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View Poll Results: How do you get to Morocco?
Port de Tanger Med 8 22.86%
Port de Tanger Ville 4 11.43%
Port de Nador 3 8.57%
Port de Sebta 7 20.00%
Port de Melilia 2 5.71%
Aéroport de Casablanca 13 37.14%
Aéroport de Marrakech 4 11.43%
Aéroport de Fès 5 14.29%
Aéroport de Tanger 4 11.43%
Aéroport d'Oujda 4 11.43%
Aéroport de d'Agadir 1 2.86%
Aéroport de Rabat 0 0%
Aéroport de Nador 6 17.14%
Aéroport d'Al Hoceima 1 2.86%
Autre 3 8.57%
Multiple Choice Poll. Voters: 35. You may not vote on this poll

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Old July 20th, 2012, 05:56 AM   #21
lamaza77
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pour moi ce sera certainement Tanger-ville(en venant de Tarifa)
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Old July 20th, 2012, 08:34 PM   #22
adamelstar
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Originally Posted by lamaza77 View Post
pour moi ce sera certainement Tanger-ville(en venant de Tarifa)
Tu te rends a Oujda par la rocade ou tu repique vers,l'autoroute de Fes après ?
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"Le Maroc est un lion qu'il faut mener avec une ficelle". Mohamed V
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Old July 20th, 2012, 11:03 PM   #23
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Mon frère a pris un billet de 1900 DHs... En plus de l'assurance de la voiture qu'il a du payer à 500 DHs.
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Catnip. I need Catnip. Yey bring meh Catnip ? Catnip.

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Old July 21st, 2012, 06:59 AM   #24
lamaza77
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Tu te rends a Oujda par la rocade ou tu repique vers,l'autoroute de Fes après ?
je ferai,incha Allah,tout par l'autoroute(Tanger-Rabat-Oujda)
même si c'est plus long...
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Old July 21st, 2012, 07:40 AM   #25
adamelstar
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je ferai,incha Allah,tout par l'autoroute(Tanger-Rabat-Oujda)
même si c'est plus long...
A la rigueur tu aurais pu faire, Motril Al Hoceima par bateau, puis tu descends a Taza d'ou tu reprends l'autoroute pour Oujda, perso je trouve ton périple trop long , par contre ça te fais un joli panorama , et c'est assez sécurisé vu la dangerosité extreme des nationales au Maroc avec tout les camions...
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Old July 21st, 2012, 07:54 AM   #26
lamaza77
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A la rigueur tu aurais pu faire, Motril Al Hoceima par bateau, puis tu descends a Taza d'ou tu reprends l'autoroute pour Oujda, perso je trouve ton périple trop long , par contre ça te fais un joli panorama , et c'est assez sécurisé vu la dangerosité extreme des nationales au Maroc avec tout les camions...
oui,mais je ne suis pas un fan des bateaux et puis tu as mis le doigt sur le pourquoi de la chose...la sécurité qu'offre l'autoroute comparativement à la nationale.
par contre se sera la première fois que je ferai Fes-Oujda par l'autoroute...et je m'en régale d'avance,malgrés les qlqs critiques que j'ai pu lire.

je ne raterai pas de donner mon avis sur ce tronçon.

en ce qui concerne Motril,c'est une bonne alternative mais les traversée ne sont pas très raprochée et si tu loupes le bateau,te voilà coincé pour qlqs heures.
je ne sais pas si Rifdu38 l'a déjà faite?en tout cas la question est posée.

sinon toi,tu prends quelle route?
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Old July 21st, 2012, 02:41 PM   #27
rifdu38
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oui,mais je ne suis pas un fan des bateaux et puis tu as mis le doigt sur le pourquoi de la chose...la sécurité qu'offre l'autoroute comparativement à la nationale.
par contre se sera la première fois que je ferai Fes-Oujda par l'autoroute...et je m'en régale d'avance,malgrés les qlqs critiques que j'ai pu lire.

je ne raterai pas de donner mon avis sur ce tronçon.

en ce qui concerne Motril,c'est une bonne alternative mais les traversée ne sont pas très raprochée et si tu loupes le bateau,te voilà coincé pour qlqs heures.
je ne sais pas si Rifdu38 l'a déjà faite?en tout cas la question est posée.

sinon toi,tu prends quelle route?
Non je n'ai jamais effectué cette traversée nous voulions opter pour Motril/Melilla car traversée moins cher mais nous n'avons pas trouvé de site de reservation donc Alméria/Melilla avec Rapido (3 heures de traversée)
avec mer agité et en option offert par la compagnie, des voyageurs qui gerbaient de partout.
Laabib risque de faire la traversée dont vous parlez
a suivre...
__________________
Le Rif, son autonomie ou son indépendance seuls eux pourront en décider !!!
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Old July 21st, 2012, 06:22 PM   #28
lamaza77
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Non je n'ai jamais effectué cette traversée nous voulions opter pour Motril/Melilla car traversée moins cher mais nous n'avons pas trouvé de site de reservation donc Alméria/Melilla avec Rapido (3 heures de traversée)
avec mer agité et en option offert par la compagnie, des voyageurs qui gerbaient de partout.
Laabib risque de faire la traversée dont vous parlez
a suivre...
ça,je connais aussi pour l'avoir axpérimenté.
c'est pour ça qu'il est mieux de se limiter à une demie heure de traversée car il y a moyen de se retenir de vomir pendant ce temps...
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Old July 21st, 2012, 07:24 PM   #29
rifdu38
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ça,je connais aussi pour l'avoir axpérimenté.
c'est pour ça qu'il est mieux de se limiter à une demie heure de traversée car il y a moyen de se retenir de vomir pendant ce temps...
Ah mais je ne crains pas le bateau donc 3 ou 7 heures de traversé ne me dérange pas , ce sont plus les km que tu parcours qui me fatiguerai...
(Liège/Oujda par Algerciras comme çà , cela me rendrait)
__________________
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Old July 21st, 2012, 08:03 PM   #30
lamaza77
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@ rifdu38.

le voyage fait partie des vacances et je fais ce trajet comme ceci.

je prépare la voiture ainsi que la remorque le jour avant le départ
Départ de Liège vers 16h-17h,(je me lève vers 14h00).

lorsque Paris est dépassé on se fait une pause pic nic de 2heures pour bien manger,se brosser les dents,aller au wc,faire le plein,...

il est alors à peu près 23h00,tout le monde dort et je fais le reste de la France de nuit et j'arrive au petit matin en Espagne(par San Sébastian),dès que je trouve un parking valable,on s'arrête et on se fait un bon petit-dèj,le plein,les dents,etc etc...

puis c'est reparti jusque 17h00,on cherche alors un hotel.
on est en général au sud de l'Espagne vers Granada,Malaga.
le temps de trouver l'hotel de s'y installer il est 18h00-19h00.
on se lave,on se change,on mange,on dort.
réveil au aurore,un super petit dèj...la route est encore longue,+-1300km

direction Tarifa,en général le temps d'attente n'y est pas énorme.
traversée,douane,...

et puis direction Oujda.
avant que l'autoroute soit construite,on arrivait assez tard le soir.
mais là ça devrait aller mieux et alléger la fin du voyage,incha Allah.

je précise que je ne roule pas vite,entre 110 et 130 car j'ai une remorque et que le parcourt est entrecoupé de plus petite poses.

comme tu le vois ce n'est pas plus compliqué que ça......mais tout reste théorique car tout peut arriver,panne,crevaison,...

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Last edited by lamaza77; July 21st, 2012 at 08:37 PM. Reason: rajout
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Old July 21st, 2012, 10:50 PM   #31
UCF
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@ rifdu38.

...

et puis direction Oujda.
avant que l'autoroute soit construite,on arrivait assez tard le soir.
mais là ça devrait aller mieux et alléger la fin du voyage,incha Allah.

je précise que je ne roule pas vite,entre 110 et 130 car j'ai une remorque et que le parcourt est entrecoupé de plus petite poses.

comme tu le vois ce n'est pas plus compliqué que ça......mais tout reste théorique car tout peut arriver,panne,crevaison,...


lol, la vitesse maximale autorisée est de 120Km/h
__________________
.

.
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Old July 22nd, 2012, 12:43 AM   #32
lamaza77
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lol, la vitesse maximale autorisée est de 120Km/h
ce sont les vitesses compteur.
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Old July 23rd, 2012, 01:06 AM   #33
ElMarrakchi
chof chof, b9a ta tchof
 
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pour moi, l'aéroport de Rabat est utile pour ceux qui veulent aller ou venir de Paris, pour les Rbatis ou pour les habitants des villes qui sont plus proches de Rabat que de Casa, parce que par exemple un billet AR Rabat Paris coute aux alentours de 2300 dhs (Air France), alors que Casa Paris c'est 1800. Je vois qu'en ajoutant frais de transport, etc, voyager depuis l'aéroport de Rabat c'est plutôt finacièrement avantageux
__________________
Don't challenge strong players, challenge weak ones. That's what they're there for.

John Vorhaus

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Old July 25th, 2012, 09:54 AM   #34
rifdu38
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Pour l'été 2012 l'entrée s'est faite par le port de Melilla et le retour par l'aéroport de Nador avec atterrissage sur Montpellier
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Old July 29th, 2012, 06:35 PM   #35
rifdu38
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Avec AirArabia bonne compagnie lowcost dans l'ensemble
avec une durée d'1h35 de vol entre Nador et Montpellier
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