SkyscraperCity Forum banner
777K views 6K replies 146 participants last post by  tarabostes 
#1 · (Edited)
Feel free to post any news related to:

  • [*]Public Transport
    [*]Airport
    [*]Urban Stations
    [*]Roads
    [*]Parking
    [*]Sidewalks
    [*]Energy
    [*]Drainage
    [*]Garbage
or other topics related to city infrastructure

 
See less See more
1
#3,681 ·
^^
Problema e ca un pasaj in acea locatie va atrage imediat trafic si s-ar putea sa ne trezim ca am mutat problema de la Pasajul "Jiul" putin mai la vest. Eu as merge pe realizarea pasajului la latimea intreaga (pt 4 benzi) chiar daca intreaga infrastructura adiacenta va fi initial doar pt 1+1. Trebuie avut in vedere si faptul ca, momentan, Calea Bogdanestilor nici pe departe nu poate suporta un asemenea trafic. Strada are nevoie de o investitie serioasa.
 
#3,683 ·
Sa speram ca o sa si faca legatura asta. Era frustrant cum pt a ajunge in Ronat trebuia sa ocolesc o gramada din Dambovita, cand drumul drept era foarte scurt. Daca nu ma insel e doar ceva pasaj pietenol ce leaga cele 2 strazi.
In rest subscriu lui MNU.
 
#3,684 ·
^^

Voi aveti dreptate, insa nu stim ce constrangeri sunt la buget.
Imaginati-va ca timp de 22 de ani dupa revolutie nu s-a facut mare lucru in acest sens, ca sa nu spun in ultimii 16 ani.

Oricum, avantajul pe termen scurt ar fi ca mai multe pasaje, chiar si in format 1+1, pot duce mai mult trafic decat unul singur (de pe strada Jiul).

Altfel, legat de nodul de la Giarmata, s-a deschis circulatia pe sub pasajul de pe DJ691:

Mai multe imagini aici.
 
#3,686 ·
^^

Sa ne spui daca va ezita.

Altfel, in vederea deschiderii traficului au fost montate indicatoare si pe DN6 la nodul de la Izvin/Remetea Mare:



Iar pe A1, la iesirea spre drumul de legatura catre DN6 de la Izvin/Remetea Mare, au aparut portalurile transversale:


(vedere de pe pasajul realizat pentru DC 62 - spre Ianova)
 
#3,687 ·
^^

Drept vorbind, trebuie sa recunoastem ca si doar cu o banda pe sens, pasajul ar fi foarte util. Ceea ce ma deranjeaza insa, este senzatia ca prea se iau decizii in forta, fara consultarea unor experti in domeniu. Sau, cel putin acesta este "feeling-ul" meu.
Feeling-ul meu :) este ca foamea de stiri pozitive este mare, acum ca se apropie campania electorala pentru parlamentare, asa ca se arunca pe piata o pleiada de intentii bune care se vor concretiza sau nu.
 
#3,688 ·
sursa

Iata ca primarul impreuna cu cei doi viceprimari, detin o bogata expertiza in domeniu incat, dupa o simpla vizita in teren, pot lua decizii cruciale in privinta solutiei (suprateran/subteran) acestui proiect.
In mod normal acest lucru este decis de catre experti in constructii si doar in urma unor studii si analize de specialitate care pot dura luni sau ani.
Ca un fapt divers, demolarile de pe axa asta au inceput de anul trecut prin Solventul. In vara s-au demolat majoritatea cladirilor pe directia Bogdanestilor-Dambovita, pe langa altele, din aria vechiului combinat. Poate chiar ni se pregateste ceva. Legatura asta ar fi una din cele mai importante lucrari de infrastructura realizate in oras de ff multi ani incoace. Doamne ajuta!
 
#3,689 ·
sursa

Iata ca primarul impreuna cu cei doi viceprimari, detin o bogata expertiza in domeniu incat, dupa o simpla vizita in teren, pot lua decizii cruciale in privinta solutiei (suprateran/subteran) acestui proiect.
In mod normal acest lucru este decis de catre experti in constructii si doar in urma unor studii si analize de specialitate care pot dura luni sau ani.
Probabil le-o fi sarit in ochi faptul ca acolo liniile CF (sint destule in locul ala) sint la un nivel destul de inalt fata de restul infrastructurii. Asa ca s-au gandit ca ar fi logic sa fie subtraversare.

In rest, sunt de acord ca numai niste specialisti si numai dupa niste studii detaliate pot decide care solutie e cea mai buna.
 
#3,690 ·
Din ce mi s-a povestit despre Robu, dupa intamplari traite de cei ce mi-au povestit, actualului primar ii place foarte mult sa-si auda vocea, se pricepe la orice, are dreptate la orice, si ii place nebunie sa se laude.
 
#3,691 ·
MHN said:
^^

Sa ne spui daca va ezita.
Evident, maica-mea a ratat intrarea pe autostrada. Noroc ca erau bariere spre Lugoj si un politist intorcea lumea ratacita. Era si noaptea si semnalizarea era greu de vazut. De miercuri vor fi gramezi care o vor lua spre Lugoj si nu stiu daca vor avea rabdare sa mearga pana la nodul de la Izvin sa intoarca si nu vor intoarce direct pe autostrada.
 
#3,692 ·
cinxxx said:
Din ce mi s-a povestit despre Robu, dupa intamplari traite de cei ce mi-au povestit, actualului primar ii place foarte mult sa-si auda vocea, se pricepe la orice, are dreptate la orice, si ii place nebunie sa se laude.
Cam asa e... Faza e ca de multe ori chiar avea dreptate si posibil sa creada ca mereu are dreptate.
 
#3,693 ·
Evident, maica-mea a ratat intrarea pe autostrada. Noroc ca erau bariere spre Lugoj si un politist intorcea lumea ratacita. Era si noaptea si semnalizarea era greu de vazut. De miercuri vor fi gramezi care o vor lua spre Lugoj si nu stiu daca vor avea rabdare sa mearga pana la nodul de la Izvin sa intoarca si nu vor intoarce direct pe autostrada.
Ghinion. Tre' sa caste ochii.
Sa speram ca nu vor avea pe unde sa intoarca, decat in capat. Excursie de aprox 20 de kilometri :)
 
#3,696 ·
Si cum pana mea s-au intors?!
Apropos, nu mai exista niciun indicator dintre cele vechi care sa te directioneze la dreapta cand ajungi in primul sens giratoriu, mergand pe Dj691 dinspre Centura TM de NE (Dunca). Deci singura explicatie este ca soferii nu sunt atenti la noile indicatoare montate si circula din ...inertie.
 
Top