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Projectos e Construção Desenvolvimento em Moçambique | Developments in Mozambique



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Old March 8th, 2012, 12:51 PM   #1
kitabulu
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MAPUTO | Estrada Circular | Ring Road

Saída para o intenso tráfego do Maputo: Estrada circular pronta em 2014
NOTÍCIAS
8 de Março de 2012
ARSÉNIO MANHICE

O projecto de construção da estrada circular do Maputo, cujas obras começam em Junho, deverá ser concluído até finais de 2014, segundo foi dado a conhecer ontem na capital do país, no lançamento da empreitada que visa desafogar o intenso tráfego a que estão mergulhadas hoje as cidades de Maputo e Matola.

Está-se em presença da materialização do projecto também conhecido pela designação de “Grande Maputo”, que se espera venha a descongestionar e simplificar a circulação rodoviária nas duas cidades. Estima-se que nos períodos de ponta, particularmente, 3600 viaturas irão usar a estrada por hora, o que vai minimizar o tráfego infernal nas duas cidades, que contam hoje com um parque automóvel de cerca de 270 mil veículos, com tendência de aumentar a cada dia que passa, uma vez sabido que entram diariamente para a capital moçambicana uma média de 80 novas viaturas.

Ao todo serão implantados pela empresa “China Road and Bridge Corporation - Mozambique” 74 quilómetros de estrada, comportando duas faixas de rodagem de automóveis em cada sentido.

A construção da via será feita em secções, das quais 52 quilómetros de rodovia de raiz e 22 consistindo numa reabilitação ou ampliação. A primeira secção compreenderá a realização de obras de reabilitação e ampliação do troço que parte das proximidades do novo Hotel Radisson, na Avenida Marginal, até à ponte do bairro da Costa do Sol, numa extensão de pouco mais de seis quilómetros. A segunda secção será uma construção de raiz de perto de 20 quilómetros, que partirá da ponte da Costa do Sol até à vila-sede do distrito de Marracuene, província do Maputo, passando pelo bairro Chihango.

De Chihango será igualmente edificada de raiz uma estrada de 10,506 quilómetros que terminará na zona do Estádio Nacional do Zimpeto, formando a terceira secção.

Com efeito, a quarta secção é uma extensão de cerca de 16 quilómetros que consistirá na ampliação do troço entre a vila de Marracuene e o Estádio Nacional do Zimpeto. Partindo deste último ponto e num cumprimento de perto de 16 quilómetros será edificada uma rodovia de raiz até à Estrada Nacional Numero 4, na região do bairro Tchumene, formando a quinta secção. Para completar o projecto, está idealizada a construção de aproximadamente seis quilómetros de estrada de raiz do chamado “Nó da Machava”, na Matola, para a zona da Praça 16 de Junho, na cidade do Maputo.

O projecto de estrada circular do Maputo inclui a montagem de portagens, pontes e lombas em quantidade e locais ainda por definir, segundo David Simango, Presidente do Conselho Municipal da Cidade do Maputo, falando ontem, numa conferência de Imprensa conjunta com o Presidente do Município da Matola, Arão Nhancale e as autoridades chinesas, na pessoa do seu Embaixador em Moçambique, Huang Songfu.

Considerando a existência de outros projectos, como por exemplo a construção da infra-estrutura de protecção costeira, o novo Mercado de Peixe e a Ponte para Catembe, Simango afirmou que alguns detalhes estão a ser coordenados de modo a que tudo seja feito em sintonia e sem tornar um caos a circulação rodoviária na capital.

“Certamente que algumas famílias serão movimentadas e reassentadas. Todavia, estamos a trabalhar para que o número dos afectados seja o menor possível”, disse Simango.

No final da obra, a gestão estará a cargo do Conselho Municipal da Cidade do Maputo e da Empresa de Desenvolvimento do Maputo Sul.

Na obra serão investidos 315 milhões de dólares norte-americanos, dos quais 300 milhões provêm de uma linha de crédito disponibilizada pela China e o remanescente desembolsado pelo Governo de Moçambique.

“Conhecemos bem as necessidades dos nossos povos e sabemos que os congestionamentos são um grande problema nas cidades do Maputo e da Matola. Por isso, em nome das nossas relações amistosas iremos trabalhar para que a estrada tenha a melhor qualidade”, disse Huang Songfu.

Para Arão Nhancale, Presidente do Conselho Municipal da Matola, a construção da via vai contribuir para o bem-estar dos munícipes, pois passarão menos tempo nas rodovias. De igual modo, vai estimular o desenvolvimento socioeconómico e turístico das zonas abrangidas pelo traçado do projecto.


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Old March 8th, 2012, 06:47 PM   #2
Kangaroo MZ
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Vi ontem no Jornal.

Esse projecto ira mudar o "look" das duas cidades(MPT e MTL) com certeza. Viva
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Old March 8th, 2012, 06:49 PM   #3
Kangaroo MZ
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e obrigado por postar Kitabulo.!!
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Old March 8th, 2012, 07:10 PM   #4
blantyre bazaar
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Não vejo a hora!! Esse projecto vai mesmo descongestionar a nossa linda capital. E $300mn é mais que suficiente lawl, eu só espero q eles terminem antes de 2014 e que o movimento e reassentamento das ditas famílias seja justa!
Aplausos p o governo da cidade!
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Musa al bique.

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- Alphonse de Lamartine, 1823
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Old March 8th, 2012, 10:39 PM   #5
alama
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Belo projecto!
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Old March 8th, 2012, 10:53 PM   #6
alama
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ya boa visao. As seccoes sao animadoras.
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Old March 9th, 2012, 10:29 AM   #7
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China Road and Bridge Corporation constrói estrada em Maputo, Moçambique
2012/03/09 Notícias




A construtora China Road and Bridge Corporation vai construir uma estrada de 74 quilómetros que irá facilitar o movimento rodoviário do Maputo, Matola e Marracuene.

A estrada com duas faixas de rodagem ao longo de todos os seus 74 quilómetros de extensão terá capacidade estimada de 3 600 viaturas por hora em cada faixa.

As obras, que arrancam em Junho, deverão prolongar-se por 30 meses.

O investimento previsto é da ordem dos 315 milhões de dólares, dos quais 300 milhões, disponibilizados pela República Popular da China. sua construção vai empregar até 2 500 moçambicanos e durará dois anos e meio.
Segundo o jornal O País o presidente do Município de Maputo, David Simango, disse que 52 quilómetros de estrada correspondem à construção de raiz e 22 quilómetros à reabilitação ou melhoramento de vias já existentes, embora em estado precário.
http://www.macauhub.com.mo/pt/2012/0...to-mocambique/
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Old April 3rd, 2012, 05:58 PM   #8
pjso
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Boas,

Alguém me sabe dizer onde será possível obter o plano de construção, incluíndo eventuais zonas a serem expropriadas?

E o que vai acontecer com o parking do Marés?
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Old April 4th, 2012, 12:37 AM   #9
kitabulu
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Boas,

Alguém me sabe dizer onde será possível obter o plano de construção, incluíndo eventuais zonas a serem expropriadas?

E o que vai acontecer com o parking do Marés?
O plano é provavelmente segredo de estado, quanto mais opaco melhor.

Parece-me que na zona da Marginal há 2 projectos que se confundem. O da reabilitação da cada vez mais degradada orla marítima, a ser financiada pelos Banco Árabe para o Desenvolvimento Económico em África (BADEA) e Fundo Árabe de Desenvolvimento (SDF) e realizado por um consórcio líbio-egípcio (http://www.imensis.co.mz/news/anmviewer.asp?a=21869), os quais estão em dúvida devido à instabilidade política nessa zona/países.
Concomitante e dependente deste há o plano da estrada, financiado e construida por entidades chinesas. Será que o 2º pode avançar sem o primeiro (pelo menos nessa área)?
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Old April 5th, 2012, 02:14 PM   #10
pjso
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O plano é provavelmente segredo de estado, quanto mais opaco melhor.

Parece-me que na zona da Marginal há 2 projectos que se confundem. O da reabilitação da cada vez mais degradada orla marítima, a ser financiada pelos Banco Árabe para o Desenvolvimento Económico em África (BADEA) e Fundo Árabe de Desenvolvimento (SDF) e realizado por um consórcio líbio-egípcio (http://www.imensis.co.mz/news/anmviewer.asp?a=21869), os quais estão em dúvida devido à instabilidade política nessa zona/países.
Concomitante e dependente deste há o plano da estrada, financiado e construida por entidades chinesas. Será que o 2º pode avançar sem o primeiro (pelo menos nessa área)?
Logicamente, um sem o outro não faz muito sentido.
Mas para mim é incocebível que não exista informação pública sobre o traçado (plano de pormenor)...
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Old April 5th, 2012, 02:30 PM   #11
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Pois é. Eu pessoalmente não gosto de sigilo, principalmente quando se trata de projectos de grande envergadura como este.

deve haver transparência em tudo que diz respeito aos cidadãos/citadinos.
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Old April 5th, 2012, 04:45 PM   #12
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Isso está mais pra quadrangular do que circular.
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Old April 5th, 2012, 04:56 PM   #13
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kkkkk, vou ter q confessar algo skytrax: adoro o seu senso de humor!


Eu acho que 'estrada circular' tem haver com "ring road"
Mas tambem pode ser chamado de rodoanel, anel rodoviário ou circunvalação. tudo possui o mesmo significado:
Uma estrada ou auto-estrada construída no perímetro de grandes cidades conectando importantes vias de circulação de veículos para evitar que o tráfego afete vias de menor escoamento (wikipedia)
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Old April 5th, 2012, 05:02 PM   #14
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Eu sei disso! Estava só a brincar.. "circular" é apenas o nome...
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Old April 5th, 2012, 05:10 PM   #15
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Old April 6th, 2012, 09:49 PM   #16
alama
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Eu sei disso! Estava só a brincar.. "circular" é apenas o nome...
Tens a certeza que "estavas só a brincar"?

Just saying.
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Old April 7th, 2012, 06:24 PM   #17
skytrax
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Agora viraste quê, adivinho??
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Old April 8th, 2012, 01:13 AM   #18
alama
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Estas a responder a minha pergunta com uma outra.

Deixa pra la...
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Old April 25th, 2012, 11:08 PM   #19
kitabulu
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Estrada Circular do Maputo: Prospecção de solos cria pânico na Matola

JÁ está em curso, a nível do município da Matola, a prospecção de solos nos locais por onde vai passar o traçado da Estrada Circular do Maputo, cuja conclusão está prevista para os finais de 2014.
Maputo, Quarta-Feira, 25 de Abril de 2012:: Notícias


A acção, que iniciou no princípio do mês no bairro Matola-Gare, criou agitação nos quarteirões 3, 11, 12 e 14, onde os moradores ficaram surpreendidos com a presença de chineses da empresa construtora que faziam medições e marcações na zona, na ausência das autoridades locais.

O alvoroço, que se intensificou na segunda-feira, deveu-se ao facto de o trabalho estar a ser feito sem aparente conhecimento dos dirigentes do bairro e dos moradores.

Por não saberem o que estaria por detrás da operação, os residentes da Matola-Gare chegaram a paralisar a actividade, exigindo esclarecimentos das autoridades sobre a presença de pessoas a trabalharem no perímetro das suas residências e machambas.

Com efeito, teve lugar na manhã de ontem, no quarteirão 3 da Matola-Gare, uma reunião entre o secretário do bairro e os moradores das zonas abrangidas pelo processo de prospecção de solos.

No encontro, o secretário do bairro Matola-Gare, José A. Simbine, explicou aos moradores que a acção em curso tem em vista identificar o tipo de solos existentes no local por onde deverá passar a estrada.

“O trabalho em curso não vai implicar a transferência ou retirada de qualquer que seja o residente porque a construção da rodovia ainda não iniciou. Quando as obras arrancarem todos os moradores serão informados”, disse Simbine, esclarecendo ainda que o processo em curso será feito em todos os bairros por onde a estrada vai passar.

Assegurou que é do conhecimento de todos os residentes da zona que uma estrada ligando os municípios do Maputo e Matola será construída, daí não haver razões para agitação.

Ultrapassada a questão, as actividades em curso prosseguiram ontem, acreditando-se que o grupo esteja a trabalhar agora no bairro Nwamatibzwana, no mesmo município.

A ser construída pela “China Road and Bridge Corporation - Mozambique”, a Estrada Circular do Maputo terá 74 quilómetros e duas faixas de rodagem de automóveis, em cada sentido. As obras estão avaliadas em 315 milhões de dólares norte-americanos, dos quais 300 milhões provêm de uma linha de crédito da República Popular da China e o restante do Governo.
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Old April 27th, 2012, 08:20 PM   #20
Kangaroo MZ
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Por não saberem o que estaria por detrás da operação, os residentes da Matola-Gare chegaram a paralisar a actividade, exigindo esclarecimentos das autoridades sobre a presença de pessoas a trabalharem no perímetro das suas residências e machambas.
LOL eu no lugar deles tmbm faria o mesmo.
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