daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Holland Hoogbouw Forums > Gebouwde omgeving > Architectuur, Stedenbouw en Infrastructuur

Architectuur, Stedenbouw en Infrastructuur Vormgeven van ruimte, steden en mobiliteit



Reply

 
Thread Tools
Old November 4th, 2004, 01:22 PM   #1
Thuner
Registered User
 
Thuner's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Middelburg
Posts: 290
Likes (Received): 0

[Friese Provinciale] Staten: liever rails dan zweefbaan

Mooi zo... ...

Staten: liever rails dan zweefbaan

LEEUWARDEN - Formeel geniet de magneetzweeftrein nog de provinciale voorkeur, als er een nieuwe snelle verbinding wordt aangelegd tussen de Randstad en het Noorden. Maar de drie coalitiepartijen in provinciale staten lieten er gisteren geen misverstand over bestaan: een snelle intercity is hen inmiddels wel zo lief.

De statenfracties bogen zich gisteren opnieuw over de samenwerkingsovereenkomst tussen rijk en regio, welke nodig is om de volgende stap te kunnen zetten voor een Zuiderzeelijn. Van de betrokken vier provincies en acht gemeenten tekende Friesland als enige partij de afspraak met het rijk nog niet.

In de overeenkomst worden magneetzweeftrein en hogesnelheidslijn als voorkeursopties genoemd. Het rijk heeft hier respectievelijk €2,73 miljard en €2,13 miljard voor toegezegd. Aan een magneetlijn wil Friesland €210 miljoen bijdragen, aan een hsl en de 'reservevarianten' snelle intercity of de Hanzelijnroute via Zwolle en Lelystad niets.

Van de tien partijen in de staten vinden de zeven oppositiepartijen al geruime tijd dat de magneetzweefversie van tafel moet. Zij zetten in op gewoon spoor van Groningen over Drachten en Heerenveen naar de polders. De 'regeringspartijen' CDA, PvdA en VVD steunden tot gisteren met al dan niet stevige overtuiging de zweeftrein als eerste keus.

Dat de mening in de coalitie is gekanteld bleek gisteren uit de bijdragen van de fractieleiders. Ad van der Ham (CDA) nam het woord 'zweeftrein' niet meer in de mond, maar sprak nadrukkelijk en consequent van ,,een snelle verbinding''. In geheim partijberaad besloot het CDA zaterdag dat de bestuursovereenkomst moet worden getekend, maar dat niet meer zwaar wordt ingezet op de zweefvariant.

De PvdA erkent dat een hsl of intercity op meer draagvlak bij de Friese bevolking kan rekenen dan een zweeftrein. Fractieleider Bert Versteeg: ,,Zo zit de realiteit in elkaar. Maar dat ontslaat ons niet van de plicht om de procedure netjes af te handelen.'' De VVD heeft, aldus Arjen van der Meer, ,,geen warme gevoelens bij een zweeftrein.'' Dit temeer waar in het parlement het draagvlak voor een zweeflijn naar het Noorden afbrokkelt, zei hij.

Ook VVD-gedeputeerde Ton Baas nam flink gas terug. Hij verweet de oppositie dat deze de discussie heeft toegespitst op de zweeftrein, ,,terwijl wij in het college het altijd hadden over een snelle verbinding''. Hem werd tegengeworpen dat officieel de zweeftrein nog de eerste keus is, en deze ook altijd zeer krachtig is gepropageerd door de noordelijke stuurgroep onder leiding van de Groninger commissaris Hans Alders.

De drie coalitiepartijen verbonden aan de ondertekening van de overeenkomst met het rijk twee nieuwe voorwaarden. Er moet beter worden vastgelegd dat de volksraadpleging in 2006 een moment voor Friesland kan zijn om uit het megaproject te stappen, zodanig dat ook de belangstellende bedrijven tijdig van deze eis op de hoogte zijn.

Daarbij willen de fracties meer tijd tussen de uitslag van de ontwerpwedstrijd en het besluit hierover dan de geplande zes weken, omdat in die tussenperiode de volksraadpleging moet plaatsvinden. Met deze nieuwe voorwaarden zouden de andere partijen, die de overeenkomst al tekenden, formeel opnieuw moeten instemmen. Maar die tijdrovende procedure wordt, zo verwachten de fracties, waarschijnlijk gemakshalve overgeslagen omdat de stuurgroep toch al doormarcheerde, ook zonder bestuursovereenkomst.


Bron: Leeuwarder Courant, 4 november 2004.
Thuner no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old November 4th, 2004, 07:07 PM   #2
Dr. Dubai
BANNED
 
Dr. Dubai's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: El mundo
Posts: 6,821
Likes (Received): 6

groot gelijk, geld weggooierij die magneetzweeftrein. ik ben voor een HSL verbinding van Schiphol naar Groningen. en Groningen Hamburg zou het feest dan compleet maken
Dr. Dubai no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2004, 07:43 PM   #3
rdj
Weestwel?
 
rdj's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Noardburgum, Fryslân
Posts: 1,713

Goed nieuws.
__________________
Je moeder?
rdj no está en línea   Reply With Quote
Old November 5th, 2004, 01:47 PM   #4
empersouf
Registered User
 
empersouf's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 4,230
Likes (Received): 5

Dit is goed nieuws ja.
empersouf no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 12:13 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu