daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Reply

 
Thread Tools
Old June 22nd, 2004, 09:30 PM   #1
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 15,408
Likes (Received): 99

[Wrocław] Infrastruktura drogowa

Czy latem ruszą remonty wrocławskich ulic?

Marek Szempliński 22-06-2004, ostatnia aktualizacja 22-06-2004 20:02

Czy miasto ruszy w terminie z remontami wrocławskich dróg? Zobaczymy - dopiero wczoraj prezydent miasta ogłosił, które ulice idą "pod nóż". Czy zdąży z niezbędnymi formalnościami, tego dowiemy się za kilka dni

Program 14,5 mln - tak właśnie nazywa się projekt prezydencki. Nazwa pochodzi od sumy, jaką w ubiegłym roku Rafał Dutkiewicz wygospodarował z budżetu na szybkie remonty niektórych miejskich dróg. Pomysł zdaniem urzędników się sprawdził, więc w tym roku, choć z niespełna 12 milionami złotych, ma zostać powtórzony. Kłopot z tym, że rok temu plan remontów był gotowy już w lutym.

Dlaczego tak późno zaprezentowano ulice wytypowane do remontu? Bo rok temu nie obyło się bez wpadek - poprawki placu Legionów i Grunwaldzkiego, zmiana projektu na ul. Boya-Żeleńskiego i wydłużenie terminu zakończenia tutejszych robót, a wreszcie nie najlepsza koordynacja prac, co szczególnie utrudniło życie karłowiczanom. - W tym roku prace mają być staranniej zaplanowane - zapewnia Dutkiewicz. I dlatego te opóźnienia informacyjne.

- Tym razem przed sporządzaniem harmonogramu zleciliśmy badanie gruntów. Musimy z góry wiedzieć, za co się zabieramy. Takie pomiary można było wykonać dopiero, kiedy zrobiło się ciepło. Żeby uniknąć podobnych poślizgów, badania na przyszły rok wykonamy już tej jesieni - mówi dyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki Zbigniew Komar.

Zapewnia, że jeszcze w tym miesiącu ruszą pierwsze prace. Rozpocznie je remont jednej jezdni ulic Sienkiewicza i Drobnera. Wykonawcą jest firma Ziajka, którą krytykowaliśmy za niedociągnięcia na placach Legionów i Grunwaldzkim.

W tym miesiącu poznamy wykonawców remontu ulic Broniewskiego i Powstańców Śląskich. Ta pierwsza łączy wyremontowane w latach ubiegłych ulice Obornicką i Kasprowicza, jej nawierzchnia ma im teraz dorównać, ale prace przewidziane tutaj dopiero po wakacjach. Szybciej, bo w lipcu, powinny ruszyć roboty na Powstańców Śląskich.

W lipcu mają rozpocząć się jeszcze trzy inne inwestycje. Czy miasto zdąży wszystko przygotować? Na dniach mają być otwarte oferty przetargowe. Potem potrzeba jeszcze kilku dni na uprawomocnienie wyniku. Jeśli żadna firma z biorących udział w przetargu nie zaprotestuje, to zdążą. - Obawy mam tylko co do remontu ulic Zielińskiego i Swobodnej. W jej wypadku Zarząd Dróg i Komunikacji musiał zmieniać dokumentację, bo pojawiły się życzenia komunikacyjne inwestora, który buduje biurowiec przy Powstańców Śląskich. Ponieważ dołoży się do przebudowy skrzyżowanie Powstańców-Swobodna, nasz program go nie obejmie, ale przetarg jest opracowywany od nowa i będzie rozstrzygnięty dopiero w sierpniu - mówi dyrektor Zbigniew Komar.

Obawy może budzić także termin naprawy jezdni na ulicy Karkonoskiej. We wrześniu jej zwężenie może spowodować gigantyczne korki. - Podany termin jest trochę na wyrost. Myślę, że z tym będzie można uporać się podczas wakacji - uspokaja Zbigniew Komar.

Rafis está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old June 22nd, 2004, 09:34 PM   #2
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 15,408
Likes (Received): 99

"Obawy mam tylko co do remontu ulic Zielińskiego i Swobodnej. W jej wypadku Zarząd Dróg i Komunikacji musiał zmieniać dokumentację, bo pojawiły się życzenia komunikacyjne inwestora, który buduje biurowiec przy Powstańców Śląskich. Ponieważ dołoży się do przebudowy skrzyżowanie Powstańców-Swobodna, nasz program go nie obejmie"

to dotyczy Czarneckiego czy Globisu?
Rafis está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 23rd, 2004, 09:39 AM   #3
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 15,408
Likes (Received): 99

Nadchodzi czas korków

Środa, 23 czerwca 2004r.

Za kilka tygodni jeżdżenie po Wrocławiu stanie się jeszcze trudniejsze niż
zwykle, bo drogowcy szykują remonty kilkunastu głównych dróg. A przecież nadal trwa przebudowa juz innych ulic
Władze miasta podobnie jak w ubiegłym roku oprócz dużych inwestycji takich jak np. przebudowa ul. Osobowickiej, chcą poprawić stan nawierzchni na kilkunastu ulicach. Może się okazać, że nie na wszystkich zdążą przed zimą.
Remonty będą polegały głównie na wymianie wyboistego bruku i dziurawego asfaltu.
W ubiegłym roku dzięki wygospodarowanej puli 14,5 mln zł udało się m.in.
polepszyć stan ulic: Grabiszyńskiej, Kasprowicza, osi Grunwaldzkiej, pl.
Legionów i Piłsudskiego. W tym roku również ma być zrealizowany program 14,5
mln.
- Wybraliśmy takie ulice, których wyremontowanie sprawi, że znikną luki między drogami będącymi już w dobrym stanie technicznym - wyjaśnia Zbigniew Komar, dyrektor departamentu infrastruktury w urzędzie miejskim.
Przykład: w ubiegłym roku miasto odnowiło ul. Kasprowicza. Nowy asfalt jest
również na fragmencie ul. Obornickiej. Dlatego w tym roku urzędnicy zaplanowali remont ul. Broniewskiego, która łączy obie ulice.

Najpoważniejsze z remontów ujętych w planie programu 14,5 mln czekają fragment trasy W-Z i ulicę Swobodną wraz z Zielińskiego.
W przypadku pierwszego poprawiany będzie stan odcinka między Krasińskiego i Podwalem. - W ubiegłym roku została zrobiona jezdnia w kierunku placu
Grunwaldzkiego. W tym remont przeprowadzimy na jezdni w stronę placu
Dominikańskiego. Przy okazji dobudowany zostanie czwarty pas, żeby udrożnić ruch - zapowiada dyrektor Komar.

Z kolei w przypadku ulicy Swobodnej roboty zaczną się późno, bo dopiero we
wrześniu, a czeka ją także dobudowa czwartego pasa. - Jest ryzyko, że nie uda się skończyć robót przed zimą. Ale to skutek tego, że przy skrzyżowaniu
Swobodnej i Powstańców Śląskich niedawno zaczęła się budowa biurowca. Inwestor zgłosił się do Zarządu Dróg i Komunikacji w maju, żeby uzgodnić przebudowę skrzyżowania. Przez to pierwotne plany dotyczące Swobodnej trzeba było zmienić -tłumaczy Dyrektor Komar.
Nowy obiekt może będzie generował większy ruch. Dlatego remont ul. Swobodnej nie dojdzie od ul. Zielińskiego do skrzyżowania z Powstańców. Magistrat nie wymieni bruku na asfalt, zanim nie dojdzie do porozumienia z inwestorem budującym biurowiec. Być może firma dołoży się wtedy do przebudowy skrzyżowania.
Na al. Kromera będzie podobnie - wymiana kostki brukowej obejmie tylko odcinek między ulicami Czajkowskiego, a Miechowity i nie dojdzie do pl. Kromera. - Plac będzie przebudowywany w związku z budową drugiego mostu Warszawskiego. Dlatego na razie nie ma sensu układanie tam, asfaltu, bo szybko byłby zrywany - mówi Komar.
W tym roku zanim doszło do wytypowania ulic przeznaczonych do remontów
magistrat przeprowadził wiosną badania. - Odwierty z ulic mają uchronić nas
przed sytuacjami, jakie zdarzyły się w ubiegłym roku - mówi Komar.
Wtedy na ulicy Sądowej wykonawca musiał poprawiać położony asfalt, bo
uszkodzona była podbudowa.
Po wiosennych badaniach okazało się, że na ul. Karkonoskiej będzie trzeba
ułożyć dwie warstwy asfaltu, bo ruch ciężkich pojazdów jest zbyt intensywny. Na tej ulicy remontowana będzie jezdnia od granic miasta w kierunku centrum. Drogowcy skończą ok. 100 metrów przed skrzyżowaniem z ul. Jeździecką, które w planach również czeka poszerzenie. W czasie robót, planowanych na sierpień i wrzesień wjazd do Wrocławia od strony węzła Bielańskiego będzie więc poważnie utrudniony. Dla kierowców oznacza to stanie w zatorach już na rogatkach.
W przyszłym roku władze miasta zakładają kontynuowanie programu poprawy stanu technicznego ulic. Ale, żeby zmniejszyć ryzyko przerwania robót z powodu zimy, inwestycje mają zaczynać się już w maju. Aby było to możliwe, badania i odwierty ok. 20 km ulic poprzedzające wybór dróg do remontu przeprowadzone zostaną jeszcze jesienią.

Bartosz Wawryszuk - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
Rafis está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 2nd, 2004, 06:18 AM   #4
WanKenobi
Registered User
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,305
Likes (Received): 3

a ja mam takiego sympatycznego newsa dla fanów deptaku na szewskiej.

Zarząd Dróg i Komunikacji informuje, że w nocy z 29 na 30 czerwca na ul. Widok nastąpi zmiana organizacji ruchu kołowego, polegająca na redukcji liczby pasów umożliwiających jazdę na wprost w ul. Szewska z dwóch do jednego.
W tej chwili jazda na wprost jest możliwa z prawego i lewego pasa jezdni ul. Widok. Od 30 czerwca prawy pas jezdni będzie przeznaczony wyłącznie dla relacji prawoskrętnych.
Powyższa zmiana jest wstępna fazą planowanej eliminacji ruchu kołowego z ul. Szewskiej.
WanKenobi no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2004, 09:32 AM   #5
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,737
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by WanKenobi
a ja mam takiego sympatycznego newsa dla fanów deptaku na szewskiej.

Zarz?d Dróg i Komunikacji informuje, ?e w nocy z 29 na 30 czerwca na ul. Widok nast?pi zmiana organizacji ruchu ko?owego, polegaj?ca na redukcji liczby pasów umo?liwiaj?cych jazd? na wprost w ul. Szewska z dwóch do jednego.
W tej chwili jazda na wprost jest mo?liwa z prawego i lewego pasa jezdni ul. Widok. Od 30 czerwca prawy pas jezdni b?dzie przeznaczony wy??cznie dla relacji prawoskr?tnych.
Powy?sza zmiana jest wst?pna faz? planowanej eliminacji ruchu ko?owego z ul. Szewskiej.
no i super, no i bomba:> Ja mysle ze po eliminacji samochodow na szewskiej, wschodnia czesc starego wreszcie moze zaczac wygladac ludzko:>
__________________
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2004, 08:38 PM   #6
WanKenobi
Registered User
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,305
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by kotbehemot
no i super, no i bomba:> Ja mysle ze po eliminacji samochodow na szewskiej, wschodnia czesc starego wreszcie moze zaczac wygladac ludzko:>
wschodnia czesc SM to w przewazającej wiekszosci zabudowa mieszkalna, po zachodniej stronie jest najwiecej hoteli, biur, sklepów i knajpek. wiec na cuda po wschodniej stronie nie ma co liczyć.
WanKenobi no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2004, 08:44 PM   #7
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,737
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by WanKenobi
wschodnia czesc SM to w przewazaj?cej wiekszosci zabudowa mieszkalna, po zachodniej stronie jest najwiecej hoteli, biur, sklepów i knajpek. wiec na cuda po wschodniej stronie nie ma co liczy?.
A co bylo po zachodniej stronie Starego jeszcze 10 lat temu?? Wschodnia czesc- owszem jest bardziej zdegradowana, bardziej oberwala od wojny, komuny i kapitalizmu (wrrr to trzecie najbardziej mnie denerwuje) ale nadal ma wielkie szanse.I ma momenty. Np

- Szewska na odcinku od Ofiar Oswiacimskich do Wita Stwosza- piekna ulica
- pl. Nankiera
- Ofiar Oswiecimskich na wschod od rozowego gowno-budynku przy swidnickiej/szewskiej. To wszystko bedzierownie piekne jak dzis Kielbasnicza:>
__________________
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2004, 08:47 PM   #8
WanKenobi
Registered User
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,305
Likes (Received): 3

no dobrze a co z placem Nowy Targ - bo ja bez gruntownego wyburzania nie widze dla niego przyszłości.
WanKenobi no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2004, 08:57 PM   #9
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,737
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by WanKenobi
no dobrze a co z placem Nowy Targ - bo ja bez gruntownego wyburzania nie widze dla niego przysz?o?ci.
no plac Nowy Targ to problem. Ale poza nim sa jeszcze inne miejsca, ktore za pomoca zamkniecia szewskiej mozna upiekrzyc. Mysle ze poki jestesmy na takim stopniu rozwoju na jakim jestesmy- zaczynajmy od najlatwiejszego:> A plac Nowy Targ za 20 lat jak juz cala reszta Starego bedzie super. Juz sie pozbylismy troche bloczkow ze starego (Panorama, bloki przy Kuzniczej gdzie dzis stoi anglistyka czy cos innego), nastepne sa w drodze (szkola na Kuzniczej) wiec mysle ze powolutku dojdziemy i do Nowego Targu : >
__________________
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2004, 09:05 PM   #10
WanKenobi
Registered User
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,305
Likes (Received): 3

tez jestem optymistą, ale nie aż tak cierpliwym jak ty - "20 lat!!!??"
WanKenobi no está en línea   Reply With Quote
Old July 3rd, 2004, 03:08 PM   #11
WroFanatyk
investmap.pl
 
WroFanatyk's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: WROCŁAW
Posts: 3,349
Likes (Received): 24

Wszystko pieknie, wszystko super. Duzo, tanio, kiepsko - oby nie.

Pl. Rozjezdny mial byc rondem...
WroFanatyk no está en línea   Reply With Quote
Old July 4th, 2004, 12:46 PM   #12
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,871
Likes (Received): 2

Eliminacja ruchu z Szewskiej - swietny pomysl, ale najpierw niech powstanie chociaz jedna obwodnica. Wyburzenie Nowego Targu - jeszcze lepiej, w koncu te bloki nie byly liczone na wiecej lat niz teraz maja.
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2004, 05:50 PM   #13
fredru$
Registered User
 
fredru$'s Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw/Poland Philly/USA
Posts: 2,548
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by WotaN
Eliminacja ruchu z Szewskiej - swietny pomysl, ale najpierw niech powstanie chociaz jedna obwodnica. Wyburzenie Nowego Targu - jeszcze lepiej, w koncu te bloki nie byly liczone na wiecej lat niz teraz maja.

Koncepcja "odbudowy" zachodniej pierzei pl. Nowy Targ. Autor: Emil Kaliski (1959 r.)

Mnie by sie marzyla realizacja tej koncepcji, albo podobnej, (bogatszej) oczywiscie z wzieciem pod uwage wspolczesnych osiagniec technicznych w budownictwie mieszkaniowym

Last edited by fredru$; July 5th, 2004 at 06:36 PM.
fredru$ no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2004, 06:00 PM   #14
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,737
Likes (Received): 1

Linka nie dziala, ale znam ten projekt odbudowy i cale szczescie ze nie zostal wprowadzony w zycie. Biedna malomiasteczkowa archituktura, ktora niewiadomo co udaje, czymnie jest. Jesli odbudowywac to tak jak bylo,a nie w ten sposob!
__________________
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2004, 06:36 PM   #15
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 15,408
Likes (Received): 99

własnie jest sporo zdjęc tego placu w oryginale więc dlaczego nie zrobiono projektu na ich podstawie?
Rafis está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 5th, 2004, 07:36 PM   #16
fredru$
Registered User
 
fredru$'s Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw/Poland Philly/USA
Posts: 2,548
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by Rafis
własnie jest sporo zdjęc tego placu w oryginale więc dlaczego nie zrobiono projektu na ich podstawie?

Nowy Targ - południowa i zachodnia pierzeja. Heh... nawet wieże kościoła św.Magdaleny widoczne po lewej stronie wyglądają dziś inaczej, nie mówiąc już o zabudowie placu ;>

Zdjecie reprodukowane na stronie http://hydral.com.pl/neo/test.php?content=frame

Last edited by fredru$; July 5th, 2004 at 07:41 PM.
fredru$ no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2004, 07:40 PM   #17
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,871
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by kotbehemot
Linka nie dziala, ale znam ten projekt odbudowy i cale szczescie ze nie zostal wprowadzony w zycie. Biedna malomiasteczkowa archituktura, ktora niewiadomo co udaje, czymnie jest. Jesli odbudowywac to tak jak bylo,a nie w ten sposob!
A nie mozna odbudowac troszke ladniej, niz bylo? W koncu to taka sama makieta jak Zamek krolewski w Warszawie...
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2004, 07:44 PM   #18
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,737
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by WotaN
A nie mozna odbudowac troszke ladniej, niz bylo? W koncu to taka sama makieta jak Zamek krolewski w Warszawie...

lol ja mam inne zapatrywania. Generalnie uwazam ze odbudowywanie czegokolwiek w obecnej chwili w takim miescie jak Wroclaw to bzdura- ani to Polskie miasto, ani nowy targ nie zachwycal jakas super architektura- takie sobie kamieniczki-ok. Bylbym w stanie jednak przelknac odbudowe ich tak jak bylo- ok, ludzie chca miec kolejny placyk z bajkowa architektura- czemu nie. Natomiast ten projekt z lat '50, to byla jakas tragedia, na miare tego co zostalo zrealizowane na zachodniej sciane pl. solnego! Kamienice nizsze o 2 pietra od tego co tam stalo (nie chodzi mi tu o zaden monumentalizm, ale to zupelnie zmienia odbior placu! Zmienia sie zupelnie kat srodkowy!) Ponadto w stylu ktorego tam nigdy nie bylo (jakies sochaczewo- kazimierze dolne). To ja juz wole to co jest, dzieki
__________________
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2004, 07:48 PM   #19
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,871
Likes (Received): 2

A projekty Kaliskiego na zagospodarowanie ostrowa Tumskiego znasz? Dopiero sie wlos jezy na glowie! Mowiąc: troche ladniej, mialem na mysli podniesienie standardu budynkow, a nie kopiowanie Kazimierza czy Sącza.
Wnioski:
1.Kaliski do Kalisza!
2. Budowlanym skrytopsujom mowimy nie!
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2004, 07:54 PM   #20
fredru$
Registered User
 
fredru$'s Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw/Poland Philly/USA
Posts: 2,548
Likes (Received): 5


Kamieniczki po południowej stronie Nowego Targu - na ich miejscu w latach 1914-1918 stanął dzisiejszy Urząd Miejski.

Oto jeszcze jedno zdjecie z tej samej strony internetowej
fredru$ no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, inwestycje drogowe, mosty, remont, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:22 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu