search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 30th, 2015, 02:04 PM   #1
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,769

[S5] Ostróda - Grudziądz

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
Quote:
Originally Posted by los77 View Post

Przy okazji kluczowe terminy dla tego odcinka :

wykonanie KP - (12 m-cy) do 1 czerwca 2018
wykonanie PB,PW - (22 m-ce) do 1 kwietnia 2019
zakończone postępowanie przetargowe na budowę S5 - (10 m-cy) do 1 luty 2020
budowa S5 - (24 m-ce) do 1 luty 2022

Oczywiście są to teoretyczne terminy które wynikają z założeń jakie przyjęto w SIWZ na realizację KP,PB,PW.


Quote:
ROZPORZĄDZENIE
RADY MINISTRÓW
z dnia 13 października 2015 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych


(dz. u. z dnia 29 października 2015 r., poz. 1734)

Na podstawie art. 4a ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (..) zarządza się, co następuje:

§ 1. W rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (..) wprowadza się następujące zmiany:

1) w § 1 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„1. Określa się sieć autostrad i dróg ekspresowych w Rzeczypospolitej Polskiej o łącznej długości około
7500 km, w tym około 2000 km autostrad.”;

2) załącznik do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku do niniejszego rozporządzenia

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

(...)

Załącznik

(...)

DROGI EKSPRESOWE

(...)

poz. 10. | S5 | S7 (Ostróda) – A1 (Nowe Marzy) – Bydgoszcz – A2 (Poznań Wschód) …1) A2 (Poznań Zachód) – Leszno – A8 (Wrocław)

(...)

STEŚ - brak

DŚU - brak

ZNRID - brak

przetargi - brak

Budowa - ??
__________________
Uwaga!

Na forum istnieją wątki ogólne:
Dlaczego skasowano mojego posta w dziale drogowym ->
Ogłoszono program budowy dróg ->
Odwołano ministra ->
Nie zaśmiecaj takimi sprawami wątków dotyczących poszczególnych inwestycji.


Naprawdę ważne informacje do zamkniętych wątków można dodać (w dokładnie taki sposób).

IgorSel, GPJanek, sly1979, wojterek, los77 and 4 others liked this post

Last edited by misiek_z11; October 18th, 2017 at 04:30 PM.
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 30th, 2015, 02:28 PM   #2
maniekb
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 611
Likes (Received): 343

Quote:
Originally Posted by pmaciej7 View Post
STEŚ - brak

DŚU - brak

ZNRID - brak

przetargi - brak

Budowa - ??
Idziemy na rekord długotrwałości wątku?!
maniekb no está en línea   Reply With Quote
Old October 30th, 2015, 11:05 PM   #3
sly1979
Registered User
 
sly1979's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Grudziądz
Posts: 181
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by maniekb View Post
Idziemy na rekord długotrwałości wątku?!
Spokojnie kolego to dopiero początek Chociaż uważam, że nowa ekipa znów coś zmieni i bedzie jednak S16 Ale to nieważne byle byla upragniona eska Moge zdradzic tylko, że Skarb Państwa ma zarezerwowany teren na "eske" w okolicy Grudziądza (Wielkie Lniska PGR i Marusza) i napewno będzie wpięta na A1 przy Klęczkowie
__________________

ArKoKo_von_SuDoV liked this post
sly1979 no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2015, 02:23 AM   #4
Swist
Banananana
 
Join Date: Nov 2007
Location: No city, just trains
Posts: 541
Likes (Received): 928

Quote:
Originally Posted by pmaciej7 View Post
STEŚ - brak

DŚU - brak

ZNRID - brak

przetargi - brak

Budowa - ??
W budowie jest już obwodnica Ostródy. Posty dotyczące niej w sumie powinny pojawiać się w tym temacie.
__________________

_machu liked this post
Swist está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 31st, 2015, 03:54 PM   #5
maruch
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Barczewo
Posts: 685
Likes (Received): 247

Chyba lepiej ją wepiąć w istniejący węzeł DK95/A1
maruch no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2015, 05:10 PM   #6
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,769

Quote:
Originally Posted by Swist View Post
W budowie jest już obwodnica Ostródy. Posty dotyczące niej w sumie powinny pojawiać się w tym temacie.
Jesteśmy trakcie budowy, nie będziemy kombinować.
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old October 31st, 2015, 08:38 PM   #7
sly1979
Registered User
 
sly1979's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Grudziądz
Posts: 181
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by maruch View Post
Chyba lepiej ją wepiąć w istniejący węzeł DK95/A1
DK91/A1 Nie bo trzeba było by wybudować obok drugi most przez Wisłę a to moim zdaniem mija sie z celem dwa mosty o parametrach "A" obok siebie Więc odcinek NM - Klęczkowo będzie wspolne z A1
sly1979 no está en línea   Reply With Quote
Old November 1st, 2015, 01:03 AM   #8
Swist
Banananana
 
Join Date: Nov 2007
Location: No city, just trains
Posts: 541
Likes (Received): 928

Quote:
Originally Posted by pmaciej7 View Post
Jesteśmy trakcie budowy, nie będziemy kombinować.
No to w takim razie czekam na przeniesienie postów z wątku ogólnego o DK16

A to powinno nadać się na 1 posta:


Obwodnica Ostródy

Parametry techniczne
- klasa drogi- S
- przekrój - 2x2
- obciążenie - 115kN/oś
- kategoria ruchu - KR6
- prędkość projektowa - 100km/h
- prędkość miarodajna - 110km/h
- szerokość pas ruchu - 3,5 m
- szerokość pasa awaryjnego - 2,5 m
- szerokość pasa dzielącego - 12,0 m
- minimalna szerokość pobocza gruntowego - 1,25 m




15.06.2015
Quote:
Umowa na budowę siódemki i szesnastki wokół Ostródy podpisana

GDDKiA podpisała umowę na budowę odcinka S7 Ostróda Północ – Ostróda Południe o dł. 9,7 km wraz z obwodnicą Ostródy w ciągu DK 16 o dł. 8,7 km. Wykonawcą zadania będzie konsorcjum firm Budimex SA i Ferrovial Agroman SA. Konsorcjum ma wybudować drogę w 20 miesięcy za 1,3 mld zł. Do czasu budowy nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca. Wykonawca oferuje też 10 lat gwarancji.

Lokalizacja i zakres inwestycji

Nowy przebieg S7 pokrywa się lub sąsiaduje z istniejącą droga krajową nr 7. Natomiast obwodnica miasta w ciągu DK 16 ominie Ostródę od strony południowej przebiegając przez miejscowości Ornowo, Kajkowo, Górka. Na odcinku od Ornowa do Górki droga biec będzie zupełnie nowym śladem, na odcinku od miejscowości Górka przebieg obwodnicy pokrywa się lub blisko sąsiaduje z istniejącym korytarzem DK 16.

Inwestycja polegać będzie na budowie odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S7 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Powstaną dwa węzły drogowe - „Ostróda Północ” na przecięciu z drogą wojewódzką nr 530 i „Ostróda Południe” na skrzyżowaniu z DK 16. Wraz z budową odcinka S7 zostanie zrealizowana w ciągu drogi krajowej nr 16 obwodnica Ostródy od skrzyżowania z DK 15 w rejonie miejscowości Ornowo do węzła „Ostróda Południe”. Obwodnica Ostródy będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Łącznie wybudowane zostanie 18,4 km nowych dróg, z czego 9,7 km w ciągu S7 i 8,7 km w ciągu DK 16. Nad jakością realizowanych zadań czuwać będą trzy laboratoria drogowe. Badania kontrolne, poza olsztyńskim, będą wykonywać także laboratoria GDDKiA z Gdańska i Bydgoszczy.

Węzły i obiekty inżynierskie

Wjazd na drogę ekspresową S7 będzie możliwy poprzez dwa węzły drogowe. Węzeł „Ostróda Północ” zlokalizowany będzie na przecięciu z drogą wojewódzką nr 530 Ostróda – Łukta – Dobre Miasto po północno-zachodniej stronie Ostródy. Zaprojektowany węzeł należy do grupy węzłów WB (częściowo kolizyjny) typu półkoniczyna. Węzeł ten umożliwi wszystkie relacje skrętne. Bezkolizyjne włączenia i wyłączenia zaprojektowano w obrębie jezdni drogi ekspresowej.

Węzeł „Ostróda Południe” zlokalizowany będzie na przecięciu z drogą krajową nr 16 (obwodnica Ostródy) oraz istniejącą drogą DK7/DK16 w miejscowości Górka. Zaprojektowano węzeł zespolony. Na zespolony układ węzła składa się węzeł typu „pełna koniczyna” na skrzyżowaniu dróg S7 i DK 16 oraz węzeł „półkoniczyna” na skrzyżowaniu DK16 oraz istniejącej DK7/DK16, połączone ze sobą jezdniami zbierająco-rozprowadzającymi.

W ramach inwestycji powstanie 9 wiaduktów drogowych, 5 mostów, 1 przejście dla pieszych pod drogą S7, przejścia dla zwierząt niezbędne dla bezpiecznej migracji zwierzyny. Na szczególną uwagę zasługuje najdłuższy na tym zadaniu obiekt mostowy w ciągu DK 16 o długości 677 m. Będzie to obiekt typu extradosed, czteroprzęsłowy, o rozpiętości przęseł 132,5+206+206+132,5. Będzie on prowadził drogę nr 16 nad głęboką rynną polodowcową jeziora Morliny, przez którą płynie Ornowska Struga oraz prowadzi droga gminna. Obiekt będzie pełnił również funkcję przejścia dla zwierząt. Drugim, co do wielkości mostem realizowanym w ramach tej inwestycji jest most nad Drwęcą i jej doliną, ul. Mazurską oraz linią kolejową. Będzie on miał długość 561 m. Ciekawym obiektem jest również most łukowy nad Kanałem Pauzeńskim w ciągu S7 o długości 343 m. Podobną długość (340 m) będzie miał most nad terenem bagiennym wzdłuż Jeziora Pauzeńskiego. 108 m długości będzie miał z kolei most nad akwenem znajdującym się na terenie ogródków działkowych „Nenufar”.

Znaczenie inwestycji

Dzisiejsze podpisanie umowy zamyka serię kontraktów na budowę drogi ekspresowej S7 w województwie warmińsko-mazurskim, co oznacza, że między Miłomłynem a Olsztynkiem oraz między Nidzicą a Napierkami w budowie będzie 61,6 km tej drogi. Realizacja warmińsko-mazurskich odcinków S7 pozwoli na domknięcie sieci dróg ekspresowych i autostrad – podstawowej sieci drogowej kraju oraz usprawni połączenie pomiędzy Trójmiastem a Warszawą. Przypomnijmy, że do 2012 r. na terenie Warmii i Mazur wybudowano odcinki drogi ekspresowej S7 między Elblągiem a Miłomłynem oraz Olsztynkiem a Nidzicą o łącznej długości 84,1 km i wartości ponad 2,7 mld zł. Po zakończeniu realizowanych obecnie zadań siódemka od Elbląga do granicy województwa w Napierkach będzie na całej długości drogą klasy S. To łącznie 145,7 km dwujezdniowej drogi ekspresowej, dzięki której podróż na tym odcinku skróci się o ok. 40 minut. Koszt budowy całej S7 na Warmii i Mazurach to w sumie 5,17 mld zł, co daje średnio 35,5 mln zł za 1 km drogi.

Realizacja kontraktu to także kolejny etap rozbudowy drogi krajowej nr 16. Do przebudowanych już w województwie 52 km tej drogi dojdzie teraz odcinek obwodnicy Ostródy o dł. 8,7 km. Dzięki budowie obwodnicy Ostródy zostanie wyprowadzony poza miasto ruch tranzytowy, przez co nastąpi usprawnienie komunikacji w ciągu drogi krajowej nr 16. Inwestycja przyniesie poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Budowa drogi o przekroju dwujezdniowym przyczyni się do wyeliminowania nieprawidłowych manewrów wyprzedzania oraz zwiększenia poziomu swobody ruchu. Dzięki dostępności do drogi poprzez węzły zminimalizuje się ryzyko zdarzeń związanych z włączaniem do ruchu takich, jak wymuszanie pierwszeństwa przejazdu.

sztyński oddział GDDKiA przygotowuje także budowę drogi ekspresowej S7 na terenie województwa mazowieckiego – od granicy województwa w Napierkach do obwodnicy Płońska. To łącznie ponad 71 km nowej trasy. Jej realizacja przewidziana jest na lata 2018-20. Zadanie to, wraz z przygotowywanym przez gdański oddział GDDKiA odcinkiem Koszwały – Kazimierzowo o dł. ok. 40 km dopełni połączenie drogowe pomiędzy Trójmiastem a Warszawą.
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/18967...rody-podpisana
__________________

SRC_100, Tomasso2008, los77 liked this post
Swist está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 1st, 2015, 01:42 AM   #9
Hohlick W-M
Registered User
 
Join Date: Sep 2006
Location: Mrągowo
Posts: 1,283
Likes (Received): 463

Kiedy na mapach będzie ta nowa numeracja?
Hohlick W-M no está en línea   Reply With Quote
Old November 1st, 2015, 01:19 PM   #10
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,358
Likes (Received): 17616

Jakich mapach?
Pewnie dopiero jak tę drogę wybudują
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old November 1st, 2015, 02:55 PM   #11
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,659

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
Jakich mapach?
Pewnie dopiero jak tę drogę wybudują
W domyśle forumowych. Na dziś Igor jako pierwszy zaktualizował numer i status drogi ekspresowej na swojej mapce. Czekamy spokojnie na resztę aktualizacji włącznie z wprowadzeniem odcinka :
S5 - Obwodnica Ostródy - 8,7 km - w budowie
do różnego rodzaju statystyk jakie prowadzą forumowicze.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?

maruch liked this post
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2015, 08:08 AM   #12
maruch
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Barczewo
Posts: 685
Likes (Received): 247

sly1979-Dk95 jest po południowo-wschodniej(przynajmniej tak oznaczone na targeo) stronie Wisły i dochodzi do węzła.
Czyli mosty są gotowe na A1 i węzeł już jest-po co budować nowy węzeł w Klęczkowie?

Ps.
Na OSM ten węzeł jest oznaczony jako : "węzeł Grudziądz".

Last edited by maruch; November 2nd, 2015 at 08:21 AM.
maruch no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2015, 04:34 PM   #13
sly1979
Registered User
 
sly1979's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Grudziądz
Posts: 181
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by maruch View Post
sly1979-Dk95 jest po południowo-wschodniej(przynajmniej tak oznaczone na targeo) stronie Wisły i dochodzi do węzła.
Czyli mosty są gotowe na A1 i węzeł już jest-po co budować nowy węzeł w Klęczkowie?

Ps.
Na OSM ten węzeł jest oznaczony jako : "węzeł Grudziądz".
Ok już wiem o jakiej drodze piszesz. Ale to jest część Trasy Średnicowej! Ona nic nie ma do przyszłej S5 S5 biegnie całkiem po nowym śladzie omijając miasto Wiem, że ma przebiegać przez Biały Bór, Pisaki, Maruszę, Wielkie Lniska. Tak przynajmniej były plany z budową S16 a czy coś się zmieni w stosunku jej przebiegu? Zobaczymy
sly1979 no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2015, 05:53 PM   #14
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,659

Quote:
Originally Posted by sly1979 View Post
Ok już wiem o jakiej drodze piszesz. Ale to jest część Trasy Średnicowej! Ona nic nie ma do przyszłej S5 S5 biegnie całkiem po nowym śladzie omijając miasto Wiem, że ma przebiegać przez Biały Bór, Pisaki, Maruszę, Wielkie Lniska. Tak przynajmniej były plany z budową S16 a czy coś się zmieni w stosunku jej przebiegu? Zobaczymy
No i dołączyć się mogą do Trasy Średnicowej nie wchodząc w granice miasta. A potem Piaski, Maruszę,Wielkie Lniska właśnie.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?

maruch liked this post
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2015, 06:05 PM   #15
sly1979
Registered User
 
sly1979's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Grudziądz
Posts: 181
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by los77 View Post
No i dołączyć się mogą do Trasy Średnicowej nie wchodząc w granice miasta. A potem Piaski, Maruszę,Wielkie Lniska właśnie.
Ok mogą ale... Jest zostawiona rezerwa w Kleczkowie pod przyszłą eSkę I tam ma być wpięta
__________________

maruch liked this post
sly1979 no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2015, 08:41 AM   #16
maruch
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Location: Barczewo
Posts: 685
Likes (Received): 247

Z tego co gdzieś czytałem (jakaś lokalna prasa z Grudziądza-chyba na naszym forum było to wstawione w wątku o DK16) , to mieszkańcy Białego Boru się sprzeciwiają temu, aby "S" szła w pobliżu Ich osiedla.
maruch no está en línea   Reply With Quote
Old November 26th, 2015, 06:00 PM   #17
kantorek
Registered User
 
kantorek's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 887
Likes (Received): 4497

Parę zdjęć z obwodnicy Ostródy

Przy skrzyżowaniu z 7-ką





Nasyp kolejowy







Przejście ekologiczne



WD-4



kantorek no está en línea   Reply With Quote
Old November 26th, 2015, 06:02 PM   #18
kantorek
Registered User
 
kantorek's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 887
Likes (Received): 4497

Na Olsztyn





MS-3







WD-2



W stronę Ornowa



I tyle.
kantorek no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2015, 03:23 PM   #19
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,659

Quote:
Jeden z najdłuższych mostów wiszących powstanie pod Ostródą

Przez CsK - 28 listopada 2015


Wiszący obiekt o długości niemal 700 metrów jest częścią umowy, jaką GDDKiA podpisała w czerwcu na budowę odcinka S7 Ostróda Północ – Ostróda Południe wraz z obwodnicą Ostródy w ciągu DK 16.



Jak czytamy w opisie inwestycji na stronie olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, będzie ona polegać przede wszystkim na budowie odcinka drogi ekspresowej S7. W ramach projektu powstaną dwa węzły drogowe – „Ostróda Północ” na przecięciu z drogą wojewódzką nr 530 i „Ostróda Południe” na skrzyżowaniu z DK 16. Wraz z budową odcinka S7 zostanie zrealizowana w ciągu drogi krajowej nr 16 obwodnica Ostródy.

Reklama
W inwestycji przewidziano także powstanie 5 mostów. Najdłuższy z nich zostanie zbudowany w ciągu DK 16 i osiągnie długość 677 m. Jak podaje GDDKiA Olsztyn, będzie to obiekt typu extradosed (łączący ideę mostu podwieszanego i belkowego sprężonego), czteroprzęsłowy, o rozpiętości przęseł 132,5+206+206+132,5. Będzie on prowadził drogę nr 16 nad głęboką rynną polodowcową jeziora Morliny, przez którą płynie Ornowska Struga oraz prowadzi droga gminna. Obiekt będzie pełnił również funkcję przejścia dla zwierząt.

Most, który powstanie pod Ostródą, będzie wyjątkowy nie tylko w skali kraju. W 2013 roku podobny, 800-metrowy obiekt, oddano do użytku w Kwidzynie na Wiśle (także typu extradosed), zaliczający się wtedy do grupy najdłuższych tego typu mostów w Europie i na świecie.
Źródło : Kurier Olsztyński

W artykule jest błąd. Oczywiście nie chodzi o drogę DK16 a o drogę S5.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?

GPJanek, Toye liked this post

Last edited by los77; November 28th, 2015 at 03:38 PM. Reason: zmiana S7 na DK16
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2015, 03:31 PM   #20
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,651
Likes (Received): 6533

yy ja tego błędu nie widzę. Mowa jest o odcinku S7 oraz obwodnicy w ciągu dk16. Jak już, to dk16 na S5.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

los77 liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
grudziądz, iława, kujawsko-pomorskie, ostróda, s-5, warmińsko-mazurskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu