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Old October 26th, 2014, 07:08 PM   #11521
Fabion54
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Il problema è proprio in arrivo, in partenza i 15’ sono più che sufficienti
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Old October 26th, 2014, 07:46 PM   #11522
cesare.caldi
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E' parecchio che manco da PMO, il parcheggio multipiano davanti al terminal che si vede nelle foto, c'è sempre stato o l'hanno aggiunto da poco?
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Old October 26th, 2014, 10:28 PM   #11523
Calò
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Originally Posted by Fabion54 View Post
Il problema è proprio in arrivo, in partenza i 15’ sono più che sufficienti
E così praticamente ovunque. In molti aeroporti non c'è nemmeno la sosta gratuita per 15 minuti.
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Claudio
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Old October 26th, 2014, 10:30 PM   #11524
Calò
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Originally Posted by cesare.caldi View Post
E' parecchio che manco da PMO, il parcheggio multipiano davanti al terminal che si vede nelle foto, c'è sempre stato o l'hanno aggiunto da poco?
C'è da parecchio tempo.
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Claudio
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Old October 27th, 2014, 08:43 AM   #11525
flygo
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Originally Posted by davideg View Post
Questo è quanto mi ha scritto Gesap alla mia richiesta di un eventuale terzo aereo di Ryanair basato a Puntaraisi dalla prossima summer:
"ancora non si sono chiuse le trattative commerciali per summer 2015"
In settimana è prevista qualche conferenza di Ryanair a Palermo per le nuove rotte?
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Old October 27th, 2014, 04:10 PM   #11526
davideg
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Originally Posted by flygo View Post
In settimana è prevista qualche conferenza di Ryanair a Palermo per le nuove rotte?
dovrebbe esserci una conferenza stampa ma ancora non si sa la data
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Old October 29th, 2014, 01:43 PM   #11527
Nio
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Wizz Air a Trapani.....beh, visto che sembra IMPOSSIBILE averla a Palermo , meglio di niente, tutto sommato una buona notizia.....almeno si è collegati "quasi" direttamente all'est europa che manca praticamente per intero da sempre...non sarà più necessario passare da Catania o Roma, ne dovrebbe giovare l'intera economia della parte occidentale, Palermo compresa, in termini di incoming turistico....nell'ottica di Gesap però un'occasione sprecata
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Old October 29th, 2014, 01:59 PM   #11528
blackm0rpheus
IN MEDIO STAT VIRTUS
 
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Originally Posted by Nio View Post
Wizz Air a Trapani.....beh, visto che sembra IMPOSSIBILE averla a Palermo , meglio di niente, tutto sommato una buona notizia.....almeno si è collegati "quasi" direttamente all'est europa che manca praticamente per intero da sempre...non sarà più necessario passare da Catania o Roma, ne dovrebbe giovare l'intera economia della parte occidentale, Palermo compresa, in termini di incoming turistico....nell'ottica di Gesap però un'occasione sprecata
speriamo che venga fuori pure Praga...
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Old October 29th, 2014, 02:05 PM   #11529
mars76
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La prima rotta sembra sarà Budapest, almeno secondo l'articolo che ho letto su aviazione italiana.

La scelta di corteggiare wizz sembra dovuta al probabile abbandono di ryanair
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Old October 29th, 2014, 02:16 PM   #11530
Roberto1
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Originally Posted by mars76 View Post
La prima rotta sembra sarà Budapest, almeno secondo l'articolo che ho letto su aviazione italiana.

La scelta di corteggiare wizz sembra dovuta al probabile abbandono di ryanair
Vorrebbero far sopravvivere TPS con voli per Budapest, Praga e magari anche Sofia? La vedo veramente dura. Se Ryanair dovesse abbandonare lo scalo, la vita di TPS sarebbe molto breve.
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Old October 29th, 2014, 02:16 PM   #11531
davideg
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Originally Posted by mars76 View Post
La prima rotta sembra sarà Budapest, almeno secondo l'articolo che ho letto su aviazione italiana.

La scelta di corteggiare wizz sembra dovuta al probabile abbandono di ryanair
Penso che Ryanair la prossima primavera faccia le valigie da Trapani per trasferirsi a Palermo. Ho più volte contattato Gesap su Twitter e su Ryanair sono molto chiusi. Per quanto riguarda la gestione di Birgi credo che farà la fine di Forlì e Rimini.
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Old October 29th, 2014, 02:39 PM   #11532
brick84
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Bisogna vedere quanto mette sul piatto Gesap rispetto ad Airgest.

Comunque tutto ciò non potrebbe che giovare al traffico passeggeri a Punta Raisi, ad oggi deludente rispetto alle potenzialità del territorio.
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Old October 29th, 2014, 02:41 PM   #11533
Nio
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Originally Posted by davideg View Post
Penso che Ryanair la prossima primavera faccia le valigie da Trapani per trasferirsi a Palermo. Ho più volte contattato Gesap su Twitter e su Ryanair sono molto chiusi. Per quanto riguarda la gestione di Birgi credo che farà la fine di Forlì e Rimini.

Il problema è che a differenza di Catania che sembra vicina alla congestione per cui potrebbe (anche se non sembra averne ad oggi nessuna voglia) appoggiarsi a Comiso ad esempio per il traffico low cost, a Palermo sembra essere ben lontani da tale eventualità per cui i due scali sono effettivamente in concorrenza l'uno con l'altro....magari tra 10 anni...
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Old October 29th, 2014, 02:45 PM   #11534
Nio
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Di fatto comunque se non la si vede con gli occhi della società di gestione che da tale concorrenza trae ben pochi vantaggi....dal punto di vista del territorio la presenza di Trapani ha portato giovamento, forse addirittura più al territorio di Palermo che a quello di Trapani
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Old October 29th, 2014, 03:34 PM   #11535
Calò
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Originally Posted by Roberto1 View Post
Vorrebbero far sopravvivere TPS con voli per Budapest, Praga e magari anche Sofia? La vedo veramente dura. Se Ryanair dovesse abbandonare lo scalo, la vita di TPS sarebbe molto breve.
Ovvio, Wizz Air non basta per far sopravvivere TPS. Mi auguro peraltro che 1 milione di euro l'anno non servi solo per Budapest, ma che vengano introdotte altre rotte. Quantomeno differenziano un po' il network di Birgi, peraltro senza togliere nulla a Punta Raisi, nel senso che Wizz Air e l'est europa chissà quando li avremo da PMO. Non capisco da dove prenderanno sti quattrini, ma tant'è......

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Originally Posted by Nio View Post
a Palermo sembra essere ben lontani da tale eventualità per cui i due scali sono effettivamente in concorrenza l'uno con l'altro....magari tra 10 anni...
E tutt'altro che lontana questa ipotesi. Dipende da come si concluderà la privatizzazione di Gesap.
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Claudio
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