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Infraestructura y Transporte Trenes Urbanos e Interurbanos | Transporte público | Vialidad interurbana y rural | Puertos | Aviación



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Old May 31st, 2017, 06:11 PM   #121
pedronia
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Ojalá modernicen el paso de Ollague, es bastante transitado pero sus instalaciones dejan mucho que desear, además sería un impulso importante para esta localidad que parece pueblo fantasma, podría ser un nodo comercial y turístico importante en el norte, una ciudad entre medio de Calama y Uyuni.
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Chimbarongo Capital de Mimbre
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Old June 1st, 2017, 05:11 AM   #122
Seba90
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Túnel de Agua Negra: 10 consorcios quieren construirlo



El proyecto busca unir a la Región de Coquimbo con la Provincia de San Juan en Argentina.

El Túnel Internacional Agua Negra, que conectará la Región de Coquimbo con la provincia de San Juan, en Argentina, a través de la Cordillera de los Andes, es un proyecto que desde 2009 busca concretarse.

Este miércoles se dio un importante paso, luego de que concluyera el plazo para que las empresas interesadas en construir y diseñar el túnel presentaran sus antecedentes para la precalificación, etapa en que se verifica que cumplan con los requisitos, antes de comprar las bases de licitación.

Desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP) informaron que 10 consorcios decidieron participar en el proceso, manifestando su interés en construir la obra. Estos consorcios representan a 29 empresas de diversos países, entre los cuales se encuentran España, China, Italia, Argentina y Chile.

Fuente
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Old June 5th, 2017, 02:54 AM   #123
Seba90
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Video explicativo del proyecto del Túnel Agua Negra entre Argentina y Chile

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Old June 5th, 2017, 06:53 AM   #124
cdvb2002
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Una lastima que no se considere una via de tren para carga
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¡¡¡Algun dia las motos dominaran Santiasco!!!

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Old June 5th, 2017, 08:53 PM   #125
FelipeVM
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Una lastima que no se considere una via de tren para carga
El túnel ferroviario se iba a hacer en el proyecto Aconcagua (Los Andes), pero dependía de la disposición de Argenitina, China y Brasil su realización, claramente era un proyecto de incidencia mundial y requería de muchos recursos. Finalmente el corredor de trenes se hará entre Brasil y Perú. El túnel de Agua Negra igual es costoso y esta financiado por el BID.

Veo difícil que ha haga un túnel ferroviario la verdad. A lo más se hará otro corredor en Rancagua (Las Leñas)
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Old June 7th, 2017, 02:44 AM   #126
toquielkan
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Originally Posted by FelipeVM View Post
El túnel ferroviario se iba a hacer en el proyecto Aconcagua (Los Andes), pero dependía de la disposición de Argenitina, China y Brasil su realización, claramente era un proyecto de incidencia mundial y requería de muchos recursos. Finalmente el corredor de trenes se hará entre Brasil y Perú. El túnel de Agua Negra igual es costoso y esta financiado por el BID.

Veo difícil que ha haga un túnel ferroviario la verdad. A lo más se hará otro corredor en Rancagua (Las Leñas)
Era difícil, pero no imposible, en la IV región, inversionistas privados propusieron hace unos años rehabilitar una linea de tren avandonada que tomara containers en la bocatoma Chilena del Túnel y que este llevara la carga hasta otros puertos. No sé en que habrá quedado
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Old June 7th, 2017, 09:08 AM   #127
Guille22
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Túnel de Agua Negra: 10 consorcios quieren construirlo



El proyecto busca unir a la Región de Coquimbo con la Provincia de San Juan en Argentina.

El Túnel Internacional Agua Negra, que conectará la Región de Coquimbo con la provincia de San Juan, en Argentina, a través de la Cordillera de los Andes, es un proyecto que desde 2009 busca concretarse.

Este miércoles se dio un importante paso, luego de que concluyera el plazo para que las empresas interesadas en construir y diseñar el túnel presentaran sus antecedentes para la precalificación, etapa en que se verifica que cumplan con los requisitos, antes de comprar las bases de licitación.

Desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP) informaron que 10 consorcios decidieron participar en el proceso, manifestando su interés en construir la obra. Estos consorcios representan a 29 empresas de diversos países, entre los cuales se encuentran España, China, Italia, Argentina y Chile.

Fuente
Mientras no se metan compañias españolas todo bién.
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Old June 7th, 2017, 07:19 PM   #128
aoz1974
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Era difícil, pero no imposible, en la IV región, inversionistas privados propusieron hace unos años rehabilitar una linea de tren avandonada que tomara containers en la bocatoma Chilena del Túnel y que este llevara la carga hasta otros puertos. No sé en que habrá quedado
No quedó en nada, están transformando la faja ferroviaria existente en una ciclovía, una estupidez
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Old July 14th, 2017, 08:12 PM   #129
Vititor Osornino
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Old August 15th, 2017, 09:13 PM   #130
Ivancete
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http://www.estrellaarica.cl/impresa/...o-principal/2/
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Old September 8th, 2017, 06:41 PM   #131
Ivancete
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Inician bloqueo de pasos no habilitados en Colchane

La dirección de Vialidad se hará cargo de los trabajos que consideran 13 puntos prioritarios de un total de 52 a intervenir.

La nota completa en La Estrella de Iquique (Pág. 3).
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Old September 13th, 2017, 06:21 PM   #132
Ivancete
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Complejo Chungará pasó la prueba medioambiental

Recinto fue fiscalizado por la Superintendencia del Medioambiente.

La nota completa en La Estrella de Arica (Pág. 4).
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Old September 25th, 2017, 06:20 PM   #133
Ivancete
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PROVINCIA DE EL LOA
Pavimentarán la totalidad de los pasos fronterizos existentes en la provincia

OBRAS PÚBLICAS.
También se mejorará la mayoría de los caminos y accesos interiores de Alto El Loa.

La nota completa en El Mercurio de Calama (Pág. 5).
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Old September 29th, 2017, 03:59 PM   #134
jorch
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https://twitter.com/johnnpol/status/913019366035345408
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Old September 29th, 2017, 08:17 PM   #135
AnibalConce
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Old September 30th, 2017, 02:01 AM   #136
Dany Darko
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Llamado a licitación para túnel que unirá región de Coquimbo con San Juan, en Argentina, se haría antes de fines de 2017






El Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, se reunió en Washington con el Presidente del Banco Interamericano de Desarrollo, Luis Alberto Moreno, para acordar los pasos a seguir en el financiamiento y licitación del Túnel Agua Negra, inversión de US$ 1.500 millones del túnel binacional que en 13,9 km conectará la Región de Coquimbo en Chile, con la Provincia de San Juan en Argentina.

En la reunión, en la que estuvieron presentes el embajador de Chile en Estados Unidos, Juan Gabriel Valdés, y el representante de Chile ante el BID, Alex Foxley, y otros altos representantes de la entidad, se acordó intensificar los trabajos de los equipos técnicos para publicar la licitación en el año 2017, y adjudicar en el primer semestre del año 2018.

@mop_chile

Noticia completa.
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Old October 16th, 2017, 06:57 PM   #137
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Si vas para Chiiile... te ruego paciencia

Hoy se inaugura oficialmente el Control Integrado que une a Arica y Tacna. El último fin de semana hubo nuevas críticas por las largas filas en el regreso.

La nota completa en La Estrella de Arica (Pág. 2).
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Old October 19th, 2017, 01:49 AM   #138
Dany Darko
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BID aprueba préstamos para construir túnel que unirá a Chile con Argentina.




El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, y el ministro de Hacienda, Nicolás Eyzaguirre, anunciaron hoy que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó una línea de crédito a Chile y a Argentina para la construcción del Túnel de Agua Negra, proyecto de infraestructura internacional que unirá a ambos países por la región de Coquimbo y la provincia de San Juan.

Acompañados del presidente de la entidad binacional a cargo del proyecto (Ebitan), Enrique Álvarez, los secretarios de Estado informaron que la línea de crédito es por un monto de hasta 1.500 millones de dólares, los que serán requeridos por los países gradualmente.

Por ahora, se aprobaron las primeras etapas de crédito correspondientes a 150 millones de dólares para Chile y 130 millones de dólares para Argentina.

El ministro Undurraga afirmó que "este préstamo es una muestra de confianza del BID en el proceso que estamos desarrollando y es un paso más en la concreción de este anhelado proyecto, que se licitará antes de fin de año".

El Presidente de EBITAN afirmó que "una buena conectividad fronteriza por los pasos cordilleranos nos permite promover el comercio internacional, mejorar la calidad de vida e integrarnos cultural y socialmente".

Noticia completa.
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Old October 20th, 2017, 07:00 AM   #139
cdvb2002
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Bien por la inversion pero no me parece que sera muy importante para el paso de cargas ojala me equivoque pero yo habria partido por el bioceanico Aconcagua el paso los Libertadores cada año mas colapsado. Ademas cometieron el mismo error que en el puente Chacao, no planificaron una posible linea ferroviaria de carga mas eficiente segura y de mayor capacidad.
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Old November 11th, 2017, 02:41 AM   #140
Dany Darko
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Cinco meses adelantada (31% de avance) obra de Nuevo Complejo Libertadores, que triplicará capacidad de atención separando buses, camiones y autos. Por contrato se entrega el 2020, se espera esté lista antes, el 2019.












@aundurragav
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