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Aviación Aeropuertos



View Poll Results: ¿Has viajado en Iberia alguna vez?
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Old July 3rd, 2004, 07:02 AM   #1
AbYdOs
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IB | Iberia (I)

Los vuelos a Centroamérica de Iberia ya no pasarán por Miami



Redacción
Madrid- Iberia comenzará a operar los anunciados vuelos directos desde España a Panamá y Guatemala el próximo 1 de octubre, por lo que Miami dejará de ser el centro exclusivo de distribución de tráfico de la compañía hacia otros destinos centroamericanos.
De esta forma, los vuelos que rea liza Iberia desde Miami a otros cinco destinos centroamericanos: San José de Costa Rica, Cancún, San Pedro Sula (Honduras), San Salvador y Managua, además de los dos mencionados, pasarán a ser operados por compañías asociadas.
Iberia mantendrá, no obstante, un vuelo diario a Miami, «destino de gran importancia para la compañía», así como el programa de vuelos con el conjunto de Estados Unidos, donde la española mantiene desde 1998 un amplio acuerdo con American Airlines. Iberia ofrece la posibilidad a sus clientes de volar a veinte ciudades en Estados Unidos desde los tres aeropuertos adonde llegan sus vuelos directos de España: Nueva York, Chicago y Miami.
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Old July 3rd, 2004, 08:57 AM   #2
Darconte
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Y es que el cierre del mini hub de Miami se veia venir.
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Old July 3rd, 2004, 01:19 PM   #3
dirdam
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A pesar de lo que dijera Fonseca
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Old July 3rd, 2004, 03:51 PM   #4
Darconte
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Van a reducir los vuelos a Miami de dos a uno al dia y establecer dos centros de distribucion en Guatemala y Panama, desde donde volaran a otros destinos de centroamerica.
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Old July 3rd, 2004, 08:35 PM   #5
Vapour
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Sin duda Al-Qaeda extiende sus tentáculos por la cúpula de Iberia.


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La objetividad son los padres Vapour 18/11/2010 10:40 GMT
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Old July 5th, 2004, 03:59 PM   #6
norreport
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Iberia deja Miami como centro de conexiones para Centroamérica
Los controles de seguridad en EE.UU. perjudican el tránsito de pasajeros

Iberia ha decidido cerrar su actual centro de conexiones en Miami para vuelos hacia Centroamérica a causa de las férreas medidas de seguridad impuestas por EE.UU. a los pasajeros en tránsito a otros países. La compañía operará desde Guatemala y Panamá, con lo que espera recortar la duración de sus vuelos.

La decisión coincide con la puesta en marcha de la nueva compañía Air Madrid, que ofrece vuelos directos a Centroamérica

JOAQUIM IBARZ - 05/07/2004
Corresponsal

México. – Las rígidas medidas de seguridad impuestas por Estados Unidos a los pasajeros en tránsito han forzado a la aerolínea Iberia a trasladar su centro de conexiones de Miami a Centroamérica y Cancún (México). Según la compañía española, las regulaciones estadounidenses ocasionan largas esperas y trámites engorrosos, por lo que los pasajeros latinoamericanos escogen otras rutas que no pasen por Miami. Este desvío de clientes provoca pérdidas de decenas de millones de dólares a la compañía Iberia.

Desde el 1 de octubre, Iberia realizará vuelos directos de España a Guatemala y Panamá y suspenderá cinco rutas centroamericanas –San José (Costa Rica), Cancún (México), San Pedro Sula (Honduras), San Salvador (El Salvador) y Managua (Nicaragua)– que en la actualidad sirve vía Miami, y que en el futuro serán atendidas por compañías asociadas en la región.

“El problema en Miami es que se exige visado para los pasajeros de tránsito en Estados Unidos, lo que perjudica notablemente los vuelos; las escalas se prolongan y los viajeros prefieren conectar con otras líneas para no pasar por aquí”, dijo Jaime Pérez Guerra, portavoz en Miami de la aerolínea española.

A pesar de estos cambios, Iberia mantendrá uno de los dos vuelos diarios que realiza a Miami desde Madrid. Esa reducción a la mitad de los 400.000 pasajeros que en la actualidad Iberia transporta a Miami obliga a suprimir setenta y cuatro de los cien empleados que la compañía tiene en la ciudad norteamericana.

Los rumores sobre el cierre del centro de conexiones de Iberia en Miami comenzaron a circular después de que a principios del mes de abril inspectores del aeropuerto de Miami insistieron en revisar el equipaje del príncipe Felipe de Borbón y su en aquel entonces prometida Letizia Ortiz. La pareja y sus cuatro escoltas llegaron a Miami para abordar un vuelo de Iberia con destino a España.

Por otro lado, a Iberia le ha salido un competidor en la región, la compañía de bajo coste Air Madrid, que ofrece vuelos directos a Centroamérica, con un ahorro de tres horas de viaje



habria q rescatar el zred donde se rumoreaba ya esta posibilidad y aparecio lee dando los motivos de peso q impoedian q cerrase el hub de miami...juas
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Old July 5th, 2004, 04:31 PM   #7
pedro
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Joer pues yo voy a ser de los últimos en usar ese hub.... el 16 de sept hago un CUN-MAD vía miami...
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Old July 5th, 2004, 11:30 PM   #8
Lee
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Osea que IB perdera como ciudades suyas; Cancun, San Salvador, San Jose, y Managua. Ahora tendran un Codeshare con American o Taca a esos sitios.

Que pena.
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Old July 6th, 2004, 09:15 AM   #9
Darconte
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Contando que debido a las medidias de seguridad de EEUU se habia perdido en un año un 30% de los pasajeros del minihub de Miami no creo que le importe mucho.
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Old July 7th, 2004, 10:05 AM   #10
Rutenio
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Habrá que poner un hub en La Habana, y abandonar la política de volar a países tercermundistas tipo USA.
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Old August 5th, 2004, 05:04 PM   #11
Darconte
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Iberia a confirmado tb que hara la ruta a San Jose, uniendose asi a las ya anunciadas Guatemala y Panama. Ademas ha firmado un acuerdo de codigo compartido con la compañia Mexicana de aviacion para vuelos con varias ciudades de Mexico.

NUEVOS VUELOS DE IBERIA
Centroamérica cada vez más cerca de España


AGENCIAS

MADRID .- Iberia ha firmado un acuerdo con Mexicana de Aviación para promover un mayor acercamiento entre 12 ciudades -seis mexicanas y seis españolas- con nuevas rutas para viajes de negocios y de turismo. Además a partir del 1 de octubre se podrá viajar casi a diario y en vuelo directo a Costa Rica, Panamá y Guatemala desde España.

Según el gerente comercial de Mexicana de Aviación, Othón Zozoaga, los primeros acuerdos buscarán una mayor promoción para estrechar los vínculos entre Madrid, Barcelona, Sevilla, Santander, Cantabria y Málaga con el Distrito Federal, Guadalajara, Monterrey, Huatulco, Mérida y Cancún.

Zozoaga señaló que a raíz de la firma de convenios entre ambas líneas aéreas en enero pasado, se impulsarán mayores conexiones entre estas doce ciudades por lo que se trabaja en un código compartido y en la mejora de los estándares de calidad, servicio y mecanismos de vinculación.

Aclaró que este mecanismo busca incrementar la oferta de vuelos y de servicios para estas ciudades con un alto potencial económico y de servicios, y las cuales representan una fuerte demanda de viajeros de negocios.

El ejecutivo añadió también que Mexicana de Aviación ha incrementando sus rutas hacia Sudamérica, lo que permite que los usuarios de Iberia puedan utilizar las conexiones para viajar a esos destinos a través de los vuelos mexicanos con horarios y frecuencias rentables.

Señaló que desde la capital mexicana, los empresarios españoles pueden conectarse con ciudades como Bogotá, Caracas, Río de Janeiro, Sao Paulo, Buenos Aires y Santiago de Chile, y llegar a todas las ciudades más importantes de América del Sur.

Vuelo directo a Costa Rica a partir de octubre

Aparte de los acuerdos con Mexicana, Iberia pondrá en marcha el próximo 1 de octubre un vuelo directo a San José de Costa Rica, que tendrá una frecuencia diaria y se operará en aviones Airbus A-340.

Costa Rica se suma así a Guatemala y Panamá, países centroamericanos a los que Iberia ofrecerá vuelos directos también a partir de octubre, en ambos casos con tres frecuencias semanales directas.

Desde dichos destinos, y otros en la región, la compañía Iberia dispondrá de una densa red de conexiones para facilitar a sus clientes los traslados a todas las capitales de Centroamérica, garantizando en todos los casos más de un vuelo diario hacia y desde Europa.

De esta manera, Iberia ofrecerá vuelos directos a todos sus destinos en el continente americano, tanto en América Latina como en Estados Unidos, que suman un total de 20 destinos. Adicionalmente, y en código compartido con otras compañías aéreas, ofrecerá a sus pasajeros la posibilidad de llegar a más de 40 destinos más.
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Old August 5th, 2004, 05:10 PM   #12
Vapour
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¿Y el puente aéreo casa de Nacho Vidal - México DF para cuándo?
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La objetividad son los padres Vapour 18/11/2010 10:40 GMT
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Old August 20th, 2004, 03:47 AM   #13
Rodrigo
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Originally Posted by Vapour
¿Y el puente aéreo casa de Nacho Vidal - México DF para cuándo?
Quién es Nacho Vidal?
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Old August 20th, 2004, 07:09 AM   #14
Jlagu
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Originally Posted by Rodrigo
Quién es Nacho Vidal?
jejejejeje...el actor porno español que arrestaron en mexico
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Old August 27th, 2004, 03:45 PM   #15
Antsky
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Iberia: nuevas rutas Málaga-Milán y Valencia-Milán

En el trayecto Valencia-Milán, cuya duración estimada es de una hora y 45 minutos, la compañía empleará aviones MD-87 con capacidad máxima para 109 pasajeros.

La ruta Málaga-Milán, que tiene una duración aproximada de dos horas y cinco minutos, será operada por aviones del tipo Airbus A-319 con capacidad para 113 pasajeros.


Estos dos nuevos servicios, que tendrán una frecuencia diaria, se suman a los cuatro vuelos directos que ofrece Iberia a Milán desde la capital española y a otros tres más que despegan a diario desde el aeropuerto de Barcelona.

Otra novedad es la apertura, el próximo 6 de septiembre, de un vuelo directo diario, a excepción de los sábados, entre las ciudades de Valencia y Vigo, con lo que se evitarán conexiones vía Madrid, Barcelona o Bilbao, inevitables hasta la fecha en este trayecto.

Además, la aerolínea añadirá al vuelo diario que opera entre Valencia y París otra frecuencia diaria más, a excepción de los sábados, que entrará en funcionamiento también el próximo 6 de septiembre.
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Old September 10th, 2004, 09:17 AM   #16
Darconte
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El Gobierno pide a Iberia vuelos a China por su potencial de negocio

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha pedido a Iberia vuelos directos Madrid - Pekín para aprovechar el potencial turístico que ofrece China, según informa El País, que precisa que la oferta podría extenderse a otras aerolíneas españolas.


AFX
09/09/2004 (10:52h.)
El ministerio considera importante aprovechar las oportunidades de negocio que ofrece un país con 1.200 millones de habitantes y un crecimiento anual del PIB del 7%, por lo que propone "colaborar", y no subvencionar la apertura de una línea regular entre China y España, según fuentes ministeriales.

Fuentes de Iberia argumentaron no obstante, que este mercado no es rentable ya que se trata de "vuelos con costes muy altos" debido al número de horas de vuelo que les obliga a doblar la tripulación.

De todos modos, la aerolínea precisó que el negocio potencial de carga en China podría llegar a ser importante a diferencia del transporte de pasajeros.

Además, no existe una masa crítica de clientes, tanto para las clases que ofrecen mayor rendimiento por asiento, business o primera, o para turista, según informaron esta fuente.

CONTACTOS CON EL GOBIERNO CHINO

Una portavoz de Iberia reconoció que la compañía ha participado en conversaciones con las autoridades chinas aunque se celebraron en el marco del acuerdo de códigos compartidos que tiene con su socio en Oneworld, Cathay Pacific, para las rutas entre Hong Kong, Madrid y Barcelona vía Amsterdam.

"Tenemos un acuerdo de código compartido con nuestro socio Cathay Pacific y hemos empezado a volar a Hong Kong por Ámsterdam el pasado 2 de julio".

"En principio, Iberia se centra en Latinoamérica", reiteró la portavoz.
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Old September 10th, 2004, 09:58 AM   #17
Vapour
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¿No es un poco surrealista que un gobierno le diga a una empresa privada cómo tiene que hacer su negocio?
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La objetividad son los padres Vapour 18/11/2010 10:40 GMT
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Old September 10th, 2004, 10:03 AM   #18
Darconte
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Tb lei en otra version de la noticia en El Pais que el gobierno is Iberia pasaba de la ruta iba a negociar para que si otra aerolinea española queria hacer la ruta pudiese.
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Old September 10th, 2004, 10:19 AM   #19
Rutenio
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Por Ámsterdammmm.......... ¿Y por qué no pasando por Ushuaia? Que les quiten de una vez los derechos y se los den a alguna empresa seria.
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Old September 10th, 2004, 11:21 PM   #20
Booze
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Si, es un poco surrelaista, por otra parte el gobierno aún tiene una parte de Iberia, y no se si aun tiene una acción de oro, una clausula que le otorgaba bastante poder.
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