search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Łódzkie, Mazowsze, Podlasie > » Białystok



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old December 18th, 2016, 10:47 PM   #41
noclab
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 433
Likes (Received): 1385


To się chyba rozbijało o wysokość opłaty za korzystanie z przystanków?
noclab no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 29th, 2016, 03:54 PM   #42
mlodyy1985
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Legnica/Wrocław
Posts: 13,925
Likes (Received): 16835

Quote:
Od piątku kasy PKS w dworcu tymczasowym. Jest też poczekalnia



PKS Białystok nie przeprowadził obsługi pasażerów do ustawionych w październiku kontenerów przed świętami, ale plan jest taki, by ruszyła ona od piątku. Kasy pracują całodobowo, więc działalność z dotychczasowego dworca ma zostać płynnie przeniesiona do obiektów od strony ul. Bohaterów Monte Cassino. W środku przewidziano też ogrzewaną poczekalnię dla podróżnych.

I tak będzie funkcjonować obsługa aż do momentu wybudowania dworca przez firmę Budner, która w umowie zobowiązała się do realizacji inwestycji do lata przyszłego roku.

Jeśli byłyby z tym problemy, to przenosiny będą miały miejsce najpóźniej w sobotę, ale pasażerowie powinni pamiętać, że bilety można też kupić bez dodatkowych opłat u kierowców autobusów. Stary, 30-letni dworzec będzie wyburzany już na początku przyszłego roku, od ponad tygodnia jest już bowiem pozwolenie na budowę.
http://bialystok.wyborcza.pl/bialyst...#BoxLokBialImg
__________________
Wczoraj tramwaje były najsprawniejszym środkiem lokomocji po Olsztynie.Gdy na Sikorskiego korek sięgał w najgorszym momencie ronda na os. Generałów, tramwaje spokojnie jeździły.O godz. 8 rozmawialiśmy z rodzicem uczennicy ze szkoły na Nagórkach, który widząc sytuację, zostawił samochód na parkingu koło przystanku "Płoskiego" i przesiadł się na tramwaj.Córka wysiadła koło szkoły, a ja za chwile pojechałem dalej. Nie planowałem tego.Zobaczyłem, co się dzieje i zamiast w kierunku centrum skręciłem na pierwszy przystanek. Samochód na mnie poczeka.
mlodyy1985 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 3rd, 2017, 06:28 PM   #43
jamjest
local patriot
 
jamjest's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Białystok
Posts: 2,728
Likes (Received): 745

Quote:
Od poniedziałku wozi nas PKS Nova. Na razie bez zmian rozkładów, cen i bez zwolnień



Od 2 stycznia na Podlasiu nie ma już 5 spółek komunikacyjnych. Sąd Rejonowy w Białystoku wpisał do Krajowego Rejestru Sądowego nowy podmiot: Podlaską Komunikację Samochodową Nova S.A. Na czele spółki stanie Cezary Sieradzki, dotychczasowy prezes PKS Białystok. Wbrew obawom nie doszło do zapowiadanego strajku kierowców z PKS Suwałki i PKS Zambrów.

- Nikt bardziej niż ja nie docenia roli związków zawodowych. Dlatego chcę budować przyszłość nowej spółki razem ze związkowcami. Spotkałem się z załogą PKS Suwałki i wyjaśniliśmy sobie wszystkie wątpliwości. Nie grożą im zwolnienia ani obniżenie poborów. Ich sytuacja w żaden sposób nie ulegnie pogorszeniu - zapewniał w poniedziałek Sieradzki.

Inkorporacja pięciu PKS, które w 2011 roku zostały przejęte przez samorząd województwa została ostatecznie zakończona głównie dzięki uporowi polityków PSL. Ich koalicjant - PO - zdystansował się od tej decyzji, a PiS nie krył sceptyzyzmu wobec całej operacji.

- To był jedyny sposób na uniknięcie upadłości. Gdyby nie połączenie spółek niebawem w różnych częściach województwa przestałyby jeździć autobusy a mieszkańcy zostaliby pozbawieni transportu. Nie mieliśmy innego wyjścia. Dzisiaj jadąc do urzędu z ogromną radością widziałem autobusy kursujące ulicami miasta. Wbrew zapowiedziom niektórych mediów i osób nie doszło do strajku i wszyscy dojechali do celu. To najważniejsza wiadomość dla mieszkańców - nie krył zadowolenia Bogdan Dyjuk, członek zarządu województwa.

- Potencjał tej spółki jest duży. Wierzymy, że poradzi sobie i wyjdzie na prostą a samorząd nie będzie musiał do niej dokładać. Nie było szansy na utrzymanie wszystkich pięciu PKS-ów, a likwidacja któregoś pozbawiała część województwa komunikacji. Do tego nie można było dopuścić - mówił Stefan Krajewski, członek zarządu województwa i szef podlaskiego PSL.


PKS Nova SA ma obecnie ponad pół tysiąca autobusów i zatrudnia łącznie pracuje prawie 950 osób. Kapitał zakładowy spółki to prawie 15,17 mln zł, ale przejął on zobowiązania pięciu spółek, z których powstał.

- Nie podajemy do wiadomości publicznej zoowiązań. Nie mamy pełnych danych za 2016 rok a podawanie informacji sprzed miesiąca nie ma sensu - wyjaśniał dość pokrętnie prezes Sieradzki starannie omijając odpowiedzi na pytania dziennikarzy. Tak jak przepowiadali radni nowa spółka nie ma jeszcze biznesplanu i brak jest szczegółowych danych z 5 spółek, które ją tworzą.

- Cały biznesplan powstanie w oparciu o szczegółowe dane. Będziemy się szczegołowo przyglądali poszczególnym kosztom i wozoobiegowi, rentowności poszczególnych połączeń. Nasz cel to zwiększenie przychodów lub pozostawienie ich na podobnym poziomie i zmniejszenie kosztów poprzez centralizację przetargów na części zamienne, energię, paliwo, ubezpieczenia, materiały biurowe. Trzeba też sprawić, że majątek spółki będzie na nią pracową a jeśli jest zbędny to go sprzedać. Teraz jest jednak pora integrację spółki - wyjaśniał prezes.

Zapewnił, że nie są planowane żadne zwolenienia ani redukcję. W przypadku likwidacji stanowisk - który to krok uznał za ostatecznoś - pracownikom będą proponowane nowe zajęcia w ramach spółki w oddziale, w którym pracują. Dotychczasowym prezesom spółek zaproponował kierownictwo oddziałów na kontraktach menadżerskich.

- Zamierzamy walczyć o pasażerów modernizując tabor i zapraszając gminy do współpracy. Chcemy rozmawiać z nimi na temat zwiększenia ich roli w transporcie na ich terenie i proponować atrakcyjne formy współpracy. Poszukamy też nowych wyzwań - mówił Sieradzki.

Jako przykład podał porozumienie z samorządem sokólskim, w którym PKS Nova S.A. będzie obsługiwała część komunikacji lokalnej w ramach gminy. Zapewnił, że tabor będzie wymieniany stopniowo. Przebudowana zostanie też sieć połączeń, zależna od rentowności poszczególnych kierunków. Pierwszy rok działalności spółki będzie rokiem restrukturyzacji. Za główne zadania uznał, aby wynik nowej firmy był lepszy niż suma strat spółek w 2016.

Na razie nowa spółka nie zamierza zmieniać rozkładów jazdy. Utrzymane zostaną też ceny biletów a bilety miesięczne utrzymują swoją ważność. Nie ma też potrzeby podpisywania nowych umów o pracę z pracownikami poszczególnych PKS-ów. W mocy do końca 2017 pozostają też poszczególne układy zbiorowe.

- Nie mogę wykluczyć, że jeśli jakaś linia będzie wyjątkowo deficytowa to nie zwiększymy ceny biletów lub nie przeanalizujemy jej zamknięcia. Ale to będzie ostateczność i zanim to nastąpi będziemy rozmawiali z samorządem. Na pewno nie nastąpi jakaś generalna podwyżka cen biletów - nie rozważamy takiej możliwości - zapewnił Sieradzki podtrzymując, że w najbliższym czasie nie będzie też przebudowy rozkładów jazdy a jedynie optymalizacja siatki połączeń (dostosowanie wielkości autobusów do potrzeb oraz pozbywanie się szczególnie kosztownych pod względem paliwa pojazdów).

(Przemysław Sarosiek)
__________________
"Schowanie chodników kilka metrów pod powierzchnie skrzyżowania
jest jedynie zielonym światłem do degradacji miasta
i jego charakteru
– przyjaznego dla pieszych."
jamjest no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2017, 12:42 AM   #44
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,476
Likes (Received): 736

Quote:
Originally Posted by ab. View Post
Ciekawe czy po wybudowaniu nowego dworca nadal będzie obecna sytuacja tj. z peronów odjeżdżają bieda pks-y, a miejsca odjazdu pozostałych autobusów szukaj sobie gdzie indziej.
Jak miasto Białystok pobiera 5 gr za jeden postój, a PKS kilkanaście złotych to chyba wiadomo gdzie wszyscy wolą się zatrzymywać.

Quote:
Originally Posted by znalezione na stronach www PKS Suwałki
ZASADY USTALANIA I WYSOKOŚĆ OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z DWORCA AUTOBUSOWEGO W SUWAŁKACH

stanowiska odjazdowe w komunikacji krajowej - 15 PLN netto za wjazd
stanowiska odjazdowe w komunikacji międzynarodowej - 18 PLN netto za wjazd
wjazd bezumowny - 40 PLN netto za wjazd
parkowanie autobusu – 4 PLN netto za godzinę
parkowanie autobusu – 30 PLN netto za dobę.
Kiedyś widziałem podobne stawki w Białymstoku. Swego czasu BKM publikował stawki dostępu do wszystkich dworców autobusowych w mieście. Tam znalazłem ciekawą informację, że Castorama miała swój, gdzie docierała linia "24"
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2017, 06:16 PM   #45
specialregiment
tnemigerlaiceps
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 189
Likes (Received): 71

Quote:
Blokada inwestycji na dworcu PKS w Białymstoku. Obiekty nie będą oddane w terminie

Pięć organizacji złożyło odwołanie od decyzji pozwalających na prowadzenie inwestycji na białostockim dworcu PKS. Oznacza to, że przedsięwzięcie nie zostanie zrealizowane, tak jak pierwotnie planowano, do końca czerwca


Odwołanie zablokowało prace

Stowarzyszenie Federacja Zielonych w Białymstoku, Stowarzyszenie Federacja Zielonych w Białymstoku (w likwidacji), Stowarzyszenie Zielony Białystok, Stowarzyszenie Innowacyjny Białystok i Fundacja Towarzystwo Ulepszania Świata reprezentowane przez Rafała Kosno złożyły odwołanie od decyzji urzędu miejskiego, które pozwalały na rozbiórkę części budynku dworca PKS, wybudowanie nowego dworca, postawienie stacji obsługi oraz budynku galerii handlowo-usługowej wraz z infrastrukturą.

11 stycznia wspomniane odwołanie trafiło do Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego w Białymstoku.

- Jako uzasadnienie wniosku wskazywane jest to, że prezydent miasta nie zapewnił Rafałowi Kosno uczestnictwa w postępowaniu dotyczącym pozwolenia na budowę. Teraz wojewoda w pierwszej kolejności musi ustalić czy pan Kosno miał prawo złożyć takie odwołanie. Czas na sprawdzenie tego to 30 dni. Nie są natomiast analizowane kwestie merytoryczne pozwolenia na budowę dworca – informuje Monika Mróz z Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego w Białymstoku.

Będą opóźnienia

Złożenie dokumentów przez wspomniane organizacje powoduje przesunięcie terminu oddania inwestycji.

- My oczywiście oczekujemy licząc, że to odwołanie zostanie rozpatrzone jak najszybciej. Jesteśmy gotowi w każdej chwili rozpocząć przedsięwzięcie. Z uwagi na to odwołanie na pewno inwestycja nie będzie zrealizowana w terminie. Za wcześnie, żeby mówić o jaki czas może się wszystko przeciągnąć, gdyż nie wiemy, jak szybko otrzymamy informację od wojewody. Taki wiążący termin dotyczący zakończenia prac będę mógł wskazać na wiosnę – wyjaśnia Cezary Sieradzki, prezes spółki PKS Nova SA.

Decyzje Urzędu Miejskiego w Białymstoku dające zielone światło dla inwestycji miały uprawomocnić się 9 stycznia. W związku z odwołaniem tak się nie stało.

Nowy dworzec PKS miał być gotowy latem tego roku. Zgodnie z planami, jego powierzchnia sięgnie 1280 m2. Na pierwszym piętrze będą kasy i poczekalnia, a na drugim zaplecze biurowe i pomieszczenia socjalne. Obok niego powstaną miejsca przesiadkowe z wiatami. Te elementy staną mniej więcej w miejscu dzisiejszego przystanku Biacomexu. W okolicach obecnych stanowisk autobusowych będą 2 budynki centrum handlowego. Oprócz tego zostaną wybudowane parkingi dla autobusów i stacja diagnostyczna.

http://www.bialystokonline.pl/blokad...96521,1,1.html
Nasz kochany "zielony" się uaktywnił
specialregiment no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2017, 09:33 PM   #46
susamuruago
Wydra
 
susamuruago's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Poznań, Suwałki
Posts: 1,540
Likes (Received): 221

Na lato nie trzeba dworca, ważne żeby do zimy się uwinęli
__________________
I invite you to check my pages with abandoned places/urbex out :)
Zapraszam wszystkich do odwiedzenia moich stron na temat opuszczonych miejsc/urban eksploracji :)

Otter's Underground World
Otter's Underground Youtube
Fort Poznań
susamuruago no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2017, 02:22 PM   #47
Behaviour
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 393
Likes (Received): 973

Wszystkie organizacje ekologiczne odcinają się od tego idioty... Nawet ostatnio były spotkania w sprawie zieleni miejskiej, każdy mógł przyjść, oprócz partii zielonych ; )

Decyzja bzdurna tym bardziej, że podobno całe to centrum miało być tymczasowe, a to że trwało 20 lat to świadczy o włodarzach naszego miasta...
Behaviour no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2017, 03:28 PM   #48
cheslaw
...
 
Join Date: Aug 2009
Location: Białystok
Posts: 5,589
Likes (Received): 2410

Dobry z niego troll, ale w tym przypadku mu kibicuję.

Budowa dworca PKS wstrzymana przez odwołanie

Quote:
Od paru lat domagamy się, aby węzeł intermodalny planowany przez miasto, tereny PKS i PKP, a także Centrum Handlowego Park stanowiły zwarty teren, funkcjonalny z punktu widzenia mieszkańców i komunikacji. Problem polega na tym, że nie ma porozumienia tych wszystkich stron, każdy robi swoją część oddzielnie, nie ma to żadnego powiązania. Urząd marszałkowski próbuje pójść z dworcem PKS na skróty. Chcemy też, by sprawdzić, czy obiekt zaprojektowany te 30 lat temu, nie ma wartości zabytkowej, tak jak choćby Spodki, i nie wymaga ochrony - mówi Rafał Kosno.
__________________

vlad, mp79 liked this post
cheslaw está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 17th, 2017, 04:00 PM   #49
matsta19
Registered User
 
matsta19's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Bialystok
Posts: 432
Likes (Received): 135

Quote:
Originally Posted by cheslaw View Post
Dobry z niego troll, ale w tym przypadku mu kibicuję.
A co on w ogole chce osiagnac? Cos czytalem, ale to byl chyba jeden z bezwartosciowcyh artykulow na porannym, wiec nie dowiedzialem sie o co mu chodzi
matsta19 no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2017, 04:09 PM   #50
cheslaw
...
 
Join Date: Aug 2009
Location: Białystok
Posts: 5,589
Likes (Received): 2410

Nie mam pojęcia, żadnych nadziei w jego działaniach nie pokładam, ale a nuż uda mu się jakimś cudem odwlekać obecne plany na tyle długo, aby na odpowiednim stanowisku zdążył pojawić się ktoś, kto wie, jak powinno wyglądać otoczenie dworców w stolicy województwa.
__________________

vlad liked this post
cheslaw está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 17th, 2017, 06:06 PM   #51
Behaviour
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 393
Likes (Received): 973

Ta, pojawi się, i będzie to ekspert z partii rządzącej ; )
__________________

vlad liked this post
Behaviour no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2017, 07:34 PM   #52
jamjest
local patriot
 
jamjest's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Białystok
Posts: 2,728
Likes (Received): 745

[QUOTE=cheslaw;137787374]Dobry z niego troll, ale w tym przypadku mu kibicuję.

A ja wręcz przeciwnie, Rafał Kosno tak samo jak Pan Czeczetkowicz i niektórym organizacjom znany Rafał Gaweł dawno temu (bo tylko Kosno został) powinni być ubrani w smołę i piórka wysłani pieszo w stronę tylko im znaną. A Kosno bardzo "hołubi" TT, ale jest tylko sprzedajną krową.

Jeżeli chodzi o budynek PKS, zaniedbania w wyglądzie dopiero widać po usunięciu bud z fastfoodem i obklejonych w każdym miejscu oszklenia tegoż budynku. Ja dopiero niedawno doceniłem walor tego budynku, ale winny jest przede wszystkim zarządzający, który tak oszpecił tak budynek pozwalając na pewne rzeczy. To już jest koniec, Kosno nic nie zrobi i mam mała satysfakcję, bo niektórzy malkontenci zaczynają ludzkim językiem gadać. Prawda @cheslaw?
__________________
"Schowanie chodników kilka metrów pod powierzchnie skrzyżowania
jest jedynie zielonym światłem do degradacji miasta
i jego charakteru
– przyjaznego dla pieszych."
jamjest no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2017, 12:15 PM   #53
jamjest
local patriot
 
jamjest's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Białystok
Posts: 2,728
Likes (Received): 745

Znalezione na profilu FB Starszy Białystok:



Quote:
Jak to z dworcem PKS miało być onegdaj. Jak wyszło, wszyscy widzieliśmy. Jak wkrótce będzie, pewnie zobaczymy.
Źródło - Gazeta Białostocka, rocznik 1973. Grafika Henryka Wilka.
__________________
"Schowanie chodników kilka metrów pod powierzchnie skrzyżowania
jest jedynie zielonym światłem do degradacji miasta
i jego charakteru
– przyjaznego dla pieszych."

wifon, vlad, bstok5, noclab, matsta19 and 9 others liked this post
jamjest no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2017, 01:31 PM   #54
noclab
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 433
Likes (Received): 1385

Jeśli dobrze odczytuję szkic, powstała tylko część lewa, a PKP wygląda tak, jakby perony były schowane pod ziemią?

Wyobraźcie sobie, ile powierzchni reklamowej oferowałby dziś ten "wieżowiec" Swoją drogą, przypomina mi on nieco Warszawę Zachodnią, tylko u nas byłby wyższy.
noclab no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2017, 01:40 PM   #55
matsta19
Registered User
 
matsta19's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Bialystok
Posts: 432
Likes (Received): 135

PKP mógłby być po stronie PKSu tam gdzie teraz jest ten ochydny rynek, central park czy jak to tam sie nazywa
matsta19 no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2017, 03:13 PM   #56
Behaviour
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 393
Likes (Received): 973

W sumie to jakby zrobili to w nowoczesnym stylu to taki dworzec pkp/pks mógłby istnieć. Tylko żeby właśnie nie powstała największa w mieście powierzchnia reklamowa : )
Behaviour no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2017, 04:13 PM   #57
cheslaw
...
 
Join Date: Aug 2009
Location: Białystok
Posts: 5,589
Likes (Received): 2410

Z tymże powinna być jedna wspólna hala PKP/PKS/BKM, a nie każda na innym końcu budynku.
cheslaw está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 22nd, 2017, 09:54 AM   #58
Koder
Registered User
 
Koder's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Location: Białystok
Posts: 66
Likes (Received): 73

To chyba najlepsza wizja węzła intermodalnego. Oba dworce po tej samej stronie torów. Szkoda, że nie doszło do realizacji tych planów. Tak jak Behaviour mówi, wystarczyłoby lekko odświeżyć projekt. W starym dworcu PKP można by było umieścić jakies muzeum.
__________________

asdolf, RLU liked this post
Koder no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2017, 08:26 PM   #59
Behaviour
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 393
Likes (Received): 973

Quote:
Originally Posted by Koder View Post
W starym dworcu PKP można by było umieścić jakies muzeum.
Np. Muzeum Kolei Warszawsko-Petersburskiej.
__________________

RLU liked this post
Behaviour no está en línea   Reply With Quote
Old January 23rd, 2017, 09:44 AM   #60
Ticonderoga
Marsjanin
 
Ticonderoga's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Białystok
Posts: 658
Likes (Received): 969

Wizja oczywiście fajna, ale zwróćcie uwagę ile powierzchni, korytarzy i przejść, żeby wykonać prostą w gruncie rzeczy czynność, czyli kupić bilet i przejść na peron. Wątpię żeby wieżowiec wypełniała administracja kolei, więc pewnie przeznaczony był na hotel. W tamtych czasach nie miało większego znaczenia kto czym zarządza, ale teraz cały ten kompleks nie miałby sensu.
__________________
Dawno świat by diabli wzięli,
Gdyby brakło marzycieli.
J. Sztaudynger

cheslaw, vlad liked this post
Ticonderoga no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
białystok

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:28 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu