daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Bosna i Hercegovina > Ekonomija i razvoj > Privreda, Infrastruktura i Transport

Privreda, Infrastruktura i Transport Economy, infrastructure and transport



Closed Thread

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 19 votes, 3.05 average.
Old January 10th, 2011, 05:29 AM   #1
atlantis.
NULL
 
atlantis.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 1,806
Likes (Received): 149

Thumbs up Autoceste / Аутопутеви | Motorways



Ova tema se odnosi na autoputeve u BiH.

This thread is about motorways in Bosnia and Herzegovina.


Overview map:

Green = In use
Yellow = Under construction
Red = Financed
Orange and Blue = Future plans

Trenutno stanje | Current state (December 2012)

Izgrađeno i u prometu | Built and in use ~ 81 km

A1/Vc: Jošanica-Bilješevo - 47,1 km
E661: Klašnice-Čatrnja - 33,7 km

U izgradnji | Under construction ~ 82 km
A1/Vc: Bijača-Kravice - 4,1 km
A1/Vc: Kravice–Zvirovići - 5,7 km
A1/Vc: Tarčin–Suhodol - 4,7 km
A1/Vc: Suhodol-Lepenica - 5,5 km
A1/Vc: Lepenica-Vlakovo - 10,2 km
A1/Vc: Sarajevo Bypass (Lot1+2) - 7,8 km
A1/Vc: Bilješevo-Drivuša - 7,5 km
Prnjavor-Johovac - 36,6 km

Početak izgradnje planiran za 2013 | Construction start planned for 2013 ~ 60 km
A1/Vc: Svilaj-Odžak - 11 km
A1/Vc: Drivuša-Donja Gračanica - 8,5 km
A1/Vc: Sarajevo Bypass (Lot3) - 5 km
Mahovljani-Prnjavor - 35,3 km

__________________

registers, jazz1979 liked this post

Last edited by atlantis.; July 23rd, 2013 at 08:55 PM.
atlantis. no está en línea  

Sponsored Links
 
Old January 10th, 2011, 01:51 PM   #2
mirza-sm
Boznian
 
mirza-sm's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Frederiksberg, CPH
Posts: 30,214
Likes (Received): 2401

By byM4k5's request.

Quote:
Autoputevi RS

- Uvodne informacije
- Slike, reportaže i snimci

Brzi put Banjaluka – Klašnice



Dionica Šargovac - Glamočani

Status: Proširuje se
Dužina: 8 km
Trenutni profil: 2+2, bez zaustavnih traka
Budući profil: 2x2, sa betonskim razdjelnim pojasom i bez zaustavnih traka
Početak radova: oktobar 2010. godine
Rok: oktobar 2011. godine
Vrijednost projekta: 35 miliona KM (18 miliona €)
Izvođač: Niskogradnja, Laktaši

Spoj sa autoputem Banjaluka - Gradiška

Status: Gradi se
Dužina: 700 m
Profil: 2x2, sa betonskim razdjelnim pojasom i bez zaustavnih traka
Početak gradnje: kraj jula 2010. godine
Rok: kraj septembra 2010. godine (istekao)
Izvođač: Prijedorputevi, Prijedor

Autoput Banjaluka – Gradiška



Google Maps

Dionica Glamočani - Laktaši

Status: Izgrađeno
Dužina: 6 km
Profil: 2x2, sa zaustavnim trakama (autoput)
Početak gradnje: 25.07.2004.
Rok: 25.07.2006. (završeno krajem septembra 2010. godine)
Inicijalna vrijednost projekta: 43 miliona KM (22 miliona €)
Vrijednost projekta: 131 miliona KM (67 miliona €) (povećanje od 205 %)
Izvođač: Integral inženjering, Laktaši

Dionica Mahovljani – Čatrnja

Status: Gradi se
Dužina: 26 km
Profil: 2x2, sa zaustavnim trakama (autoput)
Početak gradnje: 28.03.2008.
Rok: 31.01.2010. godine (istekao)
Vrijednost projekta: 156 miliona KM (80 miliona €)
Lotovi: 3
Izvođač: Integral inženjering, Laktaši i Konstruktor, Split (lotovi 1 i 2) i Vidoni, Udine (lot 3)

Mahovljanska petlja

Google Maps

Status: Gradi se
Profil: 2x2, sa zaustavnim trakama (autoput)
Tip: T petlja
Početak gradnje: 20.04.2010.
Rok: 20.04.2012.
Vrijednost projekta: 23 miliona KM (12 miliona €)
Izvođač: Niskogradnja, Laktaši i OHL ŽS, Brno

Autor: byM4k5
Odličan post Maks!
__________________
Al´ ne zna primitivizam, šta je to minimalizam..

Last edited by mirza-sm; January 18th, 2011 at 12:22 AM.
mirza-sm no está en línea  
Old January 10th, 2011, 05:54 PM   #3
atlantis.
NULL
 
atlantis.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 1,806
Likes (Received): 149

Post Koridor Vc (autoput A1)



Ovo je pregled koridora Vc (autoput A1).

Počinjemo na sjevernom dijelu autoputa, o kojem se najmanje čuje i koji će vjerovatno biti jedan od posljednjih da se izgradi.

Ono što je interesantno na ovoj trasi je nedostatak izlaza (petlje) kod Žepča, te napuštanje današnje trase između Žepča i Doboja.

Svilaj-Doboj


Evo slike sa detaljima petlje "Johovac", kojom ce se autoput Banja Luka-Doboj spajati na Vc. Dakle, Vc i BL-DO ce imati zajednički izlaz prema Doboju u Johovcu.
Zanimljivo će biti vidjeti kako će se riješiti naplatna situacija, da li će se uvezati naplata za oba autoputa, ili ćemo imati posebnu naplatnu kućicu za svaki pravac?


Doboj-Žepče


Žepče-Zenica


Nastavljamo pregledom dionice od Sarajeva do Tarčina, čiji početak izgradnje se očekuje u 2011.

Ovo je karta Butilske petlje na kojoj se sastaju tri lota sarajevske zaobilaznice, koja je jedna od najvažnijih dionica, budući da je ovo trenutno najuže grlo na čitavoj današnjoj trasi.

Trenutno sav saobraćaj iz pravaca Zenice i Tuzle prema jugu zemlje mora proći kroz usko grlo zvano Rajlovac-Stup. Ova uska dvosmjerna lokalna cesta je konstantno zakrčena autima, autobusima i kamionima svih veličina.

Zaobilaznica će biti jedini dio koridora koji se neće naplaćivati. Petlja Butila na zaobilaznici će imati 6 vijadukata (na slici - plave boje) i biće na tri nivoa.


Ovo je Lot 3 Sarajevske zaobilaznice na dionici Butila-Vlakovo. Na dionici će se nalaziti jedan kratki vijadukt od 100m i jedan kratki tunel od 200m.

Petlja Vlakovo će biti vrlo blizu gradskog groblja i biće direktno uvezana sa rondoom na Mostarskom raskršću. Ono što je interesantno je da je petlja orijentisana prema jugu i da nije jasno da li će se moći jednostavno skrenuti prema groblju.


Ovo je nastavak trase prema Tarčinu. Interesantno je da je na ovoj dionici predviđena i petlja "Lepenica" kojom će se odvajati za Kreševo, te da ova trasa potpuno napušta sadašnju i zaobilazi Hadžiće u širokom luku. Kod Lepenice je planirano i odmaralište.
Planirani početak izgradnje ove dionice je 2011.


U nastavku serijala "Upoznajte dionicu da biste je više voljeli", pogledajte planiranu trasu Lota 3 (Tarčin - Mostar-sjever). Ova najzahtjevnija dionica autoputa A1 ima 31 tunel, od kojih je najduži "Prenj", dužine oko 6,5 km.


Evo i nekoliko interesantnih momenata na Lotu 3:

Novi tunel Ivan, dužine oko 3 km, ulazi ispod zemlje na pola puta od Tarčina do današnjeg tunela Ivan i ide nekih 100m dublje ispod Ivana, te izbija nešto niže od današnjeg tunela i pravo se nastavlja na most preko Bradine, te opet u tunel u brdu preko puta.


Petlja Konjic se nalazi nekih 4km zapadno od grada i jedan je od samo dva izlaza na ovoj dionici.


Tunel Prenj dužinom od 6,5km ce biti najduži na autoputu Vc. Ova dionica prolazi netaknutom prirodom i jednim od najljepših dijelova BiH. Od 23km kroz Nacionalni park Prenj, 15km je u tunelima, a 2km na objektima (vijadukti, mostovi). Od 6km otvorenog puta, na 18 mjesta su predviđeni prijelazi i prolazi za životinje.


Ovo je pregled Lota 4, koji ide od sjevera Mostara do južne granice. Ucrtana trasa je originalna, te ne prikazuje očekivane korekcije kod Blagaja i Počitelja.


Za kraj, evo i predloženih varijanti novog mosta preko Neretve kod Počitelja. Varijanta Sjever 3 je nedavno izabrana, jer zaobilazi tzv. Gornje polje.
__________________

jazz1979 liked this post

Last edited by atlantis.; January 11th, 2011 at 12:25 AM.
atlantis. no está en línea  
Old January 10th, 2011, 06:05 PM   #4
SaRaJeVo-City
BANNED
 
Join Date: Dec 2004
Location: Saraybosna, BH
Posts: 3,731
Likes (Received): 2

moze li na istoj karti se obiljeziti gdje treba da bude kompletni autoput? npr u plavoj boji (Planned highway)
SaRaJeVo-City no está en línea  
Old January 10th, 2011, 09:31 PM   #5
HDZ
HDZ
 
HDZ's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Sarajevo
Posts: 2,826
Likes (Received): 164

Odlično urađeno. Jedina primjedba - da nestvara zabunu: Na slici izlaz tunela Ivan je označen kao Bradina (žuto). Bradina je lijevo iznad ucrtanog vijadukta (plavo), gdje postojeća magistrala skreće iza brda.
__________________
Smrt fašizmu - Pamet narodu.
HDZ no está en línea  
Old January 10th, 2011, 10:53 PM   #6
byM4k5
Maks
 
Join Date: Oct 2006
Location: novisad.rs
Posts: 6,145
Likes (Received): 90

Živjela nam nova dretva.

Quote:
Originally Posted by atlantis. View Post
Počinjemo na sjevernom dijelu autoputa, o kojem se najmanje čuje i koji će vjerovatno biti jedan od posljednjih da se izgradi.
Ne djelim mišljenje. Smatram da će taj dio prije da se izgradi no dionica kroz Prenj. Čak je takvo mišljenje iznio i momak autocesta.

Quote:
Originally Posted by atlantis. View Post
Ono što je interesantno na ovoj trasi je nedostatak izlaza (petlje) kod Žepča, te napuštanje današnje trase između Žepča i Doboja.
Petlja Ozimica?

Quote:
Originally Posted by atlantis. View Post
Zaobilaznica će biti jedini dio koridora koji se neće naplaćivati. Petlja Butila na zaobilaznici će imati 6 vijadukata (na slici - plave boje) i biće jedina na tri nivoa na čitavom autoputu A1.
Wrong. Druga takva petlja je Johovac. Obje su T tipa i sa tri nivoa.

Iako nigdje nije izričito rečeno, spojevi sa autoputevima Zepče - Tuzla i Modriča - Lončari takođe imaju potencijala da budu petlje tog tipa. O tom, po tom...
__________________
Putevima Srpske: Autoputevi, Putevi, Banjaluka - Gradovima Srpske: Novi Grad, Doboj, Teslić, Kozarska Dubica
Ex-Yu: Zagreb i Beograd (HR)
Koncerti: Metallica@BG, Slayer@ZG, IQ Music@BG
Evropa: Gardaland

Ja najviše volim modernu arhitekturu. A vi? - Pozed by M4k5
byM4k5 no está en línea  
Old January 10th, 2011, 11:00 PM   #7
byM4k5
Maks
 
Join Date: Oct 2006
Location: novisad.rs
Posts: 6,145
Likes (Received): 90

Brzi putevi? Da li i njih ovdje računamo? Banjaluka - Klašnice i budući Lašva - Travnik - Donji Vakuf?

Edit:

Argument za opciju "za" je činjenica da brze puteve grade/odražavaju preduzeća sa riječi "autoputevi" u svom imenu.

Quote:
Zakon o javnim putevima RS, član 13:

Upravljanje, građenje, održavanje i zaštitu mreže magistralnih i regionalnih puteva vrši Javno preduzeće "Putevi Republike Srpske".
Upravljanje, građenje, održavanje i zaštitu auto puteva i brzih puteva vrši Javno preduzeće "Auto putevi Republike Srpske".
Quote:
Zakon o cestama FBiH, član 13:

Upravljanje, gradenje, rekonstrukciju, održavanje i zaštitu autocesta i brzih cesta vrše Autoceste F BiH.
Upravljanje, gradenje, rekonstrukciju, održavanje i zaštitu magistralnih cesta vrše Ceste F BiH.
__________________
Putevima Srpske: Autoputevi, Putevi, Banjaluka - Gradovima Srpske: Novi Grad, Doboj, Teslić, Kozarska Dubica
Ex-Yu: Zagreb i Beograd (HR)
Koncerti: Metallica@BG, Slayer@ZG, IQ Music@BG
Evropa: Gardaland

Ja najviše volim modernu arhitekturu. A vi? - Pozed by M4k5

Last edited by byM4k5; January 10th, 2011 at 11:11 PM.
byM4k5 no está en línea  
Old January 11th, 2011, 12:23 AM   #8
atlantis.
NULL
 
atlantis.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 1,806
Likes (Received): 149

Quote:
Originally Posted by byM4k5 View Post
Brzi putevi? Da li i njih ovdje računamo? Banjaluka - Klašnice i budući Lašva - Travnik - Donji Vakuf?

Edit:

Argument za opciju "za" je činjenica da brze puteve grade/odražavaju preduzeća sa riječi "autoputevi" u svom imenu.
Ima smisla. Ako mozes bilo bi dobro kad bi ovdje uradio prezentaciju autoputa BL-HR...
atlantis. no está en línea  
Old January 11th, 2011, 01:22 AM   #9
LordMarshall
Evil is a Point of View
 
LordMarshall's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Banja Luka - San Francisco - Washington DC - Taipei - Damascus - Amman - Jakarta
Posts: 22,174
Likes (Received): 649

super dretva, dobar pocetak
__________________
The Cities I Lived In: Banja Luka, Zagreb, San Francisco, Washington DC, Taipei, Damascus, Amman, Jakarta

“The Roots of Violence: Wealth without work, Pleasure without conscience, Knowledge without character, Commerce without morality, Science without humanity, Worship without sacrifice, Politics without principles” - Mahatma Gandhi

LordMarshall está en línea ahora  
Old January 11th, 2011, 02:34 AM   #10
VozdraRajvosa
Bosna i Hercegovina
 
VozdraRajvosa's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,028
Likes (Received): 139

@ Atlantis, svaka cast, super izgleda
__________________
the good, the bad, the history, the future, the art, the music, the film, the love, the hatred, the metropolis, the city, the town, the village, the BRAND, Sarajevo
VozdraRajvosa no está en línea  
Old January 11th, 2011, 05:55 AM   #11
Glibo71449
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 165
Likes (Received): 10

Super thread, fin pregled na pocetku, good job!
Glibo71449 no está en línea  
Old January 11th, 2011, 08:26 AM   #12
Alien x
Registered User
 
Alien x's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,849
Likes (Received): 953

Quote:
Originally Posted by byM4k5 View Post
Brzi putevi? Da li i njih ovdje računamo? Banjaluka - Klašnice i budući Lašva - Travnik - Donji Vakuf?

Edit:

Argument za opciju "za" je činjenica da brze puteve grade/odražavaju preduzeća sa riječi "autoputevi" u svom imenu.
Tema treba da bude brze ceste i autoputevi (expressways/motorways) usput ima tema na World rank na thread-u Highway koja ih grupira. Jos dodati Zapadni prilaz Sar jer podrazumjeva se kao Expressway.
Las-Tra-D.Vakuf jos dije odredzen hoce li biti autoput ili brzi put jer direkcija sve puteve (autoputeve/brze puteve) klasificira kao brze puteve. Tako i zvanicno pisu za orasije tuzla brzi put sve zavisi kako ce se finacirati i dalje razvijati.
Alien x no está en línea  
Old January 11th, 2011, 09:43 AM   #13
leopol
Registered User
 
leopol's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Čudo od selendre
Posts: 10,368
Likes (Received): 1201

Brze ceste svakako spadaju ovdje.

Sta mislite da Sarajevo_city edituje svoj post i tu ubaci Maksov materijal o BL-Gradiska?
__________________
11541
leopol no está en línea  
Old January 11th, 2011, 10:18 AM   #14
byM4k5
Maks
 
Join Date: Oct 2006
Location: novisad.rs
Posts: 6,145
Likes (Received): 90

Mogu ja ubaciti i u svoj post, a ova dva odgovora spojim u jedan.
__________________
Putevima Srpske: Autoputevi, Putevi, Banjaluka - Gradovima Srpske: Novi Grad, Doboj, Teslić, Kozarska Dubica
Ex-Yu: Zagreb i Beograd (HR)
Koncerti: Metallica@BG, Slayer@ZG, IQ Music@BG
Evropa: Gardaland

Ja najviše volim modernu arhitekturu. A vi? - Pozed by M4k5
byM4k5 no está en línea  
Old January 11th, 2011, 10:52 AM   #15
mirza-sm
Boznian
 
mirza-sm's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Frederiksberg, CPH
Posts: 30,214
Likes (Received): 2401

Ja ću rado editovati svoj, samo mi recite šta da ubacim.
__________________
Al´ ne zna primitivizam, šta je to minimalizam..
mirza-sm no está en línea  
Old January 11th, 2011, 11:14 AM   #16
mirza-sm
Boznian
 
mirza-sm's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Frederiksberg, CPH
Posts: 30,214
Likes (Received): 2401

SLOVENAČKI SCT GUBI POSAO I NA IZGRADNJI TUNELA VIJENAC
10:40 / 11.01.2011.

Quote:
Problemi sa slovenačkom kompanijom SCT, koja je dobila posao na izgradnji sarajevske obilaznice i tunela Vijenac, dužine 2.960 metara i dalje se nastavljaju. Nakon što se već duže vrijeme radovi na sarajevskoj obilaznici uoppšte ne izvode, sada se pojavio problem i sa izgradnjom pomenutog tunela, čija izgradnja bi trebala koštati 54 miliona eura.



Novi rokovi

- Pojavili su se određeni problemi, jer SCT ne radi prema potpisanom ugovoru. Zbog toga je sa njihovim predstavnicima održan sastanak, na kojem smo im dali rok do 31. januara da poprave stvari ili ćemo poduzeti određene mjere - kaže za "San" Erdal Trhulj, v.d. direktor Autocesta FBiH, pojašnjavajući o kojim se mjerama radi.

- Sačekat ćemo još neko vrijeme i ako se i tada SCT ne bude pridržavao potpisanog ugovora, te do zadanog roka ne ispoštuje ono što je dogovoreno, moguće je da raskinemo ugovor sa slovenačkom kompanijom - kazao je Trhulj. On istiće da će se u tom slučaju morati tražiti druga rješenja.

- Još ne razmišljamo o tome, jer želimo da SCT nastavi raditi posao koji su dobili. Međutim ako budemo prinuđeni, okrenut ćemo se drugim rješenjima, kako bi tunel bio završen do 2. augusta 2013. za kada je planiran završetak radova - zaključio je Trhulj.

Utvrditi stanje

Mustafa Mujezinović, premijer FBiH ističe za "San" da što prije treba pronaći rješenje kada je u pitanju nastavak izgranje tunela Vijenac, ali i sarajevske obilaznice.

- Očigledno je da ima problema sa izgradnjom tunela kao i sarajevske obilaznice. Treba što prije pronaći rješenje i vidjeti ako SCT nije u stanju nastaviti radove, da posao dobije neka druga kompanija - rekao je Mujezinović za "San". Ova situacija ponovo otvara pitanje načina dodjeljivanja poslova firmama, koje ne završavaju već ranije dobijene poslove!? Tako je i SCT već bio u velikim problemima sa gradnjom obilaznice, kada je velikodušno dobio posao na izgradnji tunela Vijenac.


Libijska veza

Mustafa Mujezinović naglašava da je o problemima sa SCT-om, razgovarao i sa Borutom Pahorom, premijerom Slovenije.

- Pahor mi je rekao da i oni imaju problema sa SCT- om, najviše zbog toga što ova kompanija ne može da dobije dozvolu da počne sa radovima u Libiji. Zbog toga SCT ima problema sa izvođenjem radova i u BiH - tvrdi Mujezinović.
__________________
Al´ ne zna primitivizam, šta je to minimalizam..
mirza-sm no está en línea  
Old January 11th, 2011, 12:16 PM   #17
ramboamadeus
Registered User
 
ramboamadeus's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Rotterdam-Zenica
Posts: 5,252
Likes (Received): 493


Zalosno,zalosno,zalosno...

Pa SCT ih vec drugi put izdigao a oni mu produzavaju rok i daju vrijeme za konsolidaciju i cak ZELE da slovenci nastave taj posao! Zasto se ne izvrsi ekspresno prekidanje ugovora zbog visestrukog neizvrsavanja obaveza i istovremeno ne raspise tender za novog izvodjaca?!

Non stop se ponavljamo kako nismo finansijski osteceni zbog tzv garancija (osim dugovanja BiH podizvodjacima -kao da to nije vec dovoljna katastrofa) a niko (posebno) ne spominje ogroman gubitak u vremenu koji se vrlo tesko moze izraziti u novcu a koji je mozda i mnogo tezi za nas u ovom periodu od finansijskog.

Ne zelim da zvucim kao pojedinci ovdje ali ja imam utisak da se sva procedura moze i mnogo brze odradjivati u ovom trenutku..

I jos da reagujem na ovu zadnju recenicu vrlog nam premijera Mujezinovica, zabole nas sto SLO ima problema sa SCT-om i kakve veze ima to sto oni ne mogu da dobiju posao u Libiji sa neizvodjenjem radova u BiH

Neka lete glave !
ramboamadeus no está en línea  
Old January 11th, 2011, 12:58 PM   #18
rofan
Senior
 
rofan's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tu i tamo
Posts: 1,152
Likes (Received): 66

Mislim da si na ovoj slici autoputeva koji su planirani izostavio autoput Modrica-Loncari-Brcko- Bijeljina. Jer on je svakako planiran za izgradnju.
rofan no está en línea  
Old January 11th, 2011, 02:16 PM   #19
Alien x
Registered User
 
Alien x's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,849
Likes (Received): 953

U svim ovim clancima se izostavlja jedna cinjenica, da bi pokrenuli bilo koju akciju protiv sct trebaju dobiti saglasnost od investitora (ebrd eib)projekta. A to nije bas tako lako jer oni imaju svoje procedure koje se moraju postovati.
Interesantno daje clanak izasao na dan kada site http://www.jpautoceste.ba objavio:
11.01.2011. godine završeni su radovi na pristupnom putu sjeverne strane tunela Vijenac. Ovaj put koristiće izvođači radova tunela Vijenac kao i BH konzorcij za izvođenje radova na LOT-u 3, Autoceste Zenica-Sarajevo, poddionica Gorica-Drivuša.

p.s. atlantis mozda mozes postaviti i kartu sa sita autoceste
http://www.jpautoceste.ba/images/kar...-cesta1500.jpg
Naravno prije bi se trebalo pitatati jeli se moze.
Ne razumijem zasto su pozurili sa postavljanjem brojeva?
Alien x no está en línea  
Old January 11th, 2011, 02:33 PM   #20
leopol
Registered User
 
leopol's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Čudo od selendre
Posts: 10,368
Likes (Received): 1201

Ne kontam ni ja, pogotovo ove A3 i A2?! To mi ima smisla jedino ako ce BL-Do biti A3? Inace je logicno da Orasje-Tz-Zepce bude cijeli A2?

A BL-Gradiska? Koji ce biti napravljen najmanje 5-6 godina prije TZ-Orasje?
__________________
11541
leopol no está en línea  


Closed Thread

Tags
motorways, roads

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:21 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu