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Aeroclub Venezuela Aeropuertos | Aerolíneas de Venezuela



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Old April 2nd, 2015, 05:06 AM   #3101
Nurtoon
Teleférico-Macuto.
 
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Pregunto ¿el Aeropuerto está en funcionamiento actualmente? Si es así ¿cuántas líneas operan allí?
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Old April 2nd, 2015, 04:49 PM   #3102
gdearmas
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Sí y ninguna, para los que hemos vivido la actividad desde antes de 2008 sentimos vergüenza de cómo se encuentra el aeropuerto hoy día. Espero que los funcionarios que trabajan allá también.
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Old April 2nd, 2015, 05:02 PM   #3103
brankob
Pink Floyd!
 
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La verdad ya me rindo con mi Aeropuerto, quedó en el mas profundo olvido, usado nada mas para populistas actos del desgobierno actual, convertido en un circo mas de los que ya nos estamos acostumbrando. Otro logo mas del chaburrismo! Destruido en Socialismo!
__________________
Let the night surround you! We're halfway to the stars..
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Old April 5th, 2015, 04:15 PM   #3104
freakzone
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Por que no se activa esta ruta? cuales son los obstáculos para abrir una ruta a estos lares? Mérida es casi que el segundo polo turístico del país..
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Old April 5th, 2015, 05:51 PM   #3105
rjduque
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Originally Posted by Espasa View Post


En esta foto se comprueba que el aeropuerto no tenia zonas muy pobladas cuando comenzó
No soy historiador ni nada por el estilo. Pero como Merideño se debe saber que el desarrollo de la Av 16 de septiembre y los zonas pobladas de la misma es decir Santa Elena, Santa Monica, Keneddy y Campo de Oro, vino de la mano con la construcción del Hospital Universitario de los Andes por la década de los 70, antes de eso la ciudad no llegaba mas abajo de donde esta ahorita el polideportivo Luis Gersie.
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Old April 5th, 2015, 06:31 PM   #3106
javier380
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Desafortunadamente................

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Originally Posted by freakzone View Post
Por que no se activa esta ruta? cuales son los obstáculos para abrir una ruta a estos lares? Mérida es casi que el segundo polo turístico del país..
A raiz del accidente de SBA se prohibió en forma definitiva la ruta de acercamiento a Merida por la llamada ruta del Observatorio (La via aérea por el páramo), la cual es la linea recta para volar a Maiquetia, de tal forma que las aeronaves deben de dar un rodeo hasta la Azulita para tomar el cañon del Chama y aterrizar en Mérida, ese rodeo causa costos adicionales que las aerolineas no quieren asumir debido a que el Gobierno impone un control de precios sobre los boletos.
A eso se le suma las restricciones en operacion en cuanto al peso de la aeronave y la no disponibilidad de recarga de combustible para el abastecimiento de los aviones.
En conclusión llegará un dia en que operando como Los Roques en cuanto a precios veremos aeronaves comerciales volando a ese destino.
Mientras tanto nos toca calarnos a El Vigia con todo lo que implica el traslado como unica alternativa, una vez llegué a pensar que una aeronave podria volar de Maracaibo a Merida que tiene una via natural, pero a ninguna empresa aérea le ha interesado la ruta a pesar de existir la demanda.
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Old April 7th, 2015, 01:21 AM   #3107
Espasa
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Reactivar vuelos comerciales a Mérida antes del 30 abril 2013 anunció Maduro en 2013 http://shar.es/1gJfHL
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Old April 9th, 2015, 06:04 AM   #3108
eddson
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Cuantas mentiras con el aeropuerto de Mérida. Esperemos que se haga una realidad con la apertura del Mukumbari . El aeropuerto comience también a funcionar.
__________________
Cuando existen las ganas, todo es posible
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Old April 9th, 2015, 07:01 AM   #3109
Luisinho_
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Asi es... Si no resucita con la apertura del teleferico no sera nunca. Podria ser ese su ultimo respiro.

Last edited by Luisinho_; April 9th, 2015 at 04:13 PM.
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Old April 9th, 2015, 03:56 PM   #3110
LAA_CCS
Lima Alfa Alfa
 
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Funcionará cuando haya voluntad política para hacerlo atractivo comercialmente. Sigue todavía El Aisami teniéndolo agarrado con el aeropuerto por la muerte de su primo en el accidente de Santa Bárbara Airlines?
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Old April 9th, 2015, 06:07 PM   #3111
GUAROQUEÑO
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Originally Posted by LAA_CCS View Post
Funcionará cuando haya voluntad política para hacerlo atractivo comercialmente. Sigue todavía El Aisami teniéndolo agarrado con el aeropuerto por la muerte de su primo en el accidente de Santa Bárbara Airlines?
En la actualidad este gobierno no tiene ninguna intención seria de activar los vuelos comerciales hacia este ATO.

Mérida tendrá que esperar un cambio de gobierno central para ver de nuevo vuelos comerciales en su ATO. Y sí, una de las piedras de tranca de su activación es El Aisami y su influyente y poderosa familia en el estado.

Saludos.-
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"haber"es un verbo, "a ver" es mirar, "haver" no existe. "Hay" es del verbo haber. "Ahí" es un lugar, "Ay" una exclamación, y "ahy" no existe. "Haya" es del verbo haber, "Halla" es de encontrar y "Allá" es un lugar, "Haiga" no existe. "Iba" es de ir, "Iva" un impuesto, e "Hiba" no existe. "Valla" es una cerca o letrero de publicidad, "Vaya" es ir y "Baya" un fruto, "Balla" no existe... hagamos el esfuerzo de HACERLO MEJOR
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Old April 9th, 2015, 06:41 PM   #3112
LAA_CCS
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Y que no se interprete mi comentario como mofa a esa tragedia. Fue muy doloroso para muchas familias y amistades haber perdido a sus seres queridos en ese lamentable y evitable accidente aéreo, incluida la familia del entonces ministro de interior y actual gobernador de Aragua. Pero la solución no era evitar en la práctica que siguieran los vuelos comerciales sino que se volviera más segura la operación. Posibilidad de surtir combustible para que sea práctica la operación por el corredor del río Chama, balizaje para casos de emergencia y poder despegar tras la puesta del sol y mejores procedimientos de navegación.
__________________

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Old April 10th, 2015, 06:00 PM   #3113
GUAROQUEÑO
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Originally Posted by LAA_CCS View Post
Y que no se interprete mi comentario como mofa a esa tragedia. Fue muy doloroso para muchas familias y amistades haber perdido a sus seres queridos en ese lamentable y evitable accidente aéreo, incluida la familia del entonces ministro de interior y actual gobernador de Aragua. Pero la solución no era evitar en la práctica que siguieran los vuelos comerciales sino que se volviera más segura la operación. Posibilidad de surtir combustible para que sea práctica la operación por el corredor del río Chama, balizaje para casos de emergencia y poder despegar tras la puesta del sol y mejores procedimientos de navegación.
Para nada. Y si mal no recuerdo fueron dos sobrinos del ministro los fallecidos.

Saludos.-
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Old April 11th, 2015, 05:05 AM   #3114
gdearmas
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...Y posteriormente fue él mismo con un panzaso en el citation.
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