search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Urban Bulgaria > Infrastructure

Infrastructure Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 169 votes, 5.00 average.
Old July 25th, 2016, 05:15 PM   #8021
aubergine72
Registered User
 
aubergine72's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 1,226

Това не е ли просто самолет, боядисан с емблемата на Борусия?
aubergine72 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 25th, 2016, 05:42 PM   #8022
T_CH
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 195
Likes (Received): 232

Разбира се, че не е самолетът на Борусия, ама новина да става. Подобно боядисан самолет съм виждал и на Тюркиш.
T_CH no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2016, 05:47 PM   #8023
SevenSlavicTribes
Registered User
 
SevenSlavicTribes's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Moesia Inferior
Posts: 3,735
Likes (Received): 13389



NEUER SPONSOR
BVB fliegt jetzt mit Eurowings und nicht mehr mit Turkish Airlines

Dortmund – Nix mehr Türkei. Der BVB fliegt in der neuen Saison mit Eurowings. Die Partnerschaft stellten Klub und Unternehmen am Mittwoch in Dortmund vor... Ab sofort wird Eurowings mit Sitz in Düsseldorf "Champions Partner" des BVB. Äußeres Zeichen dieser Partnerschaft wird ein schwarz-gelber Airbus - auch "Mannschaftsairbus" genannt - sein, der den BVB künftig zu Auswärtsspielen in Europa fliegen soll.



Сменили са спонсора. Юроуингс вместо Търкиш
__________________
Inter vero Traciam vel Macedoniam et Mysiam inferiorem modo Bulgari habitant,
qui ex supra scripta maiore Scythia egressi sunt.



T_CH, the dogi, bat_naso liked this post
SevenSlavicTribes no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2016, 05:53 PM   #8024
mashine1984
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Sofia
Posts: 787
Likes (Received): 1742

Дейл Силван: Възможно е да увеличим планираната инвестиция в България

Quote:
В средата на юли американската компания за самолетни части Woodward официално отвори свое звено в България, в чието разрастване ще инвестира в следващите три години. Основната дейност в завода ще е по изработка на индустриални части. В предприятието ще бъде произвеждано авиационно оборудване за гигантите в самолетостроенето Airbus и Boeing, като това е първото дружество в България, което ще работи като доставчик за световната авиоиндустрия. В българския завод ще се изработват различни възли и компоненти, свързани с управлението на горивната система на самолетите и контрола на задвижващите механизми като задкрилките на крилата и опашния сектор. Те ще отиват в завода на Woodward в Найлс, щата Илинойс, където ще се влагат в по-големи продукти за клиентите. На откриването на предприятието, намиращо се в Sofia Airport Center, присъстваха и представители на американската компания майка. Сред тях беше и Дейл Силван, вицепрезидент на отдела за конструктивни (aiframe) системи.

Защо избрахте България за инвестицията си?
- На първо място, искахме да навлезем в Европа, да създадем фабрика за производство на самолетни части тук. В България вече имахме бизнес (енергиен - бел. ред.), имахме мрежа от хора. Естествено беше да потърсим развитие тук. Планът е да обслужваме много от големите си клиенти в Европа. На презентацията бяха споменати Airbus, но става дума и за Liebherr, Airspace и други компании. Тук имаме добри възможности да правим съвместни разработки някой ден, като инициативата "Чисто небе", която се стреми да направи самолетите по-ефикасни в ползването на горива, и други проекти в Европа, от които можем да бъдем част.

България няма история в самолетостроенето – това плюс или минус е?
- Взехме под внимание това, че тук няма мрежа за доставки на специфични материали за производство на самолетни части, затова ние сами трябва да доставяме всичко нужно. Така че за нас това означава повече труд. Нашата сила е опитът. В момента търсим хора, които да имат умения в тънкостите с двигатели. Според нашия HR отдел ще бъде лесно да намерим такава работна ръка в региона. Имаме история с отварянето на фабрики за самолетни части в Тайван и Мексико, места, където също нямаха опит в самолетостроенето.

Колко хора ще работят оптимално в "Woodward България" и как ще бъдат обучени те?
- Ще бъдат близо 200. Обучението е по-трудната част. Взехме десет души оттук, които дойдоха в САЩ за 4 месеца и ги обучихме така, че те да обучават хората в България. Общо взето, тренирахме треньорите. Научихме ги как да помагат на другите и как да ги оценяват, как да извършват процесите по производство. Също така изпращаме наши хора от Щатите тук за по няколко седмици. Тяхната работа е да се уверят, че всяка нова група, работеща тук, получава правилното обучение и може да върши работата си както трябва. Ще продължаваме да обучаваме хората в страната, докато планът ни всичко да се случва само на територията на България не се осъществи.

Колко сегмента има Woodward и колко от тях ще бъдат покрити в България?
- В момента имаме четири бизнес сегмента, но за мен те са два – самолетостроенето и индустриалната енергетика. Сегментът на самолетостроенето, от което аз съм част, има множество представителства в САЩ. Имаме представителства и във Великобритания. Много от тях правят точно определени моторни части, които се разпращат както по вътрешната верига, така и до крайния клиент. Много от продуктите ще дойдат от нашата група и ще бъдат доставени тук. В момента в България имаме екип по продажбите от индустриалната страна на бизнеса ни. Това е началото, но смятам, че ако нещата вървят добре, когато стигнем 200 души и всичко върви успешно, можем да се разрастнем още. Вече имаме сертификат за производство на самолетни части, който е първата стъпка. Гордеем се, че се справихме с всичко това по толкова бърз начин. Смятам, че и други бизнес групи ще вземат пример от нас и ще решат да развиват бизнеса си в България.

Кога ще започне производството в България?
- Производството вече е започнало на много бавни обороти. Това са първите партиди, които са по-скоро тренировъчни, докато работещите в "Woodward България" свикнат с цикъла на производство и преминат през тестове, а и за да сме сигурни ние, че нивото на качество в България е такова, каквото е в другите ни производства. Преминава се през много тествания на процедурите, работната ръка и т.н. От това, което сме видели досега в българското звено, работата върви много добре. Не сме имали проблеми и засега предприемаме съвсем леки промени по работния процес. Вече са произведени някои готови продукти, които обаче не сме имали възможност да изпробваме. Най-вероятно това ще започне да се случва от следващия месец.

Колко са инвестициите досега и колко смятате да бъде крайната инвестиционна сума?
- Досега сме инвестирали повече от 1 млн. лева само в реконструирането на сградата. Още 2 млн. лв. сме вложили в обучението на хора и закупуването на оборудване и машини. Общият проект се предвижда да надхвърли 9 млн. лв. за три години, но е много възможно в процеса сумата да бъде увеличена. Въпросът е доколко ще бъдем успешни - с хората, производството, продуктите и как ще разпределим времето си. Това са факторите, които ще определят дали сумата ще нараства. Ако сме успешни, ще имаме достатъчно причини да вложим повече пари в българското звено. Гледайки в момента плановете, следващото ниво е да купим машини за вторични процеси. Колкото по-бързо направим това – това е планът за третата година, толкова по-бързо ще ни се наложи да се разширяваме все повече.

Как виждате инвестиционния климат в България?
- В момента изглежда позитивен. Има финансова стабилност, ниска инфлация, няма големи финансови рискове. Ниските данъци също са голям плюс. Сравнително лесно намираме добра работна ръка, така че за нас има смисъл да инвестираме тук и сме доволни от това, което виждаме.

Ако производството в България стане по-голямо, отколкото сте очаквали, как ще се развиете?
- При идеално стечение на обстоятелствата най-вероятно ще се насочим към още някоя от сградите на Sofia Airport Center. Със сигурност ще бъде към този кампус, но стоят въпросите дали ще преместим част от индустриалния бизнес към друга секция. Тези планове са все още работни и ще търпят промени с времето. Ако видим успех и постоянство на проекта ни в страната, както и потенциален растеж, има много възможности как да го реализираме.

Българското звено ще бъде ли директно под контрола на американската компания, или ще бъде независимо?
- В аспекта на продукцията българската компания ще бъде напълно под контрола на компанията майка. Те ни пращат материалите, получават продуктите ни, проверяват ги за качество и ги слагат в по-големи проекти. Зависи само от нашия успех дали ще започнем да бъдем по-самостоятелни.

Интервюто взе Йоан Запрянов
http://www.capital.bg/politika_i_iko...m_planiranata/
__________________

rbop, dimitrov.vassil, the dogi liked this post
mashine1984 no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2016, 06:18 PM   #8025
mashine1984
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Sofia
Posts: 787
Likes (Received): 1742

Резултатите на летище София за месец юни:

Юни 2016 (2015)
пътници 415 559 (368 440) +12.8%
самолетодвижение 4 509 (3 905) +15.5%
карго 1 748 (1 823) -4.1%

Януари-юни 2016 (2015)
пътници 2 174 335 (1 913 392) +13.6%
самолетодвижение 23 795 (21 217) +12.2%
карго 10 326 (8 951) +15.4%
__________________

aubergine72, T_CH, the dogi, difian, bat_naso and 2 others liked this post

Last edited by mashine1984; July 26th, 2016 at 07:03 AM.
mashine1984 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
airport, aviation, bulgaria, sofia, terminal

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:01 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu