SkyscraperCity Forum banner

Экономика региона

196K views 1K replies 54 participants last post by  like_a_grimm 
#1 ·
В Ростове соберутся инвесторы со всего мира
Международный форум станет площадкой для подписания бизнес-соглашений



Завтра в Ростове начнёт свою работу XI Международный бизнес-форум. В течение трёх дней на его площадках будут обсуждаться вопросы привлечения инвестиций в Ростовскую область.

Также традиционно в рамках форума будет работать выставка инвестиционных предложений, состоятся прямые переговоры с инвесторами, которые приедут из Японии, Китая, Германии, Польши и Великобритании. В этом году их вниманию будет представлено более 50 региональных проектов малого и среднего бизнеса. В пресс-центре бизнес-форума будут подписаны соглашения о сотрудничестве.

Центральными мероприятиями форума станут VIII специализированная межрегиональная выставка инноваций «Высокие технологии ХХI века» и XI выставка-ярмарка продукции «Бизнес Дона», которую представят донские предприниматели.

Принять участие в круглых столах и пообщаться с потенциальными бизнес-партнёрами можно будет на площадке «ВертолЭкспо» с 20 по 23 октября.

http://donnews.ru/V-Rostove-soberutsya-investory-so-vsego-mira_5288
 
See less See more
1
#2 ·
Эту новость со знаком минус, так-же можно отнести сюда:

ТагАЗ требуют признать банкротом
Кредиторам надоело ждать

Арбитражный суд Ростовской области 20 октября рассмотрит заявление банка ВТБ о признании банкротом ООО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ).

Напомним, в 2010 году банк подал серию исков к заводу о взыскании долгов по выданным кредитам. Арбитражный суд Москвы рассмотрел их и удовлетворил требования банка. Суммы взысканий по различным искам составили 1,5 млрд рублей и более 168 млн долларов. При этом не вступило в силу только решение суда о взыскании 774 млн рублей, на это решение руководители завода подали апелляцию.

Погасить долг в 726 млн рублей предполагалось за счёт продажи с торгов оборудования завода, которое было заложено банку по кредитному договору. Реализация имущества должна пройти путём его продажи с публичных торгов.

Однако завод добился через суд отсрочки выплаты до конца 2011 года. Затем задолженность будет выплачиваться в рассрочку в течение года. Аналогичное заявление об отсрочке было подано заводом и по иску на 38,6 млн долларов, но оно пока не рассмотрено судом.

Как пояснили в ВТБ, представители завода не предоставили информацию, как они намерены погашать долг, поэтому банкиры снова обратились в суд.

Если завод будет признан банкротом, его имущество могут пустить с молотка, а сотрудников уволить.

http://donnews.ru/TagAZ-trebuyut-priznat-bankrotom_5287
 
#4 ·
...В кризис МедвеПуты позаботились о спасении банковской системы и положили х-- на промышленность, а сейчас банки, которых спасли за счет народных денег банкротят заводы и фабрики. Такое только в нашей Раше возможно...уж лучше бы государство национализировало ТагАЗ или еще че придумоло б для спасения...!?
 
#6 ·
уж лучше бы государство национализировало ТагАЗ или еще че придумоло б для спасения
Национализация не выход, а вот помочь в привлечении инвесторов - вполне по силам местным властям ну и плюс пихнуть своего человека в руководство ТагАЗа для лучшего контроля на первых порах и для помощи в выработке общей концепции предприятия - не вечно ж китайцев да корейцев собирать...
 
#9 ·
Экономика
Промпроизводство выросло на 10,1% в Ростовской области с начала года

24/ 10/ 2011


РОСТОВ-НА-ДОНУ, 24 окт - РИА Новости, Владимир Емин. Промышленное производство в Ростовской области в январе-сентябре 2011 года выросло на 10,1% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, говорится в материалах территориального органа Федеральной службы государственной статистики (Ростовстат).

Индекс промышленного производства в январе-сентябре 2011 года к тому же периоду 2010 года составил 110,1%, в сентябре 2011 года к сентябрю 2010 года - 105,1%.

Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг по основным видам экономической деятельности в промышленности за январь-сентябрь 2011 года составил 379,8 миллиарда рублей.

Наибольший рост зафиксирован в производстве и распределении электроэнергии, газа, воды: индекс промпроизводства составил 116%. В этом секторе выработка электроэнергии увеличилась на 18,2% до 21,2 миллиарда киловатт-часов, теплоэнергии - на 4,6% до 9,6 миллиона гигакалорий.

Темпы роста в секторе "добыча полезных ископаемых" составили 110,5%. Добыча угля возросла на 5,9% до 3,9 миллиона тонн, производство угольного концентрата - на 23,1% до 1,7 миллиона тонн.

В секторе "обрабатывающие производства" рост наблюдался во всех видах производств, индекс промпроизводства - 109,1%. Наиболее значительный рост в этом секторе показали текстильное и швейное производство (163,8%), производство транспортных средств и оборудования (143,1%), кокса и нефтепродуктов (142,7%) и химическое производство (140,2%).

В Ростовской области промышленное производство в 2010 году выросло на 15,9% по сравнению с 2009 годом. По прогнозу областного Минэконоразвития, индекс промышленного производства региона в 2011 году составит 110,3%.
http://ug.ria.ru/economy/20111024/82198935.html
 
#10 ·
26.10.2011 ТПП Ростовской области подводит итоги XI Международного бизнес-форума на Дону

Торгово-промышленная палата Ростовской области подводит итоги XI Международного бизнес-форума на Дону. В рамках форума подписано соглашение о сотрудничестве между ТПП Ростовской области и Инженерной палатой земли Захсен-Анхальд (Федеративная республика Германия), а так же между Торгово-промышленными палатами Ростовской области и г. Трабзон (Турция). Достигнутые договоренности позволят наладить более эффективное сотрудничество в области трансферта передовых технологий, эффективной логистики и поставки продукции промышленных предприятий.

Торгово-промышленная палата Ростовской области традиционно входит в число организаторов Международного бизнес-форума на Дону. Вот уже 4-й год в рамках форума проходит биржа субконтрактов. Главное ее назначение - это поиск заказчиков и поставщиков на промышленное производство деталей, узлов, механизмов.

В этом году в работе биржи приняли участие около 40 предприятий и предпринимателей, в том числе из Испании и Германии. Так, например, одним из больших достижений состоявшейся биржи субконтрактов можно назвать подписание Протокола о намерениях с немецкой фирмой «Sonnen-Froehlich Solar- und alternative Energiesysteme» в части трансферта технологий и развития производства солнечных, тепловых и фотоэлектрических коллекторов. Немецкая сторона по данному соглашению передает технологию производства солнечных батарей и производство практически полной их комплектации, за исключением трех деталей. Российский партнер ЗАО «СКРЦМ» РАВ получает возможность запустить производство нового для Ростовской области изделия, относящегося к области восстанавливаемой энергетики. Специалисты донского предприятия пройдут обучение в Германии не только навыкам производства солнечных тепловых коллекторов, но и правилам технического сопровождения в период эксплуатации. Кстати, 8 предприятий - субконтракторов в рамках работы биржи заявили о готовности изготовить комплектующие и детали для коллекторов, боллеров, систем управления и контроля отоплением и горячим водоснабжением зданий.

Всего по итогам переговоров было подписано 42 протокола о намерениях, и размещено на предприятиях области 10 заказов.

По словам председателя комитета по развитию частного предпринимательства, малого и среднего бизнеса Торгово-промышленной палаты Ростовской области Петра Смородина, главное достижение прошедшей биржи субконтрактов - это реальные заказы крупных европейских компаний, которые рассматривают нашу область, как надежную производственную площадку. Он уверен, что возникшие кооперационные связи помогут донским предприятиям не только расширить свои производственные мощности, но и выйти на принципиально новый уровень. Наиболее перспективные отрасли для сотрудничества, по мнению немецких партнеров, это энергосбережение, использование возобновляемых источников энергии, экология, строительство жилых и промышленных зданий и водоснабжение.

Основная цель Биржи – расширение возможностей доступа малых и средних промышленных предприятий к участию в производственной кооперации. Суть промышленной кооперации в том, что предприятие (контрактор) поручает другому предприятию (субконтрактору) изготовление некоторой продукции: деталей, узлов, механизмов. Первый минимизирует свои издержки и компенсирует недостаток производственных площадей, а второй – повышает эффективность производства за счет полной загрузки производственных мощностей и внедрения новых технологий.

Во второй день форума в Торгово-промышленной палате Ростовской области прошла встреча с делегацией ТПП г. Трабзон (Турция). Обсуждались как общие направления сотрудничества, так и вполне конкретные. Со стороны членов ТПП Ростовской области подготовлены предложения по направлениям сотрудничества и по проектам. Первое и самое главное направление – это необходимость наладить логистику Трабзон - Ростов (Азов). Что касается проектов, донские предприниматели готовы через Трабзон поставлять биотопливо в Турцию, организовать в Трабзоне производство по ремонту дорог с использованием технологии «холодный асфальт». Эти и другие предложения донских предпринимателей заинтересовали турецкую сторону. Президент ТПП Трабзона Мустафа Суат Хацисалиоглу попросил предоставить дополнительную информацию по всем предложенным проектам. Для официального подтверждения своих намерений президенты двух палат подписали Соглашение о сотрудничестве, сообщает пресс-служба ТПП Ростовской области.

http://www.allmedia.ru/newsitem.asp?id=909740
 
#11 ·
В Ростове прошла встреча вице-губернатора с инвесторами из Турции
Вице-губернатор Ростовской области Сергей Горбань встретился с турецкими инвесторами

В правительстве Ростовской области прошла встреча вице-губернатора области Сергея Горбаня с главой торговой миссии, советником посольства Турецкой Республики в России Аттилой Кызыларсланом и управляющим компанией «Ф.О.Р.Т.» Бураком Бозкыром.

В ходе встречи обсуждались вопросы реализации инвестиционного проекта по строительству терминала компании «Ф.О.Р.Т» для хранения овощей и фруктов в Аксайском районе. Напомним, что в прошлом году старт проекту дал губернатор Василий Голубев, принявший участие в торжественной церемонии закладки камня в основание терминала.

Как было отмечено, общая мощность хранения фруктово-овощного терминала должна составить 55 тысяч тонн (184 торговых места). Вся необходимая инфраструктура масштабного проекта уже готова. Меньше чем через месяц планируется ввести в эксплуатацию его первую очередь – это 52 холодильные камеры на 50 тонн фруктов и овощей каждая. Уже в этом году терминал даст региону тысячу новых рабочих мест, а к 2013 году планируется увеличить этот показатель в полтора раза.

«В нашей стране у каждого инвестора, независимо российский он или зарубежный, равные права. Кроме того, убежден, что тот, кто вкладывает серьезные инвестиции в Ростовскую область, обязательно будет зарабатывать», – подчеркнул С. Горбань.

Министр экономического развития области Владимир Бартеньев добавил, что на преференции государства могут рассчитывать все инвестиционные проекты, которые соответствуют целям и задачам социально-экономического развития Ростовской области, и сообщил, что донское правительство постоянно взаимодействует с инвесторами и стремится создать все условия для того, чтобы проекты были реализованы как можно быстрее.

«Я услышал именно то, что хотел. Сегодня я чувствую поддержку и готов продолжать работу в данном направлении», – отметил в завершение встречи А. Кызыларслан.

http://news.mail.ru/inregions/south/61/7177798/?frommail=1
 
#12 ·
В донской столице наблюдается устойчивый рост промышленного производства

Рубрика: Экономика
Опубликовано: 01.11.2011


Заместитель главы Администрации города по вопросам экономики Виталий Золотухин посетил ЗАО «Ростовгазоаппарат», где он встретился с руководством завода и ознакомился с его производственными мощностями.

Выбор именно этого предприятия, являющегося одним из старейших на Дону, был сделан не случайно. Не так давно в Ростове подвели итоги экономического развития за 9 месяцев 2011 года, которые показали, что завод газовой аппаратуры является одним из наиболее быстро развивающихся предприятий города.

Как отметил в ходе встречи с заместителем мэра генеральный директор ЗАО «Ростовгазоаппарат» Фердинанд Хачатурян, сегодня на предприятии создано современное, высокотехнологическое и гибкое по ассортименту производство, способное выпускать в соответствие с запросами потребителей до 28-ми модификаций бытовых газовых отопительных аппаратов. Причем модельный ряд продукции постоянно расширяется. Так, в апреле этого года «Ростовгазоаппарат» наладил выпуск котлов с чугунным теплообменником, а августе - сразу двух новых моделей водонагревателей настенного типа.

- Мы не стоим на месте, и постоянно внедряем новые технологии. К примеру, сегодня предприятие использует энергосберегающие изоляционные материалы, применяемые в авиационно-космической промышленности, - говорит Фердинанд Хачатурян. - На развитие производства ежегодно выделяется значительная часть прибыли предприятия. Сегодня у нас механизировано более 80% технологических операций. И модернизация производства приносит свои положительные результаты. Темпы роста объемов производства в этом году составили 144%, а на следующий год у предприятия уже размещены все заказы.

Немаловажно и то, что сегодня здесь созданы достоянные условия по оплате труда. Средняя заработная плата на заводе составляет более 30 тысяч рублей. Для сравнения, на начало сентября по Ростову она держалась на уровне 23 тысячи рублей.

Между тем, в экономике города сегодня наблюдается положительная динамика, наметившаяся еще в прошлом году. По итогам 9 месяцев этого года индекс промышленного производства в Ростове составил 112,6%.

Как сообщил Виталий Золотухин, положительными темпами сегодня характеризуется работа в текстильном и швейном производстве, производстве электрооборудования, электронного и оптического оборудования, транспортных средств, резиновых и пластмассовых изделий.

Так, рост индекса производства в текстильном и швейном производстве, которое в основном представлено в Ростове предприятиями «Элегант» и «Глория Джине», в январе-сентябре 2011 года составил сразу 154%.

Устойчивый экономический рост показывают и два крупнейших предприятия города - «Роствертол» и «Ростсельмаш». Темпы роста объема производства вертолетов и комплектующих к ним в январе-сентябре 2011 года составил 119,4%, а выпуска зерноуборочных комбайнов - 134,3%».

Неплохие показатели (110,2%) показывает ЗАО «Меринос ковры и ковровые изделия», который с запуском второй линии должен выйти в российские лидеры по производству ковров. Хорошо обстоят дела и в ООО «Донская гофротара», где темп роста объемов производства бумаги составил 148,3%. Продолжают наращивать объемы производства предприятия оборонного комплекса ОАО «Алмаз», ОАО «Квант», ОАО «Фаза», ОАО «Ростовский часовой завод», ФГУП ВНИИ «Градиент», ФГУП «РНИИРС».

Отмечается в Ростове и рост инвестиций. Заместитель мэра города сообщил, по итогам этого года данный показатель должен достигнуть 66 млрд. рублей, тогда как в 2012 году объем вложенных инвестиций прогнозируется на уровне 73 млрд. рублей.
http://news61.ru/economic/5028.html
 
#13 ·
Планируется, что приток инвестиций в Ростовской области должен достигнуть 66 миллиардов рублей
Текстильная и швейная промышленность Ростова вырвалась вперед. Большинство промышленных предприятий, работающих в донской столице с начала года наращивают объемы производства. Но больше всех отличились компании "Элегант" и "Глория Джинс". Там производство, по сравнению с 2010 годом возросло вдвое.

В числе лидеров оказались и "Роствертол", "Ростсельмаш", "Гофротара". Темпы производства бумаги выросли вдвое, вертолетов и комбайнов произвели больше чем на четверть. В Ростове ожидают и большего притока инвестиций. По итогам года планируется, что этот показатель должен достигнуть 66 миллиардов рублей.
http://www.dontr.ru/Environ/WebObjects/dontr.woa/wa/Main?textid=48715
 
#14 ·
Вступили в ВТО, б...дь

Совещание в минэкономразвития. Пригласили представителей нескольких отраслей промышленности.

Идея: ребята, мы вступили в ВТО! Конечно, пришлось пойти на уступки, пришлось пожертвовать вашими интересами, возможности государства по поддержке промышленности сузились, но мы этого долго добивались, и это было неизбежно. Видимо, некоторое количество неконкурентоспособных производств придётся закрыть, пожертвовать отдельными отраслями, но теперь будем отстаивать интересы оставшихся в международных инстанциях. Конечно, отстаивать сложно, каждое государство старается защитить своих производителей, поэтому больших успехов не обещаем, но давайте поговорим об этом.

Выступили представители нескольких отраслей.

Производители грузовиков: вы снижаете пошлины в 2, а потом ещё в 1,5 раза. С вашими кредитными ставками, с такими ценами на ресурсы мы теряем конкурентоспособность. На подержанные грузовики вы снижаете пошлины в 4 раза.

Производители автобусов: пошлины снижаются в 8 раз. Мы потеряем 25-30% рынка.

Производители автокомпонентов: 8 лет назад мы закупали компонентов на 2 миллиарда долларов, вследствие вашей политики отдали работу за рубеж, и закупаем на 60 миллиардов. После вступления отрасль производства компонентов просядет ещё больше.

Металлурги: мы поставляем в ЕС 3 миллиона тонн стали. После вступления квоты поставок будут снижены.

Производители труб: испытываем большое снижение спроса. Четвёртый квартал - хуже, чем в кризисном 2008 году.

Лесная отрасль: после поднятия пошлин на экспорт круглого леса были сделаны инвестиции в переработку, в производство ДВП и ДСП. Теперь эти инвестиции теряют смысл.

Текстильная, лёгкая промышленность испытают снижение спроса.

Ценные породы леса будут более активно продаваться в Китай.

Я сказал, что сельхозмашиностроителям это вступление также дорого обойдётся. Пошлины на комбайны вы снижаете с 15 до 5 процентов, Наряду с повышением налогов и снижением поддержки сельского хозяйства, с отсутствием поддержки экспорта это ставит нас в ещё более неравные условия конкуренции.

Ответ: да, до сих пор мы в основном сдавали ваши интересы, теперь будем защищать. Будем поддерживать инвестиции в исследования и поддерживать экспорт. (Что мешало делать это до сих пор - не объясняется.)

Говорю: что теряем, — понятно. Объясните, всё таки, что же нам даёт это вступление?

Подключается с пятиминутной речью депутат Драганов ( партия, естественно, ЕР ) : в РСПП мы с Мордашёвым провели сотни встреч, в некоторых вы участвовали. Потратили столько энергии, - теперь вступление неизбежно! Не мы создаём ВТО, это нас туда милостиво принимают, поэтому на существенную защиту рассчитывать не приходится!
Преимуществ вступления всё-таки не назвал.

Короче, ребята, всё ясно.

Потеряем МИЛЛИОНЫ рабочих мест. Пойдём по пути Украины (потеряла 20% населения), Латвии (потеряла 30% населения), Киргизии (отсутствие экономики) и других достойных государств.
Кровавый диктатор Пол Пот уничтожил 15% населения своей страны, - так там кирками людей по голове били. А у нас всё пройдёт гуманно. Людей просто лишат работы, здравоохранения и образования, и они сами вымрут. Причём вымрем не мы, современные люди, а какие-то мужики и бабы в провинции, которые и интернета-то не видели. Так что не о чем беспокоиться.

Всех поздравляю!

ЖЖ Бабкина (РСМ)
 
#19 ·
Может, но на его (и не только его) закономерный и простой вопрос "что даёт России вступление в ВТО?" ответа до сих пор нет, ну если только не считать каких-то смутных рассуждений о росте инвестиций (куда? почему? и зачем? не объясняется).
некто;85714456 said:
Это больше смахивает не предвыборный пиар. Второе, конкуренты, т.е. другие города тоже не будут на месте стоять. И третье, и главное - " Для перехода на инновационный путь в Ростове планируется создать условия развития частно-государственного партнерства, построить инфраструктуру поддержки инновационной деятельности и усовершенствовать финансово-кредитные механизмы. Кроме того, предприятиям предстоит повысить технологическую сложность своей продукции." - это в высшей степени демагогия.
последнее предложение - да) остальное только из уст наших чиновников.
 
#16 ·
Ну, а что ещё от него ожидать по этому вопросу?

Почитайте его пост о Русском марше. Он даже выразил надежду, что реиндустриализация страны будет проходить под девизом фабрик смерти "Труд делает свободным". Создаётся впечатление, что человек недолюбливает ZOG. Отношение к глобализации, ГАТТ/ВТО и прочему — закономерное следствие.
 
#17 ·
Инновации сделают Ростов индустриальным лидером России

Инновационная деятельность займет главное место в развитии промышленности Ростова-на-Дону. Об этом рассказал заместитель мэра Ростова-на-Дону по вопросам экономики Виталий Золотухин. Смена приоритетов должна произойти в рамках концепции промышленной политики города до 2020 года.

«Сценарий инновационного развития, предполагающий выход ростовской промышленности на позиции центра технологического превосходства и занимающего значимые позиции на региональных и мировых рынках, может быть реализован только как комплексный план действий: выбор приоритетных секторов промышленности; разработка программ их развития; содействие формированию полной структуры инновационных кластеров; поддержка продвижения на рынки, институциональные меры по формированию новых рынков, на которых Ростов-на-Дону претендует на статус центра», – пояснил он.

Для перехода на инновационный путь в Ростове планируется создать условия развития частно-государственного партнерства, построить инфраструктуру поддержки инновационной деятельности и усовершенствовать финансово-кредитные механизмы. Кроме того, предприятиям предстоит повысить технологическую сложность своей продукции.

Сегодня доля объема промышленной продукции Ростова-на-Дону занимает доминирующее место в общем объеме производства Ростовской области и составляет около 45%. В городе работают свыше 620 крупных и средних предприятий и организаций.

http://161.ru/newsline/2011/11/15/#456232
 
#18 ·
Это больше смахивает не предвыборный пиар. Второе, конкуренты, т.е. другие города тоже не будут на месте стоять. И третье, и главное - " Для перехода на инновационный путь в Ростове планируется создать условия развития частно-государственного партнерства, построить инфраструктуру поддержки инновационной деятельности и усовершенствовать финансово-кредитные механизмы. Кроме того, предприятиям предстоит повысить технологическую сложность своей продукции." - это в высшей степени демагогия.
 
#20 ·
Иван Саввиди продает «Донской табак» ...

Компания «Донской табак», входящая в ГК «Агроком» депутата Госдумы Ивана Саввиди, выставлена на продажу. Как сообщает газета «Коммерсантъ», производитель уже начал проводить аудит с привлечением международных компаний. Предприятие посетили представители нескольких иностранных производителей, включая Китайскую национальную табачную корпорацию.

Главным претендентом на покупку является британская Imperial Tobacco. Она является четвертым крупнейшим производителем табачных изделий в России. В случае покупки «Донского табака» британцы смогут увеличить свою долю на рынке до 12,5%.

По мнению участников рынка, причиной продажи компании мог стать недавний скандал с рекламой сигарет Sweet Dreams с использованием образа подростков, после которой компанию обвинили в пропаганде курения детям. В сентябре «Донской табак» снял марку на переоформление пачки.

По данным СПАРК-Интерфакс, в 2010 году выручка «Донского табака» составила 7,8 млрд руб, чистая прибыль – 907,1 млн руб. Объем производства «Донского табака» в 2010 году, по собственным данным, составил 26,1 млрд сигарет. Основным владельцем является Киряки Саввиди, супруга Ивана Саввиди. Она владеет 87,4% акций компании.

http://161.ru/newsline/2011/11/22/#458852
 
#21 ·
Татьяна Снитко: «Наша задача — привлечь „якорных“ инвесторов»

Как заметили на межрегиональной конференции «Индустриальные парки как инструмент привлечения инвестиций для реализации стратегий социально-экономического развития регионов», законодательная база Ростовской области, регулирующая инвестиционную деятельность, уделяет большое внимание крупному и среднему бизнесу.

По мнению региональных властей, привлечение крупных инвесторов даст толчок для развития малого бизнеса. «Наша задача — привлечь „якорных“ инвесторов, — пояснила директор департамента инвестиций и предпринимательства Татьяна Снитко, — не для того, чтобы похлопать себе в ладоши, а для того, чтобы у малого бизнеса появилась работа». Такими «якорными» проектами, обеспечивающими работой малый местный бизнес, в Ростовской области стали Pepsico, CocaCola, Guardian.

Источник: ДелоРу
 
#22 ·
За четыре года на привлечение инвестиций потратят 4 млрд рублей

Часть этих средств пойдет на совершенствование донских инвестиционных парков.

Об этом на межрегиональной конференции «Индустриальные парки как инструмент привлечения инвестиций для реализации стратегий социально-экономического развития регионов» сообщил министр экономического развития Владимир Бартеньев.

Сейчас на территории Ростовской области действует шесть индустриальных парков: Октябрьский, Новоалександровкий, Аксайский, Азовский, Красносулинский, Гуковский. В этому году разработана и принята впервые в Ростовской области Областная долгосрочная целевая программа «Создание благоприятных условий для привлечения инвестиций в Ростовскую область на 2012-2015 годы» с общим объемом затрат более 4 млрд рублей. В рамках этой программы предполагается использование различных инструментов, одним из которых является создание индустриальных парков.

«В Ростовской области есть соответствующая нормативно-правовая база, однако мы считаем, что в настоящее время работа ведется недостаточно активно. Для того чтобы она эффективно выстраивалась и с позиций бизнеса, и с позиций администраций, мы ищем партнеров, которые будут готовы вместе с нами развивать эту идею, – отметил на конференции Владимир Бартеньев. – Мы стараемся создать различный инструментарий, своеобразное комфортное меню для инвестора, чтобы он сам выбирал, с помощью каких именно инструментов ему удобнее реализовывать свой проект: через развитие внутри индустриальных парков, через использование налоговых льгот, путем развития в рамках закона о ГЧП. Для нас важно создать наибольшее количество опций».
 
#23 ·
Бюджет Ростовской области на 2012г принят с дефицитом 4,2% от расходов

Депутаты Законодательного собрания Ростовской области приняли бюджет региона на 2012 год во втором, окончательном, чтении с дефицитом 4,3 млрд рублей, или 4,3% от расходов, сообщает пресс-служба Заксобрания.

Доходная часть бюджета в 2012 году составит 98 млрд 989,3 млн рублей, расходная - 103 млрд 306,7 млн рублей.

В частности, на софинансирование инвестпроекта по строительству объектов водоснабжения в Ростове-на-Дону будет дополнительно направлено около 850 млн рублей, на ремонт и содержание муниципальных дорог за счет дорожного фонда - 1,08 млрд рублей, на поддержку сельского хозяйства - 300 млн рублей

Источник: Интерфакс-Юг
 
#24 ·
Ростовская область в 2010 году собрала на 18% больше налогов

Как сообщил заместитель губернатора Ростовской области Сергей Трифонов, в Ростовской области за 10 месяцев 2010 года собрано на 18% больше налогов, чем в аналогичный период 2010 года. «Нам важно эти темпы дальше наращивать, губернатор поставил задачу до 2015 года наш бюджет из дефицитного сделать профицитным», - прокомментировал Сергей Трифонов.

Источник: ДелоРу
 
#26 ·
Ростовская область в 2010 году собрала на 18% больше налогов

Как сообщил заместитель губернатора Ростовской области Сергей Трифонов, в Ростовской области за 10 месяцев 2010 года собрано на 18% больше налогов, чем в аналогичный период 2010 года. «Нам важно эти темпы дальше наращивать, губернатор поставил задачу до 2015 года наш бюджет из дефицитного сделать профицитным», - прокомментировал Сергей Трифонов.

Источник: ДелоРу
Опечатка в годах.
 
#25 ·
Ростовская область планирует привлечь «Внешэкономбанк» для финансирования социальных проектов

«У нас заявлен большой проект — за 4 года построить 100 детских садов в Ростовской области, и безусловно, мы планируем привлечение в том числе и "Внешэкономбанка"», - сказал заместитель губернатора Ростовской области Сергей Трифонов.
«По детским садам буквально недавно "Внешэкономбанк" заключил контракт с администрацией Астраханской области», - подтверждая такую возможность, сказал замдиректора представительства ГК «Внешэкономбанка» в Ростове-на-Дону Герман Крашенинников. По его сведениям, с подобной инициативой уже выступила Волгоградская область.

Источник: ДелоРу
 
#27 ·
Долго думал, куда запостить, решил, что сюда будет нормально.

Ростов на доверии

Ростов-на-Дону проиграл соседнему Краснодарскому краю борьбу за федеральные деньги, и городу остается делать ставку на частный бизнес. Но пока новые механизмы работы с инвесторами не наберут силу, пока не появится полное доверие между властями и бизнесом, в конкуренции с другими регионами области придется нелегко, убедилась корреспондент "Денег" Надежда Петрова.

Гордиев транспортный узел

В 1,2 тыс. км к югу от Москвы Ростов-на-Дону живет настоящей столичной жизнью: стоит в пробках. Каким путем ни добирайся, а пробок не миновать. Поток машин с трассы M4 врезается в город и не успевает распылиться по не слишком широким улицам. Те, кто выбрал поезд, немного удачливей: на примыкающей к вокзалу центральной улице движение личного транспорта в дневное время ограничено, и хотя водители и говорят, что этот запрет давно превратился в чисто символический, Большая Садовая сохраняет репутацию свободной дороги. Вечерами на эту репутацию лучше не полагаться — опоздания на встречи и без того стали довольно обыденным делом. Но если уж Садовая встала, значит, стоит весь центр. Крупнейший транспортный узел (через Ростов-на-Дону, как говорится на сайте областного Агентства инвестиционного развития, проходят шесть магистральных железнодорожных линий, семь автомобильных дорог и водный путь по реке Дон) завязывается все туже.
Метро в городе обещали построить еще в 1979 году, но, как рассказывают ростовчане, помешали сложные грунты и конкуренты в Днепропетровске: желающих получить метрополитен было много, а госбюджет и в советские времена был не резиновым. Позже возникла было надежда, что метро появится к чемпионату мира по футболу-2018. И тем сильнее было разочарование, когда этой осенью губернатор области Василий Голубев призвал искать "альтернативные решения". Сегодня задача постройки метро к 2018 году, как говорят в обладминистрации, не ставится, и причина банальна: федеральный центр такие проекты сейчас не финансирует, а на свои деньги строительство не вытянуть. Так что хоть крест на планах метростроения и не поставлен окончательно (вдруг да наступит время, когда в российском бюджете найдутся деньги), но в ближайшие годы Ростов-на-Дону планирует обзавестись разве что северной объездной дорогой, чтобы увести транзитный транспорт с городских улиц, да еще одним мостом через Дон. Плюс реконструкция старого Ворошиловского моста — давно пора.
В то, что воплощение ростовской мечты о подземке снова откладывается в долгий ящик, до сих пор не все верят, а те, кто внимательно читает газеты, возмущаются: у новых властей в южной столице недостает столичных амбиций, Ростов-на-Дону превращается в провинцию, теряется на фоне соседнего Краснодарского края, сорвавшего олимпийский джекпот.
Сгоряча даже могут вспомнить добрым словом бывшего губернатора — год назад отправленного в отставку Владимира Чуба, который, дескать, был фигурой помасштабней, что-нибудь да придумал бы. Но на этом добрые слова обычно и заканчиваются: со всякого поста уходить надо вовремя, 18 с лишним лет — перебор. На вопрос, стало ли лучше с его уходом, мой случайный попутчик отвечает осторожным вопросом: "А как вы думаете, что происходит, когда исчезает монополия?"

Амбиций на миллиарды

Конгресс-отель "Дон-Плаза" тут же, на Садовой,— одна из лучших гостиниц в городе. Цены, правда, столичные, зато сервис, что уже не редкость для российской провинции, даст фору иным европейским "четырем звездам". В общем, принимать здесь саммит Россия—ЕС было не стыдно. Если бы гендиректор УК "Дон-Плаза" Андрей Демишин не рассказал, как оно тут было, трудно было бы даже заподозрить, что нынешний лоск возник на месте советского "Интуриста" с алюминиевыми вилками в столовой.
Но сейчас владельцы увлечены новой идеей — строительством по соседству Международного конгресс-центра (МКЦ) под брендом Hyatt Regency. Первоначальный замысел был другим: офисный и торговый центр. Однако в кризис (когда каркас здания был уже частично возведен) проект решили переориентировать: гостиничный рынок оказался куда более устойчивым к подобным бедствиям, а желающих строить офисы в городе и так многовато. Некоторые бизнес-центры еще с тех пор стоят недостроенными.
"Мы убеждены, что Ростову нужна международная "пятерка". По статусу города, статусу гостей, которые приезжают сюда, один такой отель городу нужен,— говорит Демишин.— Ростовский регион — это никакая не курортная зона. Это деловой центр юга России. Деловой. И когда у нас здесь, в "Дон-Плазе", в год проходит тысяча мероприятий, это тоже показатель — и количества коммуникаций, которые на нашей площадке осуществляются, и интереса".
Правда, судя по словам председателя совета директоров компании "Дон-Плаза" Игоря Горина, идея Ростова как делового центра в этих краях пока не сильно укоренилась: "Я помню, когда мы впервые из уст губернатора и вице-губернатора услышали "деловой туризм", подумали: "О, это наша маленькая победа". Раньше руководители не знали таких выражений". Сейчас МКЦ поддерживает совет по инвестициям — инструмент для снятия административных барьеров, созданный новым губернатором.
Еще один сравнительно новый для региона инструмент — принятый год назад закон о государственно-частном партнерстве, в рамках которого областные и муниципальные власти планируют вкладываться в обеспечение инвестиционных проектов инфраструктурой.
Александр Олейников, председатель совета директоров Азовской судоверфи, верит, что сумеет им воспользоваться. Для его проекта новой верфи по строительству судов "река — море" (потенциально это 6,2 млрд руб. инвестиций и 1,5 тыс. рабочих мест, но переговоры о финансировании еще не закончены) поддержка была бы уместна. "Мы просим субсидирования процентной ставки по кредитам. Мы просим льготы по налогам. И у нас есть сегодня правовое поле для участия областного бюджета в создании инфраструктуры. Это дороги, сети, объекты, необходимые для существования предприятия",— перечисляет Олейников.
В обладминистрации ему сказали: "Если все серьезно будет, мы поддержим". "У них нет старых представлений, оценок, которые не ими сформированы. Они технологичны, надо отдать должное. У них технологии управления более эффективные, современные",— отзывается Олейников о новой губернаторской команде. Объясняет: коммерческое судостроение практически целиком ушло за рубеж, "Корея и Китай перехватили самую вкусную часть пирога". Потребность России в судах "река — море" — 700 единиц, а строится в год 35, подсказывает гендиректор верфи Михаил Бартник.

На развалинах и в чистом поле

Старый мост разделяет левый берег на две части. Это зона отдыха, застроенная сейчас в основном ресторанчиками. В перспективе, как надеются власти, этот район превратится в "туристско-рекреационную зону" с ипподромом, стадионом на 40 тыс. мест (к ЧМ-2018), гостиничными и административными зданиями. И промзона, где, в частности, несколько лет назад обосновался переехавший из центра "Донской табак". Но на правом берегу остался (и уж точно никуда не денется) один из символов Ростова — завод "Ростсельмаш".
В этом городе есть все: и развалюхи позапрошлого, наверное, века, и современные здания, поблескивающие стеклом. Всего несколько шагов в сторону от чистенькой Садовой с ее особнячками конца XIX века вперемежку с классическими образцами сталинской и невероятными образцами брежневской архитектуры (филармония в форме рояля еще не самый фантазийный вариант) — и вид может измениться радикально. А путь к заводу лежит через настоящий "Шанхай": в попытке объехать очередную пробку водитель решительно сворачивает куда-то в узкие переулки, где между одноэтажными деревянными домиками с трудом разминулись бы два автомобиля.
Представить себе, как бы выглядели дороги, если бы, как в советское время, на завод "Ростсельмаш" ездили на работу 64 тыс. человек, фантазии не хватает. Во всем промышленном объединении тогда работало 120 тыс. человек. Сейчас на всех заводах компании, включая "дочек" в других городах, порядка 12 тыс. рабочих. Спроса на 80-85 тыс. комбайнов в год нет — годовые поставки так называемой сложной техники лишь немногим больше 4,5 тыс. штук.
В проезде между цехами на обочине лежит снятое старое оборудование — его заменили на программируемые станки (на модернизацию предприятия владельцы тратят в среднем $25 млн в год). Работает здесь в основном молодежь — для обращения со сложными станками нужно хорошее образование. Спрашиваю про зарплату. "У меня сдельщина.— Рабочий пожимает плечами.— В среднем тысяч двадцать выходит". Для Ростова такой заработок считается нормальным, хоть и чуть ниже среднего по заводу (23 тыс. руб.). А для области это, пожалуй, даже много: согласно данным Росстата, зарплаты 5-7 тыс. руб. здесь не редкость, особенно в
Красносулинский район в сотне километров от областного центра не на самом плохом счету: здесь начала строительство стекольного завода американская компания Guardian. В самом Красном Сулине не все гладко: это моногород, а основное предприятие — металлургический завод — после кризиса 2008 года почти не подает признаков жизни. До кризиса, впрочем, ситуация тоже была не блестящей: о развитии предприятия тогдашние собственники особо не задумывались. Металлурги, кто не уехал с концами, работают вахтовым методом в других регионах страны: перевезти с собой семьи не хватает денег.
На Исаевском машиностроительном заводе (ИМЗ), созданном пять лет назад буквально на развалинах бывшего домостроительного комбината (на фотографиях 2006-го сквозь бетонные полы нынешних цехов пробиваются березки), надеются, что люди вернутся, была бы работа. Главный инженер Андрей Писаренко показывает проект будущего Красносулинского металлургического комбината, который планируется возвести неподалеку.
Сейчас ИМЗ, производящий трубы, закупает прокат у НЛМК, на Магнитке или на украинских предприятиях. Учитывая, какой объем лома уходит на экспорт по проходящей мимо трассе (150 тыс. тонн в месяц), велико искушение обзавестись собственным производством. Таких современных заводов, говорит Писаренко, всего два в мире — будет третий. На вопрос, как же с инфраструктурой, поясняет: трасса и железная дорога рядом, свободных мощностей у энергетиков после закрытия шахт и остановки старого завода достаточно, в областной администрации идею поддержали, а это зеленый свет в процессе всех согласований.
Без посторонней помощи договориться с энергетиками не так просто, убеждаюсь в разговоре с Вадимом Ванеевым, чьи птицефабрики, мясокомбинат и заводы по производству кормов и металлоконструкций (для тех же птицефабрик) расположились в соседнем Октябрьском районе. В Октябрьской индустриальной зоне других предприятий, считай, и нет, разве что шахта им. М. Чиха — ее темный силуэт возвышается неподалеку от блестящих корпусов "Металл-Дона".
Основная компания — производящий индейку "Евродон" — планирует расширяться (32 тыс. тонн в год уже мало), и Ванеев сетует на МРСК: "Вопрос с газом решили, дороги нам обещают делать, а этим все приходится что-то доказывать". До сих пор электросети, дороги и газопроводы к цехам и птичникам строились только за счет компании, которой удалось получить финансовую поддержку ВЭБа. Сейчас областные власти готовы принять участие. "Газ нам обещали 50 на 50. Если честно, я на это рассчитываю",— замечает Ванеев.

"На твердую троечку"

Ивана Саввиди, хозяина группы "Агроком", куда входит знаменитый на всю страну "Донской табак", я застаю в офисе поздним вечером. Почти девять, но я, оказывается, еще рано приехала: у предпринимателя совещание. Жду, разглядываю интерьеры. Ничто в бывшем здании табачной фабрики (и уж тем более облупившийся паркет) не намекает на состояние владельца.
Саввиди слушает, как я делюсь своими впечатлениями и пересказываю чужие, довольно лестные, отзывы об областной власти. Наконец произносит: "Если кому-то удалось получить добро и что-то сделать, наверное, это хорошо. Но моя точка зрения совсем иная: не должен я заходить к губернатору, чтобы получить благословение. Самое главное — насколько среда подготовлена для серьезных инвестиций в регион".
С серьезными инвестициями, по его рассказам, в последнее время выходят не самые однозначные истории: "Я экономист и дружу с цифрами. Власть должна поддерживать обоснованные проекты, которые принесут пользу и региону, и стране в целом. Если проект строительства нового стадиона на 40 тыс. зрителей в Ростове накануне ЧМ-2018 ни к чему, потому что у нас не заполняется наполовину даже 15-тысячный стадион, я об этом открыто заявляю. Ведь можно модернизировать имеющийся стадион: и дешевле в разы, и на будущее задел. И почему это нужно строить за счет государственных средств, а частник не может построить стадион?"
"То же и со строительством Южного хаба: какой смысл делать такой масштабный проект (стоимость 6,5 млрд руб.), для окупаемости которого необходим пассажиропоток не менее 8 млн человек в год, если действующий аэропорт не работает ночью, рейсы совмещаются из-за отсутствия спроса, а пассажиропоток всего около 1,5 млн в год? Но это почему-то у нас не обсуждается. Нас поставили перед фактом — строить будет "Ренова", и точка. Группа "Агроком", которую я возглавляю, имеет 51,9% акций аэропорта, но и на имеющийся аэропорт посягает "Ренова". И опять же никто с нами не разговаривает, мы узнаем о каких-то решениях по этим вопросам из СМИ",— говорит Саввиди.
"Я бы оценил инвестиционную привлекательность на твердую троечку,— выносит Саввиди свой вердикт.— Если бы область приняла решение: все, что называется инфраструктурой,— это наши вложения, приходите, стройте завод, а мы до забора доведем вам электроэнергию, воду, канализацию и так далее... На Калугу посмотрите: из ничего что-то сделали. Люди формируют серьезную законодательную базу, заботятся о перспективе".
Отношения с новой ростовской администрацией бизнесу выстраивать вроде бы стало проще, чем прежде. И та пытается использовать зарекомендовавшие себя методы — от совета по инвестициям и расширения списка налоговых льгот для инвесторов до трат на инфраструктуру в пилотном режиме. Но все же в основном пока работает, хотя и неважно, принятая еще при прежнем губернаторе схема, когда инвесторов заманивают не столько готовыми площадками, как в Калуге, сколько идеями. Что-то вроде "вы приходите, а с инфраструктурой мы решим". Когда-то это действовало: один из пяти донских индустриальных парков, Новоалександровский, где расположились, к примеру, Coca-Cola и "Danone-Юнимилк", практически полностью сформирован. Но понятно, что не всякий предприниматель купится сегодня на такие обещания.
"Мы в целом проигрываем близлежащим регионам и видим, какие темпы там, какие условия создаются, как там привлекаются инвестиции и насколько понятны правила. Почему человек должен жить в Ростове? Почему он должен создавать бизнес в Ростове?" — Саввиди долго перечисляет вопросы, на которые нет ответа. Или есть: "Я слишком люблю этот город. Это мой город, я хочу здесь жить и хочу здесь умереть".

http://www.kommersant.ru/doc/1832680
 
#28 ·
^^...Полезная статейка для оппонентов всех уровней, хотя лично я подпишусь под каждым словом здесь!...НО! спасет ли программа в 4 ядра!!! до 2015 года...я сомневаюсь. Деньги эти развеятся как и весь очередной разговор...Темпы у нас есть, но они без динамики на инвестиции...пока.
 
#29 ·
В Ростовской области улучшился инвестиционный климат

Министр экономического развития Владимир Бартеньев рассказал о мерах по привлечению инвестиций в Ростовскую область.

Как сообщили в Министерстве внутренней и информационной политики региона, за 9 месяцев текущего года уровень объема инвестиций в основной капитал по полному кругу организаций составил 93,3 млрд. рублей, или 85% к уровню 2010 года.

В 2011 году в целях привлечения в область новых инвесторов организована работа Совета по инвестициям при губернаторе области.

Результатом работы Совета стало сопровождение 8 инвестиционных проектов на общую сумму инвестиций в 51,3 млрд. рублей. Для организации взаимодействия с отраслевыми инвесторами и обеспечение сопровождения инвестиционных проектов в каждом отраслевом министерстве создана рабочая группа, в муниципальных образованиях созданы соответствующие советы.

Кроме того, организована работа по формированию перечня «100 губернаторских инвестиционных проектов». В перечень на сегодня включено 64 инвестпроекта, общий объем инвестиций по которым составляет 338 млрд. рублей; планируется создать более 35 тысяч рабочих мест.

«Муниципальные образования должны уделять привлечению инвестиций особое внимание. Уже ведется работа по формированию реестров инвестиционных проектов местного значения. В перечень включено 267 инвестиционных проектов со сроками реализации до 2021 года и общим объемом инвестиций в 944 млрд. рублей, которые позволят создать более 57 тыс. рабочих мест», – отметил В. Бартеньев.

Также организована работа по формированию базы данных инвестиционных площадок Ростовской области. Уже включено 242 площадки по 48 муниципальным образованиям.

В ноябре 2011 года по заказу министерства был проведен опрос инвесторов на предмет их отношения к инвестиционной политике региональных властей. Более 72% инвесторов области считают, что инвестиционный климат в 2011 году улучшился.

http://news.mail.ru/inregions/south/61/7726057/?frommail=1
 
#30 ·
В 2011 году объем розничного товарооборота в Ростове превысил 280 млрд рублей.

В Ростове-на-Дону по итогам 2011 года объем розничного товарооборота составил 284 миллиарда рублей, что составляет более половины оборота розничной торговли и общественного питания в Ростовской области.

Как отмечается в сообщении мэрии донской столицы, традиционно в городе уделяется большое внимание повышению эффективности работы рынка потребительских товаров и услуг. Ведется реконструкция магазинов и рынков, направленная на преобразование их в современные торговые комплексы. На данный момент объем торговых площадей в Ростове составляет 868 тысяч квадратных метров, а обеспеченность площадями на 1 тысячу жителей – 795 квадратных метров.

Кроме того, сегодня активно реализуется программа доступности для ростовчан продуктов питания, которые произведены на Дону. Домашние овощи, фрукты и мясо выигрывают у импортной продукции не только своим качеством, но и ценой. Еженедельно в городе работают ярмарки по реализации сельхозпродукции, в том числе местных товаропроизводителей. В 2011 году на территории города было определено 12 площадок, на которых состоялось 170 ярмарок.

Цены на представленные здесь товары были на 15-20% ниже рыночных, что позволяло приобретать продукты питания малообеспеченным горожанам. Эта практика получила многочисленные положительные отзывы ростовчан, и в 2012 году она будет продолжена, говорится в сообщении.

РБК Южный Регион
 
Top