daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 3rd, 2015, 02:48 PM   #3741
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,831

Quote:
Originally Posted by miras View Post
Należy też przypuszczać że między skrzyżowaniami na prawe skręty Azoty 1 i 2 zostanie zaprojektowany przejazd awaryjny
Raczej całe rondo zostanie wykostkowane, żeby samochody mogły na nim wykonać skręt. A zaostrzenia łuku nie rozumiem.

W sumie jak patrzę na schemat, to nie jest to żadne skrzyżowanie na prawoskręty, tylko normalny węzeł. Na S8 Piotrków-Warszawa takich pogiętych węzłów jest dużo. Zaczynam podejrzewać, że chodzi tu o jakąś kombinację terminologiczną, żeby zgadzały się odległości międzywęzłowe.
__________________
Mucha, mucha, w mucholocie
jak w prawdziwym samolocie
do Krakowa sobie leci
a za oknem słonko świeci.
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 3rd, 2015, 02:53 PM   #3742
mintay22
GIS, mapy
 
Join Date: Feb 2008
Location: Lublin/Dęblin
Posts: 282
Likes (Received): 249

Przepisy o odległości między węzłami były już tyle razy naginane/obchodzone, że raczej stawiałbym na coś innego.

Z tym węzłem wszystko jest ok z wyjątkiem promienia łącznicy zjazdowej od strony Radomia. Sam jej przebieg racjonalny - z wykorzystaniem wiaduktu nad linią kolejową, dzięki czemu nie trzeba budować dedykowanego wiaduktu tylko dla tej łącznicy.
mintay22 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2015, 04:40 PM   #3743
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,334
Likes (Received): 4274

Wiadukt węzła Dęblińska jest na km 10 528, łącznice kilkadziesiąt metrów dalej, w stronę skrzyżowania Azoty. Skrzyżowanie Azoty w obecnej formie, to km 12 556
Problemem może byś właśnie ten wiadukt - być może aby uzyskać odpowiednią długość pasa do wyłączenia się z drogi ekspresowej należało by zbudować wiadukt z 3 pasami ruchu, a to ze względu na znaczną długość wiaduktu sporo by kosztowało. Dlatego ten łuk jest taki mały...
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

Last edited by miras; February 3rd, 2015 at 05:33 PM.
miras no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2015, 07:16 PM   #3744
E2rdEm
prostownik
 
E2rdEm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wawa, Puławy
Posts: 3,117
Likes (Received): 1201

No bez jaj, pas wyłączania nie może mieć 100m, drugi wiadukt nad koleją muszą zrobić na 3 pasy.

Chociaż widać że na załączonym obrazku wiaduktu nie ma... Może rzeczywiście kombinują coś głupiego.

No i trochę żal poprowadzenia ścieżek rowerowych "po taniości".
W stronę Azotów zamiast jeździć dookoła ronda i przy torach - mogliby się szarpnąć na "bezkolizyjną" ścieżkę pod mostem ekspresówki nad Kurówką. Najlepiej z jakimś osobnym niskim mostkiem nad Kurówką dla ścieżki, dopiero potem pod ekspresówką i do drogi na Azoty. Miasto mogłoby się szarpnąć na wybudowanie tego, ale trzebaby załatwić z Gdaką, że jest miejsce pod mostem - może powinien być przez to dłuższy o metr?

A w drugą stronę - wypadałoby z powrotem przebudować al.1000-leciaPP na pasy rowerowe obustronne, bo tak to trzeba dwa razy przecinać jezdnię - przy nowym rondku na węźle i potem przy starym rondku koło stacji - Bez tych przejazdów byłoby praktycznie bezkolizyjnie od Azotów aż do miasta.
E2rdEm no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2015, 07:21 PM   #3745
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,724
Likes (Received): 18751

Quote:
Originally Posted by E2rdEm View Post
No bez jaj, pas wyłączania nie może mieć 100m, drugi wiadukt nad koleją muszą zrobić na 3 pasy..
Ale 150m już może, i to zaledwie parę kilometrów na zachód
http://maps.google.pl/maps?saddr=mos...2,96.04,,1,4.3
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2015, 10:13 PM   #3746
E2rdEm
prostownik
 
E2rdEm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wawa, Puławy
Posts: 3,117
Likes (Received): 1201

Rozporządzenie mówi że:
Quote:
§ 94.3.Pas wyłączania na łącznicę P1, P2 lub P3, powinien mieć:
1)klin o długości nie mniejszej niż:
a)100 m - jeżeli prędkość miarodajna drogi jest większa niż 110 km/h,
b)75 m - przy prędkości miarodajnej drogi 110 km/h lub 100 km/h,
(...)
2)odcinek zwalniania o długości nie mniejszej niż określona w tabeli:
Code:
Różnica
prędkości
dV(km/h)	Długość odcinka zwalniania (m) przy pochyleniu podłużnym pasa wyłączania
*	-5%	-4%	-3%	-2%	0%	2%	3%	4%
60	280	250	230	210	190	170	160	150
50	250	230	210	190	170	150	140	130
40	220	200	180	170	150	130	120	110
30	170	160	150	140	120	110	100	90
Ł20	120	110	100	95	85	75	70	65
Oznaczenia: dV= 0,75 x Vm- Vp
gdzie:Vm- prędkość miarodajna drogi w km/h,
Vp- prędkość projektowa łącznicy w km/h.
Tutaj trzeba zastosować pierwszy wiersz tabeli, bo przy takim ciasnym łuku na łącznicy będzie tam 30km/h. Więc dV wychodzi ,75*110-30=52,5 lub przy przyjęciu na S Vm=120 pełne 60.
Na dodatek będzie z górki, więc też raczej 250 niż 150m. Plus klin co najmniej 75m.

No, chyba że dostaną odstępstwo jak przy moście gdzie dzięki temu uniknęli poszerzania mostu nawet o centymetr. Ale tu nie widzę powodów...

Edit: Ups, na rysunku wszystko jest:
Vp łącznicy zjazdowej 30 km/h
dł. pasa wył. 220m
Jak nic musi się zaczynać na wiadukcie.

W drugą stronę będzie pod górkę, to zaoszczędzili: Vp też 30, a dł. pasa wyłączania 154,51m.
__________________

miras liked this post

Last edited by E2rdEm; February 3rd, 2015 at 10:28 PM.
E2rdEm no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2015, 10:41 PM   #3747
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,334
Likes (Received): 4274

Na węźle Dęblińska jest ograniczenie do 60 km/h, bo ponoć jest za krótko.
Ale wiadukt nad Dęblińska ma w sumie 6 pasów ruchu
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)
miras no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2015, 07:16 PM   #3748
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,334
Likes (Received): 4274

Nie wiem czy ja tak narozrabiałem, ale na stronie GDDKiA nie ma już mapy orientacyjnej:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/15679/...sle-w-Pulawach
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)
miras no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2015, 08:36 PM   #3749
Mchl
Registered User
 
Mchl's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 3,422
Likes (Received): 539

Jest, jest, tylko miniatura się nie wyświetla, bo certyfikat bezpieczeństwa się przterminował

EDIT: bezpośredni link po nieszyfrowanym połączeniu

http://www.gddkia.gov.pl/userfiles/a...orientacja.jpg
__________________
Biegamy w Lublinie : Maraton Lubelski
Mchl no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2015, 10:16 PM   #3750
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,334
Likes (Received): 4274

Dzięki!
Kopia bezpieczeństwa: http://s579.photobucket.com/user/pul...6bda3.jpg.html
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)
miras no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2015, 04:37 PM   #3751
jara10
Registered User
 
jara10's Avatar
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 22
Likes (Received): 1

Jakieś przecieki z biura projektów?
Dzieje się coś? Wiadomo ze czas leci
jara10 no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2015, 08:17 PM   #3752
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,334
Likes (Received): 4274

Z pewnością się dzieje. 26 stycznia podpisano umowę na nadzór z Zamojską Dyrekcją Inwestycji "ZDI" i ona wkrótce udostępni stronę www z informacjami o inwestycji. W fazie projektowania niewiele można się spodziewać, ale jak wykonawca wejdzie na plac budowy, z pewnością będzie ciekawiej.
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)
miras no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2015, 11:23 PM   #3753
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,334
Likes (Received): 4274

Urząd Miasta Puławy planuje zbudowanie nowej ulicy, która ma w przyszłości ułatwić dojazd do Puławskiego Parku Naukowo Technologicznego. Ma ona połączyć al. 1000-lecia Państwa Polskiego z u. Mościckiego. W związku z tym projekt ten powinien zostać uwzględniony w aktualnie projektowanym II etapie obwodnicy



Tak to wygląda w wersji z 25 marca br.
źródła: http://bip.pulawy.pl/upload/pliki//OS.6220.9.2015.pdf
http://bip.pulawy.pl/index.php?id=92...goly&p2=950680

W mojej ocenie brakuje jeszcze drogi biegnącej równolegle do linii Warszawa-Lublin (pod wiaduktem), łączącej ul. Mościckiego z rondem, które ma powstać w okolicach w południowego skrzyżowania na prawoskręty

"Lepiej późno niż wcale"
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)
miras no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2015, 01:10 AM   #3754
hook1990
Registered User
 
hook1990's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa Broniewskiego, Białobrzegi Południe, Kurów Wschód
Posts: 1,750
Likes (Received): 1422

Wymagalaby ona mostu na Kurowce, wiec nie taka prosta sprawa.
__________________
"I wilk syty, i SkyscraperCity"
hook1990 no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2015, 01:32 AM   #3755
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,334
Likes (Received): 4274

Tak. Tylko że Kurówka to niewielka rzeczka, a w okolicach ZA Puławy ma tendencje do zanikania. Od czasu poprawienia się jakości jej wody, jest bardzo chętnie pobierana do celów przemysłowych.

A wracając do sprawy - mam wrażenie, że przedstawiciele Miasta, ZA Puławy i projektant II etapu OP powinni siąść przy jednym stole i dopracować optymalne dla wszystkich rozwiązanie.
Obawiam się jednak, że już sprawy zaszły za daleko i każdy sobie dłubie na własny rachunek.
Boję się, że w tym miejscu może powstać komunikacyjny potworek, który będzie potem straszył wiele lat
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)
miras no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2015, 11:56 AM   #3756
pulaviack
Registered User
 
Join Date: Mar 2010
Location: Puławy <-> Lublin
Posts: 15
Likes (Received): 0

To raczej nie sama Kurówka, a kanał pomiędzy Kurówką a Z.A.
(nie wiem czy to coś zmiena, może troszkę w kwestii ekologii)

Quote:
Originally Posted by hook1990 View Post
Wymagalaby ona mostu na Kurowce, wiec nie taka prosta sprawa.
pulaviack no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2015, 12:33 PM   #3757
MrMarGol
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Location: Puławy
Posts: 210
Likes (Received): 66

W miejscu planowanej drogi płynie rzeka Kurówka, płynie sobie aż do Wisły.
Nie ma to jednak większego znaczenia bo rzeka tu ma nie więcej jak 10 m szerokości.

Zgadzam się z Mirasem, przez brak spójnej koncepcji powstanie kilka samodzielnych projektów skupionych w tej okolicy i powstanie niezły pasztet. Obym się mylił.
MrMarGol no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2015, 10:09 PM   #3758
miras
Lokalny Puławski Patriota
 
miras's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Puławy
Posts: 3,334
Likes (Received): 4274

Jak w mojej ocenie powinna wyglądać ta ulica?
To rozwiązanie planowane przez UM Puławy



Nowa droga posłuży wyłącznie PNT i wbrew pozorom wcale nie skróci drogi dojazdowej, ani jej nie uprości. Od strony Puław aby dojechać do PNT trzeba będzie jechać zygzakiem - po dojechaniu do ronda trzeba będzie pojechać pod wiaduktem kolejowym, potem na wschód i dojechać do początku nowej drogi. Po niej będziemy pocinać na zachód, by na jej końcu ponownie skierować się na wschód, by z fasonem dojechać do PNT. Droga raczej nie przyda się pracownikom ZA Puławy, bo nikt nie będzie jeździł takim zygzakiem np pod bramę nr 2. Pomysł, że w odległości 250 m projektant zaproponuje drugi zjazd z S12 można chyba włożyć między bajki
Moja propozycja



Moja propozycja wymaga zbudowania krótszej drogi, choć również trzeba zbudować most - tu nie na kanale, ale nieco dłuższy, na rzece Kurówce. Tą drogą o wiele dogodniej można by dojechać do PNT np. od strony miasta Puławy, i nie gorzej od strony węzła Michałówka (z kierunku Warszawy i Lublin)
Nowa droga służyła by też pracownikom ZA Puławy i znakomicie ułatwiła dojazd od strony miasta.
Droga byłaby krótsza, i mimo że most musiał by być dłuższy, to biorąc pod uwagę, że projektant UM wpakował się na linię WN (co wymaga jej przebudowy), mogła by chyba kosztować podobnie, jeśli nawet nie mniej.

Ale niestety, chyba wersja UM jest już przesądzona.
__________________
Obwodnica Puław przez co najmniej 10 lat będzie kończyła się w lesie obok Zakładów Azotowych "Puławy".
Ale trwa już budowa, i całą obwodnicę, być może, będzie można przejechać 1 maja 2018 roku
Oby nie zabrakło pieniędzy
Władza demoralizuje, a władza absolutna demoralizuje absolutnie. John Emerich Acton (1834 - 1902)

Mchl liked this post
miras no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2015, 09:30 AM   #3759
dean08
Registered User
 
Join Date: May 2011
Posts: 87
Likes (Received): 146

wiecie kiedy już zaczną się jakies prace? Energopol ma juz jakies biuro kolo Puław? zwolen będzie robić same drogi a Energpol mosty? ma ktos jakies przecieki?
dean08 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2015, 10:27 AM   #3760
konrados
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Location: Lublin
Posts: 267
Likes (Received): 413

Quote:
Originally Posted by dean08 View Post
wiecie kiedy już zaczną się jakies prace? Energopol ma juz jakies biuro kolo Puław? zwolen będzie robić same drogi a Energpol mosty? ma ktos jakies przecieki?
obecnie trwaja prace projektowe, do końca października powinni uzyskać zrid. Także najwcześniej jakichś prac to można się spodziewać pod koniec roku, a najprawdopodobniej konkretnie to ruszy na wiosnę 2016
konrados no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
ekspresówka-s12, lubelskie, lublin, obwodnica, puławy, s12

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:22 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium