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Old November 21st, 2004, 09:59 AM   #1
hotmail
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Les aéroports normands

A quand une desserte aérienne normale pour des villes comme Rouen et le Havre ??

A quand la mise en place d'une structure commune aux deux régions pour attirer les compagnies ?
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Old November 21st, 2004, 10:29 AM   #2
Manuel
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promouvoir une meilleure interconnexion air - rail avec les aéroports parisiens. aéroports normands = doublons des aéroports parisiens.
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Old November 21st, 2004, 11:41 AM   #3
jerem
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[QUOTE=hotmail]A quand une desserte aérienne normale pour des villes comme Rouen et le Havre ??
Moi qui suis du Havre je peus te dire que pour l'instant l'aeroport est en travaux je ne sais ce qu'ils y font, mais apparemment ils renovent!!

A quand la mise en place d'une structure commune aux deux régions pour attirer les compagnies ?
Quant on pense que le Havre veut devellopper le tourisme il devrait aussi devellopper son aeroport et non pas de retirer des destinations chaque annee!!
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Old November 21st, 2004, 09:08 PM   #4
hotmail
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"promouvoir une meilleure interconnexion air - rail avec les aéroports parisiens. aéroports normands = doublons des aéroports parisiens. "


Et tu dis quoi aux chefs d'entreprises normands et aux habitants de Rouen, le Havre et Caen ??

De quel droit priverait on la Normandie de ses aéroports ?? Elle n'a déja pas le TGV et les liaisons trains Paris-Normandie sont ridicules.


Si on va au bout de ta logique on supprime l'aéroport de Metz-Nancy voire celui de Lille.
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Old November 21st, 2004, 09:09 PM   #5
hotmail
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"Quant on pense que le Havre veut devellopper le tourisme il devrait aussi devellopper son aeroport et non pas de retirer des destinations chaque annee!! "

Je ne pense pas qu'ils en font exprès ni que ca réjouisse les collectivités locales tu sais.
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Old November 21st, 2004, 09:32 PM   #6
Manuel
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Ben l'aéroport de Lille n'est plus que l'ombre de lui même. Envisager peut être à long terme, la construction d'un nouvel aéroport parisiano-normand vers Rouen...

ce que je voulais dire c que si des deniers publics sont misés autant qu'ils soient efficacement misés. En revanche, si la majorité des fonds sont privés, libres aux normands d'avoir un aéroport si ça leur chantent. Il y aura toujours les low costs pour utiliser ce genre de plateformes.
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Old November 22nd, 2004, 08:57 PM   #7
Fredo
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Un aeroport Parisianno/Normand??? et pourquoi pas un aeroport parisianno/alsacien??? il ne restera plus qu'a contruire une bonne ligne de TGV lol...En tout cas, pour le TGV, on en est pas loin car une ligne est prevu entre Caen, Le Havre, Rouen et la region Parisienne...s'il est construit, ce TGV emprentera le futur CDG Express pour relier l'aeroprt de roissy Charles de Gaulle...
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Old November 22nd, 2004, 09:04 PM   #8
Fredo
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Mais pour répondre a Jerem, l'aeroport du Havre réalise d'important travaux car il construisent une toute nouvelle tour de controle, en prévision, surement, de la recontruction total de l'aerogare...
Mais l'age d'or de l'aeroport du Havre a eu lieu avant la dernière guerre...En effet, une ligne avait été crée entre Paris (Le Bourget) et Le Havre (Octeville), pour relier le départ des lignes transatlantiques, et les paquebots tel l'Ile de France, le Normandie, le Queen Mary, le France, l'Olympic etc...
Ce traffic classait l'aeroport du Havre parmis les premiers de france, mais était principalement réservé a une clientelle riche et aisée, de première classe...le voyage durait 1 heure environ...
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Old November 22nd, 2004, 09:10 PM   #9
Fredo
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Enfin, en ce qui concerne le futur aeroport de Normandie, une étude a privilégié deux sites...Caen ou Le Havre, étant donné la situation de ces aeroports au centre de la region...Ce projet d'un seul et unique aéroport, est dans la ligné du grand stade de Normandie, qui va tres certainement être construit au Havre...
http://www.infoceane.com/hac/nouveau_stade/
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Old November 23rd, 2004, 12:02 AM   #10
Manuel
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Quel dynamisme et quel optimisme.
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Old November 23rd, 2004, 06:28 PM   #11
jerem
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Originally Posted by Fredo
Mais pour répondre a Jerem, l'aeroport du Havre réalise d'important travaux car il construisent une toute nouvelle tour de controle, en prévision, surement, de la recontruction total de l'aerogare...
Mais l'age d'or de l'aeroport du Havre a eu lieu avant la dernière guerre...En effet, une ligne avait été crée entre Paris (Le Bourget) et Le Havre (Octeville), pour relier le départ des lignes transatlantiques, et les paquebots tel l'Ile de France, le Normandie, le Queen Mary, le France, l'Olympic etc...
Ce traffic classait l'aeroport du Havre parmis les premiers de france, mais était principalement réservé a une clientelle riche et aisée, de première classe...le voyage durait 1 heure environ...
merci pour t'est infos!!!
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Old November 24th, 2004, 11:15 PM   #12
Fredo
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La CODAH (Communauté d'agglomération Havraise) a annoncé le lancement d'études pour la création d'une liaison régulière avec l'aéroport d'Octeville. Début 2005 seront également lancées des études pour l'élargissement du service PMR à l'agglomération et sur l'opportunité de la mise en place d'un système de transport en site propre.
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Old December 26th, 2004, 01:14 PM   #13
jerem
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une nouvelle ligne réguliere reliera le havre a toulouse a partir du 10/01/05.
Cette ligne reguliere sera assurer par la nouvelle compagnie "champagne airlines" en association avec hurel hispano.
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Old December 26th, 2004, 01:44 PM   #14
Fredo
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Originally Posted by jerem
une nouvelle ligne réguliere reliera le havre a toulouse a partir du 10/01/05.
Cette ligne reguliere sera assurer par la nouvelle compagnie "champagne airlines" en association avec hurel hispano.
Hurel Hispano, c'est l'entreprise Havraise qui fabrique les réacteurs d'Airbus???


Région Havraise :
> Hurel Hispano : 1 162 salariés
> EADS Revima : 558 salariés
Normandie :
> 3ème région aéronautique française

> 1ère région pour les moteurs aéronautique / espace

> 13 établissements donneurs d’ordre - 3 110 salariés

> 1,4 milliard € de chiffre d’affaire

http://www.havre-developpement.com/f...ronautique.asp
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Old December 26th, 2004, 01:49 PM   #15
Fredo
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Sur le site Internet de l'Aeroport du Havre, j'ai lu qu'ils allaient aussi mettre en service plusieurs aller-retour par jour, direct vers Amsterdam...
De plus, ils vont augmenter le nombre d'aller retour quotidien vers Lyon et Paris.

Enfin, pour l'été 2005, il y'aura des vols Air France directs pour l'Andalousie, Les Baléares, Chypres, La Croatie, Jersey, Malte, Le Maroc, Le Senegal, La Tunisie, La Turquie...
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Old December 26th, 2004, 01:55 PM   #16
Bender
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C'est quoi cette histoire de stade de 40000 places à Nice avec toit rétractable??

Entre nous, c'est plus à Lille ou au Havre qu'il en faudrait un de toit rétractable!
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Old December 26th, 2004, 01:57 PM   #17
Fredo
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Le projet pour la nouvelle tour de controle de l'Aeroport du Havre:
http://www.goarchi.net/site_archi/te...2/ft_aero2.htm




L'ancienne Tour de Controle, qui n'était plus adapté au Traffic...

Last edited by Fredo; December 26th, 2004 at 02:13 PM.
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Old December 26th, 2004, 02:01 PM   #18
Fredo
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Originally Posted by Bender
C'est quoi cette histoire de stade de 40000 places à Nice avec toit rétractable??

Entre nous, c'est plus à Lille ou au Havre qu'il en faudrait un de toit rétractable!
J'était pas au courant...

Jusqu'ici, le Stade Jules Deschaseaux au Havre n'avait pas de toit rétractable...
Et puis on a pas mis de toit retractable sur le Parc des Princes a Paris, alors je ne voit pas pourquoi il faudrait en mettre un au Havre...

Maintenant, Lille, je connais pas...Je ne sait pas quel temps il y fait...
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Old December 26th, 2004, 08:14 PM   #19
Brice
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La région normande possède trop d'aéroports, mais aucun n'est prêt à fermer

"Trop d'impôt tue l'impôt ! Cet adage bien connu serait-il valable dans un tout autre domaine, celui des aéroports régionaux ? Les Normands en viennent à se poser cette question lorsqu'ils regardent leur maillage aérien. Rouen, Caen, Deauville, Cherbourg, Le Havre : dans un rayon de moins de 150 kilomètres autour de Deauville (Calvados), pas moins de cinq aéroports."

http://www.lepoint.fr/economie/document.html?did=123346
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Old December 26th, 2004, 08:17 PM   #20
Fredo
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Originally Posted by Brice
La région normande possède trop d'aéroports, mais aucun n'est prêt à fermer

"Trop d'impôt tue l'impôt ! Cet adage bien connu serait-il valable dans un tout autre domaine, celui des aéroports régionaux ? Les Normands en viennent à se poser cette question lorsqu'ils regardent leur maillage aérien. Rouen, Caen, Deauville, Cherbourg, Le Havre : dans un rayon de moins de 150 kilomètres autour de Deauville (Calvados), pas moins de cinq aéroports."

http://www.lepoint.fr/economie/document.html?did=123346
Surtout quand on pense que depuis le 12 Décembre, le TGV vient faire concurence à l'avion...
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