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Old October 9th, 2009, 10:48 PM   #1
Inconfidente
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Construções épicas no Brasil

Não me perguntem o que é uma construção épica. É algo grandioso, um marco civilizatório, algo que mova grande quantidade de recursos e esforço humano. Brasília, por exemplo, foi uma construção épica na minha concepção.

Poste algo do passado, do presente ou do futuro da sua cidade. Se for do presente melhor ainda porque é possível ver o andamento da obra.


Em Belo Horizonte, o novo Centro Administrativo do Estado:

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Old October 10th, 2009, 01:08 AM   #2
FlicK
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Acho que o termo "épico" ficou desinteressante. Por que não usar o termo "marco", mesmo? Tão mais fácil, acessível e contextualizado com a temática arquitetônica.




E devemos separar entre obras urbanas e arquitetônicas (embora diretamente ligadas). Um grande aterro em POA pode, segundo os teus critérios, ser uma "construção épica", mas se formos pensar em marcos-monumentos o tema se limita à questão edificatória. É isso que divide em tipologias uma obra tal como Brasília e uma obra como um centro administrativo estadual.

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Old October 10th, 2009, 01:20 AM   #3
Porto
Douglas Porto
 
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Pelo gigantísmo de suas construções, mostrando ao mundo a qualidade de nossos engenheiros, eu proponho:

Hidrelétrica de Itaipu..(por um longo período a maior do mundo)

Ponte Rio-Niterói........( 7º maior ponte em extenção no mundo atualmente, e porum longo perído entre as maiores do mundo)

Maracanã e sua cobertura em formato de abôboda.........( um dos maiores equipamentos esportivos do mundo)
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Old October 10th, 2009, 01:25 AM   #4
Rekarte
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Rodovia Transamazonica?
__________________
Comó ogue atôtô orisá
obá alabaxé kzambi ki osauá
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Old October 10th, 2009, 01:39 AM   #5
Osmar Carioca
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Estádio do Maracanã, no Rio de Janeiro






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Old October 10th, 2009, 01:42 AM   #6
FlicK
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Maracanã e sua cobertura em formato de abôboda.........( um dos maiores equipamentos esportivos do mundo)
Abóboda?
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Old October 10th, 2009, 02:03 AM   #7
Inconfidente
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Acho que o termo "épico" ficou desinteressante. Por que não usar o termo "marco", mesmo? Tão mais fácil, acessível e contextualizado com a temática arquitetônica.

E devemos separar entre obras urbanas e arquitetônicas (embora diretamente ligadas). Um grande aterro em POA pode, segundo os teus critérios, ser uma "construção épica", mas se formos pensar em marcos-monumentos o tema se limita à questão edificatória. É isso que divide em tipologias uma obra tal como Brasília e uma obra como um centro administrativo estadual.

Não seja tão exigente. Não coloquei critério algum. Só descrevi bem grosseiramente o que entendo por construção épica. Não colocaria um aterro como algo "épico" por maior que seja porque pelo menos não entendo como um marco civilizatório.

Poste algum exemplo de construção épica segunda a sua definição mesmo ou se quiser chamar de marco, tudo bem. Não é o objetivo do tópico discutir terminologia. Só estou querendo ver coisas grandiosas que estão construindo Brasil afora.
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Old October 10th, 2009, 02:29 AM   #8
FlicK
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Nossa, como um aterro não é um marco civilizatório? =P

Em POa destaco os aterros a partir da Rua da Praia, o aterro do Praia de Belas (enorme) e o aterro do Cristal. Todos esses foram obras de significativo porte. E há os aterros do Flamento, no Rio, e das Brega-Palms, em Dubai. Sem dúvidas são marcos civilizatórios, por isso achei o tema abrangente demais, se formos levar em consideração essas obras vamos acabar atropelando verdadeiros marcos. Não dá para comparar obras como um estádio com toda uma cidade (Maracanã e Brasília, respectivamente), por causa da função tipológica, além da escala. Sobre o termo que tu usou, não desconsidero a validade dele, só acho que seria menos "poético" e mais acessível se fosse "Marco Urbano e/ou Arquitetônico", entende? Eu mesmo fiquei um tempo refletindo sobre o que seria épico ou não.
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Old October 10th, 2009, 02:31 AM   #9
FlicK
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Enfim, para POA, destaco a abertura da avenida Borges de Medeiros (com a criação de um viaduto arcado), na primeira metade do século passado, além dos aterros já citados.

Para Osório, destaco o Parque Eólico e suas torres de 140 metros de altura. aquilo sim foi colossal.
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Old October 10th, 2009, 02:33 AM   #10
Valter
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Complexo do Barreiro - Araxá

Monumento - Projetado pelo arquiteto campineiro Luis Signorelli, em estilo "missões", a monumental obra teve início em 1938 e foi concluída em 1945, meses antes da deposição de Vargas. Para a construção, foram recrutados os mais renomados engenheiros, técnicos, artistas plásticos e especialistas em hidrologia do Brasil, da Alemanha e da Itália. O chefe do Estado Novo só pôde presenciar a inauguração do balneário em abril de 1944.

Hoje, compreende-se que, com a ousadia do projeto, Vargas e seu homem forte em Minas, Benedito Valadares, estavam tentando copiar o espírito da época: Mussolini, na Itália, e Hitler, na Alemanha, realizavam obras portentosas para mostrar a força do Estado. Nunca se soube quanto os governos federal e estadual gastaram no conjunto arquitetônico de 33 mil metros quadrados de área construída. Mas pode-se imaginar o trabalho colossal exigido para a edificação.

Situada na região cerrada do Alto do Paranaíba, Araxá estava distante de tudo - sem estradas asfaltadas e com uma linha férrea cujos trens consumiam 18 horas entre a cidade e a capital mineira. Por isso, costuma-se comparar a construção do conjunto à de Brasília. E com uma agravante: a indústria brasileira ainda não se habilitara a fornecer a maioria dos materiais exigidos pelo projeto. Concluída a empreitada, o visitante teve motivos para se impressionar com os imensos salões e corredores do andar térreo do hotel, revestidos em mármores de Carrara, iluminados com lustres de cristais da Boêmia, janelões com cristais bisotados, vários afrescos em suas paredes, magníficos vitrais e mobiliários em madeira de lei - da cana da Índia ao jacarandá.

O magnífico hall de entrada, conjugado pouco à frente com o salão de inverno, são de extasiar o mais refinado dos estetas. Acrescente-se, ainda na área comum do térreo, os imensos saguões que abrigaram o cassino; o salão de baile, a boate, o salão de leitura, o salão de jogos, o cine-teatro de poltronas estufadas, os três restaurantes e o classudo Scotch Bar, em estilo inglês. Nos jardins, duas piscinas, muito verde e um silêncio que convoca à contemplação. Seu paisagista atendia pelo nome de Burle Marx. "Uma semana em Araxá, um ano de vida a mais", era um dos slogans vigentes na época de ouro da estância.





__________________
Como D. Beja Araxá nasceu camponesa.E, como D. Beja, também conheceu a adversidade, sendo o objeto de desejo de poderes superiores. O Estado apropriou-se de suas fontes, maculando sua beleza, ainda que a recompensasse com um rico patrimônio. Por ele, Araxá conheceu o mundo, e o mundo a conheceu. Hoje, D. Beja é Araxá, espelho de suas convicções e metáfora de suas contradições. Nela se refletem simultaneamente, as imagens do seu presente, as representações históricas e as verdades míticas do seu passado; as projeções para o futuro. Rosa Maria Spinoso
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Old October 10th, 2009, 02:39 AM   #11
Inconfidente
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A propósito, o Valter entendeu o termo direitinho!

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Sobre o termo que tu usou, não desconsidero a validade dele, só acho que seria menos "poético" e mais acessível se fosse "Marco Urbano e/ou Arquitetônico", entende? Eu mesmo fiquei um tempo refletindo sobre o que seria épico ou não.
Eu entendi. Realmente eu não fiz questão de deixar mais "acessível" para os populares.
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Old October 10th, 2009, 05:14 AM   #12
Porto
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Abóboda?

obrigado pela correção
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Old October 10th, 2009, 05:34 AM   #13
Gui_Poa
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Em Poa tirando o aterro, acho que não tem nada.

=/


O Cristo Redentor eu colocaria nessa lista.
=D
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Old October 10th, 2009, 07:00 AM   #14
caco
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Os meus eleitos são os maiores complexos hidráulicos do Brasil, feitos da engenharia reconhecidos mundialmente.

Usina Henry Borden, Cubatão/SP.
Inaugurada em 1926, sua construção incluiu o Reservatório Billings e a transformação do pequeno Rio Pinheiros no largo canal que é hoje, cujo fluxo das águas são reversíveis através de várias estações de bombeamento, que permitem que as águas do Rio Tietê sejam desviadas para abastecer a usina. Além da usina externa, há uma subterrânea feita para não ser bombardeada em caso de guerra.


http://www.cidadecubatao.com.br/gale...s/DSC09737.JPG

Sistema Cantareira de Abastecimento de Água, Estado de São Paulo:
Considerado um dos maiores complexos de abastecimento de água do mundo, o Sistema Cantareira da SABESP é responsável pela água utilizada por 9 milhões de pessoas (50% da Região Metropolitana de São Paulo). Inaugurado em 1973, seus 6 reservatórios estão espalhados por 12 municípios (4 em Minas e 8 em São Paulo) e são todos interligados por canais, 48 km de túneis e diversas estações elevatórias.


http://www.comitepcj.sp.gov.br/image...antareira2.gif


http://3.bp.blogspot.com/_glyLfBk9Ci...cantareira.jpg

Complexo Lajes da Light, Estado do Rio de Janeiro:
Construído na primeira metade do século XX, o complexo é responsável por boa parte da geração de energia e do abastecimento de água da Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Um conjunto de barragens, usinas elevatórias, túneis e canais desviam 40% das águas do Rio Paraíba do Sul para o alto da Serra das Araras, de onde descem para gerar as turbinas das usinas hidrelétricas localizadas no sopé da serra.


http://www.lightenergia.com.br/web/p...uema_lajes.jpg


http://www.light.com.br/web/instituc...ages/lajes.jpg

Complexo da Usina Parigot de Souza da COPEL, Estado do Paraná:
Inaugurada em 1970, tem suas águas desviadas do Reservatório Capivari, no planalto, através de um túnel de 15 km de extensão que atravessa a Serra do Mar (desnível de 740 metros) para rodas as turbinas numa usina localizada dentro da rocha já no município de Antonina , no litoral paranaense.


http://m.albernaz.sites.uol.com.br/e...isusinas26.gif


http://www.guiasul.net/wp-content/up...07/parigot.jpg

Complexo Hidrelétrico de Paulo Afonso, Estado da Bahia:
O complexo é formado por 5 usinas hidrelétricas que aproveitam a queda natural da Cachoeira de Paulo Afonso, com 80 metros de desnível natural, gerando mais de 4.000 MW de eletricidade.


http://www.jornalvisao.com.br/files/...hoeira%202.jpg


http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ulo_Afonso.jpg

Last edited by caco; October 14th, 2009 at 03:57 AM.
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Old October 10th, 2009, 07:10 AM   #15
Valter
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Nossa cara tava pensando em escrever sobre a Henry Border. Considero ela um projeto mais impressionante do que Itaipu se for levado em conta a data em que foi idealizada entre outros fatores.

Corrige lá no texto sobre Paulo Afonso: "gerando aproximadamente 4.279,6 MW"
__________________
Como D. Beja Araxá nasceu camponesa.E, como D. Beja, também conheceu a adversidade, sendo o objeto de desejo de poderes superiores. O Estado apropriou-se de suas fontes, maculando sua beleza, ainda que a recompensasse com um rico patrimônio. Por ele, Araxá conheceu o mundo, e o mundo a conheceu. Hoje, D. Beja é Araxá, espelho de suas convicções e metáfora de suas contradições. Nela se refletem simultaneamente, as imagens do seu presente, as representações históricas e as verdades míticas do seu passado; as projeções para o futuro. Rosa Maria Spinoso
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Old October 10th, 2009, 05:16 PM   #16
Gui_Poa
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bah, eu fico imaginando, 9 milhões de pessoas bebendo água, imagina se não seca um lago isso?

huuhshusasauhas



Sera que em Poa o recente Ibere não pode entrar na lista?
=D

Não é grande, mas é bonito e diferente.
=D
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Old October 10th, 2009, 05:37 PM   #17
Minuano
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bah, eu fico imaginando, 9 milhões de pessoas bebendo água, imagina se não seca um lago isso?

huuhshusasauhas



Sera que em Poa o recente Ibere não pode entrar na lista?
=D

Não é grande, mas é bonito e diferente.
=D
gostei, o Iberê é um marco na arquitetura nacional;
épico é aquele forte Príncipe da Beira, nos extremos da floresta amazônica.
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Old October 11th, 2009, 02:24 AM   #18
CampoGrandense
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Ponte do Alencastro (divisa MS/MG):


Por algum tempo manteve o recorde de maior vão em uma ponte do mundo: mais de 350 metros.


Ponte Octávio Frias (SP):



Ponte da Amizade (divisa PR/PY):
image hosted on flickr


Ostentou o recorde de maior vão em uma ponte de concreto durante vários anos: 303 metros.
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Old October 11th, 2009, 03:15 AM   #19
Inconfidente
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Nem sabia da existência de uma ponte como essa na divisa entre os nossos estados. Que bom que temos uma boa infra estrutura na travessia, mas a rodovia em si não é duplicada, é?
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Old October 11th, 2009, 03:47 AM   #20
CampoGrandense
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Não, é pista simples e se não me engano é uma BR.
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