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Old January 12th, 2015, 10:57 PM   #821
palme86
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Podrían haber aprovechado la consigna para ver que queda la circulación para el proyecto Translozoya.
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Old January 13th, 2015, 01:02 AM   #822
jotaerre
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También han sacado la SUSPENSIÓN DE LA CIRCULACIÓN DE TRENES CON SERVICIO COMERCIAL entre Aranda y Manzanares-Soto El Real.

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Debido a la baja temporal de las Instalaciones de seguridad, del Control de Tráfico Centralizado (CTC) y a la interceptación de la Línea en el Pk. 104,100, se suspende la circulación de trenes con servicio comercial en el trayecto especificado.
Las instalaciones del trayecto quedan como sigue:
Agujas
Las agujas de las estaciones de Miraflores de la Sierra, Bustarviejo-Valdemanco, Lozoyuela, Gargantilla-Lozoya, Gascones-Buitrago, La Serna, Robregordo-Somosierra, Santo Tomé del Puerto, Riaza y Campo de San Pedro, se encuentran orientadas y asegurada su inmovilidad con los dispositivos apropiados (embridadas) a vía General.
Señales
Todas las señales, (avanzada, entrada, salida e intermedias) comprendidas entre Manzanares-Soto El Real y de Aranda de Duero-Montecillo (ambas exclusive), se considerarán inexistentes.
Las señales de Manzanares-Soto El Real funcionarán normalmente, salvo las de salida lado Aranda de Duero-Montecillo (2N/I, 2N/II y 2N/III) por baja temporal del CTC y la interceptación del trayecto en el Pk. 104,100, estando la autorización de rebase de las mismas a cargo del Jefe del CTC de Madrid-Chamartín.
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Old January 13th, 2015, 09:52 PM   #823
FAETON
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Originally Posted by jotaerre View Post
También han sacado la SUSPENSIÓN DE LA CIRCULACIÓN DE TRENES CON SERVICIO COMERCIAL entre Aranda y Manzanares-Soto El Real.
Eso significa su muerte... y adiós a toda esperanza de reapertura, por el momento y en teoría el famoso translozoya no podría circular más allá de Soto.
Lo de que sea Soto, lógicamente es por la futura ampliación del Cercanías desde Colmenar Viejo, más que futura diría que muy muy futura, en vista de la mierda que invierten en Cercanías.
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"Su mamá fue una conocida barítona y su papá el primer hombre que rellenó los macarrones con bicarbonato de sosa, con lo cual causan y curan las indigestiones a la vez. ¡Y ahora, adelante con la ópera!, ¡Que la alegría se desborde!, ¡Que los porteros bailen en el vestíbulo y que todos se emborrachen en los palcos!"...“Bartolo, ¡toca!”

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Old January 13th, 2015, 10:43 PM   #824
jotaerre
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No es lo mismo Manzanares-Soto el Real que Soto el Real.

Manzanares-Soto el Real era estación y está a la altura de la prisión de Soto el Real mientras que Soto el Real era apeadero y está junto al cruce con la M-608.

De Manzanares-Soto el Real sale un ramalillo a una logistica que hay un poco más adelante.
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Old January 14th, 2015, 09:32 AM   #825
Agarme
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¿Se sabe algo del ramal de Aranda al poligono? ¿han empezado ya las obras?
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Old January 19th, 2015, 12:36 PM   #826
jacamp
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Comienzan las obras para crear la conexión ferroviaria a Prado Marina

Han pasado casi ocho años desde que Desarrollos Industriales Prado Marina solicitase al Ayuntamiento de Aranda la cesión de una parcela de titularidad municipal para la construcción de un ramal ferroviario que conectase la ahora inactiva estación de trenes El Montecillo con los terrenos del último polígono industrial creado en la capital ribereña. Tras múltiples escollos salvados, las obras para su construcción ya han comenzado con las labores de explanación del terreno.
http://www.diariodeburgos.es/noticia...a/prado/marina

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Old January 19th, 2015, 05:29 PM   #827
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No es lo mismo Manzanares-Soto el Real que Soto el Real.

Manzanares-Soto el Real era estación y está a la altura de la prisión de Soto el Real mientras que Soto el Real era apeadero y está junto al cruce con la M-608.

De Manzanares-Soto el Real sale un ramalillo a una logistica que hay un poco más adelante.
¿Por qué le llaman Soto el Real, si es Soto del Real?
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Old January 19th, 2015, 07:47 PM   #828
neuromancer
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Cierto, será una errata, porque en cualquier mapa que mires es Soto del Real.
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Old January 19th, 2015, 08:08 PM   #829
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Cuando llegué a Madrid todavía era conocido como "Chozas de la Sierra", o "Chozas" a secas, entre la gente mayor.
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Old January 19th, 2015, 08:29 PM   #830
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Sí, en 1960 cambió el nombre al actual de Soto del Real.
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Old January 19th, 2015, 08:32 PM   #831
Sanlucar-Playa
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Pues el nombre antiguo de Miraflores de la Sierra sonaba peor aún.
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Old January 19th, 2015, 09:36 PM   #832
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Antes llamado Porquerizas de la Sierra.

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Originally Posted by neuromancer View Post
Cierto, será una errata, porque en cualquier mapa que mires es Soto del Real.
No en los horarios de la Renfe, siempre ponía Soto "el" Real, algo que siempre me ha extrañado bastante.
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Old January 20th, 2015, 02:50 AM   #833
jotaerre
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¿Por qué le llaman Soto el Real, si es Soto del Real?
La primera vez que leí el nombre de las estaciones del Directo fue en 1968 cuando se inauguró la línea.

Las estaciones siempre -desde que circuló el primer tren comercial el 11 de Julio de 1968- se han llamado Manzanares-Soto el Real y Soto el Real (apd).

Por si la memoría pudiera estar empezando a fallar, he mirado en el Via Libre de aquel mes y en el libro del Directo.

Las reclamaciones a Renfe.

Si se mira en el buscador de Google sales 554.000 SOTO DEL REAL y 535.000 SOTO EL REAL, o sea que el nombre erróneo está muy extendido.
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Old January 20th, 2015, 01:17 PM   #834
pbconde
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Originally Posted by jotaerre View Post
La primera vez que leí el nombre de las estaciones del Directo fue en 1968 cuando se inauguró la línea.

Las estaciones siempre -desde que circuló el primer tren comercial el 11 de Julio de 1968- se han llamado Manzanares-Soto el Real y Soto el Real (apd).

Por si la memoría pudiera estar empezando a fallar, he mirado en el Via Libre de aquel mes y en el libro del Directo.

Las reclamaciones a Renfe.

Si se mira en el buscador de Google sales 554.000 SOTO DEL REAL y 535.000 SOTO EL REAL, o sea que el nombre erróneo está muy extendido.
A mí me da que quizás el nombre erróneo es "del Real", desde un punto de vista histórico claro, puesto que el adjetivo "el Real" era el que se añadía a todas las poblaciones que estaban bajo el dominio directo de la Corona, bien delate o bien detrás (Ej: El Real de Manzanares, que evoluciona a Manzanares el Real).

Sin duda el nombre oficial es Soto del Real, pero dado que está puesto en 1960 por "decreto", hay alta probabilidad de que esté mal puesto.

Interesante...
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Old January 20th, 2015, 01:51 PM   #835
pbconde
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Originally Posted by pbconde View Post
A mí me da que quizás el nombre erróneo es "del Real", desde un punto de vista histórico claro, puesto que el adjetivo "el Real" era el que se añadía a todas las poblaciones que estaban bajo el dominio directo de la Corona, bien delate o bien detrás (Ej: El Real de Manzanares, que evoluciona a Manzanares el Real).

Sin duda el nombre oficial es Soto del Real, pero dado que está puesto en 1960 por "decreto", hay alta probabilidad de que esté mal puesto.

Interesante...
Corrijo, lo he encontrado, es "del Real" porque históricamente "Chozas" pertenecía a "El Real de Manzanares".
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Old January 21st, 2015, 05:00 PM   #836
Gumersindo
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Diario de Burgos: ¿Una pizca de esperanza?
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El informe de viabilidad del Directo se encuentra en «fase de estudio»
http://www.diariodeburgos.es/noticia...a/fase/estudio
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Old January 21st, 2015, 05:39 PM   #837
jotaerre
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Originally Posted by Gumersindo View Post
Diario de Burgos: ¿Una pizca de esperanza?

http://www.diariodeburgos.es/noticia...a/fase/estudio
Esperanza ninguna. El informe debía haber sido presentado en Noviembre o Diciembre y no se sabe cuando saldrá.

Cuando salga, dirá vaguedades para crear ilusiones y esperanzas pero sin comprometerse a nada y una vez pasadas las elecciones otra vez el silencio absoluto.

Es un dejá vu.
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Old January 27th, 2015, 03:20 AM   #838
jotaerre
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El pasado domingo día 25 Diario de Burgos publicaba un artículo conmemorando los 50 años de la llegada del primer tren a Burgos por el Directo.

El «novísimo» directo cumple unas tristes bodas de oro
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