search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura wodna

Infrastruktura wodna Wszystko, co dotyczy komunikacji wodnej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


View Poll Results: czy dobrze się stało, że gazoport powstanie w Świnoujściu?
TAK 327 69.57%
NIE 92 19.57%
NIE WIEM 51 10.85%
Voters: 470. You may not vote on this poll

Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 6 votes, 5.00 average.
Old June 13th, 2017, 10:51 AM   #3221
rsp7t1976-8
Registered User
 
rsp7t1976-8's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 547
Likes (Received): 66

Często jednostki będące w remoncie i mające wyłączony mostek milkną dla otoczenia , po remoncie z chwilą uruchomienia i kalibrowania ukazują się
A zwłaszcza będące w doku ze względu na zmianę sposobu zasilania jednostki i kłopotach z różnymi napięciami występującymi na kadłubie i możliwością uszkodzenia delikatnych układów elektronicznych czułych na potencjały występujące na masie urządzenia
rsp7t1976-8 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 14th, 2017, 10:18 AM   #3222
1ico
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 161
Likes (Received): 184

Szukając lipcowego dostawcy ewentualnego spotu z Kataru, odtrąbionego jako kolejny polityczny sukces po spotach: norweskim (bez kontynuacji od czerwca 2016 !) i po amerykańskim, można brać pod uwagę dwa Q-Flex obecnie płynące w kierunku Kanału Sueskiego:
- AL GHASHAMIYA wypłynął 09.06. z Ras Laffan, deklaruje Morze Śródziemne, obecnie przepływa Bab al-Mandab. Dokąd płynie? Jeśli do świnoujskiego gazoportu, to „ETA” 30.06./01.07. – raczej za wcześnie po planowym rozładunku AL RUWAIS w dniach 19-20.06. Teraz trawersuje Biskaje,
- AL NUAMAN – stary znajomy, wypłynął z redy Ras Laffan 13.06. o h0930 (dobę wcześniej zakończył załadunek), deklaruje Morze Czerwone, obecnie pośpiesznie dąży w kierunku redy Muskat, pewnie po „cywilne siły zbrojne” (Oman nie dołączył do RWPG pod auspicjami Arabii Saudyjskiej, wskazującej obecnie wspólnego wroga). Dokąd płynie? Jeśli do świnoujskiego gazoportu, to „ETA” 03.07. Czy w lipcu będzie szóste zawinięcie tego metanowca? Ostatnio był ˝ roku temu – tuż przed Wigilią 2016.
1ico no está en línea   Reply With Quote
Old June 14th, 2017, 11:11 AM   #3223
marecki13
Registered User
 
marecki13's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: ZPL :)
Posts: 602
Likes (Received): 379


- MESAIMEER kończy załadunek w Ras Laffan i dziś wychodzi z portu. Może też i on wchodzi w grę, bo będzie raptem dwie doby za AL NUAMMAN.
__________________
Pytanie: Czy niedowidzący chory na padaczkę czyli według prawa legalny rowerzysta jest według Ciebie bezpiecznym kierowcą?
ihb178: Jest niebezpieczny głównie dla siebie. Dla innych stanowi mniejsze bezpośrednie zagrożenie niż zwykły kierowca w zwykłym samochodzie.
marecki13 no está en línea   Reply With Quote
Old June 14th, 2017, 12:07 PM   #3224
1ico
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 161
Likes (Received): 184

Na zasadzie, że wyłącznie brak okoliczności wykluczających, to poza MESAIMEER, trwa załadunek MURWAB, a wciągu 2-3 dni mogą zostać załadowane i popłynąć do Świnoujścia: ONAIZA, DUHAIL, AL UTOURIYA, AL KHUWAIR – wszystkie w oczekiwaniu kotwiczą na redzie Ras Laffan. Kotwiczy tam też, po załadunku (zanurzenie 11,1m), AL SHAMAL ale jego wyklucza deklaracja w AIS: Kuwejt.
Jednostki AL GHASHAMIYA i AL NUAMAN nie dość, że na razie nic nie wyklucza, to dodatkowo płyną i deklarują zgodny kierunek. W ich przypadku została wykluczona przeważająca podróż na Daleki Wschód. :-)
__________________

rsp7t1976-8, Monarchi liked this post
1ico no está en línea   Reply With Quote
Old June 15th, 2017, 02:40 PM   #3225
1ico
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 161
Likes (Received): 184

Potomkowie faraonów (albo ich niewolników)! Będą gazodolary za przejście kanału! I nie istotne, czy katarskie czy ich klienta :-)

Jest trzeci kandydat na dowożącego lipcowy spot do świnoujskiego gazoportu. MURWAB po załadunku, już podczas przepłynięcia z portu na redę Ras Laffan, ryczał przez AIS: port docelowy Suez (Kanał)! Ale ETA w Suezie zgłasza: 28.06. h1800 LT, czyli przeprawa dzień później (teraz 6 dób kotwiczenia!). To oznacza, ETA Świnoujście 14/15.06. Ciut późno przed kontraktową dostawą w lipcu – możliwe, ale?
MESAIMMER popłynął na Daleki Wschód. Mam obawy, że tegoroczna seria 6-ciu (7-iu) debiutujących różnych Q-Flex (metanowców) zostanie przez AL NUAMAN przerwana :-(
__________________

rsp7t1976-8, Monarchi liked this post
1ico no está en línea   Reply With Quote
Old June 16th, 2017, 03:02 PM   #3226
jawik80
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 74
Likes (Received): 46

Kolejnym po AL RUWAIS (dostawa kontraktowa na 19.06) metanowcem w gazoporcie będzie AL NUAMAN z dostawą spotową. Spodziewany jest 04.07.2017.
__________________

rsp7t1976-8 liked this post
jawik80 no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2017, 05:15 PM   #3227
1ico
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 161
Likes (Received): 184

Do czytania podczas przerw reklamowych w bezpośredniej transmisji z Le Mans 24h :-)
http://fyr.blox.pl/2017/06/Metanowce-trampy-ARCTIC.html
__________________

rsp7t1976-8, Luki_SL liked this post
1ico no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 10:09 AM   #3228
marecki13
Registered User
 
marecki13's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: ZPL :)
Posts: 602
Likes (Received): 379

AL RUWAIS dzisiaj w porcie
z jednej strony falochronu:


I z drugiej:
__________________

rsp7t1976-8, superkalafior, 1ico liked this post
marecki13 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 11:19 AM   #3229
rsp7t1976-8
Registered User
 
rsp7t1976-8's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 547
Likes (Received): 66

Czyli skończył się bursztyn u podstawy aktualnie środkowego falochronu , a zawsze po dobrym sztormie było tam najwięcej
I czekamy na wiatr aby przykrył te tzw,, śmieci ,, a będzie nowa wydma
I ciekawi mnie czy i jak zmieniły się prądy morskie jakie są przy brzegu oczywiście po budowie tego i planowanego następnego falochronu
rsp7t1976-8 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 12:07 PM   #3230
jawik80
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 74
Likes (Received): 46

Radio Szczecin o Gazoporcie:
Quote:
W gazoporcie w Świnoujściu powstanie kolejne nabrzeże. Prawdopodobnie będzie miało dwa stanowiska dla statków. Przy pierwszym będą cumować mniejsze gazowce, które skroplony gaz mają rozwozić po portach Morza Bałtyckiego.
Z drugiego nowego stanowiska będą korzystać tzw. bunkierki - czyli statki, z których paliwo tankować będą nowe promy Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.
http://radioszczecin.pl/7,355605,kol...-w-swinoujsciu
__________________

superkalafior liked this post
jawik80 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 12:12 PM   #3231
marecki13
Registered User
 
marecki13's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: ZPL :)
Posts: 602
Likes (Received): 379

Quote:
Originally Posted by rsp7t1976-8 View Post
...
I ciekawi mnie czy i jak zmieniły się prądy morskie jakie są przy brzegu oczywiście po budowie tego i planowanego następnego falochronu
Prądy zasadniczo się tu nie zmieniły. Bursztyn po sztormów trzeba będzie szukać przy nasadzie falochronu wschodniego Ciekawostką jest natomiast rozkład prądów wewnątrz gazoportu (portu zewnętrznego).Akumulacja następuje w północnej części basenu. Jakiś czas temu (przed pierwszą wizytą gazowca) pogłębiano podejście do nb. Niskiego bo żaden z holowników nie mógł tam wejść.
marecki13 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 09:01 PM   #3232
sete68
Registered User
 
sete68's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Świnoujście
Posts: 926
Likes (Received): 1229

..w porcie
AL RUWAIS الرويس







__________________

1ico, Vessou liked this post
sete68 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 09:04 PM   #3233
sete68
Registered User
 
sete68's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Świnoujście
Posts: 926
Likes (Received): 1229









__________________

1ico, noras, qbass86, Kozioł, Vessou liked this post
sete68 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 10:04 PM   #3234
Milamber
Registered User
 
Milamber's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Szczecin
Posts: 2,339
Likes (Received): 955

Quote:
Originally Posted by marecki13 View Post
Prądy zasadniczo się tu nie zmieniły. Bursztyn po sztormów trzeba będzie szukać przy nasadzie falochronu wschodniego Ciekawostką jest natomiast rozkład prądów wewnątrz gazoportu (portu zewnętrznego).Akumulacja następuje w północnej części basenu. Jakiś czas temu (przed pierwszą wizytą gazowca) pogłębiano podejście do nb. Niskiego bo żaden z holowników nie mógł tam wejść.
Czyli jednak ostroga jest w złą stronę?
Milamber no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2017, 11:04 PM   #3235
marecki13
Registered User
 
marecki13's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: ZPL :)
Posts: 602
Likes (Received): 379

Quote:
Originally Posted by Milamber View Post
Czyli jednak ostroga jest w złą stronę?
No i tu jest problem bardziej złożony. Po pierwsze ostroga na falochronie centralnym umożliwia zagospodarowanie terenu po wschodniej stronie tego falochronu (pierwsza lokalizacja terminala kontenerowego), a tor pod "pajpy" idzie wzdłuż falochronu wschodniego. Przy budowie ostrogi na falochronie wschodnim tor musiałby iść wzdłuż falochronu centralnego (zabierając teren pod nabrzeze), a zarazem tor byłby bardziej skomplikowany co zagrażałoby bezpieczeństwu jednostek. Przy tej lokalizacji pozostałby nie zagospodarowany teren pomiędzy ostrogą a falochronem wschodnim. Tak wogóle to majstersztykiem polskiej inżynierii hydrotechnicznej lat 70-tych ubiegłego wieku jest przebudowa wejścia do portu w Mrzeżynie.
__________________

Milamber liked this post
marecki13 no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 12:52 AM   #3236
noras
noras
 
noras's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Świnoujście
Posts: 10,597
Likes (Received): 7213

Kolejne nabrzeże gazoportu w Świnoujściu



Quote:
W gazoporcie w Świnoujściu powstanie kolejne nabrzeże. Prawdopodobnie będzie miało dwa stanowiska dla statków. Przy pierwszym będą cumować mniejsze gazowce, które skroplony gaz mają rozwozić po portach Morza Bałtyckiego.


Z drugiego nowego stanowiska będą korzystać tzw. bunkierki - czyli statki, z których paliwo tankować będą nowe promy Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

- Można cysterną, ale cysterną to jest półśrodek. Przy przejściu już kilku promów w terminalu w Świnoujściu na LNG to mocno utrudniona sprawa. A bunkierkami: proszę bardzo! Tak to się robi na świecie - zauważa profesor Stanisław Gucma z Akademii Morskiej.

Prace koncepcyjne nad nowym nabrzeżem w Gazoporcie zleciło już polskie LNG.


źródło: www.radio.szczecin.pl
__________________

moionet, EPSCfan liked this post
noras no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 08:53 AM   #3237
Zawrat
Wyspiarz
 
Join Date: Apr 2007
Location: Gdynia
Posts: 2,401
Likes (Received): 988

Najciekawsze jest to, że wg. obecnych standardów obie wspomniane kategorie statków to przeważnie takie same, a nierzadko te same, jednostki. Zatem jaki jest cel tworzenia dwóch i jak z tekstu wynika, zróżnicowanych pod względem wielkości obsługiwanych statków, stanowisk załadowczych?
Zawrat no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 11:44 AM   #3238
1ico
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 161
Likes (Received): 184

http://fyr.blox.pl/2017/06/Szosty-raz.html

Cztery Q-Max mijające się na południu Afryki, dwa wracające z Europy dookoła Afryki (BU SAMRA i RASHEEDA), płynące w odstępie 10 dni i dwa płynące razem do Europy dookoła Afryki (ZARGA i AL MAFYAR), po medialnej rezygnacji z przepychania wód z Morza Czerwonego do Śródziemnego, zostały uzupełnione piątym metanowcem z ładunkiem przeznaczonym dla Europy: AAMIRA, deklarującym Suez, ETA 26.06.

http://fyr.blox.pl/2017/06/Flota-kat...al-Sueski.html

Last edited by 1ico; June 21st, 2017 at 10:25 AM.
1ico no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2017, 09:08 PM   #3239
1ico
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 161
Likes (Received): 184

Jak to czytać?

http://fyr.blox.pl/2017/06/Jak-to-czytac.html
__________________

superkalafior liked this post
1ico no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2017, 10:01 PM   #3240
Karolek84
Automatyk LNG
 
Join Date: Dec 2012
Location: Sopot
Posts: 155
Likes (Received): 35

Kotwicowiska w Fujajrah i w Dubaju są pełne bezczynnych LNGc quatar gazu... jezeli Egipt podniósł ceny transferu przez kanał Suezki to będą cisneli tam gdzie mogą economy speed do okoła Afryki. Nie wiem, ktore ich statki moga jechać na gazie, a które jadą gaz tylko na liqefaction plant, a silniki wolno obrotowe na heavy fuel oil (niektore Q maxy mają dwa silniki i dwie śruby)... więc rachunek ekonomiczny nie jest taki prosty.
Karolek84 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
świnoujście, żegluga morska, porty, zachodniopomorskie

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:36 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu