daily menu » rate the banner | guess the city | one on one

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Holland Hoogbouw Forums > Actueel > Noord-Brabant

Noord-Brabant Projecten en ontwikkelingen in Eindhoven, Tilburg, Breda, 's-Hertogenbosch en Helmond


Reply

 
Thread Tools Display Modes
Old April 27th, 2013, 06:37 PM   #1401
013
Registered User
 
013's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Location: Rotterdam
Posts: 298
Likes (Received): 0

je hebt idd die Chinese plannen, maar aan de Kruiskade zit bijvoorbeeld ook een verzorgingstehuis dat zich vooral op allochtonen richt. (en ook in Delftshaven zag ik bij een snelle google search) Ik hoef er later niet te zitten, zij wel, nou mooi toch; iedereen blij.

Ik snap het verschil dat je maakt tussen "doelgroep" en "selectie" en ik kan er zeker inkomen dat je hier moeilijkheden mee hebt. Ik zie het echter als een mogelijkheid om mensen een ontspannen oude dag te geven. Als je je hele leven hebt moeten vechten tegen vooroordelen en negatieve uitlatingen van Nederlanders dan kan ik me heel goed voorstellen dat je je laatste dagen wilt doorbrengen in een vertrouwde omgeving. En als dat betekent dat die Nederlanders dan maar geweigerd moeten worden, het zei zo (dan is het maar een keertje omgekeerd). Gewoon uit respect voor degene die daar waarde aan hechten.
Ik vraag me serieus af of er ook maar 1 bejaarde autochtone Nederlander te vinden is die in een islamitisch bejaardenhuis wil wonen. Ik vermoed ook weer niet dat alle zogenaamde allochtonen bejaarden zich willen terug trekken in hun oude cultuur, ik vermoed dat de meeste allang zover ver-Nederlandst zijn dat dat allemaal niks meer uitmaakt, maar goed.

Daarnaast stel je dat er een tekort is aan verzorgingsflats. Hoe je het ook went of keert, ook dit Turkse verzorgingstehuis is uiteindelijk een oplossing voor dit probleem. Simpel gezegd zullen de Turkse mensen die daar intrekken niet een plek in een "normaal" verzorgingstehuis innemen en blijft er dus meer over voor de rest. Bovendien vind ik het gevaarlijk om het verzorgingstehuizen tekort te koppelen aan culturele achtergrond als het boven alles een probleem lijkt van organisatie (en misschien financiering, maar dat is ook iets dat je kunt organiseren). Je ziet de laatste tijd veel commerciële (vaak Vlaamse) organisaties in dit gat duiken. Die lijken minder regel te hebben, tot dat je ergens een rekeningetje niet betaald dan heb je ineens geen poot meer om op te staan...

Verder kan ik je redenering moeilijk volgen: je hecht veel waarde aan de rechten van het individu. Maar dan snap ik niet waarom de rechten van bepaalde groepen ineens niet behartigd mogen worden? Alleen maar omdat ze niet blank zijn en stamppot eten? (sorry dat ik het zo in de Wilders-stijl zet, maar dat maakt t punt nu eenmaal helder)
De voorbeelden die ik gaf (opleiding, verkeersdeelname of sportuitoefening) zijn ook ingedeeld (geselecteerd, met weigering en discriminatie) en dat vinden we heel normaal. Maar als het om cultuur gaat mag het ineens niet en moeten we mensen maar gaan dwingen zich aan te passen. Dat laatste is goed voor het algemene sociale verkeer en ook echt alleen maar om allerlei misverstanden te voorkomen. Maar geef mensen alsjeblieft het recht om hun oude dag op een ontspannen en eigen manier mee te maken.
013 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old April 28th, 2013, 10:45 AM   #1402
magneet86
Lekker hoor!
 
Join Date: May 2012
Location: Eindhoven/Rotterdam
Posts: 51
Likes (Received): 1

Ik vind dat je gelijk hebt in grote lijnen. In Nederland word er op allerlei punten gediscrimineerd en dat vinden we inderdaad normaal.
Maar selectie op grond van cultuur of afkomst (bepaald door geboorte) zéker in een wijk waar er gezien de protesten duidelijk vraag is vanuit de volledige bevolking blijft bij mij vraagtekens oproepen. Laat ik voorop stellen dat welke cultuur de doelgroep aanhoudt voor mij niet zo interessant is, maar het is wel al eerder gezegd. Doe je dit voor alleen Nederlanders, dan schreeuwt iedereen moord en brand. Ik heb niets tegen het bouwen voor een doelgroep en ook ik wil graag dat iedere oudere naar eigen wens kan wonen, maar dit zouden we toch gewoon niet moeten willen hier?
magneet86 está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 28th, 2013, 04:53 PM   #1403
013
Registered User
 
013's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Location: Rotterdam
Posts: 298
Likes (Received): 0

ik ken natuurlijk de lokale situatie niet, dus ik zou zomaar belanrijke spanningen over het hoofd kunnen zien (je hebt het over protesten). Dat zijn geluiden waar je op dient te reageren en die je ruimte moet geven (ook hier geld natuurlijk mits die protesten redelijk zijn).
Mijn standpunt is dan ook eerder een reactie op een landelijke toon en misschien is mijn perspectief gekleurd door de Rotterdamse situatie (lijkt mij van wel, en deze situatie is relatief ontspannen).
Naar mijn mening moet zo'n gespecialiseerd verzorgingstehuis gewoon gebouwd worden. Blijkbaar is de lokatie keuze echter niet zo gelukkig. Dat is immers ook nog iets waar naar gekeken kan worden. Waarom geen andere wijk waar de protesten er niet zijn? (blijft opletten, want dit zou wel gemakkelijk een eerste stap zijn richting polariseren van wijksamenstelling kunnen zijn).
013 no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2013, 02:06 AM   #1404
Lana
Registered User
 
Lana's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 714
Likes (Received): 15

Begin 2014 beginnen ze aan dit stuk van de Phileas busbaan van station naar winkelcentrum Woensel.
http://www.dichtbij.nl/eindhoven/won...terminal-.aspx

Busstation voor Porthos.

Montgomerylaan/Pastoriestraat word ongelijkvloers..

Last edited by Lana; May 4th, 2013 at 02:12 AM.
Lana no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2013, 06:23 AM   #1405
Lana
Registered User
 
Lana's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 714
Likes (Received): 15

Oh,en over die paar appartementen voor Turkse bejaarden,alsjeblieft zeg,wat voor land leven wij in? Laat ze lekker bij elkaar zitten als ze dat willen.Je moet je schamen.

Last edited by Lana; May 4th, 2013 at 06:36 AM.
Lana no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2013, 11:44 AM   #1406
magneet86
Lekker hoor!
 
Join Date: May 2012
Location: Eindhoven/Rotterdam
Posts: 51
Likes (Received): 1



Volgens mij snap je het probleem dat ik hiermee heb niet helemaal. Heeft niets met Turken of kluitjes te maken, maargoed.

Leuk nieuws wel over de Noordwaardse phileas. Hopen dat die bussen zelf tegen die tijd ook worden opgeknapt. Van buiten zien ze er anno 2030 uit, maar eenmaal binnen krijg je een beetje een soviet idee. Houten kont inclusief.

Dan ben ik blij dat mijn eigen lijntje 19 toch normale bussen heeft.

Wordt trouwens een leuke klus om Woensel vanuit het zuiden open te houden tijdens een evenement als de kermis tijdens de herinrichting. Benieuwd hoe ze dat denken te kunnen.
magneet86 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 4th, 2013, 02:25 PM   #1407
Frezer
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 82
Likes (Received): 0

Whut?? De rondweg wordt daar terug gebracht naar 2 banen??

Dus stoplichten ingeruild voor een flessehals, dat schiet op...
Frezer no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2013, 08:46 PM   #1408
Jonathan
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 8
Likes (Received): 0

Ongelofelijk inderdaad. Het gaat alleen om het stuk onder het viaduct (voor en na de afslag blijft de rondweg 2x2 banen) en dus maar om een paar honderd meter. Maar waarom? Volgens mij wordt dit daarmee het enige stuk van heel de rondweg met maar twee banen. Dat moet toch ongetwijfeld problemen opleveren?

Verder vind ik het ook echt ontzettend dom om de Montgomerylaan maar 2x1 baans te maken, met daarnaast 2x1 busbaan. Volgens de gemeente blijkt uit berekeningen dat het verkeer ook op 2x1 baan past, ipv de huidige 2x2. Misschien is dit wel waar, maar mijn dagelijkse ervaring met deze straat zegt toch dat het aardig druk is en 2x2 niet overdreven veel is. Verder lijkt deze weg me een aardige back-up voor het geval er problemen zijn op de Kenedylaan.

Het belangrijkste is echter: een losse busbaan lost problemen op die er nu helemaal niet zijn. Er is bijna nooit file op de Montgomerylaan, dus bussen kunnen altijd doorrijden. Maak een apart voorsoorteervak voor bussen en pas de stoplichten aan en iedereen gaat erop vooruit.
Jonathan no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2013, 10:49 PM   #1409
Roeltjuh
Registered User
 
Roeltjuh's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Eindhoven
Posts: 837
Likes (Received): 0

De rondweg krijgt 2 doorgaande rijstroken, 1 in elke richting, onder de Montgomerylaan door. Het is de bedoeling dat bijvoorbeeld vrachtverkeer de rechter strook voor de tunnel aanhoudt en via de verkeerslichten de rondweg alsnog rechtdoor vervolgt.

Enkele jaren geleden was er een plan gemaakt met daarin een volwaardige 2x2 tunnelbak, wegens de kosten is dit echter versoberd naar iets dat veel goedkoper is.
Volgens mij is de oplossing waarvoor nu gekozen is zelfs nog aangedragen door een voormalig wegenbouwkundige o.i.d, juist vanwege de kosten.

Overigens hebben we het hier over het rustigste stukje rondweg dat we hebben, heel veel problemen verwacht ik hier niet, ook niet in de spits.

2x1 op de Montogomerylaan heb ik ook m'n twijfels bij. Mogelijk gaan straks meer mensen hun heil zoeken op de Kennedylaan, die daarmee nog voller wordt.
__________________
Be Cool, Be Roel
Roeltjuh no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2013, 09:31 AM   #1410
BlaZ
Registered User
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 199
Likes (Received): 1

Men offert de wegen op voor het HOV2 project. Een tunnelbak bij de Montgomerylaan is zelfs overbodig, dit is niet eens een echt drukke kruising.

De kruisingen met de Kenedylaan, Geldropseweg, Leenderweg en Aalsterweg zouden een tunnelbak veel beter kunnen gebruiken.

Komt wat mij betreft over als een prestige project omwille het HOV2 verhaal.

Echte problemen verwacht ik op dit stuk ook niet, maar dit is puur half werk. Het is beter de situatie gewoon zo te laten en de deze kruising fatsoenlijk aan te pakken wanneer er wel genoeg geld is.
BlaZ no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2013, 09:32 AM   #1411
BlaZ
Registered User
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 199
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Roeltjuh View Post
De rondweg krijgt 2 doorgaande rijstroken, 1 in elke richting, onder de Montgomerylaan door. Het is de bedoeling dat bijvoorbeeld vrachtverkeer de rechter strook voor de tunnel aanhoudt en via de verkeerslichten de rondweg alsnog rechtdoor vervolgt.
Ongelofelijk, wat een flutconstructie.
BlaZ no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2013, 07:31 PM   #1412
LAYZIEDOGG
Los Santos
 
LAYZIEDOGG's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Eindhoven, the Netherlands
Posts: 1,557
Likes (Received): 13

Gevalletje geld over de balk dus...
LAYZIEDOGG no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2013, 01:31 AM   #1413
Jeffrey-Roysten Peng
Jeffrey Pengel
 
Jeffrey-Roysten Peng's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Eindhoven
Posts: 138
Likes (Received): 1

Huidige situatie

Ik ga hier nog een nachtje over slapen.
Jeffrey-Roysten Peng no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2013, 03:35 PM   #1414
LAYZIEDOGG
Los Santos
 
LAYZIEDOGG's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Eindhoven, the Netherlands
Posts: 1,557
Likes (Received): 13

Kunnen ze beter de kruising JF Kennedylaan/Onze lieve vrouwestraat ongelijkvloers maken dat is ongeval-kruispunt nummer 1 in Eindhoven volgens mij. Al die idioten die omkeren of dik door rood rijden daar.
LAYZIEDOGG no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2013, 04:48 PM   #1415
joske77
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 13
Likes (Received): 1

Nee, die komt niet voor op de lijst van 359 gevaarlijkste kruispunten in Nederland, waarvan er 7 in Eindhoven liggen.
De gevaarlijkste kruising in Eindhoven is die waar de geldropseweg de ring kruist.
http://www.rtl.nl/components/actueel...t-gebracht.xml
joske77 no está en línea   Reply With Quote
Old May 7th, 2013, 03:47 PM   #1416
LAYZIEDOGG
Los Santos
 
LAYZIEDOGG's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Eindhoven, the Netherlands
Posts: 1,557
Likes (Received): 13

Dan is het er de laatste jaren beter geworden, kan me nog herinneren dat die kruising op een lijst stond.
LAYZIEDOGG no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2013, 06:41 PM   #1417
BlaZ
Registered User
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 199
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by LAYZIEDOGG View Post
Gevalletje geld over de balk dus...
En mogelijk nog meer geld over de balk in de toekomst als 1x1 rijbanen uiteindelijk toch niet voldoende blijkt.

Goedkope oplossingen zijn meestal op termijn gewoon duurder omdat er later alsnog volledige ombouw nodig is.
BlaZ no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:52 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2013, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.1.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd. (Resources saved on this page: MySQL 21.43%)

SkyscraperCity - In Urbanity We Trust

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu