search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 229 votes, 5.00 average.
Old December 22nd, 2015, 06:44 AM   #15081
micro-jr
Marzyciel
 
Join Date: May 2012
Location: Góra Kalwaria
Posts: 2,172
Likes (Received): 678

Quote:
Originally Posted by Kopermac View Post
Czy i w ogole bedzie otwarty lewoskret w Al.Krakowska z ul. Sokolowskiej, mialem nadzieje, ze po otwarciu sie rozbiora bariery w pasie rozdzialu, ale poki co nic z tego?
Konstrukcja w lotu w Sokołowska zdecydowanie mówi takiemu rozwiązaniu NIE.
micro-jr no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 23rd, 2015, 03:12 PM   #15082
kickas
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 94
Likes (Received): 9

?

Panowie jadąc od Grójca jakie jest ograniczenie prędkości na nowym łączniku bo do niedawna było 80km/h
kickas no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2015, 07:41 PM   #15083
micro-jr
Marzyciel
 
Join Date: May 2012
Location: Góra Kalwaria
Posts: 2,172
Likes (Received): 678

Quote:
Originally Posted by kickas View Post
Panowie jadąc od Grójca jakie jest ograniczenie prędkości na nowym łączniku bo do niedawna było 80km/h
100km/h - droga dwujezdniowa poza zabudowanym:
micro-jr no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2015, 09:05 PM   #15084
kudlaty1983
Rowerowy
 
kudlaty1983's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 264
Likes (Received): 302

Dlaczego autobusy klimatyzowane są uprzywilejowane i ich dozwolona prędkość to 100km/h na S i A?
__________________
veni vidi vici vanitas
kudlaty1983 no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2015, 09:38 PM   #15085
fork_
Registered User
 
fork_'s Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Żelechów
Posts: 410
Likes (Received): 1100

Quote:
Originally Posted by kudlaty1983 View Post
Dlaczego autobusy klimatyzowane są uprzywilejowane i ich dozwolona prędkość to 100km/h na S i A?
Bo jeżdżą z zamkniętymi oknami i mniej hałasują
__________________
Gdyby prędkość zabijała, to nie byłoby połowy Niemców.

SRC_100, Fiodor601, KrzychuEP liked this post
fork_ no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2015, 05:31 PM   #15086
mzywial
Warszawa Centralna
 
mzywial's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Warsaw
Posts: 635
Likes (Received): 2322

Quote:
Originally Posted by micro-jr View Post
Konstrukcja w lotu w Sokołowska zdecydowanie mówi takiemu rozwiązaniu NIE.
Myślę, że GDDKiA zostawia to do decyzji MZDW, w końcu to będzie (już jest?) ich droga.
Według mnie tam powinno być normalne skrzyżowanie zarówno z Sokołowską jak i Hrabską drogą i Falencką. Połączenie Mszczonowskiej z al. Krakowską w formie ronda z podpięciem ul. Wspólnej. Sama al. Krakowska też powinna przejść terapię odchudzającą do 2x2 Trzeci pas mógłby zostać zamieniony na chodnik+DDR.

OIDP wg projektu głównym dojazdem do CH Janki ma być Węzeł Janki, a nie Węzeł Sokołowska. Dlatego powinno się maksymalnie utrudniać dojazd do centrum handlowego przez Sokołowską właśnie poprzez zwężenie tych dróg.
__________________
To nie przejdzie! Musi zostać tak, jak jest - reagowała Grażyna "nie ma takiej opcji" Lendzion ze złością, gdy Łukasz Puchalski referował projekt zwężenia jezdni między rondem ONZ a Dworcem Centralnym...

Fiodor601 liked this post
mzywial no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2015, 10:52 PM   #15087
jarfi
Registered User
 
Join Date: Jul 2010
Location: Rzeszów
Posts: 3,149
Likes (Received): 28172

Przejazd wigilijny
__________________
jarfi no está en línea   Reply With Quote
Old December 31st, 2015, 04:32 PM   #15088
Fooxx67
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Location: Rzeszow
Posts: 67
Likes (Received): 58

good bye Raszyn, nie będę tęsknił
Fooxx67 no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2016, 08:37 AM   #15089
jastrząb
Registered User
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 102
Likes (Received): 48

Quote:
Originally Posted by Fooxx67 View Post
good bye Raszyn, nie będę tęsknił
Znajomy taksowkarz mówi ze w Raszynie to pusto....
Ja ta droga nie jechalem odkad pare miesiecy otworzyli odcinek Janki-obwodnica. Tyz nie tesknie
jastrząb no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2016, 11:32 AM   #15090
kgebczyk
Registered User
 
kgebczyk's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Radom
Posts: 38
Likes (Received): 22

Nie jest wcale tak pusto jak mogłoby się wydawać. Ot ruch bez korków, normalność na jaką Raszyn od dłuższego czasu zapewne czekał.
kgebczyk no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2016, 01:03 PM   #15091
kwapcio
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Strzeniówka
Posts: 27
Likes (Received): 32

Wytwórnia Mas Bitumicznych

Wytwórnia Mas Bitumicznych - Wiem że miała być tymczasowa (tak nam mówiono)... a tu cały czas stoi - mam nadzieję że rozbiorą - ktoś wie coś na ten temat. Bo ja akurat nie tak daleko mieszkam ..
kwapcio no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2016, 02:46 AM   #15092
Teokryt
I co ja mogę?
 
Teokryt's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Wrocław (Gądów Mały)
Posts: 2,490
Likes (Received): 5157

Strabag dostał nowy kontrakt w okolicy także... chyba nie :/
Teokryt no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2016, 01:09 PM   #15093
Fiodor601
Registered User
 
Fiodor601's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 552
Likes (Received): 2200


Ale dalszy odcinek będzie w betonie, więc masy będą potrzebować tylko na obiekty.
Opłaca im się wytwórnię tylko po to trzymać?
Fiodor601 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2016, 11:20 AM   #15094
Dareckiddd
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 47
Likes (Received): 6

Jechałem ostatnio drogą S8 trasą Salomea- Wolica i na końcu ukonczonego w grudniu odcinka w poblizu połaczenia z DK8 był nad ekspresówką wiadukt w budowie.Czy byly jakieś problemy z realizacją tego obiektu skoro Strabag nie ukończyl go wraz z resztą trasy i budowa dalej się ciągnie?
Dareckiddd no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2016, 11:33 AM   #15095
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 13,361
Likes (Received): 4884

To jest dodatkowa inwestycja - później zaczęta, to i później będzie skończona.
MichalJ no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2016, 12:57 PM   #15096
Teokryt
I co ja mogę?
 
Teokryt's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Wrocław (Gądów Mały)
Posts: 2,490
Likes (Received): 5157

Ile razy trafiliscie na sytuacje jak pieszy przebiega miedzy jezdniami S8? ja już 2 razy... W koncu niewiadomie kogoś tam trafie!
Teokryt no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2016, 08:08 PM   #15097
jozek346
Registered User
 
jozek346's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Location: Zwoleń
Posts: 99
Likes (Received): 70

Może jeszcze nie wiedzą ze to S a może chcą być w wieczornym wydaniu wiadomości
jozek346 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 25th, 2016, 11:10 AM   #15098
Kabi
Registered User
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 55
Likes (Received): 7

Wiadomości zajmują się teraz innymi sprawami.

Przebieganie przez S-ki to nie pierwszy raz... Nie tak dawno zbierali resztki człowieka z S7 za Białobrzegami, a ja sam o mało nie trafiłem pary pijanych...

BTW, może kładek jest za mało?
Kabi no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2016, 09:27 PM   #15099
Teokryt
I co ja mogę?
 
Teokryt's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Wrocław (Gądów Mały)
Posts: 2,490
Likes (Received): 5157

Raczej ich dostępność. Po prostu kładka wcale nie jest ułatwieniem tylko dość dużą barierą do pokonania - dlaczego? średnia wysokość kładki nad jezdnia to około 5-6m. to jak dwie kondygnacje, czyli trzeba sie wdrapać po schodach a potem z nich zejść. jeśli by przeliczyć faktyczny czas przejścia - to wychodzi ze pieszy przekraczając jezdnie nadrabia ponad poł kilometra drogi. Lepiej zamiast kładek budować przejścia podziemne - trudniejsze nieco w utrzymaniu, kryminogenne ale piesi maja lżej.
Teokryt no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2016, 10:32 AM   #15100
micro-jr
Marzyciel
 
Join Date: May 2012
Location: Góra Kalwaria
Posts: 2,172
Likes (Received): 678

Quote:
Originally Posted by Teokryt View Post
Raczej ich dostępność. Po prostu kładka wcale nie jest ułatwieniem tylko dość dużą barierą do pokonania - dlaczego? średnia wysokość kładki nad jezdnia to około 5-6m. to jak dwie kondygnacje, czyli trzeba sie wdrapać po schodach a potem z nich zejść. jeśli by przeliczyć faktyczny czas przejścia - to wychodzi ze pieszy przekraczając jezdnie nadrabia ponad poł kilometra drogi. Lepiej zamiast kładek budować przejścia podziemne - trudniejsze nieco w utrzymaniu, kryminogenne ale piesi maja lżej.
S8 w sporej części idzie w wykopie.
micro-jr no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, droga ekspresowa s7, ekspresówka-s7, ekspresówka-s8, s-7, s-8, warsaw, warszawa

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:22 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu