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Andina Oriente Boyacá, Cundinamarca, Norte de Santander, Santander | Bogotá D.C.



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Old May 11th, 2013, 01:35 AM   #3101
jugzar
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Originally Posted by Mike R. View Post
Los que lloran con lo del DM son los mismos corruptos de siempre que se les va a acabar la tetica. El único argumento que sacan es que se pierde la "identidad", cuál identidad ni que nada, vaya y pregunte a alguien que viva en Piedecuesta si se siente piedecuestano, todos dicen que son de Bucaramanga.

yo soy orgullosamente garrotero... sin embargo no me opongo al distrito una ventaja creo puede ser en la promoción turísica, por ejemplo imaginense el centro de Girón con carruajes, farolas sin cables externos y cosas de época donde se acondicionen las casas antiguas como hoteles y eventos culturales para ver... y en Piedecuesta hay mucho potencial por el paisaje natural...
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¡¡¡SANTANDEREANOS siempre adelante Santandereanos ni un paso atrás con el coraje por estandarte y por escudo la LIBERTAD!!!
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Old May 12th, 2013, 09:39 PM   #3102
andre.pimant
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Pienso que todos tenemos una patria chica dentro de la ciudad. Seguramente si le preguntas a alguien que creció en San Alonso va a defender su barrio al igual que alguien que se crió en floridablanca, Piedecuesta o Girón. Desde hace mucho tiempo la población se centra en los servicios que ofrece la ciudad (Colegios, universidades, comercio, etc), por tanto esa identidad solo la conservan las personas mayores que aún recuerdan los 45min que habian por camino de trocha de B/ga a Girón saliendo por la virgén que queda donde termina la Cra17, o también, los que recuerdan el ingreso por la via antigua de floridablanca. Hace varios años se perciben como barrios de B/ga.
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Old May 14th, 2013, 02:33 AM   #3103
CharlesMendez
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Los invito a un thread que tenía pendiente crear hace rato: Descentralización vs Centralismo en Colombia


Los invito a todos a dar el debate (en mi opinión super necesario)....
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"You know how some places look like they were painted into real life? Cartagena, Colombia is one of those places." Natalie Southwick
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Old May 15th, 2013, 11:02 PM   #3104
Mike R.
O.o
 
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En un 60% avanza la construcción del Viaducto de la Novena

Vanguardia.com visitó el proyecto que espera ser entregado en abril de 2014. El gerente de la obra, Jesús Manzo Suárez, expresó que la infraestructura tiene un avance en su ejecución del 60%. La inversión total del Viaducto de la Novena es de $123 mil millones.

Cabe advertir que el Viaducto se entregará sin intercambiadores de acceso, puesto que la Administración Municipal no tiene los recursos necesarios para su construcción en la troncal Norte-Sur.

Noticia completa: http://www.vanguardia.com/santander/...o-de-la-novena
Es decir que el viaducto quedará de adorno
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Old May 16th, 2013, 04:35 AM   #3105
BUCARITO1981
Bucaramanga Ciudad bonita
 
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No, el bid otorgara unos desembolsos a la ciudad por ser ciudad sostenible y entre esa platica estan los accesos al viaducto de la novena.
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LA CIUDAD MAS LIMPIA NO ES LA QUE MAS SE BARRE, SINO LA QUE MENOS MUGRE RECOJE!!

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Old May 17th, 2013, 02:53 AM   #3106
DarIIo
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Comparto esta interesante nota publicada en la Revista Dinero

Tierra de promisión

Promisión, una firma de origen santandereano, es el eje alrededor del cual se mueven los líderes empresariales de esa región. Un modelo que ha servido para apalancar nuevos negocios y apuestas estructurales que ya tiene aliados internacionales.


Los empresarios en la junta de Promisión, de izquierda a derecha: Reinaldo Ruiz, empresario; Rodolfo Castillo, presidente de Icoharinas y de la junta de Promisión; Adolfo Botero, presidente de Comertex; Alejandro Galvis, presidente corporativo de Vanguardia Liberal; Bernardo Gómez, presidente de Conaring; Carlos Chaverra, gerente de Promisión, y Rafael Marín, presidente de Marval. Ausentes en la foto: Rafael Ardila, presidente Distribuidora Rayco; Juan Camilo Montoya, presidente de Urbanas; Augusto Martínez, director ejecutivo de la CRC, y Francisco Serrano, empresario.

Todos los lunes a la hora del almuerzo, en las afueras de Bucaramanga, se reúne la que es considerada la principal junta directiva de Santander, no solo por el tamaño de los negocios que ha hecho y está consolidando, sino por la relevancia y ascendencia de sus miembros. Se trata de la cabeza de Promisión, una compañía que va a cumplir 30 años en 2014, y en cuya junta toman asiento los principales cacaos empresariales de la región.

En un moderno complejo empresarial, resulta infaltable la presencia de personalidades como Alejandro Galvis Ramírez, dueño del diario Vanguardia Liberal y de un grupo de periódicos regionales, quien además ha sido motor y dinamizador de la firma, al lado de Rafael Marín, presidente del Grupo Marval, uno de los mayores constructores del país, y Adolfo Botero, presidente de Comertex, empresa líder en textiles y confecciones.


El centro empresarial Ecoparque Natura, con tres torres de oficinas, es una de las grandes apuestas de Promisión en el desarrollo regional.

La cita también la cumplen Rafael Ardila, representante de la Distribuidora Rayco; los empresarios Reinaldo Ruiz y Francisco Serrano; Rodolfo Castillo, presidente de Icoharinas y de la junta directiva de Promisión; Juan Camilo Montoya, quien fue presidente de la Cámara de Comercio de Bucaramanga y hoy está al frente de la constructora Urbanas; Bernardo Gómez, presidente de Conaring, una firma de construcción, y Augusto Martínez, director de la Comisión Regional de Competitividad de Santander. Se reúnen cada ocho días para definir el menú de los nuevos negocios y las apuestas hacia el futuro de esta organización.

Promisión tiene unas características que la hacen particular: desde su composición accionaria, porque, según sus estatutos, nadie puede tener más de 4% de participación, hecho que la hace una firma con un alto proceso de democratización –con cerca de 900 accionistas de la región–; hasta el mismo modelo de operación.

Si bien se parece a una banca de inversión en la estructuración de proyectos para promover planes de negocio y comprar empresas para hacerlas crecer, a diferencia de las bancas no tiene límites en los periodos de salida de sus inversiones. Además, no va tras el control de ninguna de las empresas en las que invierte –sus participaciones son entre 20% y 30%, por lo general– y, al contrario, busca que haya un aliado estratégico generador de valor, pero eso sí, exige un espacio para participar en las juntas directivas. “Somos armadores de rompecabezas, no sabemos cómo hacerlo pero sí quién lo hace. Unimos al estratégico con los recursos, y así creamos nuevas empresas”, explica Carlos Chavarro, gerente de la firma.

“Esta es una empresa asociativa que logramos formar reuniendo las voluntades de los santandereanos que sentían la necesidad de unirse para tratar de construir país, región y generar desarrollo. Los postulados fueron claros: vencer el individualismo santandereano que nos tenía bastante agobiados, poder participar en empresas importantes, y hacer nuevos proyectos porque si cada uno lo intentaba individualmente, era prácticamente imposible y un riesgo demasiado alto”, señala Alejandro Galvis Ramírez.

Aunque han pasado cerca de tres décadas desde su origen, Promisión adquiere un mayor valor por el buen momento que atraviesa la región. “Esta es la hora de Santander”, asegura Rafael Marín, de Marval, visión que Galvis comparte. “Estamos viviendo nuestro cuarto de hora. Hay inversiones de más de $1 billón solo del sector privado, y el Gobierno nos está dando la mano en la infraestructura regional, que estaba muy atrasada, y hay inversiones que sobrepasan los $10 billones”, agrega Galvis.

Promisión tiene un patrimonio, en libros, cercano a los $60.000 millones y las ventas de las compañías en las que participa superaron, a 2012, los US$100 millones.

Mientras el país está siempre a la expectativa de lo que hacen los grandes grupos económicos y los cacaos de las capitales, en Bucaramanga se vive en silencio una profunda revolución empresarial que podría replicarse en otras regiones.

“Este es un modelo muy interesante e incluyente. Podríamos decir que es una nueva versión de lo que es el Sindicato Antioqueño”, asegura un alto funcionario del Gobierno.

HISTORIA Y FUTURO

Durante sus casi 30 años, Promisión ha estado en diferentes sectores. Inició en el financiero con la Corporación Financiera Santander, y también tuvo presencia en Leasing y Fiduciaria Santander. En energía tuvo participaciones en Terpel, Transoriente, Metrogas y Gasoriente; en servicios, en el Centro de Convenciones Cenfer y la Terminal de Transportes; en industria le apostó a compañías como Extrucol, Tesicol e Hilanderías del Fonce. En agro tuvo negocios de palma y forestales, y en telecomunicaciones, con la empresa de televisión por suscripción –que luego fue adquirida por Une– y Avantel, cuya participación fue comprada por un fondo estadounidense.

Para 2015, Promisión calcula que las firmas en las que tiene participación alcanzarán ventas por $1,3 billones. Además, que el valor de ellas superará los US$350 millones con una posición propia cercana a US$60 millones. Para lograrlo se ha enfocado en tres grandes áreas: una es agronegocios e innovación. En ella tiene cuatro grandes apuestas. La primera es Agrotropical, con un agresivo proyecto de cultivo de cacao en alianza con socios ecuatorianos, con una plantación de 300 hectáreas.

La segunda, Promitec Santander, dedicada a las soluciones biotecnológicas, desarrolla productos con base en el almidón de la yuca para producir alimentos para animales. La tercera está en el campo de leche y ganadería y, junto con AG Bio, empresa neozelandesa, busca traer nueva tecnología, capital y know how. Y la cuarta es la empresa de cosméticos Apiflower.

Otra área está enfocada en el desarrollo regional con dos grandes proyectos: la Zona Franca de Santander y el complejo empresarial Ecoparque Natura. El proceso de la zona franca se inició hace tres años en un área de 32 hectáreas y una inversión cercana a US$10 millones, mientras que Ecoparque se convertirá en un eje empresarial con tres torres de oficinas.

Y la última área es lo que estos cacaos han denominado de crecimiento empresarial: participar en empresas con alto potencial. En el portafolio están Mediimplantes, que produce implantes de columna vertebral; Pretecor, enfocada en el diseño y fabricación de estructuras a base de postes de concreto; Urbanas, constructora, y el fondo Santander Inmobiliario.

Como en todo negocio, Promisión ha tenido momentos buenos y otros no tanto. “La vinculación al campo nos ha dado un poco duro en los últimos días porque los precios de los commodities se han ido al suelo: café, cacao, aceite de palma, todo eso está muy deprimido. Pero en fin, seguimos con el mismo ánimo de cuando se fundó la compañía”, dice Galvis.

¿Hacia dónde va Promisión? Su futuro puede verse en dos sentidos: uno, la expansión propia de la empresa, con una presencia más allá de las fronteras de Santander. Por ejemplo, participa con Agrotropical en Ecuador, la alianza con la empresa neozelandesa podría abrir nuevas puertas en otros mercados y busca un mayor relacionamiento con otros actores, como el fondo Progresa Capital en el que participan empresas del Sindicato Antioqueño.

Y el otro tiene la disyuntiva de replicar o no el modelo. “El gestor de Promisión es Alejandro Galvis Ramírez. ¿Qué se requiere para hacer una empresa como esta? Capacidad de convocatoria, poder y liderazgo, como el que él tiene. El modelo de negocio es universal, pero convocar masivamente a inversionistas locales que quieran apostar por proveer a la región de soluciones, no es fácil”, señala Rodolfo Castillo, de Icoharinas.

Hace más de tres décadas Promisión abrió una puerta y ahora tendrá que moverse en un escenario no solo local sino regional y nacional para proyectarse en mercados cada vez más abiertos y nuevas visiones de negocio. Una apuesta que promete.

Fuente: http://www.dinero.com/edicion-impres...omision/175713
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Old May 17th, 2013, 04:38 AM   #3107
Sir.Kmilitus
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Muy buen articulo. Gracias DarIIo por subirlo . Importantisima está asociación que ya había estudiado hace unos años. Promisión es un ejemplo de que en Santander se puede pensar en Asocciación.
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¿Qué opinas sobre la las edificaciones sostenibles en Bucaramanga?
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Old May 25th, 2013, 02:28 AM   #3108
DarIIo
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Planificarán el desarrollo de Bucaramanga y el área para los próximos 20 años



En cinco meses Bucaramanga y su área metropolitana tendrá un diagnóstico de su crecimiento y desarrollo en los últimos 30 años, para proyectarse en los próximos 20 venideros. El estudio tendrá un costo de 320 mil dólares.

Este estudio de huella medirá el crecimiento que ha tenido la Bucaramanga y el área metropolitana, el desarrollo urbano, la prestación de servicios públicos, los desplazamientos de invasiones, los problemas de gestión de riesgos que serán combinados con el cambio climático.

El presidente de Findeter, Luis Fernando Arboleda, precisó a Vanguardia.com que a partir de este jueves, con la firma del convenio junto al alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, se iniciarán los estudios que estarán listos a más tardar en cinco meses. El anuncio se hizo en el marco del foro “Bucaramanga, Ciudad en Movimiento”, organizado por la revista Semana, Findeter y el BID y que se realizó en la mañana de este jueves en el Club Campestre de Floridablanca.

“Con unos técnicos que el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) hoy firmaremos este convenio por una inversión de aproximadamente 320 mil dólares que aportará en su totalidad Findeter, en reconocimiento al esfuerzo que ha hecho la Alcaldía de Bucaramanga, los gremios y la sociedad civil para planificar la ciudad. Esto es como poner el estudio de suelo antes de construir una gran obra”, dijo el Presidente de Findeter.

Arboleda señaló que se prevé presentar los resultados de estos estudios en cinco meses, pues “el estudio dura tres meses, cuatro con el proceso de contratación, cinco tras proceso de validación”. En esa validación intervienen el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, el Ministerio de Vivienda, la Dirección de Planeación Nacional, Findeter y el BID. "... Se medirá también el tema de la calidad del aire, el agua, los deslizamientos de suelos, arroyos y tratamiento de las aguas; también habrá una evaluación de la emisión del CO2 por parte del transporte público", agregó.

Una vez se tengan los resultados del estudio se buscará con las alcaldías y los gremios de la ciudad hacer un gran plan para Bucaramanga y el área metropolitana para los próximos 20 años.

Al respecto, el alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, destacó el esfuerzo que hace Findeter “para determinar el pasado, presente y los escenarios del futuro en materia de desarrollo urbanístico, uso de suelo, impacto ambiental. Ese diagnóstico nos permite tomar grandes decisiones y poder hacer real la política de sostenibilidad en Bucaramanga y el área metropolitana”.

El mandatario local recalcó su interés para aprovechar este estudio como el paso a seguir para consolidar un distrito metropolitano. “A los alcaldes del área metropolitana les digo que mas allá de pensar en Bucaramanga tenemos que pensar en distrito metropolitano, en ser una sola ciudad, en tener un sólo plan de movilidad, un Plan de Desarrollo que nos permita armonizar las grandes decisiones y poder alcanzar los anhelos que tenemos más de un millón de habitantes del área metropolitana”.


Piden intervención del Gobierno Nacional para terminar portal PQP

Sobre las obras para concluir el portal PQP (Papi Quiero Piña) del Sistema de Transporte Masivo, Metrolínea, que actualmente permanecen estancadas, el alcalde Bohórquez aprovechó para pedir más intervención del Gobierno Nacional.

“Esta es una obra que no puede quedar aquí tendida. Una obra que tiene que culminarse. He llamado la atención del Gobierno Nacional y he pedido al viceministro Transporte, Nicolás Estupiñán, para que en una agenda juiciosa con Metrolínea y el Gobierno Municipal entremos a analizar qué recursos hacen falta para terminar la obra. Es importante poner fin a la situación de los contratistas particulares. Esta es una obra que requiere el Sistema del Transporte Masivo y para la cual no tenemos el dinero. Terminar la obra requiere un esfuerzo de los $60 mil millones y lo que le estoy diciendo al Gobierno Nacional es que Bucaramanga y área necesita esa obra”.


Más inversiones de Findeter para Bucaramanga

El plan de acción que proyecta Findeter para ejecutar en Bucaramanga está por los 531 millones de dólares.

Esta inversión se inyectará a proyectos como: la Comuna 14, Parque Lineal Quebrada la Iglesia, Metrolínea y el fortalecimiento de la integración del transporte público en la ciudad, consolidación del Centro Regional de Diseño de Innovación – Cendi, el Embalse de Tona, atención a residuos sólidos y mejora de la percepción de seguridad.

Proyectos a mediano plazo por 320 millones de dólares: entre estos se destacan el Plan de Movilidad, el Sistema de Transporte Masivo, la ampliación del Embalse del río Tona y la infraestructura para mejorar los servicios de salud.

Para ejecutar a corto plazo: se desembolsó a la Administración de Bucaramanga 130 millones de dólares que están siendo invertidos en la prestación de los servicios de transporte y movilidad, acueducto y alcantarillado y educación.

Fuente: http://www.vanguardia.com/santander/...los-proximos-2
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Old May 25th, 2013, 04:56 AM   #3109
DarIIo
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La capital Santandereana se quedó pequeña



Con el desarrollo del primer panel sus protagonistas coincidieron en que la planeación y el desarrollo de infraestructura deben ir de la mano con miras a futuro.

Con 4 preguntas inició el primer panel del foro “Bucaramanga Ciudad en Movimiento” en donde participaron Jean Philippe Pennig, director de infraestructura de la Dirección Nacional de Planeación; Martha Pinto de Hart, exministra de Comunicaciones; Clemente León, secretario de Infraestructura de Bucaramanga y Sergio Deambrosi, experto del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

En sus exposiciones los panelistas dieron sus aportes desde la institución que representaban, pero de acuerdo a sus percepciones es claro que la ‘Ciudad de los Parques’ ha tenido un crecimiento significativo en todos los campos.

El mayor problema

Proyectos viales sin una conexión respecto a los planes de desarrollo de los mandatarios locales, además de una planeación sin tener en cuenta el futuro es lo que afecta a Bucaramanga en materia de movilidad. Igualmente se asocia al desorden el Sistema Integrado de Transporte Masivo (Sitm), que no es acogido por los bumangueses y que motiva a los ciudadanos considerados de “a pie” a comprar vehículos o motocicletas por su mal servicio. Sin embargo el acceder a este mercado no es malo, lo negativo del asunto y que tiene a la ciudad al borde del colapso es la falta de vías.

Desde DNP cómo ayuda a Bucaramanga

A su turno Jean Philippe Pennig, director de Infraestructura de la Dirección Nacional de Planeación (DNP) consideró que el Sitm debe estar integrado al Plan de Ordenamiento Territorial (POT), es decir que debe ser considerado un tema de ciudad y no de movilidad “Bucaramanga tiene una población mayor a los 600 mil habitantes lo que la convierte en una de las ciudades más grandes del país”, indicó Pennig.

“Anteriormente las administraciones locales no tomaron las medidas correspondientes ante el paralelismo, piratería y mototaxismo”, agregó. Seguido a esto el Director de Infraestructura citando a su espíritu crítico manifestó que en algunas ciudades los dirigentes locales pensaron que el Sitm consistía en hacer vías, construcciones e infraestructura y dejaron de lado las decisiones que marcan el correcto desarrollo y funcionamiento. “Es la gestión y control de la flota, es controlar esos problemas que hacen que los recursos que deben ir al Sitm, no lleguen como es”. En estos momentos Metrolínea está transportando diariamente 150 mil pasajeros lo que es un buen balance, pero para la fase II y se espera que el Sitm, transporte más de 300 mil pasajeros diariamente. En cuanto a los planes de movilidad se debe incluir los espacios verdes, ciclorutas y espacios para los peatones, “pero esto depende de la voluntad política del dirigente local”, puntualizó Jean Philippe.

Garantía de la sostenibilidad ambiental de la ciudad

Ante el aumento en la venta de automóviles y motocicletas en la ciudad los asistentes cuestionaron a Sergio Deambrosi, experto del Banco Interamericano de Desarrollo, sobre cómo hacer de Bucaramanga una ciudad sostenible con este incremento. Para Deambrosi no existe una solución única, sino un conjunto de medidas que van a promover y tender hacia una ciudad sostenible. “Muchas medidas serán de tipo fiscal y económico que motivan a abandonar el uso del automóvil. El Banco en este sentido está promoviendo proyectos de cambio de tecnología de vehículos y combustibles; estamos preparando un proyecto para Bogotá para utilizar tecnología híbrida y eléctrica”, indicó el experto del BID. Estas soluciones a base de medidas no se tomaron aisladamente y se ejecutarán a largo plazo.

Los lunares en medidas

En su intervención Martha Pinto de Hart, exministra de Comunicaciones, consideró varios factores que no ayudan en el desarrollo positivo e integral de Bucaramanga. Entre ellos señaló que la mayoría de ciudades no han sido planeadas para el futuro, entre ellas Bucaramanga “no se ha dejado espacio para las expansiones, vivimos en ciudades ya consolidadas con falencias y vivimos en ciudades pensadas para los vehículos y no para las personas”. “Es preocupante que la gente responda en la encuesta de ‘Bucaramanga Como Vamos’ cada vez con una calificación peor al servicio de Metrolínea”, agregó Martha Pinto. Para la Exministra de Comunicaciones el rechazo se debe a las deficiencias de la implementación del Sitm y no se tomaron lo correctivos que ameritaba en su momento. Igualmente la carente infraestructura es grande debido a que faltan carriles viales, deprimidos, edificaciones, portales, y el parque automotor lo calificó como deficiente. “El norte de la ciudad que es donde está la gran cantidad de población y que pudiera utilizar el servicio todavía no lo tiene, hay grandes problemas allí”, manifestó Pinto. Sin embargo insistió en apoyar la institucionalidad y cree en que las facultades que da la legislación a las áreas metropolitanas, hacen que sean fuertes instituciones en la implementación de la movilidad. De igual manera fue enfática en apoyar a Metrolínea y no abandonarlo a pesar de las falencias, pues se pueden solucionar los problemas y los bumangueses serán los beneficiados.

Lo que hace la administración municipal

Clemente León, secretario de Infraestructura de Bucaramanga, fue la cuota de la administración municipal en el foro, por lo tanto fue el panelista que más preguntas recibió por parte del público asistente que no se mostró contento con las respuestas obtenidas. Las indagaciones se dividieron en las acciones y medidas referentes a las motocicletas, la inclusión de la bicicleta en los proyectos de infraestructura y Metrolínea. Ante la falta de vías peatonales y para otros medios de transporte como la bicicleta, Clemente León inició sus respuestas con el proyecto que tiene la Alcaldía de Bucaramanga sobre la construcción de la ciclo-ruta. “Bucaramanga carece en estos momentos de ciclo-rutas, la administración actual ha elaborado un proyecto macro para poder solucionar esta problemática”, indicó León. Para la construcción del parque lineal de la quebrada La Iglesia, la Nación va a realizar una inversión grande. “El proyecto conjuga una serie de elementos que no solamente van a mejorar la movilidad en lo que tiene que ver con ciclo-rutas sino también con la peatonalización de un gran sector de nuestra ciudad”, agregó el Secretario de Infraestructura. Según el funcionario de la Alcaldía de Bucaramanga el parque tendrá una longitud de nueve kilómetros y un promedio de ancho de 42 metros con lo que se establecerá la primera gran ciclo-ruta que tiene su origen en el Parque La Flora y finaliza en un malecón grande al lado del Río de Oro. “Aquí vamos a tener una inversión que supera los 33 mil millones de pesos de los cuales la nación va a colocar $15 mil millones, el municipio $12 mil millones, al Área Metropolitana de Bucaramanga $6 mil millones y así vamos a dar respuesta a una primera ciclo-ruta y a una primera vía peatonal que está pidiendo el área metropolitana”, explicó León.

Por otra parte las motos que llegan a Bucaramanga de los municipios del área metropolitana el Secretario de Infraestructura los responsabiliza en medida a la congestión vial que padece la capital santandereana. “La gran mayoría vienen a Bucaramanga trayendo congestión, la Nación y la ley han previsto al mototaxismo como gran problemática que tiene la ciudad”, señaló.

Finalmente, Metrolínea fue el último tema del que habló el funcionario y comentó que se va a realizar una inversión que supera los 60 mil millones de pesos mediante la construcción de la estación en la UIS. “Se están implementando unas tareas que tiene que ver con infraestructura del sistema, igualmente se están implementando nuevas rutas para ampliar la cobertura del sistema y por parte de Metrolínea busca lograr la ampliación y la optimización del servicio para hacerlo más atractivo”, puntualizó.

Reacciones desde la Asamblea Departamental

La presidenta de la Asamblea de Santander, Yolanda Blanco Arango, destacó la calidad del foro. Sostuvo que será un estudio muy completo en el que se medirá desde la emisión del CO2, el transporte público, el aire que respiramos y hasta los tratamientos de agua, al igual que los problemas de gestión de riesgo, servicios públicos y el desarrollo urbano, entre otros. Blanco Arango, indicó que el estudio que según el presidente de Findeter, Luis Fernando Arboleda, durará cinco meses, permite a Bucaramanga y el área metropolitana planificar su desarrollo para los próximos 30 años. “Es muy importante recibir el apoyo de Findeter a este proyecto que tiene un costo que supera los 700 millones de pesos”, preciso la Diputada. Destacó además la voluntad del alcalde de Bucaramanga Luis Francisco Bohórquez en dimensionar el crecimiento de su ciudad y el área metropolitana con proyectos coordinados que ofrecerán un desarrollo más organizado. Calificó de importante el tratamiento que se dio hoy al tema de movilidad, al hablar de la importancia de realizar obras que se deben hacer para goce de los peatones. “Cuando se habla de movilidad, no solo se hace referencia al servicio público y particular, sino también a los ciudadanos”, puntualizó Blanco Arango.

“El panorama actual en los últimos 20 años muy poco se ha hecho por las vías en la ciudad. Hay obras importantes, pero son desarticuladas y no puntuales a un plan de desarrollo”: Martha Pinto de Hart.

“Cuando se habla de movilidad, no solo se hace referencia al servicio público y particular, sino también a los ciudadanos”: Yolanda Blanco Arango, presidenta de la Asamblea de Santander.

“Anteriormente las administraciones locales no tomaron las medidas correspondientes ante el paralelismo, piratería y mototaxismo”: Jean Philippe Pennig, director de Infraestructura de la Dirección Nacional de Planeación.

“No existe una solución única, sino un conjunto de medidas que van a promover y tender hacia una ciudad sostenible”: Sergio Deambrosi, experto del BID.

Fuente: http://www.elfrente.com.co/index.php...-quedo-pequena
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Y aca algo sobre esta importante noticia de estE OTRO PERSONAJE:

A Córdoba no le renovaron


Además de fracasar en la Presidencia del Atlético Bucaramanga, Oscar Córdoba resultó ser un mentiroso. El no renunció, sencillamente los dueños del equipo no le renovaron el contrato que se termina el próximo 30 de junio, precisó a LA PARRILLA un vocero autorizado. Y no lo renovaron porque no cumplió con lo propuesto: Conseguir un buen patrocinador, dada la influencia que tiene en Colombia y el exterior con empresas que manejan fuertes chequeras. De los 14 jugadores que trajo, ninguno sirvió. Córdoba tenía honorarios mensuales del Atlético Bucaramanga, superiores a los 20 millones de pesos, suficientes para tener una vida de rey en una mansión de Ruitoque, donde reside con su familia. Cuando se enteró que los propietarios del equipo no le renovarían el contrato, se adelantó a anunciar que renunciaba. Pero Córdoba no tiene problemas de ingresos porque es modelo de publicidad de una entidad bancaria internacional, y desarrolla con éxito la comercialización de gasolina con uno de sus hermanos.
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Old May 28th, 2013, 08:39 PM   #3111
otorrado
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Colombia y Bucaramanga, sedes de la Copa Mundo de Fútbol Sala de 2016

La Federación Internacional de Fútbol Asociado, Fifa, designó ayer a Colombia como sede de la VIII Copa Mundo de Fútbol Sala 2016, del cual Bucaramanga será una de las sedes.
La asignación se dio en la reunión de la máxima rectora, que se cumple en las Islas Mauricio, previa a la realización del Comité Ejecuto de la entidad que se desarrollará entre jueves y viernes.

Aunque no se sabe aún cómo fue el resultado de la votación, Colombia derrotó a las candidaturas de España, Francia, Irán, Puerto Rico y República Checa.

Además de Bucaramanga, Colombia presentó como subsedes a Bogotá, Cúcuta, Ibagué, Neiva y Villavicencio.

leer artículo completo: http://www.vanguardia.com/deportes/f...l-sala-de-2016
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±‡± ••• Yo ѕoY del ••• ±‡±


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Old May 28th, 2013, 09:22 PM   #3112
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Dos colegios de Floridablanca, están entre los 5 mejores del país, según icfes calendario B 2013
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Old May 29th, 2013, 07:44 PM   #3113
andresbumangues
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http://www.vanguardia.com/santander/...ria-en-octubre



Se ‘destraba’ Acualago de Floridablanca: la apertura sería en octubre

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"Crear más vías para solucionar la congestión es como comprar un pantalón más grande para solucionar la obesidad"

Juan Pablo Bocarejo
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Old May 30th, 2013, 04:59 PM   #3114
Dienme
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Bucaramanga se posiciona como la ciudad con mayor capacidad de compra entre las urbes colombianas (Bogotá, Cali, Medellín y Barranquilla) que están dentro del ranking del Inai 2013.


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Barranquilla, atractiva para inversiones: Inai


Fuente: http://www.elheraldo.co/noticias/eco...es-inai-112157

El Índice de Atractividad de Inversiones Urbanas (Inai 2013) elaborado por la Universidad del Rosario de Bogotá y la consultora Inteligencia de Negocios de Chile, ubica a Barranquilla junto a Bogotá, Cali, Medellín y Bucaramanga como las cinco capitales colombianas que ofrecen mayores oportunidades para los inversionistas europeos.

Los resultados de este trabajo revelan que la capital de Atlántico escaló dos posiciones en este ranking durante el último año, es así, como en 2012 ocupó el lugar 28 y en 2013 subió al 26.

“En el caso de Barranquilla, se destaca el mejoramiento notable de su calidad de vida, que ya empieza a proyectarse a nivel internacional, mientras que Bucaramanga se posiciona como la ciudad de mejor capacidad de compra entre las urbes colombianas que hacen parte del ranking. Los desafíos de estas últimas dos ciudades para ascender en el ranking se encuentran la necesidad de obtener mayor palanca financiera para el desarrollo de sus proyectos urbanos y avances de mayor magnitud en la calidad de su educación superior”, señala el estudio.
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Old June 4th, 2013, 06:38 AM   #3115
DarIIo
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Cinco ciudades del país, atractivas para invertir

En las ciudades se examinó: poder de compra, jugadores globales, capital humano, confort urbano y dinamismo, entre otros.

Bogotá, por encima de Río de Janeiro y Buenos Aires. Medellín y Cali avanzaron 13 y 10 puestos.

La capital colombiana ocupó el quinto lugar entre las 48 ciudades latinoamericanas más llamativas para invertir, al tiempo que cinco grandes centros urbanos colombianos entraron en el top 30 de ese listado.

El escalafón fue elaborado por el Centro de Pensamiento en Estrategias Competitivas (Cepec) de la Universidad del Rosario, en asocio con la Agencia de Inteligencia de Negocios de Chile y se realiza por quinta vez, lo que permitió establecer que Medellín subió 12 puestos, al ubicarse en el escalón 13 y Cali subió 10 lugares, lo que les ayudó a entrar en el top 20.

Entre tanto, Barranquilla quedó en la casilla número 27, lo que significa que ganó dos puestos con respecto a la medición del año anterior, y Bucaramanga subió un puesto, lo que la llevó a la casilla 28.

Bogotá se mantuvo en el quinto lugar por segundo año consecutivo (a ese nivel llegó en el 2012), después de estar en el noveno puesto.

Según destacaron los autores del escalafón, Saúl Pineda, de Colombia, y Rodrigo Díaz, de Chile, “a los inversionistas les gusta un país abierto con el resto del mundo. Una buena plataforma nacional impulsa a las regiones. A los que traen el dinero e impulsan el desarrollo de un país también les interesa saber que un país está bien manejado políticamente, el poder de compra, el Producto Interno Bruto (PIB) por habitante y qué tanto crecen las ciudades”, indican los investigadores.

Varias de estas condiciones se cumplieron en las ciudades de Colombia, donde “tenemos una dinámica de crecimiento económico, reducción de la inseguridad y 11 universidades que hacen presencia, con oferta educativa de calidad, entre las mejores 200 del mundo”, agregan los autores del escalafón.

En el caso de la escalada que lograron las capitales colombianas, los analistas sostienen que los Tratados de Libre Comercio con Estados Unidos tuvieron mucho que ver.

En los primeros lugares dentro de la medición se ubicaron, Santiago de Chile, seguida de Sao Paulo (Brasil), Ciudad de México y, en el cuarto lugar, Lima (Perú). “No significa que estas ciudades van a tener más inversiones, sino que tienen todas las oportunidades para capturar más inversionistas”, indicó el investigador chileno.

Con respecto a Panamá, de la que a diario se escuchan buenas noticias en el ámbito económico, la capital de este país se ubicó en el octavo lugar del escalafón, amparada por su alta capacidad financiera y con una buena ubicación estratégica para el comercio.

En cambio, las ciudades argentinas perdieron dinamismo, a excepción de Buenos Aires, la capital, que ocupó el puesto 10. (...)

Seguir leyendo: http://www.eltiempo.com/economia/neg...tir_12841504-4
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A partir de julio, los bumangueses reciclarán por decreto



A partir del próximo 1 de julio, todos los bumangueses tendrán que reciclar, so pena de ser sancionados por la Alcaldía de la capital santandereana. La multa oscilará entre 1 y 15 días del salario mínimo legal vigente.
El anuncio lo hizo hace algunos minutos el propio alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez Pedraza, al expedir el decreto que ordena hacer este procedimiento en todos los hogares de la ciudad.

“Comienza una nueva era en el tema del aseo en la ciudad; nos llegó la hora de reciclar”, sentenció el Mandatario Local.

Dijo que durante el presente mes de junio se procederá con una campaña educativa sobre el tema: “la idea es conminar a los ciudadanos a contribuir con la separación de los residuos en sus casas”.

Dijo que, al principio, a la gente solo se impartirán comparendos pedagógicos; sin embargo, en una fecha que será anunciada oficialmente se impartirán las multas a quienes ‘les saquen el quite’ a la medida.

"Lo que hasta ahora era una práctica voluntaria, en julio será un deber ciudadano. Hemos creado la obligación; es un cambio en la mentalidad de la gente”, añadió el funcionario.

Advirtió que las empresas recolectoras destinarán un día a la semana para recoger, casa por casa, el material que se recicle. Horarios que, previo cronograma, serán dados a conocer a la comunidad.

Bohórquez Pedraza recordó que de las 140.832 toneladas de basura que llegaron durante 2012 a El Carrasco, procedentes de hogares bumangueses, al menos 20.188 fueron consideradas por la Empresa de Aseo de Bucaramanga, EMAB, como un material reciclable.

Es decir, ya sea por pereza, por desconocimiento o por falta de cultura ciudadana, nuestra comunidad dejó de reciclar 55,30 toneladas de basura al día.

Significa también que si los bumangueses hubieran acatado la ley que ordena reciclar en casa, se habría podido ‘reutilizar’ el 14,33% de la basura que produjo la ciudad el año pasado.

Cabe resaltar que Bucaramanga es la primera ciudad del país que decreta una medida facultada en la ley que sancionará a los infractores que atenten contra el medio ambiente.

“Hacemos obligatoria la clasificación de los residuos en casa. Desde nuestra casa vamos a aprender, cinco productos irán separados de los demás, estos son: papel, vidrio, cartón, metal y el plástico. Un dia a la semana pasará la empresa de servicio de recolección para llevarse estos residuos tal como lo indica la ley”, agregó el mandatario local.

Noticia Completa: http://www.vanguardia.com/santander/...an-por-decreto
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Old June 6th, 2013, 01:57 PM   #3117
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Bucaramanga tendrá centro de excelencia de Indra



La compañía de tecnología Indra, complementará su operación en Colombia incorporando el Centro de soluciones Cloud de Bucaramanga a su red global de Centros de Excelencia.

Una de las tres compañías más importantes en desarrollo de tecnología en Colombia y en el mundo, Indra, ya tiene sus ojos puestos en Bucaramanga.

La multinacional completará su operación en el país, a la que ya suma centros de operación en Bogotá, Medellín y Barranquilla, con la puesta de un Centro de Excelencia en la capital santandereana, desde donde pretende cubrir las necesidades de sectores como telecomunicaciones, salud y servicios financieros, entre otros.

Según indicó el director de Indra en Colombia, Fernando Ayala, este centro se orientará al desarrollo en soluciones SaaS (Software as a Service) y PaaS (Platform as a service).

“El conocimiento del negocio de sus clientes y de la tecnología, ha llevado a Indra a desarrollar una red de Centros de Excelencia a nivel mundial. Estos centros trabajan como laboratorios avanzados en I+D+i ofreciendo la última tendencia tecnológica para desarrollar soluciones a la medida de sus clientes”, aseguró Ayala.

De acuerdo con la compañía, este centro se concentrará en desarrollar y fortalecer la oferta de la firma de soluciones empresariales basadas en la nube, así como servicios que para las empresas se traducen en gestión comercial a través de dispositivos móviles, plataformas de ‘Open Government’ y de geolocalización o herramientas para promover la eficiencia energética, entre otras. Vanguardia Liberal habló con el director de la compañía en Colombia para conocer sobre el desarrollo del Centro de Excelencia.

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

¿Qué mercados se atienden con las soluciones desarrolladas en este centro?
“La puesta en marcha de este nuevo centro de desarrollo Cloud de Bucaramanga como parte de la red de Centros de Excelencia es una muestra del interés de Indra de fortalecer su presencia en Colombia. De igual forma, demuestra su compromiso por ampliar su capacidad de producción y aumentar su capacidad de prestación de servicios en la nube, tanto en el ámbito local como global.
Este centro tendrá la posibilidad de compartir los resultados de sus labores de innovación e investigación y sus capacidades de operación y desarrollo con los demás miembros de esta red a nivel mundial. Este trabajo conjunto busca beneficiar a los clientes de la empresa tanto a nivel local en Colombia como a nivel regional y mundial.
Por otra parte, las soluciones desarrolladas en este centro, apoyarán la provisión de servicios y soluciones para los mercados de Servicios Financieros, Energía, Seguridad y Defensa, Transporte y Tráfico, AAPP y Sanidad, Industria y Consumo, y Telecomunicaciones”.

¿Por qué decidieron que la ubicación de este centro de excelencia fuera en Bucaramanga?
“Colombia es uno de los países de mayor potencial en Latinoamérica, gracias al crecimiento que ha obtenido en los últimos años. En concreto, Bucaramanga es un núcleo urbano muy relevante que presenta un gran potencial en los mercados en los que Indra opera. Estos factores han sido determinantes para la apertura de este nuevo centro de excelencia en esta ciudad”.

¿Qué perfiles profesionales se requieren para el equipo de trabajo de este centro ?
“Indra en Colombia cuenta con más de 2 mil profesionales que atienden las necesidades de los clientes a nivel local y regional desde sus oficinas en las ciudades de Bogotá, Barranquilla y Medellín. También desde los dos software labs ubicados en Bogotá y Pereira, y ahora desde el centro de Excelencia InCloud en Bucaramanga.
En el caso del centro de excelencia Incloud de Bucaramanga se prevé contar con expertos en los diferentes niveles y especialidades de desarrollo de soluciones de la nube”.

¿Qué perspectivas de crecimiento tiene Indra en el país?
“Para Colombia las expectativas son positivas, al igual que para todos los países de la región. Así lo demuestran los últimos resultados , referidos al primer trimestre de 2013, en los que se registró un crecimiento de ventas del 10% para Latinoamérica, que ya representa el 26% de las ventas totales de la empresa”.

Indra en Colombia

La multinacional está presente en el país desde 1995 y se consolida como una de las tres principales compañías tecnológicas de Colombia. Cuenta con más de 2 mil profesionales y oficinas en las ciudades de Bogotá, Barranquilla y Medellín. También tiene dos software labs en Bogotá y Pereira, que atienden las necesidades del país. Estos están habilitados, además, como centros de servicios para el resto de Latinoamérica.


Seguir leyendo: http://www.vanguardia.com/economia/l...encia-de-indra
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¿Qué opinas sobre la las edificaciones sostenibles en Bucaramanga?
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Old June 13th, 2013, 02:09 AM   #3118
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Miércoles 12 de Junio de 2013 - 09:58 AM
Revelan quiénes son y a qué se dedican 130 habitantes de calle de Bucaramanga
http://www.vanguardia.com/santander/...calle-de-bucar


Un censo determinó que hay personas con estudios superiores y hasta extranjeros.

Los datos fueron recolectados por la Alcaldía de Bucaramanga, entre el 8 de mayo y el 7 de junio de este año, a 110 son hombres y 20 mujeres, que fueron atendidos por la Fundación Hogar Jerusalén y la oficina de la gestora social de Bucaramanga, Glenys Pedraza.

El informe explica que en cuanto al nivel de escolaridad de estas personas, se encontró que pese a que 12 de ellos no han tenido algún tipo de formación académica, 51 de ellos fueron a la escuela, 64 estudiaron bachillerato y tres adelantaron estudios técnicos superiores.

La actividad productiva de estas personas es variada, ya que según la información suministrada, 30 habitantes de calle se ganan la vida a través del reciclaje, 15 vendiendo bolsas plásticas, 13 ofrecen caramelos y cinco ofrecen productos aromáticos.

Sin embargo, también se encontraron siete personas dedicadas a la construcción, 10 a lustrar calzado, dos en trabajos de sastrería, tres se dedican a cuidar carros y motos, 10 limpian vidrios, cinco son trabajadores sexuales y 10 viven del rebusque.

La Alcaldía de Bucaramanga precisó que de estos 130 habitantes de calle de la ciudad, sólo 35 son de Bucaramanga ya que 20 son de Cúcuta, 10 de la Costa Atlántica, 10 de Cali, 13 de Medellín, 20 de Bogotá y dos de Venezuela.

Esta redacción conoció que 60 de estos habitantes de calle tienen hijos.
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Old June 24th, 2013, 06:43 PM   #3119
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Alcaldes del área hablarán sobre creación del distrito metropolitano


Los mandatarios de Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta debaten este martes, a partir de las 10:00 a.m., la posibilidad de tener una única alcaldía, un único concejo, una única dirección de tránsito. Transmite en directo Vanguardia.com
¿Tiene futuro el distrito metropolitano de Bucaramanga?, será el tema de la nueva versión de Debates Unab – Alianza de Medios.

La alianza reúne a los medios de comunicación: Periódico 15, Vanguardia Liberal, Canal TRO y Caracol Radio.

Al debate asistirán los cuatro alcaldes del área metropolitana: Luis Francisco Bohórquez Pedraza, de Bucaramanga; Héctor Josué Quintero, de Girón; Ángel de Jesús Becerra Ayala, de Piedecuesta; y Néstor Fernando Díaz Barrera, de Floridablanca.

La actividad se realiza este martes 25 de junio, a las 10:00 a.m. en el Auditorio Mayor ‘Carlos Gómez Albarracín’ de la Unab. El evento usted lo podrá seguir en directo por www.Vanguardia.com

Noticia Completa: http://www.vanguardia.com/santander/...-metropolitano
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Old June 26th, 2013, 06:01 AM   #3120
andyballesteros
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Con relación a la creación del DM hay algo que últimamente me ha puesto a pensar y quisiera preguntar algo: que pasaría si en un futuro la población de Floridablanca superara a la población Bucaramanga ? Sera Floridablanca la ciudad con mas habitantes del Departamento de Santander? que repercusiones tendría eso para Bucaramanga?

Les dejo la inquietud y una imagen de, por ahora, el área metropolitana de Bucaramanga

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