daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Reply

 
Thread Tools
Old July 22nd, 2005, 10:49 PM   #1
HTP
Advanced user
 
Join Date: Jun 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 640
Likes (Received): 0

[Drogi] Jak dojechać z... do...

Znajomi (Niemcy) jadą do Mielna, oczywiście drogi nie europejskiego standardu, co polecacie?:
1. A4 - Legnica - Gorzów Wlkp - kOSZALIN
2. A4 - Legnica - Zielona góra - Poznań - koszlin.....
3. GOP - A4 - Opole - Kluczbork - Kępno - Ostrów wielkopolski - Kalisz - Konin - Strzelno - Inowrocław - Bydgoszcz - Człuchów - Biały Bór - Koszalin
ALBO COŚ INNEGO?

Last edited by HTP; September 29th, 2007 at 04:12 PM.
HTP no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old July 23rd, 2005, 12:23 AM   #2
Pulse
Electromagnetic Pulse
 
Pulse's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Poznań/Poland
Posts: 2,017
Likes (Received): 27

Kup im atlas drogowy (poradzą sobie) i każ im nie słuchać Twoich propozycji
Pulse no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2005, 09:10 AM   #3
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Ruda Śląska (Upper Silesia)
Posts: 25,650
Likes (Received): 986

Najszybciej(mam to sprawdzone)
Katowice-Częstochowa(1)-Łódź(1)-Włocławek(1)-Toruń(1)-Świecie(1)-Tuchola(240)-
Chojnice(22)-Człuchów(22/25)-Biały Bór(25)-Bobolice(11/25)-Koszalin.Czasowo jest o wiele szybciej niż przez Poznań lub Konin
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2005, 12:06 PM   #4
RuffRyders1
Ride Or Die
 
RuffRyders1's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Rybnik
Posts: 504
Likes (Received): 2

Olesno, Kluczbork, Kepno, Ostrow Wlkp, Jarocin, Poznan, Pila, Koszalin----> taka trasa zawsze jezdze..
RuffRyders1 no está en línea   Reply With Quote
Old July 23rd, 2005, 01:10 PM   #5
Rafalisko
Techno culture
 
Rafalisko's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Pila
Posts: 552
Likes (Received): 25

Quote:
Originally Posted by RuffRyders1
Olesno, Kluczbork, Kepno, Ostrow Wlkp, Jarocin, Poznan, Pila, Koszalin----> taka trasa zawsze jezdze..

To jest dobra trasa, droga jest w naprawdę dobrym stanie. przynajmniej od Piły jest odremontowana.
__________________
:: i kocham to miasto zmęczone jak ja ::

PIŁA - MIASTO SEKSU I BIZNESU

Nafta Piła- To My jesteśmy dumą Wielkopolski !
Rafalisko no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2006, 12:32 PM   #6
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 80-145
Posts: 2,566
Likes (Received): 84

Najlepsza droga 3M/Wawa-Brema

Witam,
pytanie do podróżujących po EU: do niedawna jedyną najszybszą trasą z Polski do Bremy (bliżej z Wawy, niż z 3M) była droga przez Berlinerring i albo na Hannover i na północ A27, albo od razu z Berlina na NNE A24 na Hamburg i na SE na A1 na Bremen.
Zastanawiam się, czy orientujecie się, czy nie krócej byłoby teraz jechać z 3M na Szczecin A6->A11 na północ w nowopowstałą A20 przez Rostock, Wiesmar, Lubekę, Hamburg i A1 na Bremę.
Dla mnie bez znaczenia, czy jadę z 3M czy z Wawy.
Ktoś ma jakieś przemyślenia?
Wielkie dzięki!!!
A
ALESSANDRO no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2006, 01:17 PM   #7
japan
Registered Abuser
 
japan's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Dingenskirchen
Posts: 2,201
Likes (Received): 19

Gdybym jechał z 3M w kierunku Hamburga, Flensburga, Lubeki czy Kilonii, to bym pojechał autobaną nr 20. jednak jeśli chodzi o Bremę, to po mojemu zbytnie nadkładanie drogi na północ, skoro miasto to położone jest na pd zach od HH i ma dobre połaczenie autostradowe z Hanowerem i A2. Nowa A20 odbija ostro od Autobahnkreuz Ueckermark/Prenzlau na Neubrandenburg-Greifswald-Rostock-Wismar. Poza tym jeszcze Hamburg nie ma ringu, więc istnieje ryzyko korków i straty czasu przy przebijaniu się przez miasto. Tak więc do Bremy jechałbym dotychczasową trasą na Berliner Ring => A2: Magdeburg, Braunschweig, Hanower => A7/A27
__________________
Skreślić Drogę Czerwoną z planów rozbudowy Gdańska!

'W siedemdziesięciu dwóch procentach wypadków, kiedy ludzie powołują się na statystykę, podają liczby, które sami wymyślili.' - Jo Nesbo
japan no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2006, 01:49 PM   #8
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 80-145
Posts: 2,566
Likes (Received): 84

Wygląda na to, że to najlepsze wyjście - a że będę chyba w takim razie jechał z Wawy (jeszcze bliżej) i to w okolicach 1 czerwca, kto wie, może A2 będzie bliżej Wawy już? Pytanie czy i o ile
Wielkie dzięki za odpowiedź.
Serdeczności!
ALESSANDRO no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 01:07 PM   #9
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 659
Likes (Received): 64

[Polska] Jak dojechać z ... do ...

Witam,

Jeśli chodzi o miejsca położone przy autostradzie, albo chociaż główniejszych drogach krajowych - to wiadomo - jedzie się stosunkowo prosto i łatwo (co najwyżej omijając dziury).

Ale jak w polskich warunkach łatwo/szybko/przyjemnie przejechać między miastami niepołączonymi bezpośrednio?

No ja mam taki prosty przypadek, który mnie nurtuje i zacznę ten wątek właśnie takim zapytaniem:


Którędy z Krakowa do Lublina?
__________________
motto: pisać mało, ale na temat
Yanosik - legalny sposób na radary! - widget
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 01:15 PM   #10
jester
jester
 
jester's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Muranów
Posts: 2,049
Likes (Received): 117

Polecam http://www.viamichelin.com/viamichel...MaHomePage.htm
Sprawdza się również w polskich warunkach.
jester no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 01:30 PM   #11
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 659
Likes (Received): 64

Quote:
Originally Posted by jester
Polecam http://www.viamichelin.com/viamichel...MaHomePage.htm
Sprawdza się również w polskich warunkach.
Wbrew pozorom, nie chodzi mi o takie oczywistości.

Chodzi o porozmawianie o tym, kto jaką trasę wybrałby, dlaczego tamtędy a nie np. taką trasą którą właśnie viamichelin pokazuje, i gdzie oczywiście winno sie jakiś kawałek wybudować, żeby było lepiej.
__________________
motto: pisać mało, ale na temat
Yanosik - legalny sposób na radary! - widget
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 01:41 PM   #12
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 659
Likes (Received): 64

Quote:
Originally Posted by Zyzio
Wbrew pozorom, nie chodzi mi o takie oczywistości.
Zresztą nawet viamichelin potrafi strzelić byka...
Np. w tej relacji najszybszą trasę pokazuje... przez Radom.
A najkrótszą przez Igołomię/Dwikozy - czyli w sumie drogami gorszej klasy, ale różnica w czasie przejazdu to jest kilka minut! (nawet nie wiem czy nie dwie).

No i? ViaMichelin nie powie Ci gdzie robią remont, gdzie zrobili, gdzie lubia stać "niebiescy", itp...
__________________
motto: pisać mało, ale na temat
Yanosik - legalny sposób na radary! - widget
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 01:53 PM   #13
jester
jester
 
jester's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Muranów
Posts: 2,049
Likes (Received): 117

Racja, ale wiele razy póbowalem "go" ( via michelin) przechytrzyć i marne skutki to przynosiło. A co do trasy Kraków-Lublin to dziś chyba wariant DK7/DK12. Ale jak oddadzą A4 Kraków- Tarnów to pewnie: Tarnów/Mielec/Tarnobrzeg/Lublin. A kilka lat później może A4/S19, no ale wtedy powinna być gotowa S7 i może kawałek S12 więc zabawa z wyborem trasy zacznie się od nowa. No ale to za kilka lat.
jester no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 01:55 PM   #14
fairhair26
A4 niezwłocznie na wschód
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 2,929
Likes (Received): 295

Ja bym jechał DK79, DK74, DK19 - najbliżej,
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy.info
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 01:57 PM   #15
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 659
Likes (Received): 64

Quote:
Originally Posted by jester
Racja, ale wiele razy póbowalem "go" ( via michelin) przechytrzyć i marne skutki to przynosiło. A co do trasy Kraków-Lublin to dziś chyba wariant DK7/DK12.
Planuję taki wypad gdzieś wiosną tego roku, widać pasuje mi w jedną stronę jechać jedną trasą - a z powrotem drugą - oczywiście zrobić foty i opisać wrażenia "po" - ale nie obiecuję.

Aha, jeśli się znajdzie jeszcze ktoś co ma do doania co do tej relacji (a także innych) to chętnie przeczytam.
__________________
motto: pisać mało, ale na temat
Yanosik - legalny sposób na radary! - widget
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 01:59 PM   #16
Zyzio
Registered User
 
Zyzio's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków
Posts: 659
Likes (Received): 64

Quote:
Originally Posted by fairhair26
Ja bym jechał DK79, DK74, DK19 - najbliżej,
O, liczyłem na Ciebie!
Nie wiem co robisz, ale na pewno kupę km po kraju. Dzieki!
__________________
motto: pisać mało, ale na temat
Yanosik - legalny sposób na radary! - widget
Zyzio no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 02:32 PM   #17
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 80-145
Posts: 2,566
Likes (Received): 84

Tylko małe 2gr ode mnie: viamichelin może było fajne kilka lat temu, teraz ma bardzo niewiele wspólnego z rzeczywistością. Nie ma tam ani A4 pod GOPem ani chyba A2 do Tomyśla (choć za to 2gie nie dam sobie nic uciąć ).
I tak jak napisaliście - nie uwzględnia kompletnie warunków w danym momencie - remontów, radarów, złych nawierzchni, które 'lekko' korygują prędkość przelotową itd itp....
Serdeczności
ALESSANDRO no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 02:40 PM   #18
ZielonyGP
PrzestrzenGdyni.pl
 
ZielonyGP's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Aglomeracja Trójmiasta [GA]
Posts: 1,006
Likes (Received): 19

Quote:
Originally Posted by jester
Polecam http://www.viamichelin.com/viamichel...MaHomePage.htm
Sprawdza się również w polskich warunkach.
Fajny program, ale chyba nie uwzglęnia jakości polskich dróg.
Mnie najbardziej interesuje przejazd na trasie Gdynia - Białystok.
najszybciej jest niby przez Mazury (Olsztyn- Grajewo), lecz droga jest tam kręta i niebezpieczna, ja wole jeździć przez Mławę.

W ogóle przejechać z Pomorza na wschód przez Mazury to jest koszmar:



Wszystko przez ten lodowiec
__________________
PrzestrzenGdyni.pl - lokalny serwis urbanistyczny

PopieramOPAT.pl - tak dla Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiasta
ZielonyGP no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 03:03 PM   #19
eirik
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warszawa - Bródno
Posts: 414
Likes (Received): 12

Swego czasu często za PRL-u jeździliśmy z Płocka do Piszu (Mazury). Wariantów dróg było kilka:
1. Wariant "handlowy". wariant ten zakładał zatrzymywanie się w każdym większym mieście w celu polowania na trudnodostępne towary luksusowe (papier toaletowy itp.). Przebiegał trasą: Płock - Ciechanów - Różan - Ostrołęka - Łomża - Pisz. Z tamtych czasów pamiętam różową kostkę miedzy Ciechanowem a Różanem. Ten wariant był do wykorzystania również zimą.
2. Wariant "opłotkowy" zakładał omijanie większych miast ;-) gdyż syrenka miała problemy z wolnymi obrotami i nie chciała sie odpalać po przypadkowym zgaśnięciu. Wariant jak przystało na opłotki, biegł nie tylko drogami krajowymi, ale i wojewódzkimi, a nawet gminnymi: Płock - Ciechanów - Przasnysz - Myszyniec - Pisz. tutaj był odcinek gruntowy między wioskami Karpa i Łączki. Ten wariant był najkrótszy, ale wymagał dobrej mapy.
3. Wariant "ekspresowy". Syrenka umarła, pojawił się fiat 126p i to nie za stary, więc można było pomyśleć także o prędkości: Płock - Glinojeck - Nidzica - Szczytno - Pisz. Ten wariant po jednokrotnym przejechaniu syrenką został zaszufladkowany jako niebezpieczny z uwagi na ostre zakręty pomiędzy Szczytnem na Rucianem-Nidą i został odkurzony dopiero po zmianie auta. Jechałem tamtędy po wielu latach i o mało nie wypadłem z takiego zakrętu. To jest niby droga krajowa teraz (58) ale profile zakrętów są tak ciasne, że przejechanie z prędkością > 60-70 km/h (fiat seicento) jest bardzo niebezpieczne. To jedno z niewielu miejsc, gdzie znaki ograniczające prędkość do 50 mają głeboki sens.

W dzisiejszych czasach zmieniło się tyle, że jest wyremontowana na całej prawie długości DK 61. W każdym razie ja polecam wariant 3, również z uwagi na malownicze widoki...
__________________
"To wielka rzecz być znów w drodze."
Fridtjof Nansen
eirik no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 03:30 PM   #20
Fiolet
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Gdynia
Posts: 347
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by ZielonyGP
Mnie najbardziej interesuje przejazd na trasie Gdynia - Białystok.
najszybciej jest niby przez Mazury (Olsztyn- Grajewo), lecz droga jest tam kręta i niebezpieczna, ja wole jeździć przez Mławę.

W ogóle przejechać z Pomorza na wschód przez Mazury to jest koszmar:
Ja w jedną stronę jechałem przez Olsztyn-Szczytno-Ostrołeka, a wracałem Ostorłęka-Szczytno-Olsztynek. Tak naprawdę to najgorszy jest odcinek Szczytno-Olsztynek lub Szczytno-Olsztyn-DK7, reszta do przeżycia.

Pozdrawiam
Fiolet no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
polskie drogi

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:11 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu