017, 09:11 PM   #2001
Ingerman
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 2,608
Likes (Received): 3154

Quote:
Originally Posted by kjnb View Post
Но наличие длинных маршрутов само по себе не обязательно противоречат концепции системы, ориентированной на пересадки. Просто уменьшается число ненужных пересадок. Ну и далеко не факт, что в городе с сеточной структурой улиц лучшим будет принуждать пассажиров пересаживаться именно в хабах, точках пересечения множества радиальных направлений.

Может быть, хорошей идеей будет сделать множество мини-ТПУ при станциях метро/LRT/BRT/экспрессов (когда что-нибудь будет), по типу как, например, в Торонто? Конечно, всё при условии бесплатных пересадок.
На дальние расстояния в больших городах целесообразно использовать рельсовый транспорт. Автобусный транспорт в этом случае должен стать подвозящим.
Ingerman no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 13th, 2017, 06:59 PM   #2002
Erzhan 75
Registered User
 
Erzhan 75's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Almaty
Posts: 5,709
Likes (Received): 12138

__________________

Шайнек, Berluskoni, Baqtiyar liked this post
Erzhan 75 no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2017, 05:18 PM   #2003
Ingerman
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 2,608
Likes (Received): 3154

Начали.

https://tengrinews.kz/events/nochnoe...ubejal-331226/

Ingerman no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2017, 08:03 PM   #2004
Erzhan 75
Registered User
 
Erzhan 75's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Almaty
Posts: 5,709
Likes (Received): 12138

__________________

Baqtiyar, Шайнек liked this post
Erzhan 75 no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2017, 10:33 AM   #2005
kjnb
Moderator
 
kjnb's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Almaty City
Posts: 5,429
Likes (Received): 11190

На маршрут № 86 вышли новые автобусы



В Алматы в рамках транспортной реформы и создания устойчивой системы общественного транспорта продолжается обновление подвижного состава. 16 низкопольных автобусов марки «ЛиАЗ» с кондиционером и видеокамерами начали обслуживание маршрута №86.

«Все автобусы низкопольные, с местами для людей с ограниченными возможностями. Весь подвижной состав имеет экологический класс «Евро 5». Всего, в этом году, мы закупили 388 автобусов, из них 100 малой вместимости для горной местности, а все остальные большой и средней вместимости. Они будут выходить на маршруты по мере поступления в город», - подчеркнул директор ТОО «Алматыэлектротранс» Ризван Цинаев.

Маршрут № 86 берет начало в мкр.Орбита-1 и заканчивается на Академии гражданской авиации, охватывая центр города, проспект Аль-Фараби, ул.Фурманова, проспекты Райымбека и Суюнбая и др.

«Ранее из-за нехватки автобусов жители жаловались, что автобус редко ходит. До нас этот маршрут обслуживал частный перевозчик. Теперь здесь будет полностью укомплектованный маршрут, автобусы будут ездить строго по расписанию», - добавил Р.Цинаев.

Напомним, ранее уже обновились маршруты: 65, 50, 103, 126, 112. Помимо этого возобновил свою работу 77 маршрут. Работа по обновлению подвижного состава будет продолжена и на других маршрутах. До конца года акимат города Алматы планирует обновить 30% автобусного парка мегаполиса.

http://www.almaty.gov.kz/page.php?pa...&news_id=14916
__________________
kjnb no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2017, 01:48 PM   #2006
kjnb
Moderator
 
kjnb's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Almaty City
Posts: 5,429
Likes (Received): 11190

В Алматы не покупают газовые автобусы в целях экономии бюджета - акимат

В Алматы не стали покупать газовые автобусы из-за нехватки газозаправочных станций, передает корреспондент Tengrinews.kz.

"В настоящее время количество газозаправочных станций в Алматы не способно обеспечить беспрерывную работу большой численности пассажирского транспорта", - сообщили в акимате Алматы в ответе на официальный запрос Tengrinews.kz.

В акимате отметили, что такие заправочные станции находятся вдоль газовых магистралей, а автобусы заправляются компримированным (сжатым) природным газом. Кроме этого, городская администрация подчеркнула, что автобусы на дизельном топливе дешевле.

"Стоимость газового автобуса на 30 процентов выше, чем дизельного. В целях экономии бюджетных средств акиматом Алматы закупаются 357 автобусов, работающих на дизельном топливе. Стоит отметить, что экологический класс данных автобусов соответствует стандартам Евро-5, уровень выброса в атмосферу сопоставим с уровнем выбросов газовых автобусов", - добавили в акимате.

https://tengrinews.kz/kazakhstan_new...onomii-331543/
__________________

Baqtiyar, Шайнек liked this post
kjnb no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2017, 02:53 PM   #2007
TimaKit
Registered User
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 677
Likes (Received): 2324

Ну нельзя Акимату так не осторожно вести себя и отвечать на вопросы. Все знают, что доходная часть бюджета Алматы в раза 3 больше расходной, соответственно реальный бюджет без изъятий должен быть от 1 до 1,5 трлн. тенге, поэтому ни о какой экономии, особенно в социальной сфере и транспорте не может быть и речи. Странный ваш Байбек))). Наш Асет более осторожен в таких щепетильных вопросах.
TimaKit no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2017, 04:13 PM   #2008
Ingerman
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 2,608
Likes (Received): 3154

Quote:
Originally Posted by kjnb View Post
Всего, в этом году, мы закупили 388 автобусов,
Quote:
Originally Posted by kjnb View Post
В целях экономии бюджетных средств акиматом Алматы закупаются 357 автобусов, работающих на дизельном топливе.
А остальные 31 на чем работают?
Ingerman no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 08:32 AM   #2009
kjnb
Moderator
 
kjnb's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Almaty City
Posts: 5,429
Likes (Received): 11190

Quote:
Originally Posted by TimaKit View Post
Ну нельзя Акимату так не осторожно вести себя и отвечать на вопросы. Все знают, что доходная часть бюджета Алматы в раза 3 больше расходной, соответственно реальный бюджет без изъятий должен быть от 1 до 1,5 трлн. тенге, поэтому ни о какой экономии, особенно в социальной сфере и транспорте не может быть и речи.
Но всё же Электротранс - это ТОО, там не всё прямо из бюджета. ЕМНИП, город выделяет 100% деньги только на автобусы с гармошками для BRT (в рамках собственно проекта BRT).
__________________

TimaKit liked this post
kjnb no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 09:46 AM   #2010
kjnb
Moderator
 
kjnb's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Almaty City
Posts: 5,429
Likes (Received): 11190

Муниципальный автопарк с 200 автобусами на газе вновь хотят построить в Алматы

Власти Алматы вновь заявили о планах по строительству нового коммунального автопарка в городе, передает корреспондент Tengrinews.kz. При этом планируется, что автобусы для муниципального предприятия купят частные инвесторы.

"АО "НК "СПК-Алматы" запланировано строительство коммунального автобусного парка № 3 в индустриальной зоне Алатауского района. В данном проекте предусмотрено строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Автобусный парк будет вмещать в себя 200 газовых автобусов, которые будут закуплены частным инвестором", - сообщили в акимате Алматы в ответе на официальный запрос Tengrinews.kz.

О разработке строительства третьего муниципального автопарка Алматы, который разместят в Алатауском районе, сообщал на тот момент заместитель акима Алматы Юрий Ильин 23 июля 2015 года.

https://tengrinews.kz/kazakhstan_new...hotyat-331554/
__________________

Berluskoni, Шайнек, Baqtiyar liked this post
kjnb no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 01:41 PM   #2011
Berluskoni
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Location: almaty
Posts: 9,746
Likes (Received): 20066

Постановление акимата города Алматы № 4/444 от 30 октября 2017 года


Quote:
Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским рельсовым транспортом города Алматы

В соответствии со статьей 11 Закона Республики Казахстан от 21 сентября 1994 года «О транспорте в Республике Казахстан» акимат города Алматы ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить Правила перевозок пассажиров городским рельсовым транспортом города Алматы согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Признать утратившим силу постановление акимата города Алматы от 18 февраля 2015 года № 1/99 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров метрополитеном города Алматы» (зарегистрированное в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 1147, опубликованное 21 марта 2015 года в газетах «Алматы ақшамы» и «Вечерний Алматы»).
__________________

Шайнек, Baqtiyar, kjnb liked this post
Berluskoni no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 04:44 PM   #2012
Ingerman
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 2,608
Likes (Received): 3154

Quote:
Originally Posted by kjnb View Post
Муниципальный автопарк с 200 автобусами на газе вновь хотят построить в Алматы

Власти Алматы вновь заявили о планах по строительству нового коммунального автопарка в городе, передает корреспондент Tengrinews.kz. При этом планируется, что автобусы для муниципального предприятия купят частные инвесторы.

"АО "НК "СПК-Алматы" запланировано строительство коммунального автобусного парка № 3 в индустриальной зоне Алатауского района. В данном проекте предусмотрено строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Автобусный парк будет вмещать в себя 200 газовых автобусов, которые будут закуплены частным инвестором", - сообщили в акимате Алматы в ответе на официальный запрос Tengrinews.kz.

О разработке строительства третьего муниципального автопарка Алматы, который разместят в Алатауском районе, сообщал на тот момент заместитель акима Алматы Юрий Ильин 23 июля 2015 года.

https://tengrinews.kz/kazakhstan_new...hotyat-331554/

Возможно:

C того форума

Quote:
Вот я раньше говорил, что у Грин баса заканчивается аренда трех МАПов в феврале 2018 года, так это действительно и есть, уже неоднократно слышу от водителей, так вот с МАП-3 Грин баса выселяют и туда зайдет АЭТ. Да и водители все больше с Грин баса уходят в АЭТ.Вот я раньше говорил, что у Грин баса заканчивается аренда трех МАПов в феврале 2018 года, так это действительно и есть, уже неоднократно слышу от водителей, так вот с МАП-3 Грин баса выселяют и туда зайдет АЭТ. Да и водители все больше с Грин баса уходят в АЭТ.
__________________

kjnb, Baqtiyar liked this post
Ingerman no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 04:49 PM   #2013
Ingerman
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 2,608
Likes (Received): 3154

Quote:
Ситуация с АЭТом такова. Наш "тираж" автобусов на ликинском заводе "напечатан" полностью. И в ближайшее время несколькими большими партиями вперемешку все типы и виды автобусов будут в городе. Первыми вроде как в конце этой недели прибывают "гармошки" 6213. Под них уже определен хорошо забытый старый маршрут, под остальные автобусы рассматриваются ВСЕ без исключения маршруты города, возможны любые неожиданности. И 56 в списке ближайших планов нет.
Официоз

Quote:
«Группа ГАЗ» поставит 265 автобусов ЛиАЗ в Республику Казахстан

«Группа ГАЗ» заключила контракт на поставку 265 низкопольных автобусов марки ЛиАЗ в Казахстан. В республику будут поставлены современные комфортные автобусы, оснащенные системой кондиционирования, видеорегистраторами наружного и внутреннего наблюдения, системой подсчета пассажиров, автоинформатором. Автобусы созданы в рамках программы «Доступная городская среда», отличительная особенность моделей – низкий уровень пола, что удобно для пожилых людей и для пассажиров с детскими колясками. Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями автобусы оснащены механической аппарелью и местом для крепления инвалидной коляски. Автобусы укомплектованы экономичными дизельными двигателями Ярославского моторного завода «Группы ГАЗ».

«Группа ГАЗ» принимает активное участие в обновлении пассажирского парка Казахстана: с начала 2017 года компания поставила в страну 15 автобусов Kursor LF, 40 автобусов ЛИАЗ-5256 и 234 автобуса марки ГАЗ. В целом парк автобусов Республики Казахстан до конца этого года пополнится более чем на 650 автобусов «Группы ГАЗ».

Поставка в Алматы включает 4 модели Ликинского автобусного завода пассажировместимостью от 75 до 184 мест.

Автобус большого класса ЛиАЗ-5293 отличается современными дизайном экстерьера. Невысокая стоимость, надежные силовые агрегаты и ходовая часть делают его незаменимым в условиях любого города. Пассажировместимость – 104 человека, включая 24 посадочных места и место для крепления инвалидной коляски. Оснащен дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 245 л.с.

Городской автобус среднего класса Kursor LF – полностью низкопольная модель, предназначенная для работы на маршрутах с низким и средним пассажиропотоком и адаптированная для перевозки маломобильных пассажиров. Модель при длине 9,5 м сохраняет все конкурентные преимущества транспорта большого класса: высокую пассажировместимость, низкий уровень пола, возможность наклона кузова в сторону дверей, функцию электронного управления подвеской. Пассажировместимость – 75 человек. Комплектуется дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 210 л.с.

Автобус большого класса ЛиАЗ-5292.60 – самый массовый на дорогах российской столицы – предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Модель имеет повышенную для своего класса пассажировместимость – до 108 человек, включая 28 посадочных мест и места для маломобильных пассажиров. Автобус оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 275 л.с.

Автобус особо большого класса ЛиАЗ-6213 – первый отечественный сочлененный низкопольный автобус – рассчитан на работу с интенсивным пассажиропотоком. Рестайлинговая версия модели имеет обновленный дизайн передних и задних масок и укомплектована новой галогеновой оптикой. Салон машины вмещает до 184 человек, включая 37 посадочных места и одно место для маломобильных пассажиров. Автобус комплектуется дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 310 л.с.
http://bus.ru/media/gazgroup/gruppa-...ku-kazakhstan/
Обратите внимание
Quote:
Originally Posted by kjnb View Post
«Все автобусы низкопольные, с местами для людей с ограниченными возможностями. Весь подвижной состав имеет экологический класс «Евро 5». Всего, в этом году, мы закупили 388 автобусов, из них 100 малой вместимости для горной местности, а все остальные большой и средней вместимости. Они будут выходить на маршруты по мере поступления в город», - подчеркнул директор ТОО «Алматыэлектротранс» Ризван Цинаев.
388-265=123 газели.
__________________

Шайнек, Baqtiyar liked this post
Ingerman no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 06:27 PM   #2014
kjnb
Moderator
 
kjnb's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Almaty City
Posts: 5,429
Likes (Received): 11190

__________________

Baqtiyar, Erzhan 75, Berluskoni liked this post
kjnb no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 06:41 PM   #2015
Ingerman
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 2,608
Likes (Received): 3154

"Автобусы будут ходить по расписанию до 11 часов вечера"

3,14т внаглую на камеру! Время 22:30 ни одного автобуса на маршруте. Последний пришел в аэропорт в 22.00. Остальные еще раньше сошли.
Ingerman no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 06:56 PM   #2016
kjnb
Moderator
 
kjnb's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Almaty City
Posts: 5,429
Likes (Received): 11190

3-5 лет назад я бывало видел 86 в районе 22-23 ч.
kjnb no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 09:08 PM   #2017
Baqtiyar
Qazaq
 
Baqtiyar's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Almaty
Posts: 420
Likes (Received): 1369

34 бывает частенько до 23.00 ходит.
Baqtiyar no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2017, 03:42 PM   #2018
kjnb
Moderator
 
kjnb's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Almaty City
Posts: 5,429
Likes (Received): 11190

До 1431 тенге оценили разовый проезд в автобусах Алматы

Маслихат Алматы VI-го созыва согласовал тарифы на регулярные социально значимые перевозки пассажиров на 2017-2019 годы, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Как сообщается на сайте маслихата Алматы, решение было принято на ХХIII сессии. Всего в списке 44 маршрута. Самым дорогим маршрутом оказался № 108: стоимость проезда одного алматинца оценили в 1431,40 тенге, а самым дешевым - № 131 - 91,81 тенге. Это было подсчитано для того, чтобы перевозчикам выделить субсидии.

"Это маршруты тех автопарков, которые изъявили желание купить или уже купили новые автобусы. Тариф зависит от того, сколько людей ездят на этом маршруте, стоимости автобуса и других затрат. Стоимость может меняться каждый месяц в зависимости от пассажиропотока. Мы будем выделять деньги только тем перевозчикам, которые заменят на маршрутах старые автобусы на новые. Оплата субсидий производится только после того, как перевозчик предоставляет акт выполненных работ, согласно утвержденной методике и по каждому пункту предоставляет подтверждающие документы", - сообщили в Управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы.




https://tengrinews.kz/kazakhstan_new...lmatyi-331976/
__________________

Berluskoni, Шайнек, Baqtiyar liked this post
kjnb no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2017, 06:48 PM   #2019
Ingerman
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 2,608
Likes (Received): 3154

Интересная тарификация. Еще бы рассказали по каким расчетам считали.)
__________________

Шайнек liked this post
Ingerman no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2017, 11:40 PM   #2020
Almaty
Registered User
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 579
Likes (Received): 967

Вчера уделил время, проехался по Фурманова вниз от Абая до Гоголя на Лиазе. Ранее довелось воспользоваться 65 маршрутом, зеленой раскраски Youtong. Попробую сравнить уровень комфортности. Несмотря на двенадцать метров, салон у Лиаза оказался не сильно просторным как ожидалось. И все же, традиционно европейская компоновка визуально скрывает этот недостаток. Светло, очень хороший обзор, удобное расположение сидений. Недостатков к сожалению тоже хватает. Довольно жесткий ход, каждая мелкая выбоина ощущается. Панели внутренней отделки салона дребезжат на все лады, как и оконные фрамуги. Для чего кстати, такие большие форточки, если есть в наличие кондиционер, непонятно. Ощутимые толчки при наборе скорости, и торможении. Звукоизоляция не высокая. Ну и про Ютонг-коротыш. Может быть из за того что народу было много, но при наборе скорости резких толчков не наблюдалось, при том что у машины механика. Да и к остановкам подплывал без экстрима, что удивило. Компоновка стандартная "азиатская", не новая для нас, собран как мне показалось более ладно, без характерного дребезжания панелей и форточек.
__________________

Berluskoni, Шайнек, Baqtiyar liked this post
Almaty no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
автобус, алматы, казахстан, общественный, трамвай, транспорт, троллейбус, almaty, bus, kazakhstan, monorail, public transport, tramway, trolleybus

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:24 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu