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France Found urban images from all around the world not taken by you

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Old January 16th, 2014, 09:45 PM   #81
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10 nouvelles villes de france et tous leurs projets.

page précédente pour tout savoir sur :

4.chalon sur saone
6.saint brieuc
7.saint malo

projets nouveaux page précédente

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Old January 17th, 2014, 12:21 AM   #82
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49500 hab

site officiel:
site officiel avec rubrique projets:
wikipedia charleville-mezieres
agglomeration de charleville-mezierres coeur d'ardennes:
45200 hab

site officiel :
site officiel avec rubrique projets:
wikipedia. chalon en champagne
site agglomeration de chalon en champagne

enfin-le-bout-du-tunnel pour-la-future-zac-de-la-gare
ville de BELFORT
50100 hab

wikipedia.ville de belfort
site officiel:
site officiel avec rubrique projets
site officiel territoire de belfort:
ville d'EVREUX
49400 hab

site officiel d'évreux
site officiel agglomeration d'Evreux
magazine ville d'évreux

Last edited by vonbingen; January 20th, 2014 at 01:18 PM.
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Old January 17th, 2014, 07:56 PM   #83
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ville de NARBONNE.
51 546 hab.

site officiel:
site officiel agglo de narbonne:
les grands projets.site.
47 268 hab

site officiel:
agglo carcassonne
ville de SETE.
43 408 hab

site officiel:
agglo de sète:
les grands projets de sète:
ville d'ALES
40 851 hab.

site officiel:
alès cevennes CCI:
ville de MONTAUBAN.
56 536 hab

site officiel:
site agglo montauban
montauban les projets de la ville:
ville de TARBES
42 888 hab

site officiel:
agglo de tarbes:
site des projets:
ville de CASTRES
42 222 hab

site officiel:
site officiel agglo de castres:
site des projets:
ville de LENS
34 190 hab

site officiel:
wikipedia.ville de lens
agglo lens.wikipedia

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Last edited by vonbingen; January 18th, 2014 at 07:30 PM.
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Old January 18th, 2014, 02:50 AM   #84
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ville d'ARRAS
41 322 hab

site officiel:http://www.arras.fr/
site officiel agglomeration:http://www.cu-arras.fr/

ville de DOUAI
41 915 hab

site officiel:http://www.ville-douai.fr/
site officiel agglomeration:http://www.douaisis-agglo.com/

ville de CALAIS
72 915 hab

site officiel:http://www.calais.fr/-Les-Grands-Travaux-
site officiel agglomeration:http://www.capcalaisis.fr/
nord pas de calais projets:http://www.nordpasdecalais.fr/jcms/c...grands-projets

ville de MAUBEUGE
31 103 hab

site officiel:http://www.ville-maubeuge.fr/index.php/mobile-projets
site officiel agglomeration:http://www.amvs.fr/

56 278 hab

site officiel:http://www.saint-quentin.fr/
site officiel agglomeration:http://www.agglo-saint-quentin.fr/

ville de BEAUVAIS
54 189 hab.

site officiel:http://www.beauvais.fr/
site officiel agglomeration:http://www.beauvaisis.fr/

ville de COMPIEGNE
39 517 hab.

site officiel:http://www.mairie-compiegne.fr/
site officiel agglomeration:http://www.agglo-compiegne.fr/L-Agglomeration.aspx

ville de NIORT
57 813 hab.

site officiel:http://www.vivre-a-niort.com/
site officiel agglomeration:http://www.agglo-niort.fr/

ville de Hyères
54 527 hab

site officiel:http://www.hyeres.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.tpm-agglo.fr/tpm/article/hyeres-palmiers
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Hy%C3%A8res
les grands projets de la ville:

ville de Arles
52 510 hab

site officiel:http://www.ville-arles.fr/
et http://www.ville-arles.fr/economie/0...rojets-urbains
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-accm.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Arles
les grands projets de la ville:http://paysdarles.over-blog.com/article-7357053.html
et http://www.arles-info.fr/tag/fondation-luma/

ville de Fréjus
51 839 hab

site officiel projets:http://www.ville-frejus.fr/la-ville-...jets-en-cours/
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-var-esterel-mediterranee.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A9jus
les grands projets de la ville:http://www.agglo-var-esterel-mediter...fr/infos25.htm

ville de Grasse
51 631 hab.

site officiel:http://www.ville-grasse.fr/
site officiel de l'agglomération et projets :http://www.poleazurprovence.com/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Grasse

ville de Cagnes sur Mer
46 632 hab

site officiel:http://www.cagnes-sur-mer.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Cagnes-sur-Mer
les grands projets de la ville:http://www.cagnes-sur-mer.fr/grds_do...an/st_jean.htm

ville de Aubagne
45 800 hab

site officiel:http://www.aubagne.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-paysdaubagne.com/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Aubagne
les grands projets de la ville:http://www.agglo-paysdaubagne.com/le...s-projets-0022

ville de Gap
40 654 hab

site officiel:http://www.ville-gap.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Gap
les grands projets de la ville:http://www.ville-gap.fr/fr/citoyen/l...de-rocade.html

ville de Montélimar
35 372 hab

site officiel:http://www.montelimar.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.montelimar-sesame.com/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Mont%C3%A9limar
les grands projets de la ville:http://www.montelimar.fr/525-projet-...a-zac-nord.htm

ville de Saint-Chamond
35 419 hab.

site officiel:http://www.saint-chamond.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-st-etienne.fr/econo...ojets-de-lepa/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-Chamond

ville de Valence.France
63 148 hab

site officiel:http://www.valence.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.valenceagglo.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Valence_(Dr%C3%B4me)
les grands projets de la ville:http://projeturbain.valence.fr/

ville de Ajaccio
66 809 hab.

site officiel:http://www.ajaccio.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.ca-ajaccien.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Ajaccio
les grands projets de la ville:http://www.ajaccio.fr/Les-Grands-Projets_r117.html

ville de Bastia
42 912 hab.

site officiel:http://www.bastia.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.bastia-agglomeration.com/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Bastia
les grands projets de la ville:http://www.bastia.fr/rubrique.php?id_rub=projets

ville de Roubaix
94 186 hab

site officiel:http://www.ville-roubaix.fr/
site officiel de l'agglomération:http://fr.wikipedia.org/wiki/Lille_M...%C3%A9_urbaine
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Roubaix
les grands projets de la ville:http://renovation-urbaine.ville-roubaix.fr/
et http://www.ville-roubaix.fr/politiqu...s-urbains.html

ville de Tourcoinq
92 018 hab.

site officiel:http://www.tourcoing.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Tourcoing
les grands projets de la ville:http://www.tourcoing.fr/grands-proje...vation-urbaine

ville de Valenciennes
43 471 hab

site officiel:http://www.valenciennes.fr/fr/accueil.html
site officiel de l'agglomération:http://www.valenciennes-metropole.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Valenciennes
les grands projets de la ville:http://www.valenciennes-metropole.fr/grands-projets

ville de Saint-Denis La Réunion
145 347 hab.

site officielhttp://www.saintdenis.re/
site officiel de l'agglomération:http://www.regionreunion.com/fr/spip/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-D..._R%C3%A9union)
les grands projets de la ville:http://www.saintdenis.re/-Saint-Deni...capitale-.html

ville de Saint-Paul La Réunion
103 916 hab

site officiel:http://www.mairie-saintpaul.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.regionreunion.com/fr/spip/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-P..._R%C3%A9union)

ville de Haguenau
34 619 hab

site officiel:http://www.ville-haguenau.fr/
site officiel de l'agglomération:http://fr.wikipedia.org/wiki/Communa...on_de_Haguenau
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Haguenau
les grands projets de la ville:http://grandsprojets.ville-haguenau.fr/

145 034 hab

site officiel:http://www.villeurbanne.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.grandlyon.com/Villeurbann...le.3996.0.html
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Villeurbanne
les grands projets de la ville:http://www.villeurbanne.fr/projet_gratte_ciel_nord.comm
et http://www.mairie-villeurbanne.fr/pr...nade_gare.html

Last edited by vonbingen; January 18th, 2014 at 07:46 PM.
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Old January 18th, 2014, 07:21 PM   #85
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ville de LA SEYNE-SUR-MER.
62 640 hab

site officiel:http://www.la-seyne.fr/joomla/index.php
site officiel de l'agglomération:http://www.tpm-agglo.fr/tpm/article/seyne-mer
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Seyne-sur-Mer
ET http://laseyne.info.free.fr/

ville de CAYENNE
57 229 hab

site officiel:http://www.cr-guyane.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.cccl-guyane.fr/
et http://www.cg973.fr/-Projets-associatifs-
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Cayenne

ville de CHOLET
54 421 hab

site officiel:http://www.cholet.fr/welcome/index.php
et les projets :http://www.cholet.fr/welcome/urbanisme.php
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-choletais.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Cholet

ville de La Roche-sur-Yon
52 664 hab

site officiel:http://www.ville-larochesuryon.fr/
et les projets :http://www.ville-larochesuryon.fr/11...ts-urbains.htm
site officiel de l'agglomération:http://www.larochesuryonagglomeration.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Roche-sur-Yon

48 267 hab

site officiel:http://www.brive.net/
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-brive.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Brive-la-Gaillarde

ville de MARTIGUES
47 614 hab

site officiel:http://www.ville-martigues.fr/
et les grands projets de la ville:http://www.ville-martigues.fr/vie-mu...ville-606.html
site officiel de l'agglomération:http://www.paysdemartigues.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Martigues

ville d'ISTRES
42 943 hab

site officiel:http://www.istres.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.ouestprovence.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Istres

ville de Salon-de-Provence
42 812 hab

site officiel:http://www.salondeprovence.fr/
et les projets : http://www.salondeprovence.fr/index.php/place-morgan
site officiel de l'agglomération:http://www.agglopole-provence.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Salon-de-Provence

42 754 hab

site officiel:http://lecannet.fr/
site officiel de l'agglomération:http://fr.wikipedia.org/wiki/Communaut%C3%A9_d'agglom%C3%A9ration_des_Pays_de_L%C3%A9rins
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Cannet

ville de WATTRELOS
41 538 hab

site officiel:http://www.ville-wattrelos.fr/
et les projets :http://www.ville-wattrelos.fr/Cadre-...ojets-routiers
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Wattrelos

ville de Marcq-en-Barœul
39 591 hab

site officiel:http://www.marcq-en-baroeul.org/
et les projets :http://www.marcq-en-baroeul.org/inde...grangs-projets
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Marcq-en-Bar%C5%93ul

ville de RéZé
38 932 hab

site officiel:http://www.reze.fr/
et les projets :http://projetsamenagement.reze.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Rez%C3%A9

ville de Mont de Marsans
31 188 hab

site officiel:http://www.montdemarsan.fr/lutece/js....jsp?page_id=1
et les projets :http://grandsprojets.montdemarsan.fr....jsp?page_id=1
site officiel de l'agglomération:http://www.lemarsan.fr/agglo/jsp/site/Portal.jsp
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Mont-de-Marsan

ville de Dieppe
31 148 hab

site officiel:http://www.dieppe.fr/
et les projets :http://www.dieppe.fr/mini-sites/grands-projets-urbains
site officiel de l'agglomération:http://www.agglodieppe-maritime.com/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Dieppe_(Seine-Maritime)

ville de Dreux
30 536 hab

site officiel:http://www.dreux.com/
et les projets :http://www.dreux.com/les-grands-proj...ville-de-dreux
site officiel de l'agglomération:http://www.dreux-agglomeration.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Dreux

ville de Thonon les Bains
33 928 hab

site officiel:http://www.ville-thonon.fr/index.jsp
et les projets :http://www.ville-thonon.fr/73292705/...e___pagelibre/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Thonon-les-Bains

ville d'Epinal
32 734 hab

site officiel:http://www.epinal.fr/
et les projets :http://www.epinal.fr/index.php?optio...225&Itemid=761
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-epinal.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89pinal

ville de Cambrai
32 770 hab

site officiel:http://www.villedecambrai.com/
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-cambrai.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Cambrai

ville de La Ciotat
33 738 hab

site officiel:http://www.laciotat.com/
et les projets :http://www.marseille-provence.com/mp...la-ciotat.html
site officiel de l'agglomération:http://www.laciotat.com/index.php?op...id=7&Itemid=80
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/La_Ciotat

ville de Romans sur Isere
33 613 hab

site officiel:http://www.ville-romans.com/
site officiel de l'agglomération:http://www.cc-pays-romans.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Romans-sur-Is%C3%A8re

ville d'Anglet
38 581 hab

site officiel:http://www.anglet.fr/
et les projets :http://www.anglet.fr/mon-quotidien/g...s-a-venir.html
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-cotebasque.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Anglet

ville de Montluçon
38 166 hab.

site officiel:http://www.mairie-montlucon.fr/
et les projets :http://www.mairie-montlucon.fr/index...ons-et-projets
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-montlucon.fr/accueil.html
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Montlu%C3%A7on

ville de Draguignan
37 501 hab

site officiel:http://www.ville-draguignan.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.dracenie.com/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Draguignan

ville de Saint Raphael
33 624 hab

site officiel:http://www.municipalite.saint-raphae...r.asp?numero=6
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-var-esterel-mediterranee.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-Rapha%C3%ABl_(Var)

ville de Nevers
36 210 hab

site officiel:http://www.nevers.fr/
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-nevers.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Nevers

ville de Roanne
36 147 hab

site officiel:http://www.roanne.fr/
et les projets :http://www.roanne.fr/1331-la-politique-urbaine.htm
site officiel de l'agglomération:http://www.roannais-agglomeration.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Roanne

ville d'Auxerre
35 534 hab

site officiel:http://www.auxerre.com/
et les projets :http://www.auxerre.com/grands-projets
site officiel de l'agglomération:http://www.communaute-auxerrois.com/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Auxerre

ville de Macon
34 040 hab

site officiel:http://www.macon.fr/
site de l'agglomération:http://fr.wikipedia.org/wiki/Communaut%C3%A9_d'agglom%C3%A9ration_du_M%C3%A2connais_-_Val_de_Sa%C3%B4ne
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A2con

ville d'Agen
33 620 hab

site officiel:http://www.agen.fr/
et les projets :http://www.agen.fr/grands-projets
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-agen.net/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Agen

ville de Villefranche sur Saone
35 640 hab

site officiel:http://www.villefranche.net/
et les projets :http://www.beaujolais-cci.com/s-impl...es-d-activites
site officiel de l'agglomération:http://www.cavil.fr/
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Villefr...sur-Sa%C3%B4ne

ville de Chatellerault
31 902 hab

site officiel:http://www.ville-chatellerault.fr/
et les projets :http://www.ville-chatellerault.fr/gr...ancien-theatre
site officiel de l'agglomération:http://www.agglo-chatellerault.fr/accueil
site wikipedia:http://fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2tellerault

voilà mes chers amis, j'ai terminé de poster les liens vers les communes de france ayant plus de 30 000 habitants.

j'ai parcouru rapidement tous ces sites web et je peux vous assurer que de superbes projets inconnus de la plupart sont en développement et en construction dans toutes ces villes entre 30 000 et 70 000 habitants.

mais je n'ai pas le temps, si tout le monde s'y mettait, on arriverait à poster des infos et images sur toutes les merveilles à venir dans ces communes entre 30000 et 70000 habitants.

à plus et bonne journée

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Last edited by vonbingen; January 19th, 2014 at 03:20 PM.
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Old January 26th, 2014, 12:35 PM   #86
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Ces projets qui vont changer nos villes.


C ’est un fait. Le temps où l’on pouvait juxtaposer les constructions n’importe comment, sans vision globale de l’aménagement urbain, n’a plus cours. Plus personne aujourd’hui n’envisage l’aménagement d’un quartier sans une réflexion poussée sur les retombées du projet à long terme, tant au plan urbanistique, socio-économique, que du développement durable. D’autant que l’Europe conduit à l’essor des grandes villes métropolitaines et que celles qui n’auront pas pris le train en marche risquent de rester en marge des grandes décisions. Le TGV a été un élément clé de l’évolution de certaines d’entre elles, comme Lyon, Marseille ou Lille qui ont vu leur attractivité se renforcer avec leur ligne à grande vitesse (LGV). D’autres, moins emblématiques, en ont également bénéficié : Le Mans, Rennes, Saint-Malo, Reims ou Valence... Mais, comme le soulignait une étude Deloitte réalisée en 2011, ce n’est pas parce qu’un TGV arrive dans une ville qu’il dopera automatiquement l’activité économique. Pour preuve, des villes comme Metz, Nancy, Chalons-sur-Saône ou Vendôme. La raison ? Vraisemblablement le manque d’anticipation. Par exemple, lorsqu’une gare TGV n’est pas en centre-ville et ou non reliée à ce dernier...

L'acte III de la décentralisation

Mais d’autres facteurs obligent les villes à se repositionner. Dans une Europe qui organise son territoire en grands pôles de compétitivité, il faut une taille significative pour compter sur l’échiquier européen. Depuis une trentaine d’années, avec les lois de décentralisation, les grandes villes sont devenues des métropoles, les autres des communautés d’agglomérations ou des communautés de communes, les maires déléguant alors certaines prérogatives à leur EPCI (Établissement public de coopération intercommunal). L’acte III de la décentralisation qui se profile avec la réforme en cours renforcera d’ailleurs cette obligation de regroupement afin de former des intercommunalités suffisamment cohérentes pour faire face aux enjeux européens. Son objectif est entre autres de créer des métropoles capables d’affirmer leur rôle de grandes agglomérations comme moteur de la croissance économique et de l’attractivité de leur territoire. Bref, des métropoles en mesure de peser à l’échelon européen et international. C’est dans cette course à la compétitivité que se sont engagées nombre des villes françaises qui ne veulent pas être laissées pour compte. D’où la frénésie de grands projets urbains dont elles font l’objet.

Saint Etienne





Le Havre






Sud et ouest parisien

Grand Paris Express

Nord parisien

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Old February 4th, 2014, 06:03 PM   #87
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ville d'AGEN.

15 janvier 2014, inauguration complexe nautique AQUASUD.

article complet et images
30 janvier 2014, inauguration nouvelle Gare SNCF.

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Old February 26th, 2014, 04:14 PM   #88
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Investissement, fiscalité, endettement... Podium de 30 plus grandes villes de France.


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Old September 29th, 2014, 01:39 PM   #89
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Marseille veut devenir «le spot numérique du Sud»

La ville a déposé le premier dossier définitif pour le label French Tech.

Devenir «le spot numérique du Sud», telle est l'ambition de la métropole Aix-Marseille. Avec 7000 entreprises, 40. 000 salariés et 8 milliards de chiffre d'affaires, le secteur du numérique y pèse déjà lourd, autant que le tourisme et le portuaire. L'opportunité de l'appel à projets du gouvernement pour le label French Tech a donc été saisie pour accélérer ce développement, d'abord de façon isolée par chacune des deux villes puis ensemble. Aix et Marseille ont été les premières à déposer leur dossier de candidature définitif mardi.
Leur projet repose notamment sur la mobilisation des industriels du territoire, comme le groupe Gemalto, un des leaders mondiaux de la carte à puce, installé à Gemenos, près de Marseille. Mais il se base aussi sur neuf projets privés d'«accélérateurs» et sur les huit pôles de compétitivité existant dans la région, notamment le pôle Solutions communicantes sécurisées, de dimension mondiale. La métropole compte aussi sur les deux sites numériques du Pôle média de La Belle de Mai à Marseille, et du Pôle numérique aixois, et enfin sur le potentiel académique de la première université francophone.
Gemalto est à l'origine d'un accélérateur sur la thématique du «sans contact». Une première start-up l'a déjà intégré. L'objectif affiché est d'«accélérer» une cinquantaine d'entreprises en cinq ans. Le site de vente de voyages voyageprive.com veut créer un campus de 10.000 m2 intégrant son siège social, une université et un accélérateur sur l'e-tourisme, un laboratoire d'usages et de marketing, un complexe sportif.
L'opérateur télécoms et hébergeur de données Jaguar Network entend également accueillir des jeunes pousses en mettant à disposition tous les outils techniques nécessaires à l'éclosion de projets à très forte valeur ajoutée. De son côté, Frédéric Chevalier, créateur et ancien patron de HighCo, prépare un campus sur la thématique de la ville intelligente alliant hébergement de start-up, formation, expérimentation et résidence d'artistes sur 12.000 m2 et 7 hectares. Il sera financé grâce à des partenariats, non signés pour le moment, avec des poids lourds du numérique comme Google ou Orange.
Une meilleure visibilité

Le label French Tech donnera une meilleure visibilité aux territoires qui seront choisis, notamment à l'international. L'enveloppe de 15 millions d'euros prévue pour assurer cette promotion a été confirmée au début du mois par le gouvernement. Le label French Tech permettra aussi aux porteurs de projets d'accélérateurs de répondre à l'appel à manifestations d'intérêt, qui sera lancé fin octobre ou début novembre par la BPI. Elle disposera pour cela d'une enveloppe de 200 millions d'euros pour aider au financement des projets sélectionnés.
Les premiers labels seront décernés cet automne. Une quinzaine de villes devraient se porter candidates. Le sud de la France est particulièrement bien représenté. Outre Aix-Marseille, Nice, Toulon et Montpellier ont manifesté leur intérêt pour French Tech.
Quant on m'dit s'il vous plaît, je dis oui!
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Old November 22nd, 2014, 11:46 AM   #90
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Contournement de Lons le Saunier – la section Nord ouverte

Le projet de cette déviation remonte aux années quarante et les premières études ont eu lieu dans les années soixante. Au total, ces travaux sont estimés à 46 millions d'euros et ils seront achevés dans un an après la réalisation du tronçon sud. Cette partie sud de 3.7 km entre Montmorot et Messia est actuellement en travaux.

Il a fallu deux années pour achever le tronçon nord qui comprend 1.3 km de 2x2 voies reliant le carrefour du rocher de Montmorot à L'Etoile. Ce matin, deux cents personnes participent à cette inauguration en présence des financeurs ( Etat, conseil général du Jura, conseil régional et Lons agglomération); un cadeau a du être remis au premier automobiliste empruntant ce matin le tronçon. Cette déviation était très attendue par les Jurassiens : à terme, 15 000 automobilistes devraient l'emprunter chaque jour dans les deux sens.
Video "La longue histoire du contournement de Lons-le-Saunier" ... plus de 50 ans pour quelques kms ...





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Old February 28th, 2015, 07:54 AM   #91
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Nouveau centre de secours à Lons le Saunier, Jura.

Portée financièrement par le Conseil Général du Jura et l’agglomération ECLA, cette opération, attendue depuis de nombreuses années, permettra aux sapeurs-pompiers lédoniens de disposer d’un outil de travail efficace, fonctionnel et respectueux de l’environnement. Le programme intégrera une surface couverte d’environ 3500 m² permettant d’accueillir une zone d’alerte et d’engagement des moyens, une zone administrative et des locaux de vie. Les aménagements extérieurs permettront de disposer de 2300 m² dédiés aux manœuvres, ils seront complétés par une tour d’exercice.
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Old July 5th, 2015, 04:38 PM   #92
Luigi babe !
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J'ai un peu galéré à savoir où mettre ça parce qu'il y a pas de fil pour les classements donc je le mets là

Originally Posted by ainvan View Post
Source: The 2015 Copenhagenize Index

I love cycling. I ride bicycle everywhere, to work, to the gym, and so on. I only use my car for weekly grocery shopping and emergency trips. Therefore I envy people who live in these cities. Go green!

20. Montreal, Canada

Dame à vélo by Alexandre Boucher, on Flickr
North America gets a spot in the top 20 with Montreal, which has a respectable bike infrastructure that's heavily used by cyclists, as well as a top bike share system.
But the city has lots of work to do, including better winter maintenance, and creating a broad vision for the future of cycling in the city, according to Copenhagenize.

19. Hamburg, Germany

IMG_0287 by alex milde, on Flickr
A significant number of people in Hamburg use biking as their primary form of transportation, but Copenhagenize rips on the city for its "status quo of weird infrastructure that alternates between road and sidewalk without any logic."
By 2030, the city hopes to have bikes make up 25% of all transportation used.

18. Minneapolis, USA

photos by waltzcore by chelsea strate, on Flickr
A U.S. city actually made the list — and one with wintery weather that is far from hospitable to cyclists, no less.
Minneapolis has a decent bike share system and 118 miles of on-street bikeways.
It might not be the only U.S. city on the Copenhagenize list for long; San Francisco, New York City, and others are all creeping up to the top 20.

17. Paris, France

Panning Exercice / Bicycles in Paris by .Gregory, on Flickr
In parts of Paris, bikes make up 8% of all transportation used.
The mayor even offered up the impressive (if extremely unlikely) goal of making Paris the best city for biking in the world by 2020.

16. Vienna, Austria

Vienna Cycle Chic by Vienna Cycle Chic, on Flickr
Vienna has a great network of cycle tracks outside the city center, and it's one of the best cities for cycling in the area.
In Vienna, cycling is a mainstream activity — not just a subculture for enthusiasts, according to Copenhagenize.
But it's been slow to improve its infrastructure and bike share system.

15. Dublin, Ireland

Dublin Cycle Chic - Him and Her by Colville-Andersen, on Flickr
As of 2011, 7.6% of Dublin city residents use bikes as their primary mode of transportation.
The city has a solid bike share system, but hasn't made much progress in improving infrastructure over the last year.

14. Buenos Aires, Argentina

MC Bs As by Ale, on Flickr
In the last three years alone, Buenos Aires added more than 87 miles of infrastructure for cyclists.
Not every bike lane is perfect — Copenhagenize points out that many bike lanes are "narrow, bi-directional stretches along the curb."
But Buenos Aires may be on its way to becoming a member of the top 10 most bikable cities.

13. Ljubljana, Slovenia

Commuting is more fun with friends by klisarova, on Flickr
Ljubljana started building cycle tracks in the 1960s and 1970s, and these days, bikes make up 12% of all types of transport in the city.

12. Berlin, Germany

Berlin Cycle Chic 016 by Colville-Andersen, on Flickr
Though Copenhagenize calls Berlin's infrastructure "a bit rough around the edges," some 15% of total traffic comes from bikes, and half a million cyclists ride through the city every day.

11. Barcelona, Spain

Colorful bike by txell hernandez gil, on Flickr
Barcelona has also managed to make it into the top 20, with an extensive bike infrastructure network and a bike share system that's one of the most popular in the world.
As of 2013, the Bicing bike share network averaged 10.8 trips per bike each day.

10. Seville, Spain

12796 (Dylan Passmore) by Dylan Passmore, on Flickr
Seville is the best city for biking in Spain.
It's also managed to increase the number of cyclists on the road dramatically (over the course of a few years, the number of bikers has increased 11-fold).
But Copenhagenize criticizes the city for "resting on their laurels" when it comes to improving bike infrastructure.
This is all in spite of the rest of Spain, which has a long way to go.
Throughout the country, only 1.6% of locals use cycling as their primary mode of transport.

9. Antwerp, Belgium

Antwerp Cycle Chic_4 by Colville-Andersen, on Flickr
Antwerp has top-notch bike parking (especially at train stations) and a strong bike share system, but according to Copenhagenize, it's going backwards in one big way: city politicians are talking about how to bring more cars into the city center.

8. Bordeaux, France

Untitled by Velophonie, on Flickr
Bordeaux has invested heavily in bike facilities and infrastructure, including a bike share service called VCub.
By investing in tram lines, the city also lessened car traffic, making itself more accessible to cyclists, according to Copenhagenize.

7. Nantes, France

Cycling in Nantes by Federation European Cyclists', on Flickr
Nantes has a car-free main boulevard and a strong infrastructure.
But cycling still isn't always the most efficient way to get from place to place, so the city doesn't quite measure up to the best of the Copenhagenize list.

6. Malmö, Sweden

IMG_2072 by Walk Eagle Rock, on Flickr
Malmö clawed its way up from ninth place on the list last year with a large new bike parking facility, strong infrastructure, and an ongoing (and successful) campaign to reduce reliance on cars called "No Ridiculous Car Trips."

5. Eindhoven, Netherlands

Fietsstraat Bike Street by JT, on Flickr
Like many of its fellow cities in the Netherlands, Eindhoven has a comprehensive bike infrastructure, not to mention an impressive suspended bike roundabout called the Hovenring that has gained lots of media attention in recent years.
But it didn't do anything new to move up the Copenhagenize rankings this year (from 8th to 5th place). It was, instead, pulled up by a lack of innovation elsewhere.

4. Strasbourg, France

Strasbourg Cycle Chic-003 by Colville-Andersen, on Flickr
Strasbourg has 333 miles of bike routes in its metro area, and a bike share system that offers both short and long-term rentals.

3. Utrecht, Netherlands

Provincial Cycling by Marc van Woudenberg, on Flickr
Utrecht is one of the top small cities for cyclists.
It's currently building the largest bike parking facility in the world (capacity for 12,500 bikes).
But its lengthy stretches of "brain-rattling cobblestone" make it less than ideal for biking longer distances, according to Copenhagenize.

2. Amsterdam, Netherlands

Family Cycle Train by Amsterdamize, on Flickr
The Netherlands has more bicycles than people, but that didn't stop Amsterdam from sliding to second place from its first place spot last year.
The reason: the city is incredibly friendly to bikers and has an extensive infrastructure for them, but hasn't done much in the way of innovation this past year.

1. Copenhagen, Denmark

Copenhagen Bicycle Against Yellow Wall 11 by Colville-Andersen, on Flickr
Copenhagen takes the top spot for being insanely bikeable.
You'd be hard-pressed to find a better city for biking (in fact, it's usually easier than driving), and Copenhagen is constantly investing in new infrastructure.

I'm aware that this list is kinda euro-centric. Therefore please feel free to post cycling activities in your city!

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Old July 6th, 2015, 01:02 PM   #93
Floch PC 11
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Quand il y a une volonté politique de développer le vélo (Strasbourg, Nantes, Bordeaux, Lille) et de la com derrière (vers les usagers et la France en général), ça fonctionne toujours.

Beaucoup de villes feraient bien de s'inspirer de ces 3 là...(je pense à Rennes, Toulouse, Montpellier, Marseille, Nice, etc.)

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Old July 6th, 2015, 04:44 PM   #94
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C'est sûr que l'argument soleil et chaleur ne tient pas puisque Séville et Barcelone figurent dans ce classement .

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Old July 13th, 2015, 11:36 AM   #95
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Ouais, enfin quand on a une ville plate, ça reste plus facile...

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- C'est une très méchante manière de raisonner que de rejeter ce que l'on ne peut comprendre - Tintin .

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Old July 13th, 2015, 09:14 PM   #96
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Il y a les vélos à assistance électrique pour les villes vallonnées.

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Old July 14th, 2015, 10:53 AM   #97
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Pas le même prix...

Fluctuat nec mergitur

- C'est une très méchante manière de raisonner que de rejeter ce que l'on ne peut comprendre - Tintin .

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Old August 6th, 2015, 05:28 PM   #98
Fourbe des collines
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L'Aiguille du Midi se dote d'une passerelle panoramique pour faire le tour du site

Perché à 3.842 mètres d'altitude, le site touristique de l'Aiguille du Midi est entré dans le vif des travaux du futur «tube» d'acier qui permettra, dès l'an prochain, aux visiteurs de faire un tour complet de la montagne

Surnommé le «Pipe», parce qu'il ressemble à un pipeline, l'ouvrage est depuis lundi acheminé en pièces détachées par un hélicoptère gros porteur Super Puma. Il servira à désengorger le passage vers l'aiguille du midi en donnant un sens à la circulation des visiteurs.

«En deux jours, l'hélicoptère a effectué 48 rotations pour amener la structure porteuse, soit 87 tonnes d'acier», a expliqué mercredi à l'AFP Laurent Berger, directeur du site de l'Aiguille du Midi.

«C'est un projet qui est un point marquant dans le programme de rénovation du site et la dernière grosse opération du programme, pour un budget de 2,3 millions d'euros financé à 100% par la Compagnie du Mont-Blanc», a ajouté M. Berger.

Parmi les autres travaux figure notamment le changement du câble tracteur de la télécabine du «Panoramic Mont-Blanc».

Située dans le massif du Mont-Blanc et accessible par téléphérique depuis la vallée, l'Aiguille du Midi accueille 500.000 visiteurs par an et abrite restaurant et café.

Le futur cylindre de 35 mètres de long, qui sera ancré dans la roche au dessus du vide, permettra de relier deux passerelles déjà existantes et de faire un tour complet du piton rocheux, alors que jusqu'à présent le public devait rebrousser chemin pour aller de l'autre côté. Il sera doté de 5 fenêtres pour admirer le Mont-Blanc.

Les travaux du Pipe ont débuté en avril 2011 et devraient être terminés au printemps 2016 avec une ouverture au public prévue en avril de la même année.

Au total, 400 tonnes de béton ont été utilisés pour assurer l'ancrage de l'ouvrage dans la roche, la structure en elle même pesant 87 tonnes.
Source : http://www.lefigaro.fr/voyages/2015/...ur-du-site.php

Un autre article à ce sujet, avec un reportage vidéo : http://france3-regions.francetvinfo....ie-782647.html
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux.

We'll always have Paris.

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Old September 24th, 2015, 09:45 PM   #99
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Lons : la ville officiellement candidate pour accueillir le pavillon français de l’expo universelle de Milan

L’idée d’Europe Ecologie-Les Verts de remplacer Juraparc, ravagé par un incendie en mai, est partagée par les élus lédoniens.

Le maire a même pris contact avec le ministre de l’agriculture pour débattre des possibilités de transfert du pavillon français de la dernière exposition universelle, à Milan, un bâtiment de 3 600 m², fabriqué en Franche-Comté avec du bois jurassien.

Une étude de faisabilité doit être réalisée, notamment pour évaluer les coûts.
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