search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Gratte-ciel Français > Actualité des villes > Paris - Ile de France



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 192 votes, 4.99 average.
Old June 27th, 2007, 05:21 PM   #101
brisavoine
BANNED
 
Join Date: Mar 2006
Location: desconocida
Posts: 18,053
Likes (Received): 2346

L'intégralité du discours de N. Sarkozy est disponible sur le site de la présidence: http://www.elysee.fr/elysee/elysee.f...lle.78946.html

Je vous transcris en entier le passage concernant Paris et l'Île-de-France. Ce qu'on en a dit dans les journaux est une pâle copie du discours entier. Après l'avoir écouté et retranscrit, je suis encore sous le choc tant c'est fort, enthousiasmant, et tant il reprend tellement d'idées développées sur ce forum et sur d'autres depuis des mois et des mois. C'est le discours le plus construit sur l'urbanisme et sur Paris qui a dû être prononcé à ce niveau depuis les années 1960. Cela va en ravir plus d'un ici.

Quote:
[...]

Alors je voudrais revenir à la région où nous sommes aujourd'hui. Alors s'il y a bien un endroit, et toute ma vie j'ai été élu de cette région, où l'on peut démontrer ce que signifie l'aménagement durable, c'est bien l'Île-de-France. Mais l'Île-de-France elle a connu à l'époque du général de Gaulle une ambition extraordinaire. Cet aéroport en est le témoignage, et son nom un homage mérité. En l'espace de très peu d'années, le général de Gaulle, sous l'impulsion de Paul Delouvrier, excusez du peu, a lancé les villes nouvelles, le redécoupage départemental, la création du schéma directeur, le réseau express régional, le RER pour ceux qui auraient oublié son nom. Voila ce qu'ils on fait nos prédécesseurs ! Voila ce qu'ils ont bougé nos prédécesseurs ! Et alors là on me dit, mon Dieu, vous prenez beaucoup d'initiatives. Mais moi je trouve que j'en prends pas assez ! Quand vous voyez ce que nos prédécesseurs ont fait, on est pas simplement là pour gérer à la petite semaine. On est pas simplement là pour faire des équilibres du mois. On est là pour penser à l'avenir de notre pays ! A 20 ans, à 30 ans, à 40 ans. Eh bien nous vivons encore aujourd'hui en 2007 sous l'impulsion du général de Gaulle et de Paul Delouvrier qui ont structuré de manière très profonde cette région. Mais la meilleure manière d'être fidèle à cet héritage doit être de penser à notre tour à ce que doit être l'aménagement de l'Île-de-France pour répondre à d'autres défis. C'est une mission qui revient bien sûr au conseil régional, qui n'a plus la même place en 2007 qu'en 1965, mais l'Etat peut-il se priver d'avoir un projet, une stratégie pour la région économiquement la plus puissante d'Europe, qui produit 28% de la richesse nationale de notre pays ? Eh bien moi je ne le pense pas !

Je vois en somme deux grands enjeux pour l'Île-de-France en 2007 : la cohésion et la croissance. Retrouver la cohésion, bien c'est simplement reconstruire une ville équilibrée à partir d'une agglomération en voie d'éclattement. L'éclattement ce sont ces familles qui vont habiter à une heure et demi de voiture parce que le logement est trop cher. L'éclattement ce sont ces quartiers qui ne sont reliés au monde que par un bus qui ne passe que tous les quart d'heure, quand il ne se fait pas caillasser. L'éclattement ce sont ces artères démesurées qui libèrent les voitures mais enferment les riverains. Aux origines de cette agglomération, lorsque Paris s'est constitué, les choses se sont faites différemment. Le mur de Charles V est devenu les Grands Boulevards, le mur des fermiers généraux est devenu le boulevard Saint-Jacques et l'avenue Kléber, les fortifications de Thiers les boulevards des maréchaux. On ne créait pas seulement des rocades mais des places, des carrefours. Mais une fois le Périphérique construit, et franchi, cette ambition, perdue ! Dans un autre monde. Eh bien moi je crois qu'il faut la retrouver. Retrouver l'esprit du préfet Haussmann, dans le Paris de 1860, et de Pierre-Charles L'Enfant dans le Washington de 1800. Plutôt que de vouloir comme Alphonse Allais construire les villes à la campagne, pourquoi ne pas construire une vraie ville dans nos banlieues. Elles ne manquent pas de l'espace nécessaire, mais de volonté politique, et d'une vision coordonnée de l'organisation urbaine, appuyée sur les pouvoirs nécessaires pour la mettre en oeuvre, pour ne pas toujours construire que des logements sociaux là où il y en a déjà des logements sociaux, pour ne pas faire passer systématiquement l'intérêt de chaque commune avant celui d'une métropole, excusez du peu, peuplée de 11 millions d'habitants. Eh bien pour développer une vision globale de l'aménagement pour la Seine-Saint-Denis, si proche d'ici, mais si isolée du reste de la communauté nationale par ses difficultés exceptionnelles, il faut aussi une ambition de croissance.

Quand j'étais ministre de l'aménagement du territoire je n'ai jamais voulu ménager l'ambition essentielle de créer des métropoles fortes en province et l'ambition inavouable de provincialiser l'Île-de-France. Il n'y aura pas de France forte et ambitieuse si l'Île-de-France se recroqueville sur elle-même, si elle renonce à construire les plus hautes tours d'Europe, si elle renonce à attirer les meilleurs chercheurs du monde, si elle renonce à son ambition d'être une place financière de premier plan. Hein, écoutez, excusez moi, c'est quand même curieux que la grande place financière d'Europe soit Londres où ils ont pas l'euro. Enfin c'est curieux ! On a fait l'euro pour être au coeur de la vie financière et monétaire, pas pour en être exclus. Les grandes villes de province ont pris un élan démographique, économique, culturel extraordinaire ces dernières années. Eh bien je ne vois pas de honte à ce que la métropole parisienne les imite, mais j'en verrais une à ce qu'elle se laisse distancer par Shanghaï, par Londres ou par Dubaï.

Alors pour finir et pour avancer j'identifie quatre leviers de changement. D'abord les infrastructures. Construisons enfin des transports en commun circulaires, comme le projet Métrophérique qui reliera tous les terminaux des lignes de métro. Construisons Charles de Gaulle Express. Engageons d'autres projets ambitieux et efficaces. Excusez moi, un pays qui n'a plus de projets c'est un pays qui n'a pas d'ambition, c'est donc un pays qui n'a pas d'avenir ! On va retrouver des grands projets ! Et on va mobiliser les énergies nationales au service de ces grands projets. Par parenthèse, ça me semble plus ambitieux et plus important que de raisonner sur la carte orange gratuite pour nos compatriotes qui sont au RMI. Il vaut mieux investir pour qu'ils aient un emploi, qu'ils quittent le RMI, plutôt que de les enserrer dans une politique d'assistance, parce que quand on est au RMI, même quand on a le transport gratuit, on est pas très heureux. Voilà.

Alors deuxième levier de changement c'est l'urbanisme. Et c'est pour toi Jean-Louis. J'en ai parlé, la densité de logement des maisons de ville est la même que celle des barres. Pourquoi ce contenter de faire un échangeur alors qu'on pourrait faire une place ? La question de la mobilisation du foncier, des choix en matière de logement, est centrale. Moi je me suis toujours demandé pourquoi en centre ville il y avait encore des maisons particulières et dans les villes nouvelles il y avait des tours. C'est plutôt l'inverse : l'habitat collectif en centre ville, l'habitat individuel en périphérie de nos villes. Il faut qu'on repense la ville.

L'attractivité dans tous les domaines, la recherche et l'enseignement supérieur. En fait de grands scientifiques et de laboratoires de pointe nous avons atteint depuis longtemps la masse critique, mais la réaction en chaîne n'a pas commencé. Le monde connaît plus la Sorbonne de Gerson et Saint Thomas d'Aquin que le plateau de Saclay et sa profusion d'institutions brillantes, mais totalement cloisonnées ! C'est extraordinaire Saclay ! Y a pas de campus ! Y a pas de transports en commun ! Y a pas un endroit où tout ce monde là peut se retrouver. Pourquoi, d'ailleurs, les seuls campus attractifs on les voit à l'étranger ? Pourquoi nous on doit avoir des universités où les bibliothèques sont fermées le dimanche - c'est curieux -, où y a pas d'espace sportif, où y a pas d'espace culturel ? Pourquoi quand les familles qui ont quelques moyens veulent envoyer leurs enfants dans une université ils l'envoient à l'étranger ? Pourquoi renoncer à doter la France des meilleures universités au monde ? Moi je veux en France les meilleures universités du monde. Et je veux que chaque université puisse avoir un campus. Et je veux que chaque université soit une zone franche, pour que les étudiants de cette université qui veulent monter leur entreprise puissent la monter sur le campus de l'université comme les grandes universités du monde l'ont fait. A quoi ça sert d'être la cinquième puissance au monde si on est pas capable de réformer notre enseignement supérieur et notre système de recherche ?

Enfin, l'organisation des pouvoirs. Enfin Paris est la seule agglomération de France à ne pas avoir de communauté urbaine. Alors qu'elle est la plus grande et la plus stratégique des régions, l'intercommunalité y crée des périmètres sans substance réelle. Quant aux départements, qui peut comparer le rôle d'un département de petite couronne et celui d'un département rural. Ben ils ont les mêmes pouvoirs, la même fiscalité, la même structure.

Tout ceci forme un champ de réflexion immense mais indispensable. Je ne souhaite pas qu'on adopte un nouveau schéma directeur de la région Île-de-France avant d'être allé au bout de ces questions et d'avoir défini une stratégie efficace. Une stratégie c'est pas un gros mot. Je propose donc que l'ensemble des administrations concernées soient mobilisées dès l'automne 2007 sous l'oeil attentif du gouvernement pour préparer les propositions d'action nécessaires dans les champs que je viens d'évoquer, et qu'un comité interministériel d'aménagement du territoire dédié à l'Île-de-France se tienne fin 2008 pour adopter ce nouveau plan stratégique et le schéma directeur correspondant ainsi que les textes législatifs et réglementaires nécessaires. C'est curieux de ne raisonner en terme d'aménagement du territoire que pour les autres régions que la première région de France où vivent presque 12 millions de personnes. [quelques applaudissements, Sarkozy dit en souriant en pointant du doigt ceux qui ont applaudi "ce sont les élus d'Île-de-France", rires dans la foule, il poursuit hilare : "même s'il y a peu d'applaudissements, ça me touche"]

[...]
brisavoine no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 27th, 2007, 05:27 PM   #102
desiderio_100578
Registered User
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 40
Likes (Received): 0

Quel choc!!!
ça fait des années que j'attends d'entendre ça...
J'ai pas voté pour lui,je suis pas fan en général mais il faut bien reconnaitre qu'il sait y faire...
desiderio_100578 no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 03:28 AM   #103
Brice
Registered User
 
Join Date: Sep 2002
Location: NYC
Posts: 2,642
Likes (Received): 167

C'est pas lui qui ecrit ses discours de toute facon.

Et puis sur le site de l'Elysee y a pas la video ou il etait ivre, que l'audio.
Brice no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 12:43 PM   #104
eklips
Registered User
 
eklips's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 7,644
Likes (Received): 5008

Les tours plus le grand Paris, enfin des points ou Sarkozy (semble-t-il) fait du bon boulot
eklips no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 12:45 PM   #105
Cyril
Particle XLR8R
 
Cyril's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 17,785
Likes (Received): 4187

oui enfin..dire que IDF doit avoir les plus hautes tours etc...c'est puéril. ça n'est pas cela qui fera que Paris sera la première. Il sous-entend juste que l'IDF doit à nouveau avoir des grands projets d'infrastructure etc..
__________________
J'en ai marre de lire "Les riverains sont inquiets..."
Cyril no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 12:56 PM   #106
eklips
Registered User
 
eklips's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 7,644
Likes (Received): 5008

Personnelement ca ne m'interesse pas que Paris soit la première. Ce qui compte c'est que les mentalités évoluent et que les différents responsables politiques et administratifs arrètent d'être des freins à la construction d'IGH. C'est ca ou on se tape des kilometres de parcs de bureaux de 3 étages aux marges de l'agglo.
Par contre maintenant il faut aussi oser parler des tours résidentielles, ou tout du moins d'une densification de l'habitat.
Et pour cela qui de mieux placé que la personne tout en haut de la pyramide.

Ensuite en ce qui concerne les infrastructures je suis beaucoup plus sceptiques.
eklips no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 01:08 PM   #107
Phil
For great justice
 
Phil's Avatar
 
Join Date: Aug 2002
Posts: 2,383
Likes (Received): 0

Ouais bof c'est vrai que dans l'absolu c'est puéril, mais il s'est pas contenté de dire "Je veux des tours", il a parlé de retrouver l'ambition perdue, et qu'il n'y aura pas de France forte et ambitieuse si' l'IDF se recroqueville sur elle-même, si elle renonce a constuire les plus hautes tours d'europe, si elle renonce a attirer les chercheurs, etc....niveau puérilité on est quand même loin de Ken qui disait simplement qu'il voulait des tours et une skyline parce-que c'est cool.
__________________
Tour Signal : most incredible skyscraper in europe by 2012
LD : Best european skyline
Deal with it.
Phil no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 01:10 PM   #108
Manuel
Registered User
 
Manuel's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 9,939
Likes (Received): 32

Quote:
Originally Posted by Phil View Post
Ouais bof c'est vrai que dans l'absolu c'est puéril, mais il s'est pas contenté de dire "Je veux des tours", il a parlé de retrouver l'ambition perdue, et qu'il n'y aura pas de France forte et ambitieuse si' l'IDF se recroqueville sur elle-même, si elle renonce a constuire les plus hautes tours d'europe, si elle renonce a attirer les chercheurs, etc....niveau puérilité on est quand même loin de Ken qui disait simplement qu'il voulait des tours et une skyline parce-que c'est cool.
Avec le report du rapport de l'UNESCO au printemps prochain et l'élection municipale prévue le 1er mai...ça va être chaud pour lui...
Manuel no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 01:35 PM   #109
Phil
For great justice
 
Phil's Avatar
 
Join Date: Aug 2002
Posts: 2,383
Likes (Received): 0

Ah bon ? les avis sont donc moins tranchés que ce qu'on pourrait penser en lisant le forum anglais (Honnêtement j'aimerai pas être un mec de l'UNESCO qui tombe sur un groupe de forumers londoniens de ssc).
Phil no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 01:52 PM   #110
Minato ku
Moderator
 
Minato ku's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Paris, Montrouge
Posts: 16,742

Oui mais ici ce sont plutot les fans de gratte ciels qui sont represente.
Certain allaient meme jusqu'a dire que c'etait le faute de Paris. Devinez ou est l'UNESCO.
__________________
すみません !
J’aime Paris et je veux des tours !
Minato ku no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 03:48 PM   #111
brisavoine
BANNED
 
Join Date: Mar 2006
Location: desconocida
Posts: 18,053
Likes (Received): 2346

Quote:
Originally Posted by Phil View Post
Ouais bof c'est vrai que dans l'absolu c'est puéril, mais il s'est pas contenté de dire "Je veux des tours", il a parlé de retrouver l'ambition perdue, et qu'il n'y aura pas de France forte et ambitieuse si' l'IDF se recroqueville sur elle-même, si elle renonce a constuire les plus hautes tours d'europe, si elle renonce a attirer les chercheurs, etc....niveau puérilité on est quand même loin de Ken qui disait simplement qu'il voulait des tours et une skyline parce-que c'est cool.
Exactement. Le problème c'est que certains ont un tel biais anti-Paris et anti-Sarkozy qu'ils n'arrivent plus à voir les choses de manière objective. C'est sûr, pour ceux qui étaient confortablement installés dans la certitude d'un Paris ronronnant et schlérosé définitivement largué par les autres villes mondiales, tout juste bon à être un musée à touristes, les événements de l'année et demi qui vient de s'écouler doivent être profondément troublants. A peu près depuis que je me suis inscrit à Skyscrapercity vous noterez. Lol.
brisavoine no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 04:38 PM   #112
brisavoine
BANNED
 
Join Date: Mar 2006
Location: desconocida
Posts: 18,053
Likes (Received): 2346

Pour ceux que ça intéresse, France Culture a consacré son émission Métropolitains du 20 juin 2007 à "Deux siècles de relations entre Paris et sa banlieue". Le sujet est présenté comme suit : "Nous évoquerons deux siècles de relations entre Paris et sa banlieue, avec les historiens Annie Fourcaut et Emmanuel Bellanger." Métropolitains est un magazine hebdomadaire (tous les mercredi) organisé autour de deux pôles, l'architecture et la ville. Vous pouvez écouter l'émission du 20 juin ici :
http://www.radiofrance.fr/chaines/fr...usion_id=51587
brisavoine no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 07:40 PM   #113
brisavoine
BANNED
 
Join Date: Mar 2006
Location: desconocida
Posts: 18,053
Likes (Received): 2346

Le Monde en parle.
Quote:
Les Hauts-de-Seine jugent "inacceptable" le plan d'aménagement de M. Huchon

Le Monde
28 juin 2007

Jean-Paul Huchon l'affirmait à la veille de l'élection de Nicolas Sarkozy le 6 mai : "Je serai la prochaine cible." La prédiction du président (PS) de la région Ile-de-France semble se réaliser plus vite que prévu. François Baroin, privé de portefeuille ministériel, s'est déjà vu recommander par l'Elysée de préparer la reconquête de la région en 2010.

M. Sarkozy a donné la tonalité de la future campagne régionale de l'UMP, mardi 26 juin lors de l'inauguration d'un terminal à Roissy : "Il n'y aura pas de France forte si l'Ile-de-France se recroqueville sur elle-même", a lancé le chef de l'Etat, qui devrait démissionner de son mandat de conseiller général des Hauts-de-Seine en juillet. Il a appelé à une "ambition de croissance" sur les transports, le logement, "l'attractivité" économique de la région. "Construisons enfin des transports circulaires", a-t-il lancé en citant le projet de rocade de métro autour de Paris, baptisé "métrophérique" par Pierre Mongin, le patron de la RATP. Il a également souhaité la réalisation de la liaison ferroviaire Charles-de-Gaulle express entre Paris et Roissy et évoqué l'appel à des "financements privés" pour d'autres projets innovants.

L'ancien maire de Neuilly défend depuis longtemps un autre très grand chantier : l'enfouissement de l'avenue Charles-de-Gaulle, l'un des axes routiers les plus fréquentés d'Europe, qui traverse cette commune. Vendredi 29 juin, le département des Hauts-de-Seine devrait demander que ce projet figure au rang des priorités du futur schéma directeur de la région Ile-de-France (Sdrif) élaboré sous la conduite des élus Verts du conseil régional et adopté dans une première version par la région en février. De la même façon, le conseil général souhaite que la région retienne le plan de renouveau du quartier de la Défense, repoussé par la majorité régionale au nom du nécessaire "rééquilibrage des activités économiques entre l'est et ouest". Les Hauts-de-Seine, présidés jusqu'en mai par M. Sarkozy, devaient rendre un avis défavorable sur le Sdrif, le jugeant "fragile sur le plan juridique" et "fondamentalement inacceptable".

Mardi, M. Sarkozy a rappelé à Roissy qu'il ne fallait pas renoncer à "construire (en Ile-de-France) les plus hautes tours d'Europe". Il souhaite réunir "fin 2008" un comité interministériel d'aménagement du territoire "dédié à l'Ile-de-France". M. Huchon s'alarme du risque de voir le gouvernement passer "par pertes et profits" le Sdrif dans sa mouture actuelle.

M. Sarkozy a relancé, mardi, l'idée de créer un Grand Paris. "Paris, a déclaré le président, est la seule agglomération en France à ne pas avoir de communauté urbaine." Ce sujet oppose le maire socialiste de Paris, Bertrand Delanoë, qui s'est dit "disponible" pour en parler, à M. Huchon, qui affirmait, mercredi 27 juin, dans Le Parisien que "la métropole compétitive au niveau international, c'est la région."

Béatrice Jérôme
brisavoine no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 09:29 PM   #114
brunob
USA until further notice
 
brunob's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Somewhere west
Posts: 8,627
Likes (Received): 19

Quote:
Originally Posted by brisavoine View Post
A peu près depuis que je me suis inscrit à Skyscrapercity vous noterez. Lol.
Lol en effet. Qui est l'autre personne inscrite 'Den Bosch'?
__________________
PEACE OUT
brunob no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 09:52 PM   #115
brisavoine
BANNED
 
Join Date: Mar 2006
Location: desconocida
Posts: 18,053
Likes (Received): 2346

Pourquoi tu parles constamment de ce Den Bosch?? Exprime-toi clairement Bruno.
brisavoine no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2007, 10:18 PM   #116
brunob
USA until further notice
 
brunob's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Somewhere west
Posts: 8,627
Likes (Received): 19

Un alter-ego.

http://www.skyscrapercity.com/member.php?u=85739

Une seule poste, mais dans le meme style, IP a Paris, et IP qui en match une autre.
Mais je laisse le benefice du doute jouer, bien que pour moi il y a presque certitude.
__________________
PEACE OUT
brunob no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2007, 04:21 AM   #117
brisavoine
BANNED
 
Join Date: Mar 2006
Location: desconocida
Posts: 18,053
Likes (Received): 2346

Et tu peux pas m'envoyer un PM au lieu de jouer aux devinettes dans les threads ? En cliquant sur le lien je vois qu'il s'agit d'un message dans un thread hollandais. Tu pourras informer le chef des services secrets brunobiens que j'ai le regret de ne pas savoir parler néerlandais malheureusement. De plus je vois que dans ce même thread d'autres forumers ont cités mes messages (quote=brisavoine). Les accuses-tu aussi d'être moi ? Enfin j'aimerais bien connaître l'adresse IP en question vu que j'ai déménagé 4 fois en un an, sans compter les fois où je me contacte dans des lieux publics, et les fois où je me connecte avec AOL qui utilise des adresses IP communes à plusieurs membres d'AOL. Bref, sans doute tu peux m'indiquer tout ça par PM plutôt que l'on continue à polluer ce thread avec une histoire aussi insignifiante. Aussi je serais curieux que le chef des services secrets brunobiens m'indique les mobiles du crime. Pourquoi diable irais-je créer une double adresse, puisque c'est de cela dont on m'accuse si je comprends bien, pour poster un message dans un forum hollandais ? Que je sache je n'ai jamais eu peur de mes opinions.
brisavoine no está en línea   Reply With Quote
Old July 3rd, 2007, 12:40 AM   #118
Minato ku
Moderator
 
Minato ku's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Paris, Montrouge
Posts: 16,742

Claude Vasconi a sorti ses rendus pour les deux tours au pont de Neuilly http://www.claude-vasconi.fr/findex.htm Voir rubrique actuallite

Porte de Neuilly
mars 2007
Surface : 100 000 m²
2 tours IGH 220m + bureaux, immeuble de commerces et logements





J'espere vraiment qu'elle seront construite.
__________________
すみません !
J’aime Paris et je veux des tours !
Minato ku no está en línea   Reply With Quote
Old July 3rd, 2007, 12:45 AM   #119
Cyril
Particle XLR8R
 
Cyril's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 17,785
Likes (Received): 4187

Vasconi n'est jamais choisi...et puis les tours symétriques c'est ultra ringard !!

Sinon qqn de PSS a aussi trouvé des rendus de tourettes d'habitation pour la porte des Lilas.
__________________
J'en ai marre de lire "Les riverains sont inquiets..."
Cyril no está en línea   Reply With Quote
Old July 3rd, 2007, 12:50 AM   #120
Metropolitan
BANNED
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 3,362
Likes (Received): 11

Quote:
Originally Posted by minato ku View Post
J'espere vraiment qu'elle seront construite.
Si elles sont sensées être construites de part et d'autre de l'avenue Charles de Gaulle de Neuilly-sur-Seine, à 220 mètres, elles vont effectivement cachées les autres tours de La Défense dans la perspective depuis la place de l'Etoile. Franchement ce serait dommage.

Les tours en elles-mêmes sont loin d'être laides, mais je ne vois simplement pas l'utilité de les disposer de cette manière en écran.
Metropolitan no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
paris

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:47 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu