daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 18th, 2015, 08:43 AM   #5981
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

อันนั้นแค่จิบปาถะให้เอกชนมาช่วยงานทําความสะอาด ขายอาหารแต่ สหภาพเขาไม่ยอมให้ถึงขั้นให้เอกชน ตั้งบริษัทรถไฟมาเดินรถไฟแข่งกับ รฟท ถ้าให้ดีสัมปทานเดินรถต้องเข้า รฟทหรือก็คือเสียภาษีให้ รฟท แต่ถ้าไม่ได้ ยอมสหภาพเพื่อตั้งกรมรางเอาไว้ก่อน ไม่งั้นมันจะช้าไปมากกว่านี้
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old March 18th, 2015, 08:45 AM   #5982
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

เร่งปรับโฉมรถไฟฟื้นเชื่อมั่น
เร่งปรับโฉมรถไฟฟื้นเชื่อมั่น ดันแผนเพิ่มรายได้รุกขนสินค้า-ปรับค่าเช่าที่ดิน

“ถึงเวลาที่รถไฟไทยจะต้องปรับปรุงทั้งด้านภาพลักษณ์ การให้บริการ ความปลอดภัยและต้องเร่งหารายได้เพิ่มเพื่อให้สามารถเลี้ยงตัวเองต่อไปได้” เสียงสะท้อนของผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) คนใหม่

นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.ป้ายแดง กล่าวถึงภารกิจแรกในการเข้ามารับตำแหน่งว่า ต้องการฟื้นฟูความเชื่อมั่นในการใช้บริการของประชาชน หลังจากที่การรถไฟฯ มีข่าวภาพเชิงลบออกมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งเรื่องปัญหารถตกราง อุบัติเหตุและความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้หญิง รวมทั้งจะปรับปรุงการให้บริการตรงเวลามากขึ้น ซึ่งต้องยอมรับว่าขณะนี้การปรับปรุงด้านรางและโบกี้รถไฟอาจจะต้องใช้เวลา แต่ที่ผ่านมาได้เริ่มกระบวนการตามแผนงานที่ตั้งไว้แล้ว โดยเฉพาะเรื่องของความปลอดภัย แม้ว่าช่วงที่ผ่านมาจะมีการจัดทำ “เลดี้โบกี้” ซึ่งช่วยแก้ปัญหาความปลอดภัยได้ในระดับหนึ่ง แต่เห็นว่าความปลอดภัยจะต้องครอบคลุมทั้งขบวนรถ

ดังนั้น จึงสั่งตรวจสอบประวัติพนักงานขับรถ พนักงานประจำขบวนรถ รวมทั้งส่งตรวจสารเสพติดด้วย พร้อมทั้งยังให้ติดกล้องซีซีทีวี (CCTV) ในรถตู้นอนและสถานีทั่วประเทศ ซึ่งได้เริ่มดำเนินการแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2559 ส่วนปัญหาห้องน้ำที่มีเสียงบ่นกันมากนั้น ทาง ร.ฟ.ท.ได้เร่งปิดปรับปรุงเพื่อสร้างภาพลักษณ์ใหม่ โดยเฉพาะที่สถานีหัวลำโพงที่น่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้บริการได้ทันช่วงเทศกาลสงกรานต์ปีนี้ที่จะมีประชาชนเดินทางจำนวนมาก

“ต้องยอมรับการรถไฟฯ ยังอ่อนด้อยในการทประชาสัมพันธ์เชิงรุก หรือชี้แจงทำความเข้าใจกับประชาชนและผู้ใช้บริการ จึงต้องสร้างความเชื่อมั่นและดึงผู้โดยสารให้กลับมาใช้บริการรถไฟเหมือนที่ผ่านมา” นายวุฒิชาติกล่าว

นอกจากนี้ ได้เริ่มปรับปรุงหมอนคอนกรีตและทาง 100 ปอนด์ทั่วประเทศ เพื่อลดอุบัติเหตุในการเดินทาง ส่วนการขยายเส้นทางโดยเฉพาะทางคู่นั้น จะเร่งรัดให้มีการประมูลและเร่งก่อสร้างสายแรกแก่งคอย-ฉะเชิงเทราได้ภายในปีนี้หลังจากที่ล่าช้ามานาน โดยตามแผนทั้ง 6 เส้นทาง ทั้งสายเหนือ อีสานและใต้จะต้องทยอยแล้วเสร็จตั้งแต่ปี 2536 ไปจนถึงปี 2567 เพราะขณะนี้รางที่มีไม่เพียงพอรองรับจำนวนขบวนรถไฟจึงต้องเสียเวลาสับรางและรอในจุดหลบรถ โดยมีแนวคิดจะนำรางเก่ามาทำจุดพักรถให้มีช่วงห่างกันน้อยลง เช่น ทุก 10-20 กิโลเมตรอาจจะมีจุดหลบรถ จากเดิมที่มีทุก 40 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยให้รถไฟทำเวลาได้เร็วขึ้น

ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. กล่าวว่าตามยุทธศาสตร์การฟื้นฟูกิจการจะต้องมุ่งเน้นในการหารายได้เพิ่ม ทั้งการเพิ่มจำนวนผู้โดยสารและปริมาณการขนส่งสินค้า เพื่อลดภาระการขาดทุนของการรถไฟที่สะสมต่อเนื่องทุกปี จนล่าสุดมีหนี้มากถึงกว่าแสนล้านบาท ซึ่งการหารายได้เพิ่มจำเป็นต้องมีการจัดซื้อและเพิ่มหัวรถจักรที่มีการใช้งานมานานอายุเฉลี่ยอยู่ที่ 20 ปี หรือมากสุดอยู่ที่ 50 ปี น่าจะเริ่มทยอยเข้ามาในเร็วๆ นี้ รวมจำนวน 20 คัน และจะเข้ามาครบภายในปี 2559

รวมทั้งการเพิ่มโบกี้ผู้โดยสาร โดยเฉพาะตู้นอนที่ถือเป็นตัวสร้างรายได้หลักให้รถไฟ ซึ่งขณะนี้มีเพียง 20% เท่านั้น โดยตามแผน 10 ปี (2558-2567) จะมีจำนวนรถโดยสารรุ่นใหม่จำนวน 115 คัน เข้ามาตั้งแต่ปี 2560-2562 และมีรถดีเซลรางปรับอากาศอีก 186 คัน ตั้งแต่ปี 2563-2567 และเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้า เช่น ที่ท่าเรือแหลมฉบัง เป็น 9-11.5 ล้านตัน ตลอดจนจะเร่งทำตลาดขบวนรถด่วนสินค้าสายอีสานให้เป็นขบวนตัวอย่างภายในปีนี้หรืออย่างช้าปีหน้า

“การขนส่งสินค้าทางรถไฟปัจจุบันนี้มีเพียง 10% ของการขนส่งทางโลจิสติกส์ทั้งหมด ทั้งที่ต้นทุนการขนส่งสินค้าทางรถไฟถูกที่สุด จึงต้องหันมาทำตลาดด้านนี้ให้มากขึ้น หากจำเป็นต้องดึงเอกชนเข้ามาร่วมด้วยก็จะพิจารณาความเหมาะสมต่อไป โดยตั้งเป้าในอนาคตจะผลักดันให้มีการขนส่งสินค้าทางรางมากถึง 50% ของการขนส่งสินค้าทั้งหมด เพื่อเพิ่มบทบาทของรถไฟในระบบโลจิสติกส์ของประเทศ รวมถึงการเชื่อมโยงกับระบบขนส่งอื่นๆ เพื่อลดจุดอ่อนของการให้บริการทางราง” นายวุฒิชาติระบุ

อย่างไรก็ตาม ร.ฟ.ท.ยังมีบทบาทสำคัญในการให้บริการระบบรถไฟฟ้าเพื่อขนส่งผู้โดยสารชานเมืองเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนในพื้นที่กรุงเทพฯ ซึ่งจะเร่งรัดให้โครงการรถไฟฟ้าสายต่างๆ ที่อยู่ในความดูแลเดินหน้าโดยเร็ว เช่น สายสีแดงสัญญา 3 ช่วงบางซื่อ-รังสิต จะต้องเร่งสรุปสัญญาจัดหาขบวนรถไฟฟ้าให้เรียบร้อยภายในเดือนเมษายนนี้ หลังจากที่ให้เอกชนมีการปรับปรุงสัญญาใหม่เพื่อลดวงเงินการจัดซื้อจัดจ้างลง

ส่วนของแอร์พอร์ตลิงค์ต้องเร่งแก้ไขปัญหาการให้บริการและสถานะทางการเงิน ซึ่งยอมรับว่าที่ผ่านมามีภาระขาดทุนอยู่เช่นเดียวกัน โดยต่อไปจะให้นำขบวนรถที่การรถไฟฯ โอนให้เป็นกรรมสิทธิ์ของแอร์พอร์ตลิงค์ไปใช้เป็นสินทรัพย์ค้ำประกันการกู้เงินได้ เพื่อเสริมสภาพคล่องและนำเงินไปใช้ในการจัดหาขบวนรถเพิ่ม ตลอดจนเป็นการรองรับแผนการลงทุนสร้างส่วนต่อขยายในอนาคต จากมักกะสันไปสนามบินดอนเมือง เป็นต้น

ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. กล่าวว่า ส่วนหนึ่งของการหารายได้เพิ่มยังต้องไปดูเรื่องการบริหารจัดการทรัพย์สิน โดยเฉพาะที่ดินของการรถไฟฯ ทั่วประเทศที่มีจำนวนมาก ซึ่งน่าจะช่วยแก้ไขภาระทางการเงินจากการดำเนินงานในอดีตได้อีกทางหนึ่ง โดยได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่สำรวจที่ดินของรถไฟทั่วประเทศ เบื้องต้นพบว่ามีที่ดินที่มีศักยภาพอยู่ในทำเลที่ดีจำนวนหลายแปลง นอกจากในกรุงเทพฯ แล้ว ยังมีในต่างจังหวัดอีกหลายแห่งที่สามารถปรับปรุงพัฒนาเชิงพาณิชย์หรือปรับปรุงการคิดอัตราค่าเช่าที่ได้เพิ่มเพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน

ทั้งนี้ จากการประเมินราคาที่ดินในการครอบครองของการรถไฟฯ ทั่วประเทศน่าจะมีมูลค่ากว่า 5 แสนล้านบาท ซึ่งบางทำเลพบว่าคิดค่าเช่าถูกกว่าที่ดินบริเวณใกล้เคียงกันมาก จึงจะทบทวนปรับอัตราค่าเช่าใหม่ แต่อาจต้องรอให้สัญญาที่ทำไว้ครบกำหนดก่อน ส่วนนี้ก็น่าจะทำให้มีรายได้เพิ่มขึ้น ส่วนของการคืนที่ดินในกทม. เช่นที่ดินมักกะสัน และริมแม่น้ำเจ้าพระยาที่มีกระเสข่าวว่าจะให้กระทรวงการคลังนำไปพัฒนาเชิงพาณิชย์เพื่อแลกกับหนี้ที่มีนั้น ขณะนี้ยังไม่มีข้อสรุปและยังเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟฯ ซึ่งคงเป็นเรื่องของนโยบายด้วย แต่หากการรถไฟฯ สามารถบริหารจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพก็น่าจะเป็นผู้ดำเนินการเอง

"เราอาจจะเจรจากับทางกระทรวงการคลังเพื่อกำหนดแนวทางการแก้ไขภาระหนี้ เช่น ให้หน่วยงานของรัฐเช่าที่ดินของรถไฟในระยะยาวมากกว่า 50 ปี หรือจัดตั้งบริษัทหรือกองทุนมาบริหารสินทรัพย์โดยนำรายได้ดังกล่าวมาชำระหนี้ แต่เวลานี้ควรจะแยกบัญชีหนี้สินเดิมออกไปก่อน พนักงานรถไฟจะได้มีกำลังใจในการทำงานต่อไป” นายวุฒิชาติ กล่าวทิ้งท้าย


http://www.komchadluek.net/detail/20150318/203159.html
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2015, 01:40 PM   #5983
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

‘เพชรบูรณ์-ชัยภูมิ’ ชิงดำ ตัดสินแนวรถไฟทางคู่
28 เม.ย. 18 มีนาคม 2558 เวลา 15:01 น.

โดย...สุนทร คงวราคม/มัฆวาน วรรณกุล แนวรถไฟทางคู่เชื่อมโยงภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้มีมติเห็นชอบในแผนงานการพัฒนาโครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง 2 แนวเส้นทาง คือ เส้นทางรถไฟระหว่างสายจัตุรัส-ชัยภูมิ-เลย-หนองบัวลำภู กับเส้นทางลำนารายณ์-เพชรบูรณ์-เลย-หนองบัวลำภู โดยขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสมและคัดเลือกแนวเส้นทาง ซึ่งปรากฏว่าทั้ง จ.เพชรบูรณ์ และชัยภูมิ ต่างก็เสนอตัวต้องการเส้นทางรถไฟด้วยกันทั้งสองจังหวัดกษิต โฆษิตานนท์ ประธานหอการค้าจังหวัดเพชรบูรณ์ ยอมรับว่า เป็นครั้งแรกที่ชาวเพชรบูรณ์ 99% เห็นด้วยกับโครงการนี้และร่วมกันแสดงพลังหรือแสดงออกอย่างพร้อมเพรียงกันแทบมิได้นัดหมาย จนต้องยกให้เป็นวาระเพชรบูรณ์ไปแล้ว“จากการพูดคุยกับทางประธานหอการค้าเลย ก็เห็นด้วยหากเส้นทางรถไฟจะผ่านเพชรบูรณ์ เพราะจะทำให้รูทท่องเที่ยวเส้นทางนี้มีความน่าสนใจและเติมเต็มมากขึ้น”ด้าน วิศัลย์ โฆษิตานนท์ อดีตนายกเทศมนตรีเมืองเพชรบูรณ์ กล่าวว่า ในวันที่ 28 เม.ย.นี้ ก็จะต้องตัดสินเลือกแนวเส้นทางแล้ว คณะทำงานจังหวัดค่อนข้างกังวลใจว่าบริษัทที่ปรึกษาจะมีข้อมูลเพียงพอหรือไม่ ดังนั้นจึงเสนอให้ รฟท.และบริษัทที่ปรึกษามาเปิดเวทีใหญ่เพื่อรับฟังความคิดเห็น ฟังเหตุผลที่ชาวเพชรบูรณ์ต้องการให้เส้นทางรถไฟผ่านจังหวัด และก่อนบริษัทที่ปรึกษาจะสรุปข้อมูลก็จะขอเปิดโต๊ะกลมพิจารณาข้อมูลว่านำเสนอได้ครบถ้วนสมบูรณ์มากน้อยแค่ไหนขณะเดียวกัน ชาว จ.ชัยภูมิ ก็แสดงความต้องการเส้นทางรถไฟสายนี้อย่างชัดเจนเช่นกันมนตรี ชาลีเครือ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ พร้อมสมาชิกสภาองค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ เขตอำเภอจัตุรัส ก็ได้ร่วมประชุมปรึกษาสาธารณะ เพื่อศึกษาความเหมาะสมของการก่อสร้างทางรถไฟที่มีแนวเส้นทางจาก อ.จัตุรัส-ชัยภูมิ-เลย-หนองบัวลำภูมนตรี บอกว่า จะทำหนังสือในนามนายก อบจ. และสมาชิกสภา อบจ.ชัยภูมิ ถึง รฟท. เพื่อแสดงจุดยืนของคนชัยภูมิสนับสนุนการก่อสร้างทางรถไฟ เส้นทางสาย อ.จัตุรัส-ชัยภูมิ-เลย-หนองบัวลำภู 100%ต้องจับตา 28 เม.ย.นี้ เส้นทางรถไฟทางคู่เส้นนี้ ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคม รองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจทั้งภาคเกษตรกรรม อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยว จะได้ข้อยุติอย่างไร.... อ่านต่อได้ที่ : http://bit.ly/1wZ3PZL
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2015, 03:43 PM   #5984
thanyakij
Registered User
 
thanyakij's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 715
Likes (Received): 208

Quote:
Originally Posted by wwc234 View Post
มั่วมาก เอาหลายเรื่องมารวมกันหมด
thanyakij no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2015, 09:58 AM   #5985
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

http://www.otp.go.th/images/stories/2mmb/3.pdf
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2015, 10:39 AM   #5986
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

คค.เร่งออกแบบสะพานกลับรถบางซื่อ-ตลิ่งชัน
ข่าวเศรษฐกิจ วันพฤหัสบดีที่ 19 มีนาคม พ.ศ.2558 14:42น.

ปลัดคมนาคมเร่งรัดออกแบบสะพานกลับรถ 2 จุด บริเวณก่อสร้างสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมโครงการระบบรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - Airport Rail Link ว่า ที่ประชุมได้มีการเร่งรัดการออกแบบสะพานกลับรถ 2 จุด บริเวณหมู่บ้านภานุรังสี และบริเวณหมู่บ้านไทรน้อย ซึ่งเป็นพื้นที่บริเวณก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน โดยให้มีการออกแบบให้สอดคล้องกับการก่อสร้างทางด่วนพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก ซึ่งให้รีบทำการออกแบบให้แล้วเสร็จและนำไปสู่การก่อสร้าง ก่อนที่ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกจะก่อสร้างแล้วเสร็จ โดยหากการดำเนินการมีความจำเป็นที่จะต้องใช้งบประมาณ ให้เสนอมายังกระทรวงฯ พิจารณาทันที

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้ติดตามการออกแบบก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นกรุงเทพ-พัทยา-ระยอง กรุงเทพ-หัวหิน-ปาดังเบซา ซึ่งขณะนี้ขั้นตอนอยู่ระหว่างการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม EIA และศึกษาผลตอบแทนทางเศรษฐกิจรวมถึงเตรียมร่างเอกสารประกวดราคา ไปพร้อมกัน โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรจะต้องรายงานมายังกระทรวงคมนาคมก่อนเทศกาบสงกรานต์จากนั้นจะเสนอคณะรัฐมนตรีต่อไป


http://www.innnews.co.th/shownews/show?newscode=606283
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2015, 11:32 AM   #5987
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

คค.เดินหน้ารถไฟความเร็วสูง กทม.-พัทยา กทม.-หัวหิน
ข่าวเศรษฐกิจ วันพฤหัสบดีที่ 19 มีนาคม พ.ศ.2558 15:53น.

กระทรวงคมนาคมเดินหน้าศึกษารถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง สัปดาห์หน้าถกความคืบหน้ากรมราง
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นกรุงเทพ-พัทยา กรุงเทพ-หัวหิน ว่าขณะนี้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) อยู่ระหว่างการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม EIA และศึกษาผลตอบแทนทางเศรษฐกิจของโครงการดังกล่าว รวมถึงเตรียมศึกษาร่างเอกสารประกวดราคา ไปพร้อมกัน ทั้งนี้ สนข. จะต้องรายงานผลการศึกษามายังกระทรวงคมนาคมก่อนเทศกาลสงกรานต์จากนั้นจะเสนอคณะรัฐมนตรีต่อไป

นอกจากนี้ สำหรับการจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง สัปดาห์หน้าจะมีการประชุมคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องเพื่อหารือรายละเอียดกฎระเบียบและกฎหมายในการจัดตั้งกรมรางรวมถึงความจำเป็นเพื่อชี้แจงคณะกรรมการชุดใหญ่ในวันที่ 10 เมษยนนี้

อย่างไรก็ตาม พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายว่า ตั้งแต่ที่ 1 ตุลาคมจะต้องมีบุคลากรดำเนินงานในกรมราง

http://www.innnews.co.th/shownews/show?newscode=606309
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2015, 06:03 PM   #5988
แป๊ะตำปึง
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 407
Likes (Received): 37

สร้างเพื่อรอเชื่อมต่อกัมพูชาและเวียดนามในอนาคต
แป๊ะตำปึง no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2015, 06:41 AM   #5989
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

คนเพชรบูรณ์รวมพลังขอรถไฟผ่าน
ข่าวภูมิภาค วันศุกร์ที่ 20 มีนาคม พ.ศ.2558 11:13น.

INN Advertising Material - 004



คนเพชรบูรณ์รวมพลังขอรถไฟผ่าน
ข่าวภูมิภาค วันศุกร์ที่ 20 มีนาคม พ.ศ.2558 11:13น.
606499
ข้าราชการ พนักงาน กว่า 500 คน รวมพลังเรียกร้องรถไฟผ่านเพชรบูรณ์ หลังรอคอยมากว่า 50 ปี
ข้าราชการและพนักงานเจ้าหน้าที่เทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ จำนวนกว่า 500 ชีวิต ได้ร่วมกันแสดงพลังที่บริเวณลานจอดรถสำนักงานเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ เพื่อเรียกร้องขอเส้นทางรถไฟผ่านเพชรบูรณ์ โดยกิจกรรมที่ชาวเทศบาลเมืองเพชรบูรณ์ได้ร่วมกันรณรงค์ นอกจากจะมีการชูป้ายและร่วมกันโบกธงแล้ว ยังร่วมกันส่งเสียงเรียกร้อง "รถไฟต้องผ่านเพชรบูรณ์ ปู๊น ๆ" อย่างพร้อมเพรียงกันอีกด้วย

ในการเรียกร้องดังกล่าวเพื่อต้องการให้กระทรวงคมนาคมและ ร.ฟ.ท. กระจายโอกาสให้แก่ชาวเพชรบูรณ์ได้มีเส้นทางรถไฟเป็นครั้งแรก หลังจากที่รอคอยกันมานานกว่า 50 ปี ตั้งแต่ จอมพล ป.พิบูลสงคราม ต้องการจะย้ายเมืองหลวงมาที่เพชรบูรณ์ แต่ความฝันต้องจบสิ้นไปเมื่อ พ.ร.บ.นครบาลเพชรบูรณ์ ไม่ผ่านสภาผู้แทนราษฎร

กระทั่งทาง ร.ฟ.ท.ว่าจ้างให้บริษัทที่ปรึกษา ศึกษาความเหมาะสมถึงเส้นทางรถไฟผ่านเพชรบูรณ์ เพื่อเป็นเส้นทางเลือก โดยจะคัดเลือกในปลายเดือนเมษายนนี้ จึงปลุกความหวังให้แก่ชาวเพชรบูรณ์ขึ้นมาอีกครั้ง ทุกคนคาดหวังว่าเสียงเรียกร้องของชาวเพชรบูรณ์จะได้ยินไปถึงผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่าย

http://www.innnews.co.th/shownews/show?newscode=606499
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2015, 10:06 AM   #5990
Appleich
Appleich
 
Appleich's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: BKK
Posts: 1,364
Likes (Received): 746

"ประจิน" ผุดไอเดียตั้งศูนย์ซ่อมระบบรางอาเซียน

ฐานเศรษฐกิจออนไลน์ วันอังคารที่ 17 มีนาคม 2015 เวลา 13:39 น.

"ประจิน" ผุดไอเดียปั้นไทยเป็นศูนย์ฝึกและซ่อมบำรุงระบบรางแห่งอาเซียน ดึงจีน-ญี่ปุ่นร่วมลงทุน ต่อยอดความร่วมมือรถไฟไทยกับจีนและญี่ปุ่น สั่งร.ฟ.ท.เอกซเรย์พื้นที่แปลงใหญ่ทั่วประเทศ เล็ง 1 พันไร่ที่กาญจนบุรีรองรับรถไฟสายใต้-สายตะวันตกเชื่อมโยงทวายและเวสเทิร์นซีบอร์ด ส่วนโซนอีสานเล็ง-จุดแก่งคอยและหนองคายไว้รองรับ ด้าน "วุฒิชาติ" ปิ๊งไอเดียพัฒนาเชิงพาณิชย์พื้นที่แปลงใหญ่ทั้งในกทม.-ต่างจังหวัด

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า จากการที่ไทยมีโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานระบบราง โดยมีจีนและญี่ปุ่นที่แสดงความสนใจนั้น เพื่อต่อยอดแผนการพัฒนาระบบราง กระทรวงคมนาคมจึงมีแนวคิดจะจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมและซ่อมบำรุงระบบรางแห่งอาเซียนขึ้น เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางด้านการฝึกอบรมและซ่อมบำรุงระบบรางของภูมิภาคนี้ เพราะยังมีหลายประเทศในอาเซียนที่สนใจพัฒนาระบบรางใหม่ "มองว่าพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือที่จังหวัดหนองคายและอำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรีมีความเหมาะสมดำเนินการเพื่อรองรับเส้นทางรถไฟไทย-จีนที่มาจากสปป.ลาวได้ด้วย นอกเหนือจากเส้นทางต่างๆที่เปิดให้บริการในปัจจุบันและที่ร.ฟ.ท.มีแผนก่อสร้างขึ้นมาเพิ่ม เช่นเดียวกับพื้นที่โซนตะวันตกที่กาญจนบุรีก็มีพื้นที่ที่สามารถจะนำมาดำเนินการได้หลายแปลงเพื่อรองรับรถไฟเส้นทางสายใต้ที่ในอนาคตจะเชื่อมโยงสู่มาเลเซียและสิงคโปร์ได้อีกด้วย"

ด้านนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่าได้สั่งการให้ผู้รับผิดชอบไปเร่งสำรวจพื้นที่แปลงขนาดใหญ่ทั้งในกรุงเทพมหานครและต่างจังหวัดที่มีศักยภาพเพื่อนำไปพัฒนาตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะการพัฒนาเชิงพาณิชย์และก่อสร้างศูนย์ฝึกและซ่อมบำรุงระบบรางเพื่อรองรับรถไฟไทย-จีนและรถไฟของอาเซียนและใช้ไทยเชื่อมโยงไปสู่ประเทศต่างๆในภูมิภาคนี้ "จุดสถานีหนองคายเดิมมีพื้นที่ประมาณ 90 ไร่ ส่วนสถานีรถไฟแห่งใหม่มีประมาณ 100 ไร่ อีกทั้งยังมีพื้นที่ย่านนาทาใกล้ๆกันอีกประมาณ 200-300 ไร่รวมแล้วประมาณ 400 ไร่จึงเหมาะสำหรับคอนศูนย์กองเก็บสินค้าหรือคอนเทนเนอร์ยาร์ด (CY) นอกจากนั้นยังมีอีกหลายพื้นที่ที่น่าสนใจ เช่น แก่งคอยอีกเกือบ 1,000 ไร่ไม่เฉพาะสร้างเป็นศูนย์ฝึกเท่านั้น หากทำเลไหนมีศักยภาพยังสามารถพัฒนาเชิงพาณิชย์รูปแบบต่างๆหารายได้ให้ ร.ฟ.ท.ได้อีกด้วยโดยหากได้ข้อมูลทั้งหมดแล้วจะนำเสนอบอร์ด ร.ฟ.ท. กระทรวงคมนาคมนำเสนอรัฐบาลให้ดำเนินการพัฒนาเชิงพาณิชย์ต่อไป"

ด้านแหล่งข่าวระดับสูง ร.ฟ.ท.กล่าวว่าปัจจุบัน ร.ฟ.ท. มีที่ดินทั้งหมดจำนวน 2.3 แสนไร่ จำแนกเป็นการใช้เพื่อการเดินรถ 1.98 แสนไร่ และพื้นที่เพื่อทำประโยชน์เชิงพาณิชย์ 3.6 หมื่นไร่ ขณะนี้อยู่ระหว่างการสำรวจพื้นที่โดยรอบสถานีรถไฟไทรโยค จังหวัดกาญจนบุรีที่มีอยู่ประมาณ 1,070 ไร่เหมาะสำหรับการพัฒนาให้เป็นศูนย์ฝึกซ่อมบำรุงและการพัฒนาเชิงพาณิชย์ โดยสามารถแบ่งโซนทยอยดำเนินการได้ แม้ว่าปัจจุบันจะมีผู้บุกรุกออกโฉนดทับซ้อนนำที่ดินไปสร้างรีสอร์ตจำนวนมากก็ตาม จึงต้องเร่งขับไล่ผู้บุกรุกให้ออกจากพื้นที่เพื่อนำที่ดินไปพัฒนาสร้างรายได้ให้ ร.ฟ.ท. ต่อไป "ศักยภาพพื้นที่กาญจนบุรีเหมาะสำหรับการพัฒนาเพื่อรองรับการซ่อมบำรุงให้กับรถไฟสายใต้ สายตะวันตกที่จะเชื่อมโยงท่าเรือน้ำลึกทวายของเมียนมาร์ นอกจากนั้นรัฐบาลโดยพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ยังมีแนวคิดจัดตั้งโครงการพัฒนาพื้นที่อุตสาหกรรมภาคตะวันตก (เวสเทิร์นซีบอร์ด) ที่มุ่งจะผลิตอุตสาหกรรมเหล็กต้นน้ำเชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจพิเศษ ซึ่งกาญจนบุรีถือว่ามีศักยภาพจึงเตรียมนำเสนอให้กระทรวงคมนาคมนำเสนอรัฐบาลเร่งพิจารณา"

นอกจากนั้นร.ฟ.ท.ยังมีพื้นที่สำคัญที่อยู่ระหว่างการเร่งผลักดันอีกหลายแปลง เช่น แปลงในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร ได้แก่ พื้นที่มักกะสัน ประมาณ 500 ไร่ พื้นที่สถานีแม่น้ำประมาณ 277 ไร่ และพื้นที่กม.11 รวมถึงพื้นที่ย่านพหลโยธิน-บางซื่อจำนวน 2,300 ไร่ ส่วนแปลงในพื้นที่ต่างจังหวัด อาทิ อุบลราชธานี ทำเลติดแม่น้ำมูลประมาณ 760 ไร่ แปลงที่พังงา-ภูเก็ต ติดสะพานสารสินและยังเป็นทำเลที่ติดทะเลอันดามันและอ่าวไทยอีกด้วย ปัจจุบันอยู่ระหว่างการร่วมกับกรมที่ดินดำเนินการเพิกถอนพื้นที่ดังกล่าวเพื่อนำไปสร้างรายได้ให้ ร.ฟ.ท. ต่อไป

http://www.thanonline.com/index.php?...9#.VQvS2nyUeE4
__________________
❘ バンコク ❘ 大きくて賑やかな町 ❘
Appleich no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2015, 10:21 AM   #5991
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 56,631
Likes (Received): 1965

การจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา จำนวน 50 คันพร้อมเครื่องอะไหล่ วงเงิน 6,151 ล้านบาทนั้น ร.ฟ.ท.กำลังเร่งสรุปการประกวดราคาเพื่อนำราคามาใช้เป็นเกณฑ์กำหนดทีโออาร์และจำนวนในการจัดซื้อหัวรถจักรล็อตใหม่เป็นการซื้อแทนแผนเดิมที่เป็นการจ้างซ่อมบูรณะรถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสตอม (Refurbish) จำนวน 56 คัน วงเงิน 3,360 ล้านบาท

http://manager.co.th/iBizChannel/Vie...=9580000032368
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2015, 10:21 AM   #5992
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 56,631
Likes (Received): 1965

10 เม.ย. “ประจิน” เตรียมสรุปแผนตั้งกรมราง

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
19 มีนาคม 2558 17:39 น

นางสร้อยทิพย์กล่าวถึงการจัดตั้งกรมการขนส่งทางรางว่า ในวันที่ 10 เมษายนนี้คณะกรรมการชุดที่มี พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เป็นประธานจะประชุมเพื่อสรุปขั้นตอนและรายละเอียดทั้งร่างปรับปรุง พ.ร.บ.กระทรวง ทบวง กรม ที่เกี่ยวข้อง ก่อนเสนอไปยังสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาระบบราชการ (ก.พ.ร.) และ ครม.ต่อไป หลักการจะตั้งกรมรางให้แล้วเสร็จและเริ่มทำงานได้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2558 โดยหน้าที่หลักคือ กำกับดูแล (Regulator) ร.ฟ.ท.รับผิดชอบการเดินรถและซ่อมบำรุง ส่วนการก่อสร้างนั้นจะต้องแบ่งเป็นเฟส เพราะในช่วงเปลี่ยนผ่าน ร.ฟ.ท.จะต้องก่อสร้างต่อไปก่อน โดยมีบทเฉพาะกาลรองรับ แต่อนาคตหาก ร.ฟ.ท.มีขีดความสามารถอาจจะรับผิดชอบงานก่อสร้างต่อไปก็ได้

http://manager.co.th/iBizChannel/Vie...=9580000032368
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2015, 02:20 PM   #5993
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 15,247
Likes (Received): 934

Junta making a clear point to SRT Union: Never try to obstruct the plan to create the Dept of Rail transport and any strikes that halt rail traffics mean short cut to prison cells for SRT Union
https://www.facebook.com/pichet.cham...56344147712983
__________________
BKK Mass Transit Expert
Wisarut no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2015, 07:16 PM   #5994
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 7,133
Likes (Received): 2759

เหตุผลสุดท้ายที่คัดค้านก็เพราะกลัวตัวเองจะเหนื่อย จะไม่ทำงานแบบสบายๆ ชิวๆ ไปวันๆ เหมือนตอนนี้สินะ
__________________
พ ร ะ เ จ้ า อ ยู่ หั ว
W E T H E K I N G B H U M I B H O L


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2015, 11:41 AM   #5995
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

สั่งสำรวจที่ดินรถไฟ2แสนไร่
ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. สั่งสำรวจที่ดิน 2 แสนไร่ทั่วประเทศ 4 แสนล้านใหม่ หลังเก็บรายได้น้อย แถมแนวโน้มราคาพุ่ง ตั้งเป้าปั้มรายได้เพิ่ม 20%

วันอังคาร 24 มีนาคม 2558 เวลา 15:30 น.
นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ได้สั่งให้เจ้าหน้าที่ ร.ฟ.ท.ลงไปสำรวจที่ดินของรถไฟกว่า 2 แสนไร่ทั่วประเทศ ซึ่งในจำนวนนี้ มีที่ดินเชิงพาณิชย์อยู่ 1 แสนไร่ เพื่อจัดเก็บข้อมูลที่ดินทุกแปลงใหม่ว่ามีราคาประเมิน ราคาตลาด ราคาซื้อขายจริงเท่าไร รวมถึงกำหนดพิกัดจุดอ่อนจุดแข็งให้ชัดเจน และนำมาใช้ประกอบแผนการพัฒนาที่ดินและเพิ่มรายได้แก่ร.ฟ.ท. ให้สูงขึ้น หลังจากที่ผ่านมาพบว่า ร.ฟ.ท.ยังใช้ประโยชน์จากที่ดินได้ไม่เต็มศักยภาพ และยังมีรายได้ต่ำกว่าความเป็นจริงอยู่

“การสำรวจที่ดินล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อ 5-6 ปีที่ผ่านมา โดยขณะนั้นประเมินว่าร.ฟ.ท.มีมูลค่าที่ดิน 4 แสนล้านบาท แต่ขณะนี้เชื่อว่ามูลค่าที่ดินต่างๆ น่าจะเพิ่มสูงขึ้นไม่ต่ำกว่า 10-20% จึงต้องสำรวจใหม่ และตั้งเป้าหมายว่าภายใน 3 เดือนข้อมูลใหม่ต้องเสร็จ หลังจากนั้นนำข้อมูลที่ได้ไปหารือกับฝ่ายบริหารต่อ ควรนำไปพัฒนารูปแบบสวัสดิการพนักงาน หรือพัฒนาเชิงพาณิชย์ แต่เบื้องต้นเชื่อว่าแผนการสำรวจและพัฒนาที่ดินครั้งนี้น่าจะทำให้ ร.ฟ.ท.มีรายได้เพิ่มไม่ต่ำกว่า 20%”

สำหรับที่ดินในต่างจังหวัดที่มีศักยภาพในการพัฒนา เช่น ที่ดิน 1,000 ไร่ ใน จ.กาญจนบุรี ที่มีแนวคิดพัฒนาเป็นศูนย์ฝึกบุคลากรรถไฟ เพื่อรองรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ทั้งรถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง รวมถึงอาจนำพื้นที่บางส่วนมาพัฒนาเป็นเส้นทางรถไฟเชิงท่องเที่ยว สำหรับจักรยานตามนโยบาย รมว.คมนาคม ขณะที่ จ.เชียงใหม่ ก็มีพื้นที่สามารถนำไปพัฒนาเป็นสวนสาธารณะ รวมถึงเปิดให้เอกชนมาเช่าลงทุนในเชิงพาณิชย์ เช่น ทำโรงแรมแต่มีสวัสดิการให้พนักงานรถไฟได้พักราคาพิเศษ นอกจากนี้ยังมีพื้นที่สี่คิ้ว จ.นครราชสีมา รวมถึง จ.หนองคาย ซึ่งอยู่ในจังหวัดเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษด้วย

สำหรับการพัฒนาที่ดินในกรุงเทพฯ มีที่ดินสำคัญ เช่น สถานีรถไฟแม่น้ำ 277 ไร่, สถานีรถไฟ กม.11 ขนาด 359 ไร่ และสถานีมักกะสัน 497 ไร่ โดย ขณะนี้ได้รับนโยบายจากนายกรัฐมนตรี ให้ไปศึกษาการพัฒนาพื้นที่มักกะสันให้เป็นปลอดของคนกรุงเทพฯ ให้เสร็จภายใน 2 เดือนครึ่ง โดยภายในมีสวนสาธารณะ พิพิธภัณฑ์รถไฟ พื้นที่เชิงพาณิชย์ รวมถึงโครงการพระราชดำริแก้มลิง บริเวณบึงมักกะสัน ส่วนพื้นที่อื่นต้องรอผลสำรวจข้อมูลที่ดินใหม่ก่อนว่าเป็นอย่างไร หลังจากนั้นจะนำข้อมูลมาศึกษาเพิ่มเติมต่อว่า การรถไฟควรลงทุน ออกแบบเอง หรือเปิดให้เอกชนเข้ามาลงทุนแค่ไหน

ส่วนแผนการนำที่ดินรถไฟไปปลดหนี้นั้น จะต้องรอนโยบายของ รมว.คมนาคม ซึ่งขณะนี้ได้ให้ฝ่ายบัญชีไปพิจารณาแบ่งแยกหนี้มูลค่ากว่าแสนล้านบาทว่า เป็นหนี้ที่เกิดจากการลงทุนของรถไฟ หรือหนี้เชิงสังคมจากการดำเนินงานตามนโยบายรัฐบาล โดยหากแยกหนี้ออกมาแล้วจะช่วยให้เห็นชัดเจนว่าหนี้มาจากอะไร และทำให้หนี้ที่เกิดจาก ร.ฟ.ท.เองเหลือน้อยลง ส่วนหนี้เชิงสังคมเห็นว่าภาครัฐควรเข้ามาช่วยรับผิดชอบ

http://www.dailynews.co.th/Content/e...B8%A3%E0%B9%88
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2015, 03:39 PM   #5996
iamsim
Registered User
 
iamsim's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Bangkok
Posts: 13
Likes (Received): 2

รถไฟสายสีแดงไปถึงอยุธยาเลยหรือครับ ?
iamsim no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2015, 04:40 PM   #5997
mosdelta
Registered User
 
mosdelta's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 2,100
Likes (Received): 366

Quote:
Originally Posted by iamsim View Post
รถไฟสายสีแดงไปถึงอยุธยาเลยหรือครับ ?
ตามแผนแม่บทไปถึงบ้านภาชีครับ
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
mosdelta está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 26th, 2015, 08:48 AM   #5998
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 6,665
Likes (Received): 1542

รฟท. ปรับบริการ มั่นใจรายได้ขนส่งสินค้าทางราง โตพุ่งก้าวกระโดด
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 26 มี.ค. 2558 13:10

"ประจิน" ร่วมงาน 118 ปี ครบรอบวันสถาปนากิจการรถไฟ ขณะที่ผู้ว่าการรถไฟฯ ประกาศยกเครื่องบริการทุกด้าน มั่นใจสัดส่วนรายได้ธุรกิจขนส่งสินค้าทางรางเพิ่มก้าวกระโดด หลังรับมอบหัวรถจักร ครบ 20 หัว ปีนี้ และโบกี้ใหม่ 115 คัน ปีหน้า

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในช่วงเช้าที่ผ่านมา วันที่ 26 มี.ค. พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เดินทางร่วมงานครบ 118 ปี วันสถาปนากิจการรถไฟ โดยได้เป็นประธาน เปิดกรวยดอกไม้สด ถวายสักการะพระบรมรูป พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 และกรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน รวมทั้งร่วมตักบาตรพระสงฆ์ 59 รูป

ส่วนการพัฒนากิจการรถไฟนั้น นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า แนวทางดำเนินการขณะนี้ นอกจากการปรับปรุงบริการทุกด้าน ทั้งการปรับปรุงสถานีรถไฟกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) และสถานีสำคัญๆ ทั่วประเทศให้สะอาด การปรับปรุงภูมิทัศน์ให้สวยงาม การปรับปรุงสภาพห้องน้ำให้สะอาดน่าใช้ ซึ่งทั้งหมดจะเห็นความเปลี่ยนแปลงภายใน 6 เดือนข้างหน้า ในส่วนของการเดินรถบริการ เชื่อว่าในอนาคตการเดินรถไฟ ทั้งในเรื่องของคุณภาพบริการ และการตรงต่อเวลาจะดีขึ้นอย่างชัดเจน โดยเฉพาะหลังจากการที่ รฟท. จะมีการรับมอบ หัวรถจักรดีเซล ครบ 20 หัว ภายในเดือนกรกฏาคมปีนี้ รวมทั้งในปีหน้า รฟท. จะมีการรับมอบโบกี้รถไฟใหม่ 115 คัน

อย่างไรก็ตาม เมื่อรวมกับการเตรียมก่อสร้างทางหลีกอีก 100 จุด ก็เชื่อว่ารถไฟจะสามารถเดินรถได้ตรงต่อเวลามากขึ้น ที่สำคัญจะช่วยเสริมศักยภาพการขนส่งสินค้าทางรางของ รฟท.ให้คล่องตัว และส่งสินค้าได้ตรงเวลา โดยเชื่อว่าในอนาคต สัดส่วนรายได้จากการขนส่งสินค้าทางราง เมื่อเทียบกับบริการรถโดยสาร จะเติบโตอย่างก้าวกระโดด จากปัจจุบันที่มีสัดส่วนรายได้ประมาณ 5% ก็จะเพิ่มขึ้นเป็นได้มากกว่า 30% ในอนาคต

http://www.thairath.co.th/content/489241
http://www.now26.tv/view/39504/%E0%B...%E0%B8%99.html
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Last edited by wwc234; March 26th, 2015 at 08:57 AM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 26th, 2015, 07:20 PM   #5999
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 56,631
Likes (Received): 1965

รถไฟชนกันสนั่นที่ภาชีผู้โดยสารเจ็บระนาว

รถไฟชนกันสนั่นที่ภาชีผู้โดยสารเจ็บระนาว??รถไฟชนกันสนั่นที่ภาชีผู้โดยสารเจ็บระนาว??รถไฟชนกันสนั่นที่ภาชีผู้โดยสารเจ็บระนาว??รถไฟชนกันสนั่นที่ภาชีผู้โดยสารเจ็บระนาว

เกิดอุบัติเหตุรถไฟขบวนที่ 69 กรุงเทพมหานคร-หนองคาย ชนกับรถไฟขบวน 107 กรุงเทพมหานคร-อ.เด่นชัย จ.แพร่ ที่บริเวณบ้านดอนกลาง ในเขต อ.ภาชี จ.พระนครศรีอยุธยา เบื้องต้นมีรายงานว่า มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนหลายราย

วันพฤหัสบดี 26 มีนาคม 2558 เวลา 23:46 น.

เมื่อเวลา 22.15 น. วันที่ 26 ม.ค. มีรายงานด่วนว่า เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกัน มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนมาก ที่บริเวณบ้านดอนกลาง ระหว่างสถานีรถไฟมาบพระจันทร์ กับ สถานีรถไฟพระแก้ว ท้องที่ สภ.ภาชี จ.พระนครศรีอยุธยา โดยจุดเกิดเหตุอยู่ห่างจากสถานีภาชีไปประมาณ 10 กม. สำหรับขบวนรถไฟที่ชนกันนั้นเป็นขบวนที่ 69 วิ่งจากกรุงเทพมหานคร ปลายทางอยู่ที่ จ.หนองคาย กับ รถไฟขบวน 107 ซึ่งมาจากกรุงเทพมหานคร ปลายทางอยู่ที่ อ.เด่นชัย จ.แพร่ อย่างไรก็ตามเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นยังไม่มีรายงานของผู้เสียชีวิต ส่วนผู้บาดเจ็บขณะนี้คาดว่าน่าจะมีไม่ต่ำกว่า 10 ราย และเบื้องต้นมี 1 รายแขนขาด อาการสาหัส เจ้าหน้าที่ตำรวจและหน่วยกู้ภัยจากหลายหน่วยงาน กำลังระดมกำลังเข้าไปในพื้นที่ เพื่อทยอยนำตัวผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาลต่างๆที่อยู่ใกล้เคียงเป็นการด่วน ความคืบหน้าจะรายงานให้ทราบต่อไป.

http://www.dailynews.co.th/Content/r...B8%B2%E0%B8%A7
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2015, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu