daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > India > South > South India Projects > Tamil Nadu



Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 149 votes, 4.46 average.
Old April 16th, 2014, 11:48 AM   #11421
ilovetrichy
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 3,376
Likes (Received): 1268










source: Indian Express
ilovetrichy está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old April 16th, 2014, 01:28 PM   #11422
Goodieguy
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 149
Likes (Received): 57

Quote:
Originally Posted by ROBOMOORTHY View Post
already madurai-dindugal portion doubled,,.
I was driving down to Palani this weekend from Trichy and saw earth work being carried out after Manapparai for track doubling. So, there are development in TPJ-MDU section.
Goodieguy no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2014, 03:59 AM   #11423
Livingstonsamuel
Registered User
 
Livingstonsamuel's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Location: tuticorin
Posts: 351
Likes (Received): 79

Fire on podhigai express S3 coach on 15 April night.

__________________
LIVI.SAM
practice to make a perfect man
Livingstonsamuel no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2014, 06:03 AM   #11424
MA Eswaran
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 790
Likes (Received): 176

http://timesofindia.indiatimes.com/i...w/33799557.cms
MA Eswaran no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2014, 07:35 AM   #11425
ANANTH
Registered User
 
Join Date: Oct 2007
Location: madurai, muscat, toronto
Posts: 3,561
Likes (Received): 537

Madurai division records growth in overall earnings


The Madurai railway division has bagged the inter-divisional overall efficiency - Best Division - award for its performance and earnings in the last financial year. Subsequently, the revenue of the division has also shot up during that period.

Delivering his address at 59{+t}{+h} railway week celebrations on Wednesday, divisional railway manager, A K Rastogi announced that the division recorded a growth of 10% in overall earnings and 15% in passenger earnings as compared to the previous fiscal. The total originating earnings for the year 2013-14 is Rs 576.29 crore as against the 2012-13 actual of Rs 523.68 crore. The passenger earning was Rs 389.98 crore as against Rs 338.70 crore for the previous year. Following the strict action taken against passengers travelling without proper tickets, the division has realised Rs 2.84 crore in ticket checking earnings. The commercial publicity earnings accounted to Rs 3.94 crore showing a 13% increase over the last year, Rastogi said.

With the intention to provide more passenger facilities for the rising passenger numbers, the division has completed amenity work estimated at Rs 6.37 crore during last year. On the punctuality front, the division achieved 96.2% for express and mail trains and 96.8% for passenger trains against the target of 96 per cent. "This was possible because of the hard work and outstanding contribution by the running staff and better maintenance of track and other infrastructure by our staff," he said. The division also managed to introduce new trains including the Palani - Chennai Central Express, Manamadurai - Chennai Egmore Silambu Express, Tuticorin - Chennai Egmore Link Express,

Rameswaram - Coimbatore Weekly Express, Puducherry - Kanyakumari Weekly Express,

Palani- Tiruchendur passenger, Tirunelveli - Shencottah passenger, Punalur - Guruvayur passenger and Tirunelveli - Kanyakumari passenger. Several trains were also extended to various parts of the division, while some of the trains' frequency was increased during the last financial year .

Several special trains were also operated for clearing the extra rush besides augmentation of coaches in regular trains, the DRM announced. Cash awards and merit certificates were distributed to officers and stations for their performance and maintenance. Railway school students performed cultural events during the celebrations


http://http://timesofindia.indiatime...w/33836218.cms
__________________
Our Dead are never Dead to us, Until we have forgotten them
ANANTH no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2014, 09:30 AM   #11426
ilovetrichy
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 3,376
Likes (Received): 1268

At 9.67 million tonnes, Tiruchi logs best-ever freight volume


Tiruchi Divisional Railway Manager Manjula Rangarajan, right, handing over appreciation certificate to a railway employee at the 59th Railway Week celebrations in Tiruchi on Wednesday. Photo: M. Moorthy

Quote:
Railway division clocks punctuality rate of 91.1 p.c. in 2013-14

Tiruchi division has maintained 91.1 per cent punctuality during the year 2013-14, which is the best ever by the division, despite the increase in the number of trains operated, said Manjula Rangarajan, Divisional Railway Manager, Tiruchi, here on Wednesday.

This is against 83.5 per cent punctuality achieved last year, she said, while speaking at the 59 Railway Week celebrations here.

“Tiruchi Division is basically a passenger-oriented division, also considered as ‘pilgrim’s paradise’ and prides itself in having innumerable pilgrim centres well connected by the railway system.

In the last three years, the division has also performed commendably in freight operations with the highest-ever volume of 9.675 million tonnes in 2013-14. Thus this division is becoming an all round passenger and freight division,” said Ms.Rangarajan.



She also stated that the overall earnings of the division has increased by 1.5 per cent from Rs.755.72 crore to Rs.767.59 crore during 2013-14.

Manjula Rangarajan recounted the major achievements of the division in the last year and recognised the distinguished services rendered by some of the employees by distributing awards.

She also said that the work on establishing a Rail Museum in Tiruchi is nearing completion.

She exhorted railway employees and their families to maintain highest standards of safety and use subways and foot-over-bridges, follow rules at level crossings and set an example to fellow citizens.

The DRM distributed prizes to various employees and participants of a cultural programme.
__________________

vbjagan liked this post
ilovetrichy está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 17th, 2014, 02:02 PM   #11427
JoanesJoseph
Puducherry -Hardware City
 
JoanesJoseph's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Location: Puducherry/Chennai/Mumbai/Karaikal
Posts: 159
Likes (Received): 34

""" The division also managed to introduce new trains including the Palani - Chennai Central Express, Manamadurai - Chennai Egmore Silambu Express, Tuticorin - Chennai Egmore Link Express,

Rameswaram - Coimbatore Weekly Express, Puducherry - Kanyakumari Weekly Express,

Palani- Tiruchendur passenger, Tirunelveli - Shencottah passenger, Punalur - Guruvayur passenger and Tirunelveli - Kanyakumari passenger"""
Wat this sentence means????
__________________
Think Well & Do Wise
If you never get your heart broken, then You will never learn to LOVE !!!
Like ==> Puducherry Railway Station on Facebook

Last edited by JoanesJoseph; April 17th, 2014 at 02:04 PM. Reason: correction
JoanesJoseph no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2014, 04:02 AM   #11428
sarkartheruler
Registered User
 
sarkartheruler's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 54
Likes (Received): 27

When will VM CGL doubling finish?


Sent from my iPhone using Tapatalk
sarkartheruler no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2014, 07:56 AM   #11429
shaikalimmm
shaikalimmm
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 538
Likes (Received): 118

2013–14 ஆம் ஆண்டில் ரெயில்வே கோட்டத்தின் மொத்த வருமானம் ரூ.767 கோடி

திருச்சி,
2013–14 ஆம் ஆண்டில் திருச்சி ரெயில்வே கோட்டத்தின் மொத்த வருமானம் ரூ.767 கோடி என்று கோட்ட மேலாளர் மஞ்சுளா ரங்கராஜன் தெரிவித்தார்.
ரெயில்வே வார விழா
தெற்கு ரெயில்வே திருச்சி கோட்டத்தில் 59–வது ரெயில்வே வார விழா நடைபெற்றது. விழாவிற்கு ரெயில்வே கோட்ட மேலாளர் மஞ்சுளா ரங்கராஜன் தலைமை தாங்கி பேசியதாவது:–
இந்தியாவின் பல்வேறு பகுதிகளை இணைக்கும் முக்கிய ரெயில்வே வழித்தடமாக திருச்சி ரெயில் நிலையம் உள்ளது. தமிழ்நாட்டில் 1859–ம் ஆண்டு நாகப்பட்டினத்தில் இருந்து திருச்சி வழியாக ஈரோட்டிற்கு முதன் முதலாக ரெயில் இயக்கப்பட்டது. இந்தியாவில் 2.3 கோடி மில்லியன் மக்கள் ரெயிலில் தினமும் பயணம் செய்கிறார்கள். இதே போல் 1 மில்லியன் டன் சரக்குகள் தினமும் ரெயிலில் கையாளப்பட்டு வருகிறது.
மொத்த வருமானம் ரூ.767 கோடி
காஷ்மீர் முதல் கன்னியாகுமரி வரை உள்ள இருப்பு பாதைகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டு உள்ளது. இதன் மூலம் கோதுமை, நிலக்கரி, எண்ணெய் மற்றும் பொதுமக்களுக்கு தேவையான அத்தியாவசிய பொருட்கள் எளிதில் கிடைக்கிறது. திருச்சி ரெயில்வே கோட்டத்தில் 2013–14–ம் ஆண்டு 9.76 மில்லியன் டன் சரக்குகள் கையாளப்பட்டு உள்ளது. இது 2012–13 ஆம் ஆண்டை விட அதிகமாகும். திருச்சி கோட்டத்தில் கடந்த ஆண்டு 91.1 சதவீத ரெயில்கள் சரியான நேரத்திற்கு இயக்கப்பட்டது. திருச்சி கோட்டத்திற்கு உட்பட்ட பகுதிகளில் கடைகள் ஏலம் மற்றும் இதர வருவாய் மூலம் ரூ.767.59 கோடி கிடைத்து உள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட 1.5 சதவீதம் அதிகமாகும். 2012–13 ஆம் ஆண்டு நிதியாண்டை விட 12 சதவீதம் ரெயில்களில் பயணம் செய்யும் பயணிகள் எண்ணிக்கை அதிகரித்து உள்ளது.
பயணிகளின் பாதுகாப்பு
ரெயில் பயணிகளின் பாதுகாப்பு, சிறப்பான பயணம் போன்றவற்றை உறுதி செய்வதில் ரெயில்வே நிர்வாகம் தீவிர கவனம் செலுத்தி வருகிறது. மேலும் திருச்சி கோட்டத்திற்கு உள்பட்ட ரெயில்வே மருத்துவமனைகளின் பராமரிப்பிற்கு கூடுதல் நிதி ஒதுக்கப்பட உள்ளது. இவ்வாறு அவர் கூறினார்.
இதை தொடர்ந்து திருச்சி ரெயில்வே கோட்டத்தில் சிறப்பான முறையில் பணியாற்றிய ரெயில்வே ஊழியர்களுக்கு சிறப்பு பரிசுகள், நற்சான்றிதழ்களை கோட்ட மேலாளர் மஞ்சுளா ரங்கராஜன் வழங்கினார். விழாவில், விழுப்புரம், திருச்சி ரெயில்வே ஊழியர்களின் கலைநிகழ்ச்சிகள் நடைபெற்றது. முன்னதாக, விழாவில் உதவி ரெயில்வே கோட்ட மேலாளர் ராஜ்புரோகித் வரவேற்றார். முடிவில் ரெயில்வே அதிகாரி மோகன் நன்றி கூறினார்.

http://www.dailythanthi.com/2014-04-...s-income-crore
shaikalimmm no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2014, 07:05 PM   #11430
mani0311
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 9
Likes (Received): 9




SR has CUT ONE UNRESERVED COACH and REPLACED ONE SLEEPER COACH in the name of SE1

Previously there was 5 Unreserved coaches , now it is 4 Unreserved coaches.

SR HAS PUNISHED THE BELOW POVERTY PEOPLE .

As on 18/04/14 TEN - MS bound train is running

Loco - UR, UR, A1, B1 to B5, SE1, S1 to S12, UR,UR = 23 Coaches.



First they have punished Middle class people, Now they have punished Below poverty people.

SR is playing games with MCP & BPP.

WHY SR IS NOT PUNISHING UPPER CLASS PEOPLE.

There are 5 Third AC Coaches are there. They can remove one coach from there.

One year back SR was added 1 Third AC coach, now they have removed 1 UR Coach.

By seeing the above one, I have remembering Sivaji film dialogue. Rich get richer and Poor goes poor.





__________________

Livingstonsamuel liked this post
mani0311 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2014, 08:12 PM   #11431
edwardjeni
Edward Jeni
 
Join Date: Aug 2012
Location: Kanyakumari
Posts: 1,338
Likes (Received): 186


Times of India Madurai Edition Date 14-04-2014
__________________
Like Us on Facebook
Kanniyakumari District Railway Users' Association
http://en.wikipedia.org/wiki/Nagerco...ailway_station
கன்னியாகுமரி மாவட்டம் : “கடவுளின் செல்லக்குழந்தை!”
edwardjeni no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2014, 08:18 PM   #11432
edwardjeni
Edward Jeni
 
Join Date: Aug 2012
Location: Kanyakumari
Posts: 1,338
Likes (Received): 186

[IMG][/IMG]
__________________
Like Us on Facebook
Kanniyakumari District Railway Users' Association
http://en.wikipedia.org/wiki/Nagerco...ailway_station
கன்னியாகுமரி மாவட்டம் : “கடவுளின் செல்லக்குழந்தை!”
edwardjeni no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2014, 08:21 PM   #11433
edwardjeni
Edward Jeni
 
Join Date: Aug 2012
Location: Kanyakumari
Posts: 1,338
Likes (Received): 186

__________________
Like Us on Facebook
Kanniyakumari District Railway Users' Association
http://en.wikipedia.org/wiki/Nagerco...ailway_station
கன்னியாகுமரி மாவட்டம் : “கடவுளின் செல்லக்குழந்தை!”
edwardjeni no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2014, 08:02 AM   #11434
edwardjeni
Edward Jeni
 
Join Date: Aug 2012
Location: Kanyakumari
Posts: 1,338
Likes (Received): 186

__________________
Like Us on Facebook
Kanniyakumari District Railway Users' Association
http://en.wikipedia.org/wiki/Nagerco...ailway_station
கன்னியாகுமரி மாவட்டம் : “கடவுளின் செல்லக்குழந்தை!”
edwardjeni no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2014, 08:05 AM   #11435
edwardjeni
Edward Jeni
 
Join Date: Aug 2012
Location: Kanyakumari
Posts: 1,338
Likes (Received): 186

__________________
Like Us on Facebook
Kanniyakumari District Railway Users' Association
http://en.wikipedia.org/wiki/Nagerco...ailway_station
கன்னியாகுமரி மாவட்டம் : “கடவுளின் செல்லக்குழந்தை!”
edwardjeni no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2014, 08:05 AM   #11436
edwardjeni
Edward Jeni
 
Join Date: Aug 2012
Location: Kanyakumari
Posts: 1,338
Likes (Received): 186

__________________
Like Us on Facebook
Kanniyakumari District Railway Users' Association
http://en.wikipedia.org/wiki/Nagerco...ailway_station
கன்னியாகுமரி மாவட்டம் : “கடவுளின் செல்லக்குழந்தை!”
edwardjeni no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2014, 08:09 AM   #11437
edwardjeni
Edward Jeni
 
Join Date: Aug 2012
Location: Kanyakumari
Posts: 1,338
Likes (Received): 186

__________________
Like Us on Facebook
Kanniyakumari District Railway Users' Association
http://en.wikipedia.org/wiki/Nagerco...ailway_station
கன்னியாகுமரி மாவட்டம் : “கடவுளின் செல்லக்குழந்தை!”
edwardjeni no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2014, 08:27 AM   #11438
ANANTH
Registered User
 
Join Date: Oct 2007
Location: madurai, muscat, toronto
Posts: 3,561
Likes (Received): 537

35 ஆண்டுகளை தொட்ட குமரி ரயில் சேவை: முடிவு ப&#

கன்னியாகுமரி மாவட்டத்திற்கு ரயில் சேவை துவங்கி, 35 ஆண்டு முடிவடைந்துள்ளது. இருப்பினும், போதிய வளர்ச்சி திட்டங்களை செயல்படுத்தவில்லை என, பயணிகள் வருத்தம் தெரிவித்துள்ளனர்.

புறக்கணிப்பு:


குமரிக்கு ரயில் வேண்டும் என்ற கோரிக்கையை அடுத்து, கன்னியாகுமரி - நாகர்கோவில் - திருவனந்தபுரம் மற்றும் நாகர்கோவில் - திருநெல்வேலி வழித்தடத்தில் மொத்தம், 164.02 கி.மீ., ரயில்பாதை அமைக்க, 1972 - 73 ரயில்வே பட்ஜெட்டில், 14.53 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில், புதிய திட்டம் குறித்து அறிவிக்கப்பட்டது. பணிகள் நிறைவுற்று, கன்னியாகுமரி - திருவனந்தபுரம் ரயில் பாதை, 1979 ஏப்., 15ம் தேதி மக்கள் பயன்பாட்டிற்காக திறக்கப்பட்டது. இந்த பாதை, 31 கி.மீ., கேரளாவிலும், 54 கி.மீ., தமிழகத்திலும் உள்ளது. திருவனந்தபுரம் கோட்டத்தின் கீழ் செயல்படும், 25 சதவீத வழித்தடங்கள், நெல்லை மற்றும் குமரி மாவட்ட பகுதிகளில் உள்ளன. கடந்த, 1979ல் நிறுவப்பட்ட, திருவனந்தபுரம் கோட்டத்தின் கீழ் வரும், கன்னியாகுமரி - நெல்லை ரயில்வே பாதைகள் வளர்ச்சி தொடர்ந்து புறக்கணிக்கப்படுவதாக குற்றச்சாட்டு எழுந்துள்ளது.

இணைப்பு:


இது குறித்து, கன்னியாகுமரி மாவட்ட ரயில் உபயோகிப்பாளர் சங்கத்தின் செயலர் எட்வர்ட் ஜெனி கூறியதாவது: திருநெல்வேலி - நாகர்கோவில் இணைப்பு முடிந்த உடனே, குமரி மாவட்டத்தில் உள்ள அனைத்து ரயில் போக்குவரத்து நிர்வாகத்தையும், மதுரை கோட்டத்தில் இணைக்க வேண்டும் என்பதே நிபந்தனை. கடந்த, 1981ம் ஆண்டில் நாகர்கோவில் - திருநெல்வேலி, 73.29 கி.மீ., தூர ரயில் வழித்தடத்தில் ரயில் போக்குவரத்து துவங்கப்பட்டது. ஆனாலும், மதுரை கோட்டத்துடன் இணைப்பை நடைமுறைப்படுத்தாமல், நிர்வாகத்தை திருவனந்தபுரம் கோட்டத்திலே, தொடர்ந்து நீடிக்கச் செய்தனர். இதே கோட்டத்தின் கீழ் வரும் கேரள மாநிலப் பகுதிகளில் ரயில்வே வளர்ச்சித் திட்டங்களுக்கு முழு அக்கறையும், முன்னுரிமையும் எடுத்துக் கொள்ளும் கேரள ரயில்வே அதிகாரிகள், குமரி மற்றும் நெல்லை மாவட்ட பயணிகள் நலனை புறந்தள்ளுகின்றனர். கன்னியாகுமரி, நெல்லை மாவட்ட ரயில் வழித்தடங்களை மதுரை கோட்டத்துடன் மாற்றினால் மட்டுமே, இந்த பகுதியில் வளர்ச்சி ஏற்படும். இவ்வாறு, அவர் கூறினார்.


கன்னியாகுமரி மாவட்ட ரயில் பயணிகள் சந்திக்கும் பிரச்னைகள்:


* குடிநீர், மேற்கூரை வசதி, கணினி முன்பதிவு மையம், ரயில் பெட்டிகளின் விவரம் அறியும் பலகை, நடைமேடையின் அளவை நீட்டித்தல், கணினி ஒலிப்பெருக்கி வசதி, கழிப்பறை வசதி, 'டிவி' மூலம் ரயில்களின் வருகையை அறிவித்தல் உள்ளிட்ட பயணிகளுக்கான வசதிகள் எவையும் முறைப்படுத்தவில்லை.


* திருநெல்வேலி - பிலாஸ்பூர், நாகர்கோவில் - மங்களூர் ஏரநாடு ஆகிய ரயில்கள் கன்னியாகுமரி ரயில் நிலையங்களை இரவு நேரத்தில் கடந்தும், கேரள பகுதிகளில் பகலில் பயணிக்கின்றன. இவற்றின் கால அட்டவணையை மாற்ற வேண்டிய கோரிக்கையை, கோட்ட நிர்வாகத்தினர் கண்டு கொள்ளவில்லை.


* திருவனந்தபுரம் பகுதியில் இருந்து நெடுந்தூரம் பயணிக்கும் ரயில்கள் ஏராளம். இவற்றை, 87 கி.மீ., தூரத்தில் உள்ள கன்னியாகுமரி வரை நீட்டிக்க, கோட்ட அதிகாரிகள் எதிர்ப்பு தெரிவிக்கின்றனர்.


* பல ரயில்கள் நாகர்கோவில் ரயில் நிலையத்தில் காலியாக நிற்பதால் இட நெருக்கடி ஏற்பட்டு அடிக்கடி விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன.


ஒதுக்கு புறமாக

* குழித்துறை, வள்ளியூர் ரயில் நிலையங்களில் சூப்பர் பாஸ்ட் ரயில்கள் நின்று செல்லவில்லை. இரணியல், நாங்குநேரி, ஆரல்வாய்மொழி ரயில் நிலையங்களில் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் நின்று செல்லவில்லை.

* சாமிதோப்பு, பார்வதிபுரம், தெங்கன்குழி ஆகிய பகுதிகளில் புதிய ரயில் நிலையங்கள் அமைக்கும் கோரிக்கை கண்டு கொள்ளப்படவில்லை.

* ஊருக்கு ஒதுக்குபுறமாக ரயில் நிலையங்களை அமைத்தால், மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு உகந்ததாக இல்லை.


* குமரி மாவட்டங்களில் அனைத்து ரயில் நிலையங்களிலும் நேரடி ரயில் பாதை (மெயின் லைன்) வழியாக இயக்குவதால், இரண்டாம் நடைமேடைக்கு பயணிகளை அலைகழிக்கின்றனர்.

http://http://www.dinamalar.com/news....asp?id=958228
__________________
Our Dead are never Dead to us, Until we have forgotten them
ANANTH no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2014, 04:23 PM   #11439
hussu123
rockstar1234
 
hussu123's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Location: Mumbai
Posts: 362
Likes (Received): 109

Quote:
Originally Posted by mani0311 View Post



SR has CUT ONE UNRESERVED COACH and REPLACED ONE SLEEPER COACH in the name of SE1

Previously there was 5 Unreserved coaches , now it is 4 Unreserved coaches.

SR HAS PUNISHED THE BELOW POVERTY PEOPLE .

As on 18/04/14 TEN - MS bound train is running

Loco - UR, UR, A1, B1 to B5, SE1, S1 to S12, UR,UR = 23 Coaches.



First they have punished Middle class people, Now they have punished Below poverty people.

SR is playing games with MCP & BPP.

WHY SR IS NOT PUNISHING UPPER CLASS PEOPLE.

There are 5 Third AC Coaches are there. They can remove one coach from there.

One year back SR was added 1 Third AC coach, now they have removed 1 UR Coach.

By seeing the above one, I have remembering Sivaji film dialogue. Rich get richer and Poor goes poor.





My friend what nonsense are you talking about punishing the poor and the middle class, i do not get it.
hussu123 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2014, 05:42 AM   #11440
venkatm
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 843
Likes (Received): 186

^
Mani0311 needs to come out of MGR movie era (poor vs. rich)
venkatm está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
thanjavur

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:41 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu