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Andina Oriente Boyacá, Cundinamarca, Norte de Santander, Santander | Bogotá D.C.



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Old April 19th, 2008, 07:56 AM   #81
Ivanirva
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Durante esta semana vi funcionando las fuentes frente al hotel Arizona...
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Old April 22nd, 2008, 10:44 PM   #82
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No se si ya lo colocaron pero hay les va

Gobierno se Compromete con el Cínera: Minambiente



Tras la nueva visita de la comisión de los inversionistas privados y funcionarios del gobierno de la república de Irán a Cúcuta, el ministro del Medio Ambiente, Juan Lozano, aseguró que el gobierno Uribe se comprometerá a ponerle el pecho al proyecto Cínera.

El engavetado y embolatado Proyecto del Embalse Multipropósito Cínera recibió un nuevo aire con la visita a nuestra ciudad una delegación de representantes de dos firmas iraníes y funcionarios del gobierno de esa nación islámica interesados en construir la hidroeléctrica que será abastecida por el río Zulia.

La delegación de Irán asistió al debate de la Comisión Quinta del Senado que sesionó en esta ciudad donde estuvieron presentes los ministros de Minas y Energía y Medio Ambiente, quienes respondieron preguntas de los congresistas sobre aspectos concernientes con proyectos energéticos y mineros.

“Ya hablamos con los inversionistas iraníes y nos reiteraron su interés de invertir recursos en el Cínera. Les respondimos que el gobierno nacional está dispuesto a ofrecer todas las garantías para sacar adelante este gran proyecto que beneficiará a todos los nortesantandereanos”, manifestó el ministro de Medio Ambiente, Juan Lozano.

La comisión iraní viajará este fin de semana en compañía del gobernador William Villamizar al sitio geográfico donde está proyectado construir desde hace 50 años el Embalse el Cínera.


Fuente:http://www.areacucuta.com/index.php?...news&news=7780


Me acabo de dar cuenta q este mensaje no va aca perdon por el problema q algun moderador lo cambie para el foro de proyectos de construcion en el de cinera

Last edited by xD_-; April 22nd, 2008 at 11:19 PM.
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Old May 15th, 2008, 07:52 AM   #83
Jota05
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Se acerca la hora cero para Distrito Especial Fronterizo y Turístico


Aunque se han hecho diversas reuniones donde sectores gremiales y políticos han efectuado significativos aportes al comité Pro-distrito, aún no se ha empezado a redactar la normatividad.

Para ello, algunos integrantes han recomendado, iniciar ese proceso con el fin de dejar definida las iniciativas en proyectos normativos.

De hecho, ya existen más de quince propuestas en las mesas de trabajo.

Ayer, por ejemplo, se dieron cita los miembros de la mesa fiscal, en el octavo piso de las instalaciones de la Cámara de Comercio.

Esta es la segunda reunión de este grupo.

Carlos Eduardo Luna Romero, Coordinador del Comité Prodistrito, dijo que según el cronograma establecido, a partir de la siguiente semana, se empezaran a cerrar las mesas.

“La verdad creo que hemos hecho un trabajo intenso, llevamos mes y medio reuniéndonos dos o tres veces por semana, y esperamos al finalizar el mes de mayo, tener la información correspondiente para poder sentarnos con los expertos y escoger las normas o el articulado que pueda ir en este proyecto de ley incluidos en esta reglamentación” indicó.

Igualmente, el comité, tiene programado efectuar un foro, con el fin de hacer la presentación ante todas las mesas que trabajaron independientemente y ante los medios de comunicación de la ciudad.

“Vamos a presentar cuales han sido las ideas y los aportes de cada uno de los sectores.

La idea es poder aterrizar estas iniciativas en unos articulados muy prácticos, concretos y que se puedan sacar unas normas que beneficien a la región y a la ciudad para ser mucho más competitivos” afirmó Luna Romero.

Agregó, que se espera presentar un proyecto de ley en la próxima legislatura.

En cuanto al tema de inversión, aseguró que se quiere reglamentar en el proyecto de ley, garantías para que las inversiones de empresarios venezolanos, que por las condiciones políticas y económicas deciden ubicar sus empresas en la ciudad, sean clasificadas debidamente como inversión extranjera.
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Old May 17th, 2008, 07:06 AM   #84
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CÚCUTA | 16 de Mayo
Incierto futuro del Plan de Desarrollo municipal


Una verdadero escándalo se desató ayer en el debate del Plan de Desarrollo municipal, luego de que el Secretario de Hacienda Martín Ricardo Rincón afirmara que el déficit real del municipio podría ascender los $131 mil millones.

El funcionario aseguró que luego de un análisis de circularización logró identificar que este es el monto al que llegan las deudas y cuentas de las diferentes dependencias de la administración.

De inmediato las alarmas se encendieron para los concejales y la misma Secretaria de Planeación quienes se mostraron sorprendidos ante el anuncio del titular de Hacienda.

La elevada cifra dejaría más que en saldo rojo, en quiebra las finanzas del municipio y con esto no habría la posibilidad de ejecutar Plan de Desarrollo ni obras en los próximos años.

Durante la exposición en Comisión del Plan de Inversión y Financiación Rincón explicó que aunque lo que está registrado y soportado en el sistema es un déficit de $34.000 millones, la cifra real sería de $131.273.334.092.

Esto dejó en el aire además de preocupación, la sensación de una aparente doble contabilidad que se habría estado manejando desde administraciones anteriores.

Por esta razón, la Comisión del Plan exigió al Secretario de Hacienda certificar el supuesto déficit que fue identificado, con el fin de esclarecer la situación y conocer la verdadera situación de las finanzas del municipio.

ENFRENTADOS

Otra de las situaciones que llamó la atención ayer en el debate sobre la inversión y la financiación del Plan de Desarrollo, en el Concejo, fue la falta de comunicación y acuerdo entre los secretarios de Hacienda y Planeación.

La titular de Planeación, Mariam Zulima Ramírez, recibió como balde de agua fría la información del aparente déficit expuesto por Rincón, pues según la funcionaria las cifras iniciales que esta cartera dio a conocer para la proyección del Plan de Desarrollo eran $34.000 millones.

De acuerdo a este monto, calcularon las políticas que podría ejecutar cada una de las Secretarías en los próximos cuatro años.

Lo que desconocía la funcionaria eran el nuevo valor que hasta ayer presentó Hacienda.

Por esto, en el agitado debate Ramírez le aclaró a los munícipes que de haber sabido que la deuda del déficit era tan alta, no hubiera diseñado un plan de inversiones para el cuatrienio, sino un plan de pago para saldar las deudas del municipio.

Este altercado dejó la impresión entre los concejales de que Hacienda no fue claro desde el principio con Planeación y a la vez el interrogante de porqué hasta ahora cuando ya se ha avanzado en el estudio de la carta de navegación, se conocen dichas cifras.

“El lunar que ha tenido el ejercicio de este año ha sido la falta de claridad por parte de la Secretaria de Hacienda ya que no ha oficializado las cifras y también ha demorado mucho su gestión ante el Departamento Administrativo de Apoyo Financiero del Ministerio de Hacienda para que nos certifiquen cuál es la realidad financiera del municipio”, aseguró el concejal Javier Orlando Prieto.

Muchos coinciden en que lo de ayer dejó en la nebulosa el futuro del Plan de Desarrollo y las verdaderas cifras sobre las cuáles se podrá trabajar y financiar el programa de gobierno de la alcaldesa María Eugenia Riascos.

La presidenta de la corporación municipal, Blanca Cruz González, respaldó a la Secretaria de Planeación y afirmó que no es posible que hasta ahora, cuatro meses después de que se empezó a constituir el plan, la funcionaria conozca estas cifras.

“Esto hay que solucionarlo y hay que mirarlo de alguna forma porque el Plan de Desarrollo tiene que ir para que la alcaldesa trabaje en estos cuatro años”, añadió la munícipe.

Cruz González, dijo que es necesario buscar la forma en que los concejales le puedan ayudar a organizar un plan financiero a la mandataria para que la carta de navegación finalmente pueda salir adelante y darle segundo debate.

Insistió además en que la alcaldesa deberá revisar lo que está pasando entre los funcionarios de la administración y el porqué de la desunión que quedó evidenciada en la Comisión.

A pesar de la delicada situación en que quedó el Plan de Desarrollo, las discusiones de los ejes temáticos continuarán como fueron programadas en el Concejo.

Fuente la opinion



La verdad q esta noticia nos cae a los cucuteños como una patada por el culo si de normal la alcaldesa no hace nada con este déficit menos va hacer
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Old May 25th, 2008, 08:14 AM   #85
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Premian puente Eustorgio Colmenares


El cuarto Premio Obras Cemex, que se celebró el pasado jueves 22 de mayo, reconoce y premia a las mejores estructuras en concreto de Colombia por su innovación, soluciones constructivas, conceptuales, técnicas y estéticas, construidas el año pasado.

Tres estructuras de todo el territorio colombiano recibieron el galardón: en primer lugar, Metro Cable en Medellín, construido por Conconcretos; el segundo puesto para el Parque Tercer Milenio en Bogotá, antigua zona del barrio El Cartucho; y tercer lugar, para el puente atirantado construido en la avenida 5 sobre el canal Bogotá.

Estas tres infraestructuras participaron dentro de la categoría de obras civiles. Igualmente el premio hizo reconocimiento a obras habitacionales y de carácter institucional.

Estructura

El consorcio Megaproyectos, conformado por las firmas González Zuleta, Uribe-Abreo, y Cosan, ganó la licitación para la ejecución de la obra en agosto de 2006. El costo del atirantado fue de $10 mil millones

El puente tiene 210 metros de largo, dos calzadas de dos carriles, cada una con 7,20 metros de ancho. El espacio entre el suelo de la carretera y la parte inferior de la placa colgante, es de 4,90 metros.

También cuenta con el paso para peatones, que tiene dos metros de ancho, en cada lado.

La estructura está soportada por un mástil, con dos columnas de concreto reforzado, al que llegan 24 tirantes (12 de cada lado), que tienen la función de sostener las vigas.

Los tensores tienen entre 19 y 37 cables de acero de alta resistencia, a los que se les aplicaron 140.000 toneladas metro de tensión.

El consumo de concreto, en metros cúbicos, fue de 3.000. Para reforzarlo se utilizaron 560.000 kilogramos de acero protegido contra corrosión.

Con del Decreto 0554 del 21 de diciembre de 2007, la obra recibió el nombre de Eustorgio Colmenares Baptista, en honor al fundador del periódico La Opinión.

Impacto social y construcción novedosa

El obelisco en flor, del maestro Eduardo Ramírez Villamizar, en la Plaza de La Sexta, enmarca el puente atirantado Eustorgio Colmenares Baptista.

“Con la construcción del puente se recuperó la zona de la avenida 6, la gente volvió a tener seguridad, y además se dio un aporte urbanístico muy importante a la ciudad, pues es el primer y único puente de este tipo que existe en la región”, dijo el ingeniero Jorge González, de la firma González Zuleta.

En cuanto a la parte vial, se conectó al aeropuerto y a los barrios contiguos con el centro de la ciudad.

El diseño del puente fue del arquitecto Julio Morel, y según González no fue fácil adaptar el proyecto a las condiciones del terreno.

“Fue la única obra que presentamos para concursar al premio, debido a los novedosos sistemas constructivos requeridos para erigir el puente. Al estar sobre el canal Bogotá, la formaleta que se tuvo que usar no fue convencional, por eso utilizamos unas vigas verticales exteriores metálicas que se apoyaban en el mismo mástil a medida que se iba fundiendo el concreto, en ella sosteníamos las secciones prefabricadas, el personal de construcción, los equipos, y se iban desplazando a medida que se elevaba”, dijo el ingeniero González.

...., lo unico que le hace falta a ese Megaproyecto es que le iluminen el Mastíl y arreglen las zonas verdes tanto del Puente como del Parque De La Sexta y por supuesto que en el futuro esa zona tenga una renovación urbana.
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Old May 25th, 2008, 08:33 AM   #86
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ahi foticos del puente??
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¿Qué opinas sobre la las edificaciones sostenibles en Bucaramanga?
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Old May 27th, 2008, 06:29 PM   #87
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Shan buena noticia ala!
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Old May 27th, 2008, 07:19 PM   #88
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El reto es hacer competitiva a Cúcuta, David Bonells


Andrés Eduardo Ramírez Galvis
andres.ramí [email protected]ta dirección de correo electrónico está protegida contra los robots de spam, necesita tener Javascript activado para poder verla

A diez días de efectuarse las elecciones por la Directiva de las Cámaras de Comercio en el país, los empresarios ya están listos para elegir su Junta.

Confecámaras reveló que el total de matriculados y renovados entre el primero de enero y el 31 de marzo de este año, fue de 411.207, registrándose un incremento aproximado del 6 por ciento con relación al 2006.

En Cúcuta, según las cifras de la misma entidad, existen 1.613 afiliados de enero a marzo de este año y 8762 matriculados y renovados.

David Bonells Rovira, quien hace parte de una de las listas, junto a Álvaro Salgar Villamizar, con suplencia de Jorge Ortega Peñuela y Julián Vanegas Plata, dijo a La Opinión, que Cúcuta necesita apuntarle definitivamente a la competitividad.

Agregó que debe ser un compromiso de todas las entidades y que no es un asunto de Cúcuta solamente, ni una novedad.

“Si no hacemos la ciudad atractiva, no vamos a ser competitivos. La competitividad es sinónimo de calidad. Calidad de vida, calidad de gestión, de administración, calidad total” indicó Bonells Rovira.

Agregó que esa búsqueda de competitividad significa apuntarle al mismo horizonte. “Debemos ponernos de acuerdo en saber qué es lo que queremos”, dijo.

En su charla con este diario, recordó igualmente la capacidad de gestión y los aportes a la ciudad, de Álvaro Salgar y de los integrantes de la lista.

“Cuando Salgar fue Alcalde y Gobernador del departamento y ahora como Presidente de Cerámica Italia y de la Clínica San José, demostró su capacidad de gestión.

Estamos convencidos de que desde la Junta Directiva de la Cámara de Comercio, podemos demostrar esa gestión y aportar proyectos de interés para el desarrollo de la ciudad”, indicó.

Bonells Rovira aspira a ver a Cúcuta como un gran centro empresarial, conectada con el mundo.

Resaltó su trabajo en el campo cultural, con la creación de la división de desarrollo cultural de la comunidad y los programas de bibliotecas públicas y casas de cultura en el país.

Así mismo, mencionó que fue promotor del Área Metropolitana de Cúcuta entre otros aspectos de su gestión publica.

“Hemos conformado un equipo con el propósito de llegar a la Junta Directiva de la Cámara de Comercio de Cúcuta, entidad de servicio que representa no sólo al sector empresarial sino también a la comunidad”, puntualizó Bonells Rovira.

LA CITA

Los comerciantes electores irán a las mesas de votación que estarán instaladas en la Cámara de Comercio de Cúcuta, el próximo 5 de junio entre las 8:00 de la mañana y las 6:00 de la tarde.

Ojala se haga realidad.....
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Old May 27th, 2008, 07:45 PM   #89
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Bonells es una eminencia de señor. Si fuese alcalde, Cucuta seria del putas.
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Old May 27th, 2008, 07:49 PM   #90
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Totalmente de acuerdo....., tuve la oportunidad de tener clases con él, exelente persona y docente.
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Old May 27th, 2008, 11:32 PM   #91
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¿Tu taaaambieeeeen?

(L) Es un astro ese señor.
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Old May 29th, 2008, 06:24 PM   #92
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Arrancó estudio de factibilidad de la nueva Terminal


El gerente del proyecto de la nueva sociedad de trasporte y carga, Andrés Figueredo, anunció ayer que comenzaron en firme los estudios de factibilidad de la Central de trasporte que se pretende construir en Cúcuta.

Figueredo indicó que el objetivo es hacer una evaluación de los componentes y la caracterización del proyecto, así como del lugar en el que inicialmente se construiría la obra.

“Éste es un ejercicio privado de la junta directiva que ha visto conveniente hacer este estudio antes de hacer cualquier cosa”, señaló el gerente del proyecto.

Por esta razón, los integrantes de la Sociedad de economía mixta que tienen a cargo la nueva terminal y la Secretaría de Planeación, Mariam Zulima Ramírez, se reunieron ayer con las firmas consultoras Cal & Mayor y Proeza, designadas para el estudio, con el fin de definir los parámetros, el cronograma y los planes de trabajo estimados para el análisis.

Cal & Mayor, compañía colombo-mexicana, es la misma que está a cargo del estudio del plan de movilidad para el sistema de trasporte masivo proyectado para Cúcuta.

Esto le permitirá, además de hacer el análisis de la dimensión de las obras, establecer de qué manera la central de trasportes de pasajeros y carga se podrá articular con el sistema de trasporte público.

“Es bien ventajoso el hecho de poder articular una cosa con la otra y más aún con lo que se viene en materia del Plan de Ordenamiento Territorial, que recomienda que todo esté articulado para que se acierte con el desarrollo del proyecto”, aseguró Andrés Figueredo.

El gerente del proyecto de la nueva sociedad de trasporte indicó que lo que esperan con esta nueva obra es poder ofrecer una respuesta a las necesidades de los clientes que harán uso de la Terminal.

Hace algunos meses la administración había expresado inquietudes frente al lugar donde se pretende construir la central de trasportes, al considerar que no era el más adecuado para tal fin.

Por esta razón, la sociedad de economía mixta determinó llevar a cabo los nuevos estudios y de esta manera determinar si es conveniente o no ejecutar la obra en la vía a Puerto Santander.

“Hemos visto prudente en conjunto con la administración que se nos den los elementos para poder con toda certeza y claridad tomar una decisión en cuanto a las inversiones que se van a hacer y que son muy importantes tanto para el terminal de pasajeros como para el terminal de carga”, añadió Figueredo.

Al término del encuentro privado que se efectuó ayer, los delegados de las firmas consultoras dieron un recorrido por la ciudad para empezar a conocer los terrenos y de esta manera arrancar con el estudio de factibilidad de la central de trasportes.

El proyecto de la nueva terminal del cual tienen participación la parte privada en un 80 por ciento y el municipio el 20 restante, está programado para ser entregado en dos años.


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Y que pasó con el estudio de factibilidad que habian hecho en la administración de Ramiro Suarez???, ni esta alcaldesa se salba de robar, nuva administración, nuevo estudio y por supuesto plata robada....., que tristeza..., al paso de que vamos el terminal lo hacen en unos 50 años...
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Old May 29th, 2008, 07:54 PM   #93
scoelho86
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otro estudio.....y es que el que se hizo en epoca de ramiro y que costó tanta plata ya no servia??? hasta cuando estos dirigentes tan ineptos nos van a tener en el trasero de colombia???'
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Hala Madrid....!!!
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Old May 29th, 2008, 10:26 PM   #94
Ivanirva
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Como así ? eso quiere decir que todos esos planos y maquetas que se habían mostrado en el foro ya no sirven para nada o que ? se va a diseñar otro Terminal ????? No lo puedo creer !!!!

Dios mio !!!!! Líbranos ya de tanto mal !!!!
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Old May 30th, 2008, 01:06 AM   #95
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o que ? se va a diseñar otro Terminal ?????
Yay!

Por mi que rediseñen esa cosa. :susta:
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Old May 30th, 2008, 02:05 AM   #96
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El problema no es que resdiseñen el terminal, el problema es que el estudio que se habia hecho hace uno o dos años con respecto a la viabilidad del proyecto y el estudio de suelos lo mandaron al carajo y lo van a volver a hacer, es tal el punto del descaro, que dicen que el lote que donó la alcaldia en la Via al Puerto no sirve, hasta donde se ha llegado, tanto tiempo esperando una Terminal digna y aun nos siguen mamando gallo, asi como lo viene haciendo San Simón, que nada que empieza las obras y sus dichosas casetas de cobro.

Lo unico rescatable de ese estudio es que lo van a complementar con el SITM.
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Old May 30th, 2008, 03:14 AM   #97
Navegante64
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Creo que a esa alcaldesa se le van a pasar los cuatro años de su período sólo diciendo que "por culpa de las adminatraciones anteriores no se puede.........." y nada mas, y haciendo estudios nuevos de proyectos que mas bien ya deberían arrancar en su construcción.
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Old May 30th, 2008, 07:31 AM   #98
Ivanirva
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Seguramente todos aquellos que votaron por esta Riascos se han dado cuenta que ha sido todo un fiasco...
Bueno, por lo menos le queda el consuelo a ella de que todos los que creyeron en su gestión también la van a acompañar en el purgatorio.
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Old May 31st, 2008, 12:07 AM   #99
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Felicidad A Medias


La designación de Colombia como sede del mundial de futbol Sub. 20 de 2011 es objeto de alegría nacional. En Cúcuta el sabor es agridulce por el estadio General Santander no aparece como una posible sede para recibir los compromisos de este importante certamen.

El haber obtenido el titulo del futbol profesional colombiano en el finalización de 2006, ser el único representante durante dos años consecutivos de Colombia en la Copa Libertadores, haber estado en semifinales del torneo sudamericano de clubes más importante y ser cantera constante para la selección Colombia de mayores parece no pesar.

Además, tener un estadio remodelado con capacidad para 40.000 espectadores, ser una ciudad que ha crecido en niveles considerables, estrenar en el ultimo semestre centros comerciales y megaproyectos tampoco parece servir.

Tener en construcción un Hipercentro comercial, una nueva central de trasportes, sobre planos un hotel cinco estrellas y adelantados más de 25 proyectos urbanísticos demuestran el crecimiento de la región pero parece que no se han dado cuenta.

Figurar en Latinoamérica como la frontera más dinámica en intercambio comercial, cultural y económico con Venezuela parece estar en un segundo plano.

Llegó la hora de una gran movilización cucuteña para hacer respetar un derecho que se ha conseguid a pulso y con meritos propios. ¿Será que no les sirvió el concierto sin fronteras? Enumerar argumentos y motivos para pedir sede del mundial Sub. 20 de 2011 sería interminable.

Ante la posición de la Federación Colombiana de Futbol de no tener a Cúcuta entre las sedes para el mundial Sub. 20 de 2011, la Alcaldesa Maria Eugenia Riascos comentó: ‘’Vamos a solicitarle al gobierno nacional. Ya tuve la oportunidad de conocer la noticia y Cúcuta tiene uno de los estadios más grandes y hermosos del país. Además tiene la mejor afición y somos la zona de frontera más importante de Lationamerica‘’.

En un tono fuerte, la primer autoridad de los cucuteños se comprometió a trabajar para que Cúcuta entre al grupo de posibles sedes. ‘’Exigimos una oportunidad porque ya tuvimos a nuestro Cúcuta Deportivo campeón. Estamos por encima de ciudades como Armenia y Pereira. Ya empezamos a gestionar para que nos tengan en cuenta en este certamen tan importante’’, aclaró Riascos Rodríguez.

Por su parte, Piedad Cecilia Delgado, Directora del Instituto Municipal de Recreación y Deportes dijo que dejar de lado a Cúcuta sería una contradicción: ‘’Me parece totalmente injusto porque siempre dicen que Cúcuta es la mejor plaza, con la mejor presencia de publico y cuando tenemos un evento internacional no nos tienen en cuenta. Debemos unirnos en una sola voz para reclamar algo que por derecho nos hemos ganado‘’.

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Será tendremos la posibilidad???.....mmmm lo dudo, pero me parece bueno que al igual que nosotros los foristas dejen un mensaje de protesta por la forma en que se escojieron las sedes.
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Old May 31st, 2008, 03:41 AM   #100
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y ademas no pueden salir con escusas de q no hay seguridad en el estadio y q no hay experiencia en la ciudad con partidos internacionales, todos los partidos q se jugaron en la copa libertadores y no paso nada, también esta q pueden venir venezolanos y podrán disfrutar del los partidos. La verdad parece q hubiera escogido las cedes a los q mas rosca tienen esta decisión es injusta y le da un espaldarazo a los cucuteños
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